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wifi基站運營方案
系統(tǒng)組成
硬件終端
1. 公交WIFI路由器:CM520-8XX(針對公交車環(huán)境采用工業(yè)級WIFI路由器)
公交車wifi項目運營方案
軟件系統(tǒng)
2. WIFI運營系統(tǒng)
公交車wifi項目運營方案
其它需求:兩張SIM卡 4G網(wǎng)絡(一張也可以)獨立服務器或是云服務器
項目實施
WIFI終端布署安裝 和WIFI運系統(tǒng)搭建
公交車wifi項目運營方案
WIFI終端布署安裝
1終端公交車WIFI路由器 CM520-8XX路由器, 為什么選則這個,因為根據(jù)我們現(xiàn)場環(huán)境分析,同時應用需求,CM520-8XX是可以達到這個目標.
CM520-8參數(shù)簡述
1.本地存儲:匹配大容量本地存儲空間,高效對接廣告推送。
2.防震:針對公交車的移動應用,專項進行防震設計.
3.寬溫:寬溫設計(-35~+75oC),耐受高溫、低寒,確保可靠工作。
4.易于部署:體積較小,便于車上安裝。
5.取電便捷:寬電壓設計(DC5~35V),可以通過公交車車載電源直接供電。
配置終端
在安裝路由器之前我們還需要,對路由器進行配置和測試,保正它不會出錯.
1.把對應4G卡(SIM卡)或是3G卡放路由器前端的卡槽中.
2.通過電腦或是筆記本用網(wǎng)線連接路由器進行初次配置.這里配置可以根據(jù)CM520-8XX說明進行相應配置.步驟不多,操作起來很快.
公交車wifi項目運營方案
圖片配置1參數(shù)配置
公交車wifi項目運營方案
圖2配置無線配置
公交車wifi項目運營方案
圖3用戶數(shù)配置
終端安裝
分析布署位置:
1.信號復蓋分析,WIFI信號穩(wěn)定,同時信號強度的最佳位置是公交車中段,這前后乘客都可以得一個非常強的信號.,
2.取電分析,路由器采用公交車上電,所以必需取電方便,車頭取電是快捷.同時安裝便(其它公交車有不同點)
根據(jù)信號和用電,還布置位置,綜合分析,把路由器布署在車前端,是一個比較方便同時也相對安全穩(wěn)定的位置..
公交車wifi項目運營方案
安裝
安裝相對簡單,采用CM520配套路由器導軌固定片把路由器固定在固定片上,在用螺絲鎖住.
搭建WIFI運營系統(tǒng)
所需:服務器, WIFI廣告管理系統(tǒng)
服務器
硬件置:兩核,2G內存,硬盤:40G(基本配置)
環(huán)境配置:Windows Server 2008 ,net framework 4.0,IIS7.0 ,mssql2008
注:基于成本和安全穩(wěn)定考慮可以采用云服務器相對會比較好,無論是安全還是穩(wěn)定,或是成本上,云服務器都是一個不錯有選擇
公交車wifi項目運營方案
WIFI廣告管理系統(tǒng)
1. 系統(tǒng)的搭建,則可以根據(jù)WIFI運營系統(tǒng)的說明來搭建和配置.
2. 搭建完后,登入WIFI運營系統(tǒng)配置與路由器終端關聯(lián),如果關聯(lián)起來,就進行廣告更新,數(shù)據(jù)統(tǒng)計,分析等.
試點效果
該試點對Faro基站和普通室外大功率AP進行了對比測試, 由于采用了智能天線技術,F(xiàn)aro基站的下載速率、信號強度、抗干擾能力均由于普通室外高功率AP。很好的滿足了運營商的覆蓋需求,給用戶帶來了完美的無線接入體驗。
總結
Faro系列WiFi基站產(chǎn)品具有超強覆蓋能力、優(yōu)越無線性能、縮減部署成本等特點。Faro系列產(chǎn)品有著廣泛的應用環(huán)境,包括部署無線城市,利用原有的PHS基站進行部署,大幅減少了部署成本和維護成本;農(nóng)村信息化建設,利用Faro系列產(chǎn)品覆蓋范圍廣的優(yōu)勢,解決了農(nóng)村地域廣、地形環(huán)境復雜的問題;對于用戶不密集的學校、酒店等場所,F(xiàn)aro系列產(chǎn)品也是用戶很好的選擇。
傲天動聯(lián)作為WLAN領域的領軍廠商,為用戶提供了完善的WLAN解決方案,并始終關注用戶需求,為用戶創(chuàng)造更多價值。Faro系列產(chǎn)品的廣泛應用,充分的體現(xiàn)出了傲天的技術與研發(fā)實力,也鞏固了傲天在無線寬帶領域的領先地位。
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