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救護車管理制度
在當今社會生活中，我們可以接觸到制度的地方越來越多，制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準則。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編整理的救護車管理制度，希望對大家有所幫助。
救護車管理制度1
醫(yī)院救護車輛管理辦法
救護車清潔制度
一、必須保持救護車車身、駕駛室、警報器、隨車物品的整潔。
二、駕駛員必須做好救護車的清潔工作。
三、下班時要做好車輛清潔,鎖好門窗。
四、不定期清潔發(fā)動機、電瓶、底盤。
五、每周由駕駛員自行沖冼車輛的內外一次,以保持外觀整潔,每2周送洗車店洗車一次(雨天及特殊情況除外)。
車輛保養(yǎng)制度
一、駕駛員每天在接班前應對車輛進行全面的檢查維護,認真填寫車輛交接班運行記錄表,發(fā)現(xiàn)問題及時上報解決。
二、車輛行駛5千至6千公里時,填寫車輛修理保養(yǎng)申請表上報車管科統(tǒng)一安排保養(yǎng)。
三、車輛年檢時必須進廠進行二級保養(yǎng),合格后方可參加年檢。
四、汽車輪胎在行駛5萬公里后,應進行全面檢查,對扎釘較多,磨損較嚴重的必須更換。
五、用汽油的車輛行駛8萬公里,必須更換正時帶。
六、柴油車行駛5萬公里必須進行清洗,調試噴油嘴。
七、駕駛員下班后必須保證車輛清潔,鎖好門窗,方可交接。
救護車特殊運行狀況處理制度
一、救護車在非正常出診運行狀態(tài)下,如外出加油、維修、保養(yǎng)或送病人回家返途等車上無醫(yī)護人員情況下,如途中遇到攔截要求運送病人去醫(yī)院救治,司機應及時停車下車,向當事人了解情況并說明車輛狀況。如病人或家屬強烈要求且病情允許直接運送的情況下,由當事人及司機報告指揮中心后轉送最近急救網絡醫(yī)院。如病情較重,不宜直接運送或運送途中存在較大風險,必須向攔截人員說明清楚情況并向指揮中心報告或請求救援,待醫(yī)護人員到達現(xiàn)場協(xié)助轉送病人上救護車后方可離開現(xiàn)場。
二、救護車正常出診空車狀態(tài)下發(fā)生交通事故,原則上就地停車處理事故,中心另派救護車執(zhí)行任務。如要救治的`病人病情危重,時間緊迫且交通事故輕微等特殊情況,需服從指揮中心調度繼續(xù)執(zhí)行任務。
三、救護車上有病人的出診狀態(tài)情況下發(fā)生交通事故,應及時報警,救治組組長(醫(yī)生)對該事故損傷情況及車上病人病情作出全面評估后,決定是否停留在現(xiàn)場救治事故傷員或繼續(xù)轉送車上病人。
救護車長途轉運審批制度
一、急救車離開市區(qū)執(zhí)行長途急救任務,必須經醫(yī)院分管領導審批。由科室提出用車申請,調度室安排車輛、司機等。
二、必須嚴格按照調度指揮中心下發(fā)出車單轉送,不得私自改變目的地,特殊情況及時報調度指揮中心。
三、執(zhí)行長途出車的駕駛員要謹慎駕駛,出車前要完成病人家屬簽字工作,確保行車安全,并保持通訊聯(lián)絡通暢。
安全管理制度
一、堅持每月第一個周二組織學習制度,自覺簽到,有事請假,一年累計二次無故不到者,按考勤管理條例照章處罰。
二、上班后認真檢查車輛,隨時待命,在急救途中密切與醫(yī)務人員配合,不無故亂用警報器,使用警報器時不得從右邊超越,做到安全、準確地完成好急救任務。
三、行車中嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,服從交通民警和管理人員指揮、檢查。嚴禁酒后駕車和開特權車。
四、無論發(fā)生大小事故,必須及時向車管科及中心分管領導匯報,以便分析事故原因,及時處理,吸取教訓。
五、建立、健全會議簽到本、會議記錄本、車輛安全檢查登記本,事故違章記錄本,以便對檔案記錄進行查閱。
六、急救車車輛未經中心領導批準,一律不得挪作他用。嚴禁使用急救車參與急救無關事宜。
七、私自出車按中心規(guī)定處理,造成事故者,全部責任和經濟損失由本人負責。
八、加強節(jié)日期間值班制度,值班人員落實到位,對值班期間發(fā)現(xiàn)各種問題和事故隱患及時上報科領導及中心領導,并采取有效措施,防止事故發(fā)生。
九、加強節(jié)日期間車輛安全工作。節(jié)前要對車輛進行一次檢查,發(fā)現(xiàn)問題,盡快報車管科解決,節(jié)日期間必須保證車況良好。加強對駕駛人員的安全行駛教育,嚴禁疲勞開車、酒后開車,對長途出車嚴格按有關報批程序執(zhí)行。
救護車輛交接班制度
一、急救車輛分單人保管,雙人保管兩種。
二、每車由同駕一車的司機負責本車輛使用,保養(yǎng),維修等工作。
三、兩人保管的車輛每天每班次必須對車輛完好,物品進行交接并作好登記。
四、單人保管車輛:上班前應對車輛進行全面檢查和維修并作好登記。
五、每天接班必須提前10分鐘進行交接檢查。
六、下班后必須做好車輛衛(wèi)生、排除運行中故障,將車輛停放在指定位置,車頭朝外,鎖好門窗。
七、車輛因交接班不細,事后發(fā)現(xiàn)擦碰、物品丟失跡象者,責任由接班人員承擔。
八、未完成交接班工作時,遇出車任務,仍由原駕駛員出車,回來后繼續(xù)交接班。
車輛交接班檢查登記制度
一、車輛交接班時,應對車輛燈光、剎車、轉向、機油、汽油、水、外觀等進行檢查,詳細登記交接。
二、做好車輛內外清潔工作。車頭必須朝外停放。
三、車管組長每周對全部車輛檢查一次。
四、辦公室每月對車輛不定期抽查。
五、檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。
六、每次進行車輛檢查必須認真在保養(yǎng)工作情況表上記錄。
新車輛購置制度
一、急診科根據醫(yī)院總體規(guī)劃和實際需要,做出書面報告報院部辦公會議研究。
二、急診科要不斷了解掌握新上市的救護車資料,找出適合院前急救車型為醫(yī)院領導購車提供第一手資料。
三、新購置車輛須經政府采購辦招標采購。
四、按車輛技術規(guī)定和隨車物品嚴格驗收。
五、按相關規(guī)范要求完善車輛設置、通信、標志及改裝。
六、辦理車輛保險、上牌,附加稅、養(yǎng)路費,過橋費,警報器證,車船使用稅,加油卡等手續(xù)。
車輛報廢制度
一、根據車輛公里,年限和實際狀況,需要報廢的車輛由車管科書面報告交院部辦公會議研究批準,并報市衛(wèi)生局審批。
二、經衛(wèi)生局批準后填寫車輛報廢登記表。
三、將車輛送往政府指定的車輛解體廠進行報廢。
四、到市交管局車輛管理所辦理報廢手續(xù)。
五、報廢資料報市國資局審批后進入財務存檔。
車輛、駕駛員建檔制度
一、建立一車一檔,以備查閱。
二、完整記載車輛運行全過程。
三、保存新車的原始資料。
四、詳細記載維修、保養(yǎng)、用油、公里、事故等。
五、做好車輛異動、交接記載。
六、建立駕駛員的個人檔案,建立一人一檔管理制。
七、記錄進入時間、駕齡、年齡、進入前的經歷。
八、記載每年的工作情況,各種獎勵及年終考核成績。
九、保存聘用司機的考核資料及擔保書。
車輛運行統(tǒng)計制度
一、車輛運行統(tǒng)計分為:公里數(shù),油耗,維修保養(yǎng)次數(shù),完好率,維修費用,其它費用,行車安全和分析九項。
二、每月底統(tǒng)計車輛路碼表總數(shù),算出當月車公里數(shù)。
三、急救出車必須經過120調度室,行政車必須填寫登記表,月底統(tǒng)計。
四、減除維修,保養(yǎng)天數(shù)得出車輛每月完好率。
五、根據車型標準,結合車輛實際用油,定出車輛用油標準(平時,夏季)。
六、如實記載車輛每月的維修,保養(yǎng)時間,次數(shù)。
七、每月對車輛維修,保養(yǎng)費用進行統(tǒng)計,隨時掌握車輛運行狀態(tài)。
八、統(tǒng)計車輛每月保險費,停車費,補助費,過路(橋)費等。
九、對每個駕駛員違章、事故進行統(tǒng)計。
十、運行分析分為:車輛實際用油和標準差異,用油占收入的比例,維修保養(yǎng)費用占收入的比例,每車次的平均收入,每行駛一公里的綜合收入六個部分。 對上述六部分進行季度,半年,全年統(tǒng)計并同上年同期進行比較分析,找出問題為后期工作找出切入點。
十一、如實保留統(tǒng)計資料,利于從新車到報廢整個運行過程的成本核算。
車輛事故處理程序
一、車輛發(fā)生任何事故,有無責任,都必須先搶救傷員并在第一時間向110報警。
二、當事司機要及時向保險公司報案,協(xié)助保險理賠員進行現(xiàn)場勘察及各種材料的收集,及時索賠。
三、及時向科室匯報,當事司機要如實匯報事故的全過程。
四、車輛發(fā)生事故,科室要組織駕駛員分析,討論事故原因,幫助肇事本人,教育全體駕駛員。
五、發(fā)生事故不報和私了的一切損失由當事司機負責,并按照醫(yī)院相關制度處罰。
救護車管理制度2
1.救護車必須保持車況良好，車容車貌整潔，并隨時處于應急狀態(tài)。值班司機接到急救指令后x分鐘內必須出車。
2.使用救護車時值班護士必須詳細登記出車時間、事由、人員等。
3.各單位救護車的數(shù)量、車牌號和車載通訊設備必須報市急救中心指揮調度室(電話“xx x”)登記，以備檢查和調配。
4.各單位救護車只作醫(yī)療救護專用，不得挪作它用。
5.救護車發(fā)生故障時，必須立即報告本單位醫(yī)務科和急救中心指揮調度室，同時應盡快排除故障。
6.救護車每行駛xxxx公里必須進行一級保養(yǎng)(間隔保養(yǎng))，并按規(guī)定進行年審、二級保養(yǎng)和車輛的報廢。
7.各醫(yī)院必須服從急救醫(yī)療中心指揮調度室的'調度，不得以車況為借口拒絕出車。
8.救護車上必須攜帶必要的搶救設備(詳見附件x和x)。
9.救護車離開本單位執(zhí)行任務，須報本單位醫(yī)務科同意并上報急救醫(yī)療中心指揮調度室，以便指揮中心隨時掌握全市救護車動向。
10.救護車出動執(zhí)行xxx急救任務返回單位時，須向急救中心指揮調度室報告。
11.救護車在執(zhí)行任務時，應自覺遵守交通法規(guī)，按規(guī)定使用警報器和任務燈。
救護車管理制度3
進一步規(guī)范我中心車輛管理，嚴格控制消費支出，根據中央“八項規(guī)定”關于厲行節(jié)約、防止鋪張浪費的有關文件精神和省、市關于公務用車管理的相關規(guī)定，結合中心實際，特制定本辦法。
一、救護車輛管理制度
1.駕駛人員必須持有國家規(guī)定的有效駕駛執(zhí)照、按照規(guī)定車型駕駛。駕駛人員駕駛員必須遵守《中華人民共和國國道路交通管理法》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車，樹立良好的職業(yè)道德和安全第一思想，嚴禁帶病駕駛、疲勞駕駛和酒后駕駛。凡因違章駕駛被公安部門拘留者或在重大交通事故中負主要責任者一律作辭退處理。
2.救護車平時應按規(guī)定停放在固定車位內，定人、定車，責任到人，救護車上的設備、附件不得私自拆卸，必須變動的，須經領導批準后由專業(yè)人員拆卸。
3.駕駛員應愛惜所駕車輛，做好檢修、清拭保養(yǎng)，保持車輛的良好狀況和必要的消毒工作，保證安全使用。每月至少對自己所開車輛進行一次檢查，確保車輛正常行駛。駕駛員應定期對自己所開車輛進行清洗，保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。
4.每天上班交接班時要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一半時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。
5.出車在外或出車歸來停放車輛，必須把車輛停在車庫內。駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖，關好車門、車窗，防止車輛被盜。如果因司機原因造成損失，則由當事司機賠償。
6.建立建全車輛出勤登記制度，力爭做到接任務后5分鐘內出車。需要用車必須到辦公室填寫派車單，用車在時間上發(fā)生沖突時，辦公室按“輕重緩急”原則或用車申請時間先后順序予以安排。用車人認真填寫《龍江街道社區(qū)衛(wèi)生服務中心派車單》，每次出車地點、出車時間、收車時間、公里數(shù)等都要登記清楚，執(zhí)行任務途中及任務完成后不得隨意改變行車路線。
7.駕駛員對自己所開車輛的`各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。駕駛員因違章或證件不全被罰款的，單位不予報銷，由駕駛員自行承擔。違章造成事故的由當事駕駛員承擔責任和后果。
8.救護車駕駛員在行車途中，應自覺遵守交通法規(guī)，做到文明行車，禮貌待人，熱心為病員服務。駕駛員出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知辦公室，并說明原因。
9.嚴禁公車私用。未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛。若特殊情況私人用車須報主要領導。
10.救護車工作時肇事根據交警部門確定責任后由中心承擔相應責任，有下列情況之一者由肇事者本人自行負責并納入本人績效考核：
�、倬坪篑{車。
�、跊]有經中心同意自行駕車外出者。
�、鬯饺私柢嚰巴鈫挝唤柢囌�。
�、芙挥蓻]有駕照者駕車。
�、萜隈{車、超速駕車、超載駕車等不按規(guī)定駕車者。
二、救護車維修、保養(yǎng)管理
1.車輛維修必須嚴格執(zhí)行維修審批制度，由辦公室建立維修保養(yǎng)記錄檔案和臺帳。車輛維修在指定維修廠維修。車輛出現(xiàn)故障后，駕駛人員向辦公室提出申請，填寫車輛維修審批單，修理廠技術員檢查鑒定后提出修理方案，由辦公室核查并經中心分管領導審核，主要領導審批后方可送修。
2.車輛維修時，駕駛人員必須在場，對修理廠更換配件是否純正、是否按維修規(guī)程予以核實，維修所有拆換新、舊配件，拍照報備辦公室，車輛維修過程中駕駛人員如發(fā)現(xiàn)車輛修理部位項目、更換零件與我中心開具的審批單不一致時，要立即通知辦公室人員到場核實，否則維修費用不予報銷。
3.車輛長途行駛途中發(fā)生故障需維修的，必須立即向辦公室報告，返回單位后補辦車輛維修審批手續(xù)。
4.車輛維修后，必須認真核實修理審批單、維修清單，對照舊件回收，經辦公室確認無誤主要領導審批后，才能給予報銷。
5.對車輛實行強制保養(yǎng)制度。按照車輛行駛公里數(shù)等車輛保養(yǎng)的基本指標要求，定期對車輛實行強制保養(yǎng)，提高車輛的使用性能和安全系數(shù)。
6.車輛的日常維護保養(yǎng)和清潔工作，由駕駛員在不影響出車任務的前提下自行完成，確保車況性能良好，車容車貌整潔。
三、車輛加油管理
1.實行定點加油，“一車一卡”管理。
2.主卡由中心財務科保管，副卡由駕駛員保管。
3.加油卡充值由辦公室提出主卡充值申請，再分配到副卡；救護車需要加油駕駛員要向辦公室申請，并將副卡充值頁面拍照發(fā)給辦公室。每個月月底將加油交易憑證及派車單一并交辦公室。
4.禁止公油私用、挪用或利用中心用車名譽給私家車加油，一經發(fā)現(xiàn)上述情況者，給予其本次用油量的2-3倍罰款，若發(fā)現(xiàn)加油量與行駛里程不相符時，將追查原因給予相應處理。
四、駕駛人員的工作職責
1.駕駛員要熱愛自己的本職工作，服從調度，聽從指揮，牢固樹立"以病人為中心"的服務理念、"時間就是生命"的效率觀念，及時迅速出車，圓滿完成醫(yī)療急診任務；加強駕駛技術和安全知識學習，不斷提高為病人服務的本領。
2.駕駛人員認真愛護車輛，負責對自己所駕駛車內的急診器材、設備的保管與維護，保持功能完好，隨時處于應急狀態(tài)，嚴禁物品外借，違者罰款100元；造成嚴重后果的將追究本人責任。
3.駕駛員要經常保持車況良好和車輛整潔。定期對所駕駛車輛進行消毒，防止交叉感染。在運送已明確或疑似傳染病人（包括死亡病人）后，要及時進行消毒，若因沒有及時消毒造成嚴重后果者，給予辭退處分，構成犯罪的交由司法機關處理。
4.駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，嚴禁駕駛員酒后駕車或私自用車，如因駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔，并給予相應的處罰。
5.駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不得開英雄車、賭氣車、霸王車和亂用警報器。行車途中如發(fā)生交通事故，要立即報告單位辦公室，同時能適用快速處理的，應采用快速處理方式解決；如必須現(xiàn)場處理，應當立即報警待處，不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的，駕駛員應承擔全部后果和責任。
6.上班時間內駕駛員未被派出車的，應隨時在值班室等候出車，不準隨便離開單位。上班期間嚴禁飲酒、打牌等娛樂。
7.駕駛員對中心的調度及科室領導的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向上級領導反映。
8.駕駛員對中心的調度及科室領導的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向上級領導反映。
9.駕駛員出診時應密切配合急救醫(yī)師完成急救任務，根據病人病情及急救醫(yī)師意見確定行駛速度及轉送中心，向急救醫(yī)師提出轉送中合理化建議時應注意方式和場合，避免引起糾紛。
10.駕駛員上班時要著裝整齊，按規(guī)定穿工作服，佩帶工作牌，禁止穿拖鞋上班。
11.任何時候，駕駛員必須隨身攜帶手機。對領導或120指揮中心有關人員的呼叫，應立即應答。情況特殊確實不能應答的，事后一定要說明原因。通訊聯(lián)系不上的，給予當月績效扣分處罰。
救護車管理制度4
醫(yī)院救護車輛駕駛員管理制度
一、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理法》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車;同時遵守醫(yī)院其他相關的規(guī)章制度。
二、駕駛員應愛惜所駕車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經常檢查車輛的主要機件。每月至少對自己所開車輛進行一次檢查,確保車輛正常行駛。
三、駕駛員應定期對自己所開車輛進行清洗,保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。
四、每天上班交接班時要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一半時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。
五、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。
六、出車在外或出車歸來停放車輛,必須把車輛停在車庫內。駕駛員離開車輛時,要鎖好保險鎖,關好車門、車窗,防止車輛被盜。
七、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。
八、駕駛員要注意休息,不準開疲勞車。
九、嚴禁駕駛員酒后駕車或私自用車,如因駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔,并給予相應的處罰。
十、駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不得開英雄車、賭氣車、霸王車和亂用警報器。行車途中如發(fā)生交通事故,要立即報告120指揮中心,同時能適用快速處理的.,應采用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場處理,應當立即報警待處,不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的,駕駛員應承擔全部后果和責任。
十一、駕駛員因違章或證件不全被罰款的,單位不予報銷,由駕駛員自行承擔。違章造成事故的由當事駕駛員承擔責任和后果。
十二、120指揮中心派車出診時,要準時出車,不得延誤,出車后按要求規(guī)范操作救護車車載終端。
十三、上班時間內駕駛員未被派出車的,應隨時在值班室等候出車,不準隨便離開急救大樓。上班期間嚴禁飲酒、打牌等娛樂。
十四、駕駛員對120指揮中心的調度及科室領導的工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向上級領導反映。
十五、駕駛員出診時應密切配合急救醫(yī)師完成急救任務,根據病人病情及急救醫(yī)師意見確定行駛速度及轉送醫(yī)院,向急救醫(yī)師提出轉送中合理化建議時應注意方式和場合,避免引起糾紛。
十六、駕駛員上班時要著裝整齊,按規(guī)定穿工作服,佩帶工作牌。
十七、任何時候,駕駛員必須隨身攜帶手機。對領導或120指揮中心有關人員的呼叫,應立即應答。情況特殊確實不能應答的,事后一定要說明原因。通訊聯(lián)系不上的,給予當月績效扣分處罰。
十八、駕駛員未經領導批準,不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛。
救護車管理制度5
一、目的
防止科室或私人隨意使用救護車，避免影響急診出車。保證救護車處于備用應急狀態(tài)，隨時接受急救任務。
二、適用范圍
大方縣雞場鄉(xiāng)衛(wèi)生院救護車的管理。
三、職責
(一)護士長、救護車司機每天檢查救護車的車況、車容、搶救設備和藥品
(二)急診班護士每班檢查救護車的`搶救設備和藥品，做到及時更換和補充并做好登記。
(三)護理部隨時督查救護車的搶救設備和藥品。
(四)科主任、護士長對救護車進行嚴格管理，救護車只做醫(yī)療救護用，不得挪做他用。
(五)救護車司機必須保持車況良好、車容車貌整潔，接到電話五分鐘內必須出車。并設有出車登記本，記錄出車時間、地點、到達時間、隨車人員等。
四、工作程序
(一)當醫(yī)務人員接到120電話后，立即通知司機及值班醫(yī)生、護士，攜帶必要的搶救設備五分鐘內出發(fā)(用物見“救護車物品配備清單”)。由接出診醫(yī)生在出車登記本上記錄出車時間、地點、到達時間、隨行人員等。
(二)藥品、器材、物品用后均由出診護士及時補充、清理、消毒，使其保持完好備用。護士長每天檢查，急診班、上夜、下夜三班每班檢查，并嚴格執(zhí)行交接班制度，做好各種登記。發(fā)現(xiàn)搶救儀器有故障應及時報告科主任、護士長，并請維修工修理。
(三)救護車離開本院執(zhí)行任務，須報院辦及分管領導，以便隨時掌握救護車動向。
(四)出車執(zhí)行急救任務返回醫(yī)院時，出診醫(yī)生須向院分管領導報告出車情況并做好登記。
(五)車內禁止吸煙、擺放雜物。
(六)救護車司機定期做好車輛的檢修、保養(yǎng)和救護車的清潔、消毒工作，保持車況良好，安全行駛。
救護車管理制度6
一、目的
防止科室或私人隨意使用救護車，避免影響急診出車。保證救護車處于備用應急狀態(tài)，隨時接受急救、應急指令。
二、適用范圍
醫(yī)院不承接120服務，僅限于院部應急、政府指令性任務。
三、職責
�。ㄒ唬┳o士長、救護車司機每天檢查救護車的車況、車容、搶救設備和藥品。
�。ǘ┛浦魅�、護士長對救護車進行嚴格管理，救護車只做醫(yī)療救護用，不得挪做他用。
�。ㄈ┚茸o車司機必須保持車況良好、車容車貌整潔，接到電話后即刻做出反應，快速出車。并設有出車登記本，記錄出車時間、地點、到達時間、隨車人員等。
四、工作程序
（一）當院內病人突發(fā)急癥、變證等危急時刻，確定需要轉上級醫(yī)院進一步治療時，由主管醫(yī)生負責通知救護車司機。
（二）司機接到通知后，即刻做出響應，不得以任何理由推脫，要求在5—10分鐘內到場。
�。ㄈ┐_需轉院治療時，指派有豐富臨床經驗、急救常識的`醫(yī)生、護士各一名負責護送，盡全力確保轉運途中病人生命安全。
�。ㄋ模┚茸o車離開本院執(zhí)行任務，須報本院醫(yī)務科同意，并做好記錄，以便隨時掌握救護車動向。
（五）車內禁止吸煙、擺放雜物。
�。┚茸o車司機定期做好車輛的檢修、保養(yǎng)和救護車的清潔、消毒工作，保持車況良好，安全行駛。
五、救護車使用規(guī)定
1、救護車為醫(yī)療救護專用，要求駕駛員24小時開機，聽從院部分管領導安排，司機接到通知后，應在5分鐘內做好出車準備，及時出車。
2、使用救護車一律按標準交費，一般情況先收費后出車。如情況緊急或通過電話呼救者，可先出車，出車費由司機負責督促患者補交。
3、住院患者要求到外院就診、檢查或請外院醫(yī)生會診、手術者，均按上述收費標準，交納出車費。
4、每月末由救護車司機將每次派車單和收費單據校對后交財務科審查收支情況，按醫(yī)院出車補助標準，結算出車補助費。
5、非醫(yī)療用車，必須經業(yè)務院長簽發(fā)派車單。私自派車、私自出車和出車不收費，查明責任者，按出車地點收費標準加倍罰款。
6、救護車作為醫(yī)院的醫(yī)療服務用車，只能作用于搶救、轉運為重傷病人員，處理緊急疫情及公共衛(wèi)生防服務等工作使用，如有集體外出參觀學習、因醫(yī)療工作接送外院專家、接受醫(yī)用物資、醫(yī)療器戒的情況，應報縣衛(wèi)生和食品藥品監(jiān)督管理局領導審批同意。
7、醫(yī)院必須聘請救護車專職駕駛員，嚴禁院長及非專職駕駛救護車。
8、救護車駕駛員在行車途中，應自覺遵守交通法規(guī)，做到文明行車，禮貌待人，熱心為病員服務。
救護車管理制度7
一、使用管理
救護車輛接受院辦和急診科的雙重管理。救護車的使用由急診科負責安排，維修保養(yǎng)審批與監(jiān)管由院辦負責。
1、救護車是我院承擔全縣醫(yī)療救援任務的專用車，以保障廣大患者緊急醫(yī)療救援需要為準則，實行24小時多班值班制，在保證安全的同時，迅速完成出車救護任務。
2、救護車原則上不承擔醫(yī)療救援工作以外的出車任務，特殊情況用車，須經領導同意并簽發(fā)派車通知單，在不影響急診用車的情況下，由急診科負責人統(tǒng)一安排。救護車輛應按照規(guī)定停放在指定位置。
3、每天由醫(yī)生、護士查看救護車車上的物品、設施、藥品是否齊全，能否正常使用。
4、駕駛人員應履行職責，每天檢查自己的車輛，看是否正常，是否需要維修，要保證車輛以良好的狀態(tài)進行運轉。救護車輛每車固定一名駕駛員，責任到人，不準私自調換車輛，車輛維修時，本車駕駛員必須在維修現(xiàn)場，不得安排該駕駛員出車（特殊情況除外）。
5、在值班車輛出現(xiàn)故障或維修時，急診科主任、護士長可以隨時調動休息車輛、人員進行頂班。
6、護士長每月定期檢查各車急診備用藥品是否過期失效，急診設施是否齊全、功能是否完好，及時補充急診藥品、物品。
7、向院外車輛通報、泄露出車信息，與院外車輛勾結倒賣病人，為院外車輛提供服務，提供醫(yī)院醫(yī)療物品等違規(guī)違紀行為者，一經查實按照私收費論處。
8、救護車工作人員無論值班與否均要24小時開通手機，緊急情況下，科主任、護士長、調度員可以調動所有救護車車輛和人員。
9、調度員按順序派車，駕駛員要服從調度員安排，休班時應將車鑰匙交到調度室，車輛停在指定區(qū)域。
二、維修、保養(yǎng)管理
1、車輛維修必須嚴格執(zhí)行維修審批制度，由院辦司機班班長建立單車維修保養(yǎng)記錄檔案和臺帳。車輛維修在指定維修廠維修。車輛出現(xiàn)故障后，駕駛人員向辦公室提出申請，填寫車輛維修審批單，經修理廠技術員檢查鑒定后提出修理方案，由司機班班長核查并經辦公室主任簽字審核后方可送修。車輛維修時，駕駛人員必須在場，對修理廠更換配件是否純正、是否按維修規(guī)程予以核實，維修后所有拆換配件，由司機班班長保存并建立舊件回收登記制度本。車輛維修過程中駕駛人員如發(fā)現(xiàn)車輛修理部位項目、更換零件與我院開具的審批單不一致時，要立即通知辦公室人員到場核實，否則維修費用不予報銷。車輛所更換的零部件若與技術檔案不符（輪胎的正常使用壽命在3—4萬公里，蓄電池的正常使用壽命在2年左右等），將不予更換。
2、車輛長途行駛途中發(fā)生故障需維修的，必須立即向院辦主任報告，返院后補辦車輛維修審批手續(xù)。
3、車輛維修后，維修費由辦公室2人到維修廠核實修理費用并辦理結算手續(xù)（長途行駛途中維修例外）。到財務科辦理報賬手續(xù)時，必須認真核實修理審批單、維修清單，對照舊件回收登記本，經辦公室確認無誤，才能給予報銷，屬保險公司支付的維修費用須到辦公室進行登記。
4、對車輛實行強制保養(yǎng)制度。按照車輛行駛公里數(shù)等車輛保養(yǎng)的基本指標要求，定期對車輛實行強制保養(yǎng)，提高車輛的使用性能和安全系數(shù)。
5、車輛的日常維護保養(yǎng)和清潔工作，由駕駛員在不影響出車任務的前提下自行完成，確保車況性能良好，車容車貌整潔。院辦將對每輛車輛進行每月一次安全和保養(yǎng)檢查。
三、燃油管理
科學合理核定每輛車的單車油耗量標準，每輛車由護士長每月至少將油耗量與行駛里程記錄核查一次，以防浪費。
四、駕駛人員的管理
1、駕駛人員必須持有國家規(guī)定的有效駕駛執(zhí)照、按照規(guī)定車型駕駛。駕駛人員必須認真學習新《道路交通管理法》及有關的法律法規(guī)，嚴格遵守各項規(guī)章制度和交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德和安全第一思想，嚴禁帶病駕駛、疲勞駕駛和酒后駕駛。凡因違章駕駛被公安部門拘留者或在重大交通事故中負主要責任者一律作辭退處理。
2、駕駛員要熱愛自己的本職工作，服從調度，聽從指揮，牢固樹立“以病人為中心”的服務理念、“時間就是生命”的效率觀念，及時迅速出車，圓滿完成醫(yī)療急診任務；加強駕駛技術和安全知識學習，不斷提高為病人服務的'本領。
3、駕駛人員認真愛護車輛，負責對自己所駕駛車內的急診器材、設備的保管與維護，保持功能完好，隨時處于應急狀態(tài)，嚴禁物品外借，違者罰款100元；造成嚴重后果的將追究本人責任。
4、駕駛員要經常保持車況良好和車輛整潔。定期對所駕駛車輛進行消毒，防止交叉感染。在運送已明確或疑似傳染病人（包括死亡病人）后，要及時進行消毒，若因沒有及時消毒造成嚴重后果者，給予辭退處分，構成犯罪的交由司法機關處理。
5、駕駛人員不得違反交通法規(guī)。發(fā)生交通事故，必須立即向辦公室報告，不得隱瞞事故不報。
6、車輛年審、警燈警報的審核及保險、養(yǎng)路費的購買經院辦主任審核同意后由駕駛員在業(yè)余時間辦理，不得占用工作時間，因延誤造成損失者責任自負。
救護車管理制度8
一、救護車必須保持車況良好，車容車貌整潔，并隨時處于應急狀態(tài)。
二、值班駕駛員接到急救指令后1分鐘內必須出車。
三、使用救護車時值班駕駛員必須詳細登記出車時間、事由、人員等。
四、救護車只作醫(yī)療救護專用，不得挪作它用。
五、救護車發(fā)生故障時，必須立即報告科長和調度室值班人員，同時應盡快排除故障。
六、救護車每行駛5000公里必須進行一級保養(yǎng)（間隔保養(yǎng)），并按規(guī)定進行年審、二級保養(yǎng)和車輛的`報廢。
七、救護車出車必須服從調度室的調度，不得以任何理由拒絕出車。
八、救護車上必須攜帶必要的搶救設備。
九、救護車執(zhí)行特需服務工作時，須向當班領導報告，以便隨時掌握救護車動向。
十、救護車出車執(zhí)行“120”急救任務返回單位時，須向調度室報告。
救護車管理制度9
為進一步規(guī)范救護車管理，保證救護車處于應急備用狀態(tài)，確保接送病人工作順利開展及行車安全，特制定本制度。
一、保險購買
1、由后勤科、財務科按醫(yī)院規(guī)定購買相應保險。
2、購買保險時限、險種等由救護車司機具體負責，報辦公室主任及分管副院長同意并備案。
3、救護車司機負責備齊購買保險所需相關資料。
二、車輛維護及審驗
1、救護車司機直接負責救護車的日常維護及車輛檢審。
2、定期、按時對救護車輛進行檢修和維護，做好清潔保養(yǎng)，保證車輛狀況良好，鼓勵自修、小修，如不能自行修理時需報辦公室主任及分管副院長同意后，到指定維修點修理。
3、車輛管理、檢審要有相關記錄。
4、救護車輛必須做好救護設施管理維護，保證應急使用正常。
三、車輛使用及管理
1、定人、定車，責任到人，救護車平時應按規(guī)定停放在固定車位內，救護車上的設備、附件不得私自拆卸，必須變動的，須經主管領導批準后有專業(yè)人員拆卸。
2、救護車輛平時由司機做好檢修、清拭保養(yǎng)，保持車輛的良好狀況和必要的.消毒工作，保證安全使用。停放救護車務必要注意防盜、防損壞。如果因司機原因造成損失，則有當事司機賠償。
3、建立健全車輛出勤登記制度，力爭做到接警后5分鐘內出車。認真填寫《救護車使用情況登記表》。每次出車地點、開車時間、到達時間、回車時間、到院時間、公里數(shù)、車輛耗油數(shù)等都要登記清楚，執(zhí)行任務途中及任務完成后不得隨意改變行車路線。值班駕駛員必須堅守崗位，不得擅離職守。
4、救護車駕駛員在行車途中，應自覺遵守交通法規(guī)，做到文明行車、禮貌待人、熱心為病員服務。駕駛員出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時通知辦公室，并說明原因。
5、辦公室根據《救護車使用情況登記表》對接送患者進行回訪，是否存在私收費、亂收費或服務態(tài)度差，一經發(fā)現(xiàn)將嚴厲處罰。
6、嚴謹公車私用，若遇特殊情況私人用車須報后勤科長及分管副院長。
7、除按相關規(guī)定免費出車外，外出車輛所收費用一律上交財務，實行收支兩條線管理。
8、救護車收費按相關規(guī)定執(zhí)行，有收費室收取，駕駛員代收費用須按時上交收費室。
9、所收取費用用于車輛加油，駕駛員、醫(yī)護人員差旅費開支，剩余部分按30%歸用車科室，70%歸辦公室，用于車輛維護保養(yǎng)支出。
10、駕駛員、醫(yī)護人員差旅費按院內差旅費補助標準執(zhí)行（含食宿費用包干），由出差人員及時到財務室報銷差旅費。
11、救護車工作時肇事根據交警部門確定責任后由醫(yī)院承擔相應責任，有下列情況之一者由肇事者本人自行負責并納入績效考核：
1、酒后駕車。
2、沒有經醫(yī)院同意自行駕車外出者。3。私人借車及外單位借車者。
4、交由沒有駕照者駕車。
5、車上乘坐與病人接送無關人員造成傷害的。
四、車輛加油管理
1、由后勤科根據行駛里程、路面情況、車輛油耗等核算用油量，要求每次出車耗油量不得超過標準的5%。
2、其他單位或私人借車時，油費不屬于醫(yī)院支付范圍。
3、加油發(fā)票須有主管院長簽字后方可報銷。
4、認真填寫車輛用油登記表。
5、禁止公油私用，挪用或利用醫(yī)院用車名義給私家車加油，一經發(fā)現(xiàn)上述情況，給予其本次用油量2——3倍罰款，如發(fā)現(xiàn)加油量與行駛里程不相符時，將追查原因并給予相應處理。
救護車管理制度10
1、目的規(guī)范救護車消毒隔離，消除引發(fā)感染的危險因素，保證患者及工作人員安全。
2、范圍
適用于救護車。
3、內容
3.1救護車應專車專用，不能與普通車混用；轉運燒傷、血液病、免疫力低下患者以及老年患者時，使用監(jiān)護型救護車，一人一車。
3.2車內備有一次性防護用品、消毒用品以及醫(yī)療廢物包裝用物。
3.3根據感染性疾病傳播途徑及可能發(fā)生的感染風險，使用個人防護品，包括醫(yī)用防護口罩、帽子、手套、護目鏡、面罩、膠圍裙、防護服（最好為防滲漏）、鞋套等，司機及患者、陪護人員在醫(yī)護人員指導做好相應隔離防護措施，詳見《個人防護用品使用規(guī)程》。
3.4轉運傳染性疾病患者時，使用指定急救車輛，出診人員穿戴好防護用品，急救過程中要嚴格執(zhí)行相應隔離措施，如轉運呼吸道傳播疾病的患者，如肺結核，應使用負壓急救車。
轉運任務完成后立即進行車廂內空氣、設備、用品的消毒。
3.5發(fā)生職業(yè)暴露時，應立即現(xiàn)場處理，如被患者血液、體液濺入眼內，先清潔手，用手指撐開上下眼瞼，并用無菌水交替沖洗雙眼5—15分鐘；如濺到皮膚時立即用大量清水沖洗；污染衣服及時更換，詳見《感染性職業(yè)暴露處置規(guī)程》。
3.6救護車出診后，應根據車輛的污染情況，及時對救護車進行清潔消毒并保留記錄。接送普通患者后，用500mg/L含氯消毒液擦拭消毒救護車內壁、坐椅、扶手等物體表面，并開窗通風XX分鐘以上。
3.7使用后的`銳器、一次性器材、患者的排泄物等，應分別置于銳器盒和黃色醫(yī)療廢物袋中，按照《醫(yī)療廢物管理制度》
救護車管理制度11
為進一步規(guī)范醫(yī)院救護車管理，保證救護車處于應急備用狀態(tài)，確保接送病人工作順利開展及行車安全，特制訂本制度。
一、保險購買
1、由后勤科、財務科按醫(yī)院規(guī)定購買相應保險。
2、購買保險時限、險種等由車隊具體負責，報后勤科長及分管副院長同意并備案。
3、車隊負責備齊購買保險所需相關資料。
二、車輛維護及審驗
1、車隊直接負責救護車的日常維護及車輛檢審。
2、定期、按時對各種車輛進行檢修和維護，做好清潔保養(yǎng)，保證車輛狀況良好，鼓勵自修、小修，如不能自行修理時，須報后勤科長及分管副院長同意后，到指定維修點修理。
3、車輛修理、檢審要有相關記錄。
4、救護車輛必須做好救護設施管理、維護，保證應急使用正常。
三、車輛使用及用車管理
1、救護車平時應按規(guī)定停放在固定車位內，定人、定車，責任到人，救護車上的設備、附件不得私自拆卸，必須變動的，須經領導批準后由專業(yè)人員拆卸。
2．救護車輛平時由司機做好檢修、清拭保養(yǎng)，保持車輛的良好狀況和必要的`消毒工作，保證安全使用。停放救護車務必要注意防盜、防損壞。如果因司機原因造成損失，則由當事司機賠償。
3、建立健全車輛出勤登記制度，力爭做到接警后5分鐘內出車。認真填寫《救護車使用情況登記表》。每次出車地點、開車時間、到達時間、回車時間、到院時間、公里數(shù)、車輛耗油數(shù)等都要登記清楚，執(zhí)行任務途中及任務完成后不得隨意改變行車路線。值班駕駛員必須堅守崗位，不得擅離職守。
4、救護車駕駛員在行車途中，應自覺遵守交通法規(guī)，做到文明行車，禮貌待人，熱心為病員服務。駕駛員出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知辦公室，并說明原因。
5、后勤科長根據《救護車使用登記表》對接送患者進行回訪，是否存在私收費、亂收費或服務態(tài)度差，一經發(fā)現(xiàn)將嚴厲處罰。
6、嚴禁公車私用，若特殊情況私人用車須報后勤科長及分管副院長。
7、除按相關規(guī)定免費出車外，外出車輛所收取費用一律上報財務，實行收支兩條線管理。免費用車所產生的費用，核算轉入使用車輛的科室支出。
8、救護車收費按相關規(guī)定執(zhí)行，由財務科收取，駕駛員代收費用須按時上交財務科。
9、所收取費用用于車輛加油、駕駛員、醫(yī)護人員差旅費開支，剩余部分按30%歸用車科室，70%歸后勤科用于車輛維護保養(yǎng)支出。
10、駕駛員、醫(yī)護人員差旅費按昆明、西昌150元/天/人、鄉(xiāng)鎮(zhèn)50元/天/人（含食宿費用包干）計發(fā)，由出差人員及時到財務室報銷差旅費。
11、救護車工作時肇事根據交警部門確定責任后由醫(yī)院承擔相應責任，有下列情況之一者由肇事者本人自行負責并納入本人績效考核：
①酒后駕車。
�、跊]有經醫(yī)院同意自行駕車外出者。
�、鬯饺私柢嚰巴鈫挝唤柢囌�。
④交由沒有駕照者駕車。
⑤疲勞駕車、超速駕車、超載駕車等不按規(guī)定駕車者。
四、車輛加油管理
1、由后勤科根據行駛里程、路面情況、車輛油耗等核算用油量，要求每次出車耗油量不得超過標準的5%。
2、車輛加油須有主乘人員簽字確認，如沒有主乘人員或負責接送病人用車時，須有后勤人員陪同加油。
3、其他單位或私人借車時油費不屬醫(yī)院支付范圍。
4、加油發(fā)票須有后勤科長簽字后方可報銷。
5、認真填寫車輛用油登記表。
6、禁止公油私用、挪用或利用醫(yī)院用車名譽給私家車加油，一經發(fā)現(xiàn)上述情況者，給予其本次用油量的2—3倍罰款，若發(fā)現(xiàn)加油量與行駛里程不相符時，將追查原因給予相應處理。
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