修理廠管理制度（精選9篇）
在學(xué)習(xí)、工作、生活中，越來越多人會(huì)去使用制度，制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式，規(guī)范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì)結(jié)構(gòu)。制度到底怎么擬定才合適呢？以下是小編收集整理的修理廠管理制度（精選9篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
修理廠管理制度 篇1
一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國(guó)家有關(guān)的`安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實(shí)情況。
二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識(shí)培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。
四、維修車輛前，應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下，舉車時(shí)不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行，并在規(guī)定的路段上進(jìn)行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗(yàn)。
七、根據(jù)季節(jié)變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，性能可靠，使用移動(dòng)電具應(yīng)有安全防護(hù)措施。
八、發(fā)生事故要及時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，查明原因妥善處理。
修理廠管理制度 篇2
1、汽車維修竣工檢驗(yàn)由專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。
2、汽車維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車檢查、檢測(cè)、路試、檢測(cè)路試后的再檢測(cè)及車輛驗(yàn)收。
3、修竣車輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB/T18565-2001）要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進(jìn)行路試，對(duì)于路試中所發(fā)生的不正常現(xiàn)象，要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查，確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。
4、對(duì)于進(jìn)行二級(jí)維護(hù)及以上維修作業(yè)的`車輛，除上述檢驗(yàn)內(nèi)容外，還必須經(jīng)計(jì)量認(rèn)證的汽車綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格。
5、嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車輛開具竣工出廠合格證。
6、竣工檢驗(yàn)合格的車輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。
修理廠管理制度 篇3
一、目的
為保證車輛行駛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制訂本規(guī)定。
二、適用范圍
本規(guī)定適用于所有公司車輛。
三、車輛維修保養(yǎng)負(fù)責(zé)人
車輛的保養(yǎng)及維修由車輛對(duì)應(yīng)駕駛員負(fù)責(zé)。
四、成立鑒定小組
關(guān)于公司車輛的保養(yǎng)維修，公司成立鑒定小組。組長(zhǎng)由財(cái)務(wù)部經(jīng)理擔(dān)任，組員由組長(zhǎng)指定的2名人員（含司機(jī)）擔(dān)任。鑒定小組的職責(zé)：鑒定維修保養(yǎng)后的車輛狀況是否合格；鑒定車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用的合理性。
五、車輛的維修保養(yǎng)
1、新車走合保養(yǎng)必須到新車制造廠指定的特約維修站進(jìn)行保養(yǎng)。
2、駕駛員必須按要求及時(shí)對(duì)車輛例行保養(yǎng)，做到不超保、不脫保。因保養(yǎng)不及時(shí)引起機(jī)械損壞或事故的，由駕駛員承擔(dān)全部損失。
3、各部門車輛需進(jìn)4S店或汽修廠維修的，駕駛員必須向其部門經(jīng)理報(bào)告，由駕駛員說明具體情況。
4、在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的影響程度，主動(dòng)設(shè)法排除故障，或估算費(fèi)用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理；如故障嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，請(qǐng)示處理方案。
5、對(duì)于維修保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)估在2000元以下的，由駕駛員報(bào)部門經(jīng)理批準(zhǔn)；2000元及以上的必須開具《車輛派修單》，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可實(shí)施維修。
6、維修時(shí)更換部件須將舊（壞）件交回公司驗(yàn)審。
六、費(fèi)用的報(bào)銷與鑒定
1、車輛維修保養(yǎng)后，駕駛員憑明細(xì)單據(jù)予以報(bào)銷。費(fèi)用單據(jù)的`各項(xiàng)開支必須清晰明了的進(jìn)行標(biāo)注，不得籠統(tǒng)合并費(fèi)用。
2、車輛維修涉及更換部件的，舊（壞）件未交回公司的不予報(bào)銷。
3、對(duì)于駕駛?cè)司S修保養(yǎng)車輛后的費(fèi)用單據(jù)，鑒定小組要及時(shí)查閱，依據(jù)符合市場(chǎng)價(jià)原則進(jìn)行評(píng)定，對(duì)于費(fèi)用不清、費(fèi)用不合理部分有權(quán)質(zhì)疑。對(duì)于維修保養(yǎng)人（駕駛員）不能做出合理解釋的費(fèi)用，或者鑒定小組認(rèn)定的不合理費(fèi)用，均由維修保養(yǎng)人（駕駛員）自行承擔(dān)。
七、本規(guī)定由財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)實(shí)施，企管部跟進(jìn)。
修理廠管理制度 篇4
1、使用前應(yīng)清除舉升機(jī)附近妨礙作業(yè)的器具及雜物，并檢查操縱手柄、安全保險(xiǎn)裝置、鋼絲繩等是否正常。
2、待升舉的`車輛駛?cè)牒�，�?yīng)將舉升機(jī)支撐架塊調(diào)整移動(dòng)對(duì)正該型車輛規(guī)定的可承力部位。支撐時(shí)應(yīng)保持車輛的相對(duì)平衡后才能按上升按鈕。
3、舉升機(jī)應(yīng)由一個(gè)人操作，升、降前都應(yīng)向在場(chǎng)人員發(fā)出信號(hào)，升舉時(shí)人員應(yīng)離開車輛，升舉到需要的高度時(shí)，必須插入保險(xiǎn)銷，確認(rèn)安全可靠后才可開始車底作業(yè)。
4、有人作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁升降舉升器。
5、作業(yè)完畢應(yīng)切斷電源，清除雜物，打掃舉升器周圍場(chǎng)地，以保持整潔。
6、定期（半年）排除舉升機(jī)儲(chǔ)油缸積水，并檢查油量，應(yīng)認(rèn)真按潤(rùn)滑面要求進(jìn)行注油。
7、嚴(yán)格執(zhí)行限載規(guī)定。發(fā)現(xiàn)舉升機(jī)有異常現(xiàn)象，應(yīng)立即停車，派專職修理人員排除故障。
修理廠管理制度 篇5
公司機(jī)修工作是一項(xiàng)責(zé)任心很強(qiáng)，技術(shù)要求很高的工作，是企業(yè)安全生產(chǎn)的基本保障，為加強(qiáng)企業(yè)管理，提高維修質(zhì)量，保證行車安全，特制定本管理規(guī)定。
一、機(jī)修工的聘用及工資待遇
1、機(jī)修人員實(shí)行聘用制度。聘用對(duì)象必須具有一定的技術(shù)水平和機(jī)修經(jīng)驗(yàn)，熱愛公路客運(yùn)事業(yè)，品行端正，作風(fēng)正派，無不良記錄，初中以上文化程度，年齡18～55歲且經(jīng)市醫(yī)療部門鑒定身體健康男性。
2、應(yīng)聘人員及家屬必須先認(rèn)真閱讀本管理規(guī)定和聘用合同，寫出書面申請(qǐng)，表明自己的態(tài)度和愿望，提出受聘后的決心與打算，保證嚴(yán)格遵守本規(guī)定，經(jīng)考試合格，試用三個(gè)月后與公司簽訂三年用工合同。公司為受聘的修理工辦理養(yǎng)老及醫(yī)療保險(xiǎn)。
3、聘用人員簽訂合同時(shí)，必須向公司交崗位責(zé)任保證金2000元。
4、機(jī)修人員的工資根據(jù)技術(shù)熟練程度確定分配比例，實(shí)行工時(shí)考核，工資全額浮動(dòng)。具體分配方案見廣深線修理廠工時(shí)定價(jià)考核辦法。
二、修理廠職責(zé)
1、負(fù)責(zé)本企業(yè)各種車輛保養(yǎng)及大、中、小修理。
2、負(fù)責(zé)完成企業(yè)下達(dá)的年度維修計(jì)劃和各項(xiàng)工作指標(biāo)。
3、負(fù)責(zé)制訂汽車保養(yǎng)及維修計(jì)劃。
4、負(fù)責(zé)各種維修設(shè)備、檢測(cè)器具、維修工具的購(gòu)置、保養(yǎng)、管理和使用。
5、負(fù)責(zé)各種車輛零部件的采購(gòu)、保管和發(fā)放使用。
6、開展操作規(guī)程、保養(yǎng)維修、業(yè)務(wù)技能、安全等方面的培訓(xùn)和教育。
7、負(fù)責(zé)車輛、設(shè)備、工具及維修檔案的建立和管理。
三、機(jī)修廠人員配置
1、根據(jù)公司車輛狀況和修理維護(hù)的需要，機(jī)修廠設(shè)負(fù)責(zé)人一名、檢驗(yàn)員（機(jī)務(wù)員）一名、安全員一名、采購(gòu)員一名、保管員一名、班組長(zhǎng)若干名、修理工若干名。
2、上述崗位可實(shí)行兼職。
四、車輛進(jìn)出廠檢驗(yàn)制度
1、凡進(jìn)廠修理的車輛，須經(jīng)修理廠登記，根據(jù)主車司機(jī)報(bào)修范圍和修理項(xiàng)目，由檢驗(yàn)員（機(jī)務(wù)員）檢驗(yàn)后向班組下達(dá)生產(chǎn)通知。
2、承修班組根據(jù)生產(chǎn)通知的修理項(xiàng)目進(jìn)行檢查，確定修理工藝流程和修理人員。在修理過程中更換配件時(shí)，需經(jīng)檢驗(yàn)員（機(jī)務(wù)員）檢驗(yàn)后決定是否更換；配件更換應(yīng)嚴(yán)格按照“能修不換，能零不整”的原則辦理。總成更換、大型支出、大修等需經(jīng)修理廠領(lǐng)導(dǎo)與相關(guān)管理人員協(xié)商批準(zhǔn)。
3、車內(nèi)修理時(shí)，應(yīng)督促主車司機(jī)對(duì)車輛證件、物品、門窗進(jìn)行清理收拾，以防車上物品短缺、損壞、污染。
4、修理人員必須嚴(yán)格按照工藝流程和操作規(guī)程進(jìn)行修理，同時(shí)對(duì)更換配件質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。凡因違章操作或把關(guān)不嚴(yán)而造成的返工、部件損壞、影響應(yīng)班等損失，概由當(dāng)事人按比例賠償。
5、汽車修理竣工后，由主修師傅、檢驗(yàn)員（機(jī)務(wù)員）和車輛主車司機(jī)聯(lián)合驗(yàn)收；二級(jí)維護(hù)及以上修理需分管領(lǐng)導(dǎo)或修理廠負(fù)責(zé)人到場(chǎng)驗(yàn)收。
6、返修的車輛，經(jīng)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員鑒定后，屬修理責(zé)任的，由承修班組織進(jìn)行返修，造成經(jīng)濟(jì)損失的，由承修人按責(zé)任劃分賠償，屬配件質(zhì)量問題的，按配件管理的有關(guān)規(guī)定處理。
7、不允許對(duì)外修理車輛。
五、零配件采購(gòu)出入庫(kù)制度
1、外購(gòu)配件必須在正規(guī)配件經(jīng)銷單位和生產(chǎn)廠家購(gòu)買，采購(gòu)人員應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，不得購(gòu)進(jìn)“三無”產(chǎn)品，批量配件應(yīng)低于市場(chǎng)價(jià)，零購(gòu)配件不得高于市場(chǎng)價(jià)，如發(fā)現(xiàn)在采購(gòu)過程中弄虛作假、有意抬高進(jìn)價(jià)或有“吃回扣”現(xiàn)象，一經(jīng)查實(shí)，扣除崗位責(zé)任保證金，予以辭退。
2、外購(gòu)配件入庫(kù)，一定要有采購(gòu)員、質(zhì)檢員和保管員參加驗(yàn)收，并嚴(yán)格對(duì)進(jìn)料品質(zhì)、單據(jù)、價(jià)格和有關(guān)資料清點(diǎn)驗(yàn)收，確認(rèn)質(zhì)量良好，價(jià)格適宜，符合標(biāo)準(zhǔn)，方可辦理入庫(kù)手續(xù)，建立微機(jī)臺(tái)帳。沒有辦理驗(yàn)收入庫(kù)手續(xù)的所有物質(zhì)、配件，原則上不準(zhǔn)發(fā)出使用。
3、由于特殊情況，凡直接送修理班組使用的外購(gòu)配件，由班組負(fù)責(zé)人和主車司機(jī)驗(yàn)收并開領(lǐng)料單，經(jīng)辦人應(yīng)及時(shí)向材料保管員辦理出入庫(kù)手續(xù)。
4、凡因配件質(zhì)量而造成的各種經(jīng)濟(jì)損失，概由當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償或更換。
5、入庫(kù)后的零配件必須做好明細(xì)臺(tái)帳和“貨位標(biāo)簽卡”，分類存放，做到堆碼整齊，帳、物、卡一致。
6、易燃品、腐蝕性物質(zhì)必須單獨(dú)存放，妥善保管，經(jīng)常檢查。
7、領(lǐng)取配件時(shí)，需經(jīng)檢驗(yàn)員（機(jī)務(wù)員）開據(jù)領(lǐng)料單，由主車司機(jī)或修理工簽字后，倉(cāng)庫(kù)保管員按領(lǐng)料單發(fā)放并相應(yīng)作好帳目登記。
8、配件倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入，否則，由此而出現(xiàn)的損失概由保管員負(fù)責(zé)賠償。
9、公司組織有關(guān)人員每年對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行一次盤點(diǎn)。
10、配件一律不得私自銷售和外借，違者，按其價(jià)值加倍處罰。
11、倉(cāng)庫(kù)積壓和廢舊物質(zhì)的處理必須報(bào)經(jīng)修理廠負(fù)責(zé)人同意，由管理人員共同經(jīng)辦，收入及時(shí)交財(cái)務(wù)科上帳。違者一律按庫(kù)存物質(zhì)原價(jià)加倍處罰。
六、車輛設(shè)備檔案管理制度
1、按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，必須建立車輛、設(shè)備、工具、維修等微機(jī)檔案，為全面提高企業(yè)管理水平和經(jīng)濟(jì)效益做好基礎(chǔ)工作。檔案管理的基本任務(wù)：收集、整理、保管、統(tǒng)計(jì)本廠檢修車輛的技術(shù)檔案，車輛、設(shè)備一車(臺(tái))一檔，工具和其他分類建檔。
2、車輛檔案應(yīng)逐項(xiàng)填寫清楚，對(duì)有關(guān)技術(shù)參數(shù)、維修內(nèi)容、車輛狀況及年檢年審等要據(jù)實(shí)記錄，設(shè)備及工具檔案應(yīng)填寫清楚制造廠家、制造日期、使用日期、型號(hào)規(guī)格、性能、注意事項(xiàng)、維修保養(yǎng)及使用人員等事項(xiàng)。
七、設(shè)備、工具使用管理制度
1、設(shè)備明確專人保管和維修，保修人必須加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的管理維護(hù)工作，做到設(shè)備清潔、不銹蝕、不變形、不損壞，確保設(shè)備性能良好。因違犯操作規(guī)程造成設(shè)備損壞，當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)修理費(fèi)用的50%。
2、工具固定到班組統(tǒng)一使用，由班組長(zhǎng)統(tǒng)一領(lǐng)取，每次維修任務(wù)完成要有專人清點(diǎn)、清潔、整理，不丟失、不損壞、不外借，配置的工具丟失，按工具價(jià)格的40%由班組承擔(dān)。
3、易損易耗物品要妥善保管，不得浪費(fèi)，最大限度提高使用效率。
4、機(jī)修廠每季應(yīng)對(duì)設(shè)備、工具使用保養(yǎng)情況進(jìn)行一次清理檢查，并建立設(shè)備工具臺(tái)帳。
八、微機(jī)管理制度
為更新管理手段、完善管理程序、提高工作效率，修理廠應(yīng)對(duì)車輛維修檔案建立、各種配件及原材料采購(gòu)、管理及使用納入計(jì)算機(jī)管理體系，逐步建立一套內(nèi)容廣泛、信息量大、各種帳目細(xì)致明晰、報(bào)核程序科學(xué)嚴(yán)密、提供資料快捷迅速的數(shù)據(jù)庫(kù)。實(shí)行微機(jī)開票，由機(jī)務(wù)員和微機(jī)管理員共同辦理，待條件成熟后由機(jī)務(wù)員辦理。
九、安全生產(chǎn)制度
1、堅(jiān)決貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)守工藝紀(jì)律、堅(jiān)持工藝標(biāo)準(zhǔn)，杜絕任何事故發(fā)生。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，及時(shí)組織實(shí)施，并結(jié)合本廠實(shí)際，加強(qiáng)安全教育，健全安全管理制度。
3、廠長(zhǎng)為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，各崗管理人員是分管范圍內(nèi)的第一責(zé)任人。安全員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)規(guī)章落實(shí)和日常工作的'安全監(jiān)督工作，有權(quán)制止一切不安全生產(chǎn)的行為。
4、定期召開安全例會(huì)，對(duì)員工進(jìn)行安全教育，提高防范意識(shí)和遵章守紀(jì)的自覺性。做好每日作業(yè)前的安全提示。
5、生產(chǎn)過程中不許穿拖鞋、不許酒后作業(yè)，嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T動(dòng)車。各工種應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的距離、防護(hù)措施及作業(yè)規(guī)范進(jìn)行操作，特別注意做好支墊和防滑措施，確保人身和設(shè)備安全。
6、電、氧焊工操作時(shí)，必須戴面具、穿絕緣鞋，有易燃物品時(shí)，必須做好安全防范措施后方可作業(yè)。使用電器時(shí)，必須檢查安全裝置、保險(xiǎn)、閘刀、電線是否正常后方可使用。
7、對(duì)非駕駛?cè)藛T動(dòng)車的，一次處罰200元；其它違章作業(yè)的人員視情節(jié)輕重給予5—20元的經(jīng)濟(jì)處罰，產(chǎn)生后果的應(yīng)追究其經(jīng)濟(jì)責(zé)任或刑事責(zé)任。
十、環(huán)境保護(hù)制度
環(huán)境衛(wèi)生是保障安全生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。衛(wèi)生的好壞，直接關(guān)系到質(zhì)量和信譽(yù)，也是一個(gè)企業(yè)管理水平高低、員工素質(zhì)好壞的具體體現(xiàn)。
1、廠區(qū)衛(wèi)生劃塊管理，各班組（個(gè)人）劃分的衛(wèi)生區(qū)必須保持干凈、整潔，下班前應(yīng)進(jìn)行清掃，不得在廠區(qū)內(nèi)亂堆亂放雜物。
2、各工位完成作業(yè)后，應(yīng)立即打掃場(chǎng)地，清點(diǎn)工具，清理雜物，挪用的設(shè)備必須送回原位，違者一次罰款5元。
3、工作場(chǎng)地不許有煙頭、果皮、紙屑，墻上不許有油污，不許亂涂亂畫，不許亂倒污水、剩茶；修車廢油及時(shí)倒入廢油桶內(nèi)，違者罰款5元。
4、自覺愛護(hù)車內(nèi)裝飾和衛(wèi)生。車內(nèi)維修作業(yè)前，應(yīng)做好車內(nèi)衛(wèi)生防護(hù)措施，不得亂摸亂用車內(nèi)物品，造成車內(nèi)嚴(yán)重污染的，一次罰款20元。
5、每周應(yīng)組織一次衛(wèi)生大掃除和衛(wèi)生檢查。
十一、勞動(dòng)紀(jì)律
1、修理廠應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和車輛運(yùn)營(yíng)規(guī)律制定作息時(shí)間，嚴(yán)格考勤制度，搞好考勤記錄，因工作需要的加班必須保證隨叫隨到。
2、所有員工上班時(shí)必須按指紋簽到，不得遲到、早退和無故曠工。凡遲到、早退5分鐘者，一次處罰5元；遲到、早退5-20分鐘者，一次處罰10元；遲到30分鐘者，扣20元。曠工一天，扣除2天工資。
3、每月員工可休假2天，由廠長(zhǎng)根據(jù)情況安排休息。病、事假應(yīng)提前向廠長(zhǎng)請(qǐng)假，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休假。重大節(jié)、假日及春運(yùn)、暑運(yùn)期間不得休假。
4、員工上班時(shí)禁止穿拖鞋，嚴(yán)禁酒后上班，凡因上述情況發(fā)生的事故和損失一律由肇事者承擔(dān)。
5、所有人員必須聽從指揮和調(diào)度，生產(chǎn)所需加班和突擊任務(wù)必須全力以赴，不得無故缺席。違者，一次處50元罰款。
6、員工不得以任何理由在廠區(qū)內(nèi)吵架鬧事，違者扣發(fā)雙方當(dāng)天工資。
7、員工不得在廠區(qū)內(nèi)干私活，不允許將工具、零配件及廢舊物質(zhì)帶出廠外，違者按原價(jià)加倍處罰。
8、員工要加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高思想素質(zhì)和技術(shù)水平，增強(qiáng)“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、安全”的企業(yè)精神，以適應(yīng)工作需要，凡因技術(shù)不求上進(jìn)、工作松松垮垮、質(zhì)量低下、違規(guī)操作、影響企業(yè)信譽(yù)等情況都將受到經(jīng)濟(jì)處罰或予以辭退等處理。
十二、各工種崗位職責(zé)
1、質(zhì)檢員（機(jī)務(wù)員）崗位職責(zé)
（1）、對(duì)進(jìn)廠檢修的車輛結(jié)合司機(jī)報(bào)修的內(nèi)容作好進(jìn)廠檢驗(yàn)；根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果，確定修理項(xiàng)目，安排修理作業(yè)人員，下達(dá)作業(yè)計(jì)劃，并根據(jù)作業(yè)內(nèi)容，填寫工時(shí)定額。對(duì)于返修的車輛一律不計(jì)算工時(shí)。
�。�2）、在修理過程中對(duì)司機(jī)或修理工要求更換的配件進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定，然后決定是否更換。常用品種由開票員辦理，總成件及單價(jià)500元以上的品種報(bào)廠長(zhǎng)審批后辦理。
（3）、對(duì)修理工藝、流程進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。
�。�4）、嚴(yán)格審核配件購(gòu)進(jìn)單據(jù)、憑證，辦理入庫(kù)簽字手續(xù)；做好配件出、入庫(kù)微機(jī)臺(tái)帳；對(duì)單車領(lǐng)用配件進(jìn)行匯總，按時(shí)報(bào)送財(cái)務(wù)科，以便單車核算。會(huì)同主車司機(jī)、主修師傅對(duì)該車輛進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)收，并做好車輛維修資料的微機(jī)存檔工作。
�。�5）、對(duì)修理竣工的車輛會(huì)同司機(jī)和主修人員進(jìn)行測(cè)試、驗(yàn)收。并作好維修記錄和資料微機(jī)存檔工作。
�。�6）、對(duì)返修車輛會(huì)同有關(guān)人員進(jìn)行檢測(cè)和責(zé)任認(rèn)定。
�。�7）會(huì)同保管員對(duì)購(gòu)進(jìn)配件質(zhì)量進(jìn)行鑒定。
�。�8）、質(zhì)檢員必須加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技能提高，在質(zhì)檢中有異議時(shí)，要主動(dòng)找廠長(zhǎng)及有關(guān)人員共同研究解決。
�。�9）、質(zhì)檢員要敢于堅(jiān)持原則，事實(shí)求是，不弄虛作假，嚴(yán)把修理質(zhì)量關(guān)，及時(shí)糾正違規(guī)作業(yè)行為。
�。�10）、質(zhì)檢員沒有履行好職責(zé)或把關(guān)不嚴(yán)出現(xiàn)失誤的，處50元罰款；造成損失的，同有關(guān)人員共同承擔(dān)賠償責(zé)任。
�。�11）、輪胎修理必須有司機(jī)、質(zhì)檢員共同簽字方可辦理，要設(shè)立輪胎更換修理臺(tái)帳，并錄入微機(jī)。
�。�12）、在對(duì)事故車輛進(jìn)行維修時(shí)，要將所需的配件數(shù)量、價(jià)格維修所需工時(shí)費(fèi)，協(xié)同安全科做好向保險(xiǎn)公司索賠，并列出項(xiàng)目及價(jià)格清單。
2、采購(gòu)員工作職責(zé)
�、�、采購(gòu)員負(fù)責(zé)各種配件、材料、物質(zhì)的購(gòu)進(jìn)，必須具有高度的責(zé)任心和理財(cái)意識(shí)，以“為我購(gòu)物”的態(tài)度辦理采購(gòu)業(yè)務(wù)。
�、�、采購(gòu)員要通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，熟知車輛和各種物質(zhì)、材料性能、產(chǎn)地、廠家等信息，廣泛了解市場(chǎng)行情，及時(shí)掌握價(jià)格動(dòng)態(tài)和倉(cāng)庫(kù)需求，以最低的價(jià)格、最好的質(zhì)量、最快的保障和最少的積壓滿足維修保養(yǎng)需要。
�、邸⒉少�(gòu)員根據(jù)生產(chǎn)情況和庫(kù)房管理員的采購(gòu)計(jì)劃，列出品種、單價(jià)、產(chǎn)地以及上次采購(gòu)的單位和單價(jià)，報(bào)廠長(zhǎng)審批后方可采購(gòu)。原則上要到生產(chǎn)廠家或正規(guī)經(jīng)銷單位購(gòu)進(jìn)，批量購(gòu)進(jìn)不得高于市場(chǎng)批發(fā)價(jià)，零購(gòu)不得高于市場(chǎng)價(jià)。發(fā)票要正規(guī)，并做到品名、票據(jù)、數(shù)量（重量）、價(jià)格、質(zhì)量相符。
�、堋①�(gòu)回的配件、材料由保管員質(zhì)檢員共同清點(diǎn)、驗(yàn)收入庫(kù)后方可領(lǐng)用，采購(gòu)員不得直接將所購(gòu)物品交修理工使用。
�、�、采購(gòu)員不得以任何形式向銷售方索取“回扣”、禮品，不準(zhǔn)弄虛作假和對(duì)所購(gòu)物質(zhì)抬價(jià)加價(jià)。凡發(fā)現(xiàn)一次有損企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益的行為，立即辭退，并扣除崗位責(zé)任保證金。
�、蕖⒉少�(gòu)人員不負(fù)責(zé)任購(gòu)回的任何“三無”產(chǎn)品或質(zhì)差配件，損失由本人全部承擔(dān)。
3、保管員工作職責(zé)
（1）、保管員負(fù)責(zé)對(duì)零配件及各種材料物質(zhì)購(gòu)進(jìn)的驗(yàn)收入庫(kù)、分類整理保管和發(fā)放使用工作，必須具有高度的責(zé)任心和業(yè)務(wù)技能。
�。�2）、保管員應(yīng)嚴(yán)格按微機(jī)臺(tái)帳存放零配件，并根據(jù)微機(jī)開票的內(nèi)容進(jìn)行發(fā)放。
�。�3）、對(duì)購(gòu)進(jìn)的配件、材料等要進(jìn)行認(rèn)真的清點(diǎn)，檢查入庫(kù)物質(zhì)的品名、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量（重量）、價(jià)格是否與發(fā)票一致，并會(huì)同質(zhì)檢員對(duì)技術(shù)憑證是否齊全、質(zhì)量是否合格進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)決杜絕“三無”產(chǎn)品入庫(kù)，對(duì)物質(zhì)價(jià)格波動(dòng)較大，前后進(jìn)價(jià)相差較大的情況要及時(shí)向廠長(zhǎng)匯報(bào)。
�。�4)、入(出）庫(kù)物質(zhì)記賬必須及時(shí)、準(zhǔn)確，做到日清月結(jié)，帳、卡、物相符。庫(kù)存品種低于最低庫(kù)存時(shí)，及時(shí)向采購(gòu)員列出采購(gòu)計(jì)劃。
�。�5）、出庫(kù)物質(zhì)要憑質(zhì)檢員開出的領(lǐng)料單辦理領(lǐng)料手續(xù)，主車駕駛員或修理工簽字認(rèn)可后方可有效。
（6）、倉(cāng)庫(kù)要做好防火、防盜、防潮措施。物質(zhì)堆碼整齊，保持室內(nèi)外清潔衛(wèi)生，確保材料配件完好無損和使用性能不變。
�。�7）、因把關(guān)不嚴(yán)而使不符合質(zhì)量的配件、材料進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的，經(jīng)責(zé)任認(rèn)定，視其責(zé)任程度由保管員承擔(dān)50—100%的損失；因保管不善而造成的物質(zhì)材料短缺、損壞，由保管員賠償全部損失。
�。�8）、保管員不得將庫(kù)存物品外借，違者按物品價(jià)值加倍處罰。
�。�9）、無關(guān)人員進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)，一次處保管員30元罰款。
（10）、因保管員不負(fù)責(zé)任造成材料、配件帳目不清，物資堆放凌亂，一次處20元罰款；對(duì)領(lǐng)料單上無領(lǐng)料人簽字的，一次處罰10元。
�。�11）、低值易損件的管理，必須按型號(hào)、尺寸分類管理，并根據(jù)需求發(fā)放。
4、生產(chǎn)班長(zhǎng)職責(zé)
①、管理好本班組工作人員，確保各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹落實(shí)。
②、接到修理任務(wù)后，合理安排工序、科學(xué)調(diào)配人員，確保任務(wù)按時(shí)完成。
③、修理完工后，對(duì)各必檢項(xiàng)目進(jìn)行檢查，對(duì)其它員工維修項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保維修質(zhì)量。
④、經(jīng)常性地抓好本班員工的安全教育，杜絕安全事故的發(fā)生。
5、修理工工作職責(zé)
�、佟⑿蘩砉ぐ垂しN劃分，承擔(dān)企業(yè)所有車輛的維護(hù)、保養(yǎng)和修理任務(wù)。
�、凇⑺行蘩砣藛T必須嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和操作規(guī)程，牢固樹立質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)，不斷提高職業(yè)技能和修理技術(shù)。
�、�、修理工接受維修任務(wù)時(shí)，要認(rèn)真聽取駕駛?cè)藛T的情況介紹，查準(zhǔn)故障部位和產(chǎn)生原因，制定出修理計(jì)劃和程序。修理過程中要認(rèn)真細(xì)致，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。零部件按照“能修不換，能零不整”的原則修理更換，并承擔(dān)使用更換質(zhì)量問題配件的經(jīng)濟(jì)責(zé)任；修理結(jié)束時(shí)要進(jìn)行最后的檢查和調(diào)試，并會(huì)同質(zhì)檢員和主車司機(jī)對(duì)修理效果進(jìn)行質(zhì)檢和驗(yàn)收，各工種都必須對(duì)承擔(dān)的項(xiàng)目簽字交接。
�、�、經(jīng)修理工保養(yǎng)和修理的車輛，須按技術(shù)要求達(dá)到規(guī)定的行駛里程和使用期，在此期間出現(xiàn)的問題，由修理工負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。
�、�、車輛例保時(shí)，修理工要注意嚴(yán)格檢查，特別是影響安全的燈光、轉(zhuǎn)向、剎車，傳動(dòng)等部位，該更換的一定要更換。否則，因上述部位發(fā)生問題造成事故的，損失100元以內(nèi)的全額賠償，損失100-1000元的賠償300元封頂，1000元以上的賠償500元封頂。
�、�、經(jīng)修理工多次修理而未能排除故障的，屬馬虎大意、不負(fù)責(zé)任的賠償全部損失，屬技術(shù)原因不能勝任的應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
�、�、修理工必須愛護(hù)企業(yè)財(cái)產(chǎn)，對(duì)車輛修理設(shè)備、工具要妥善使用和保管，違者按有關(guān)規(guī)定處理。
�、�、因例檢不到位、修理過程中疏乎大意或不按操作規(guī)程操作而造成的配件損壞事故，根據(jù)責(zé)任大小賠償損失。情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退。
⑨、車輛進(jìn)廠修理時(shí)，修理工要全力以赴，盡職盡責(zé)，搶時(shí)間完成修理任務(wù)。應(yīng)急修理或需加班時(shí)，應(yīng)隨喊隨到，無條件服從。違者一次扣50元。
6、電工工作職責(zé)
�、倨囯姽�(duì)進(jìn)廠的車輛，主動(dòng)詢問和檢查電器設(shè)施是否正常，對(duì)全車燈光進(jìn)行測(cè)檢，各儀表電器設(shè)施是否齊全有效。必要時(shí)進(jìn)行修理和更換。
②定期對(duì)起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和電瓶進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，并做好登記。
�、蹖�(duì)老舊車輛線路做到心中有數(shù)，固定和包扎好線束，更換老化電線以防運(yùn)行中出現(xiàn)故障和不安全因素造成責(zé)任事故。
7、鈑金工作職責(zé)
①汽車鈑金負(fù)責(zé)全廠車輛的事故，大、小修理，對(duì)進(jìn)廠的車輛應(yīng)主動(dòng)詢問和檢查是否有需要修理的，及時(shí)對(duì)車身油漆不整齊需要補(bǔ)漆的要及時(shí)補(bǔ)漆。
②經(jīng)常對(duì)電焊機(jī)、氧氣瓶、乙炔瓶、減壓閥、壓力表、焊炬、氣管等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
�、墼趯�(duì)車輛進(jìn)行焊接或切割時(shí)先查看清理現(xiàn)場(chǎng)的易燃、易爆物品方可焊接。
④對(duì)車輛進(jìn)行電焊時(shí)先將車輛總電源切斷后方可焊接。
十二、修理工的獎(jiǎng)勵(lì)
對(duì)模范遵守制度、工作表現(xiàn)積極、愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、刻苦鉆研技術(shù)、有良好的職業(yè)道德、工作業(yè)績(jī)突出且全年無責(zé)任事故發(fā)生、維修質(zhì)量和數(shù)量名列前茅、每月出勤天數(shù)達(dá)到28天以上的修理工，公司在年終給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)。
十三、其它
1、合同期內(nèi)修理工要求辭職的，需提前二個(gè)月向公司提出書面申請(qǐng)，公司按有關(guān)規(guī)定辦理。
2、合同期內(nèi)，修理人員累計(jì)曠工達(dá)15天以上的，公司有權(quán)解除勞動(dòng)合同。
3、合同期滿，修理工要求離開公司的，只要無違規(guī)、違紀(jì)行為，無欠款，且已交清自己保管使用的所有證件、物品后，所交崗位風(fēng)險(xiǎn)金全部退還。
4、本規(guī)定自員工代表大會(huì)審議通過后執(zhí)行，原規(guī)定同時(shí)廢止。
修理廠管理制度 篇6
一、生產(chǎn)經(jīng)管管理制度
為了加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作，實(shí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一報(bào)修、統(tǒng)一安排、統(tǒng)一結(jié)算、以高質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)服務(wù)迎接客戶，以新的機(jī)制、新的管理和制度約束人，開展不同形式教育員工和實(shí)行多勞多得，按勞分配的原則，激勵(lì)員工工作積極性，提高企業(yè)效益，特制如下生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理制度(獎(jiǎng)懲制度企業(yè)可根據(jù)廠里實(shí)際情況自行建立)。
1、進(jìn)廠維修的車輛應(yīng)到生產(chǎn)技術(shù)部門報(bào)修，技術(shù)員、質(zhì)檢員根據(jù)駕駛員報(bào)修項(xiàng)目，用檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)診斷，視情修理的原則決定修理項(xiàng)目，填寫報(bào)修單，統(tǒng)一安排作業(yè)。二級(jí)維護(hù)、總成修理、整車修理必須簽定維修合同，注明維修工期，修后質(zhì)量保證期和車輛預(yù)算修理費(fèi)金額。
2、辦理車輛交接手續(xù)、工具、裝備存放，交接車人需簽字。
3、熱情接待進(jìn)廠修車客戶，以誠(chéng)信為本、顧客至上、質(zhì)量第一、合理收費(fèi)為宗旨，接受車輛維修預(yù)約和車輛修后使用跟蹤，虛心聽取客戶的意見、要求、希望和投訴，并做好相應(yīng)記錄。
4、做好外協(xié)加工件的交接工作，并交待加工標(biāo)準(zhǔn)和要求，以優(yōu)質(zhì)快速運(yùn)回交付裝配。
5、做好出廠車輛結(jié)算(工時(shí)、材料分項(xiàng)計(jì)算)工作。
6、收集技術(shù)資料，建立車輛技術(shù)檔案和提供相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)及解答技術(shù)問題。
7、企業(yè)設(shè)施、設(shè)備的管理、檢查、監(jiān)督和使用及維護(hù)情況。
8、廠內(nèi)的消防安全和生產(chǎn)安全的日常檢查教育管理。
9、員工的思想政治、職業(yè)道德，服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)培訓(xùn)教育工作。
10、各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行、檢查落實(shí)和部門關(guān)系的協(xié)調(diào)。
以上生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理制度由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)執(zhí)行。
二、維修質(zhì)量管理制度
1、貫徹執(zhí)行國(guó)家和交通部頒布的`有關(guān)汽車維修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，執(zhí)行汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)程。
3、收集、交流汽車維修行業(yè)維修信息、開展技術(shù)咨詢和質(zhì)量診斷工作。
4、組織單位內(nèi)部管理人員及質(zhì)量檢驗(yàn)人員的培訓(xùn)、考核工作。
5、受理汽車維修質(zhì)量問題的申訴，負(fù)責(zé)進(jìn)行調(diào)解和處理。
6、車輛進(jìn)廠、維修及竣工出廠，必須由專人負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn)，并認(rèn)真填寫檢驗(yàn)單，一、二類維修企業(yè)對(duì)進(jìn)行汽車整車修理、總成修理、二級(jí)維護(hù)的車輛必須建立汽車維修技術(shù)檔案。檔案內(nèi)容包括:維修合同、檢驗(yàn)單(進(jìn)廠檢驗(yàn)單、過程檢驗(yàn)單、竣工出廠檢驗(yàn)單)、合格證(副本)及結(jié)算清單。
7、汽車維修竣工出廠實(shí)行出廠合格證制度(小修和專項(xiàng)修理除外)，維修質(zhì)量不合格的車輛不準(zhǔn)出廠。車輛維修竣工出廠時(shí)必須按竣工技術(shù)條件進(jìn)行檢測(cè)、并向托修單位提供由出廠檢驗(yàn)員簽發(fā)的汽車維修竣工出廠合格證。
8、執(zhí)行車輛出廠質(zhì)量保證期制度，質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛發(fā)生故障或損壞，承修單位和托修單位按下列規(guī)定劃分責(zé)任。
(1)因維修質(zhì)量造成的車輛故障或損壞，維修企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)返修，由于維修質(zhì)量問題而造成的異常損壞或機(jī)件事故，由承修單位負(fù)責(zé)。
(2)由于托修單位違反使用規(guī)定或駕駛員違反操作規(guī)程，造成的車輛事故或損壞，不屬于維修質(zhì)量，經(jīng)濟(jì)責(zé)任由托修單位自負(fù)。
9、托修單位與為維承修單位發(fā)生維修質(zhì)量糾紛時(shí)，可向汽車維修行業(yè)管理部門申請(qǐng)技術(shù)分析和鑒定，并進(jìn)行調(diào)解，所發(fā)生的檢查、試驗(yàn)、分析、鑒定等費(fèi)用均由責(zé)任方承擔(dān)。雙方經(jīng)調(diào)解仍有爭(zhēng)議時(shí)，可向當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門提出申訴或向法院起訴。
10、對(duì)不按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修車，維修質(zhì)量不能達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的維修責(zé)任人，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
三、安全生產(chǎn)管理制度
為了保證生產(chǎn)正常進(jìn)行，保障員工身體健康、家庭幸福，特制定本制度。
1、全廠員工必須嚴(yán)格遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》，任何人不得違反。
2、工作時(shí)不得隨意離開崗位，不得在廠區(qū)內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩、非工作需要不得隨意到其它部門走動(dòng)、聊天、不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)廠。
3、必須按規(guī)定著裝，工作時(shí)間著勞動(dòng)保護(hù)服，不得穿拖鞋上班。
4、廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙和嚴(yán)禁無證開車。
5、非工作需要不得動(dòng)用任何車輛，車輛在廠區(qū)內(nèi)行駛速度不得超過15km/h，不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。
6、加強(qiáng)對(duì)易燃、易爆物品的管理，除在用的以外應(yīng)按指定位置存放。
7、生產(chǎn)車間、油料存放點(diǎn)處按規(guī)定配備滅火器材，并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)、使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有員工應(yīng)能正確使用消防器材。
8、工作燈應(yīng)采用低壓(36伏以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水池使用，使用前應(yīng)檢查導(dǎo)線及插頭是否良好。
9、手濕不得搬動(dòng)電源開關(guān)或電源插座、電源線路，保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝、不得用銅絲、鐵絲代替。
10、非維護(hù)電工不得啟用備用電機(jī)，不得搬弄配電盤上的開關(guān)及電器設(shè)施。
11、建立和健全安全管理隊(duì)伍，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，把安全責(zé)任落實(shí)到人，做到人人有責(zé)，人人防范，減少和避免一切事故的發(fā)生。
12、下班前必須切斷所有電器設(shè)備的電源總開關(guān)。
13、作業(yè)結(jié)束后要及時(shí)清除場(chǎng)地油污和雜物，并將機(jī)具設(shè)備整齊安放在指定位置，以保持車間整齊清潔。
四、設(shè)備管理制度
1、大型設(shè)備和通用設(shè)備，必須由專人負(fù)責(zé)管理，做到定期檢查、定期維護(hù)，完善落實(shí)誰管理，誰負(fù)責(zé)的原則。
2、正確合理使用設(shè)備、精心維護(hù)設(shè)備、禁止違章、違規(guī)操作，嚴(yán)格執(zhí)行各種設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程，杜絕事故發(fā)生。
3、乙烷、氧氣、電焊、亞氟保護(hù)焊機(jī)，由操作人員管理，必須按操作規(guī)程作業(yè)，每次作業(yè)完工后及時(shí)清理并放回原位，每月底進(jìn)行定期檢查、維護(hù)、保養(yǎng)。
4、設(shè)備實(shí)行日常檢查維護(hù)，例行保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、年度保養(yǎng)制度，并做好維修保養(yǎng)記錄。
5、建立、建全設(shè)備管理登記臺(tái)帳(包括新增或調(diào)出)、維修保養(yǎng)和報(bào)廢處理記錄，隨時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行情況，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。
6、車間內(nèi)各電源、保險(xiǎn)箱、滅火器、燈、線路、開關(guān)、插座等每月底定期檢查，做到發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)解決。
7、加強(qiáng)員工安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，提高員工操作技能，發(fā)揮設(shè)備在生產(chǎn)中的作用。
修理廠管理制度 篇7
第一章總則
第一條為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，防止和減少安全事故，保障員工的人身安全和公司財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，特制定本制度。
第二條本制度適用于公司所有員工和所有的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、場(chǎng)所。
第三條安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。
第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制
第四條根據(jù)企業(yè)的發(fā)展，公司建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，成立以總經(jīng)理為組長(zhǎng)、辦公室主任和車間主任為副組長(zhǎng)、各部門經(jīng)理為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)和安全監(jiān)督管理工作。安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司辦公室，主任由辦公室主任兼任。
第五條總經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，車間主任負(fù)責(zé)維修車間的安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督管理工作，辦公室主任負(fù)責(zé)全公司房屋和建筑物的安全完好、防火用電安全及車輛運(yùn)行安全的監(jiān)督管理工作，各部門經(jīng)理負(fù)責(zé)本部門消防、電器設(shè)備的正確使用以及人身安全的監(jiān)督管理工作。安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的建立健全。
第六條根據(jù)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，公司從實(shí)際和經(jīng)營(yíng)發(fā)展的需要出發(fā)，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，制訂并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行各工種及各種機(jī)電設(shè)備設(shè)施的安全技術(shù)操作規(guī)程。
第三章安全投入和安全防范措施
第七條公司各區(qū)域配備充足的消防器材，并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使之保持良好技術(shù)狀態(tài)，所有員工應(yīng)會(huì)正確使用消防器材。服務(wù)站定人定期對(duì)維修設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)備正常運(yùn)行。
第八條在大總成件搬運(yùn)、車輛裝卸、車輛維修過程中，公司配備必要的防護(hù)設(shè)施，如，墊木、支撐架、警示牌、裝卸機(jī)、防護(hù)機(jī)具設(shè)備設(shè)施等，以保證人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。
第九條特殊工種崗位，均須按國(guó)家規(guī)定進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)、持證上崗，包括司機(jī)、焊工、司爐工、行吊使用證等。食堂工作人員應(yīng)每年定期進(jìn)行健康檢查，持健康證上崗。
第十條針對(duì)特定的工作項(xiàng)目，責(zé)任部門編制規(guī)劃時(shí)應(yīng)包括必要的安全防范措施，如車輛大修、房屋建筑物整改、整車配件或舊件的裝卸等。
第十一條公司根據(jù)崗位的性質(zhì)配備必要的勞動(dòng)防護(hù)用品和防護(hù)工具，公司員工必須正確地佩戴和使用。
第四章安全教育和安全檢查
第十二條公司有計(jì)劃地經(jīng)常組織員工開展安全教育和培訓(xùn)，包括安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全意識(shí)、安全基礎(chǔ)知識(shí)、安全操作規(guī)程等。
第十三條公司全體員工要認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行國(guó)家和公司的有關(guān)安全規(guī)定，確保具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。在組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，必要時(shí)組織考核，考核合格的才能上崗，并簽訂相應(yīng)的《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》或《安全協(xié)議書》。
第十四條車間主任應(yīng)隨時(shí)掌握維修進(jìn)廠車次、維修進(jìn)度，對(duì)維修過程中的安全措施、不安全的行為等應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行檢查和現(xiàn)場(chǎng)指正。各部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)每天對(duì)本部門的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行巡查，領(lǐng)導(dǎo)小組定期或不定期進(jìn)行抽查，隨時(shí)糾正員工違反安全規(guī)定的不良行為和習(xí)慣，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取防范措施。把安全教育和培訓(xùn)工作融入到日常管理活動(dòng)中。
第十五條使用行車吊裝時(shí)，由維修班長(zhǎng)本人操作，并且有指定的監(jiān)護(hù)人（特殊情況下應(yīng)請(qǐng)示車間主任），吊裝大箱及其它重物時(shí)，車間主任必須在場(chǎng)指導(dǎo)；車間內(nèi)的氧焊、電焊設(shè)備須由專人使用，其他維修人員一律不得動(dòng)用。電路和電器在使用過程中，必須在電閘處安排監(jiān)護(hù)人。
第十六條維修車間及維修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁吸煙。
第十七條非工作需要不得動(dòng)用客戶車輛。出廠檢驗(yàn)需要進(jìn)行試車時(shí)，必須由公司指定的專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁無證駕駛。
第十八條加強(qiáng)對(duì)易燃易爆物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置，氧氣瓶和乙炔瓶不得存放在同一地點(diǎn)。非電工不得啟動(dòng)備用電機(jī)，不得搬弄配電盤上的開關(guān)及電器設(shè)施。下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級(jí)電源開關(guān)。
第十九條駐站人員必須嚴(yán)格執(zhí)行公司門衛(wèi)制度，夜間駐站人員非因公外出或夜不歸宿發(fā)生的任何人身安全、社會(huì)治安事件純屬個(gè)人行為，公司概不負(fù)責(zé)，由個(gè)人承擔(dān)全部責(zé)任。
第五章安全隱患和應(yīng)急預(yù)案
第二十條各部門領(lǐng)導(dǎo)在巡查、督促和檢查安全生產(chǎn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)安全隱患，必須當(dāng)場(chǎng)糾正，采取必要的防范措施，同時(shí)做到事故隱患不過夜，對(duì)當(dāng)天解決不了的必須采取封存、警示等防范措施。
第二十一條各員工在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員或者部門經(jīng)理、離現(xiàn)場(chǎng)最近的負(fù)責(zé)人報(bào)告；接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理。
第二十二條辦公室應(yīng)建立有效應(yīng)急預(yù)案，包括安全領(lǐng)導(dǎo)小組有效的通訊方式，建立火警、醫(yī)護(hù)急救的.有效聯(lián)系方式，出現(xiàn)人身傷害、火災(zāi)等安全事故時(shí)的應(yīng)急預(yù)案。
第六章安全事故報(bào)告
第二十三條公司建立安全事故報(bào)告制度，明確事故發(fā)生后的快速響應(yīng)及相應(yīng)的措施。
第二十四條安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)的任何人員均有義務(wù)立即向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人報(bào)告，事故較大或事故沒有得到及時(shí)控制的，還應(yīng)同時(shí)報(bào)告公司第一安全負(fù)責(zé)人及總公司總經(jīng)理、董事長(zhǎng)。
第二十五條現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或公司領(lǐng)導(dǎo)接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
第二十六條在采取相應(yīng)搶救措施后，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)，事故現(xiàn)場(chǎng)人員必須保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。
第二十七條在采取相應(yīng)的搶救措施后，公司第一負(fù)責(zé)人應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定立即如實(shí)報(bào)告市安全生產(chǎn)管理局。成立調(diào)查小組或聯(lián)合小組，對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查處理。
第二十八條事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則，及時(shí)、準(zhǔn)確地查清事故原因，查明事故性質(zhì)和責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，并對(duì)事故責(zé)任者提出處理意見。安全事故處理要做到“四不放過”：事故原因不清不放過，責(zé)任不明不放過，措施不落實(shí)不放過，有關(guān)人員不受到教育不放過。
第七章檢查與考核
第二十九條公司任何員工對(duì)事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為，均有權(quán)進(jìn)行制止，有權(quán)向安全領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
第三十條公司任何員工都有權(quán)拒絕違反安全規(guī)定的指揮和指令，遇到緊急的不安全情況時(shí)，有權(quán)停止操作；對(duì)由于指揮不當(dāng)或管理不當(dāng)而造成事故者，相應(yīng)的指揮或管理者應(yīng)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
第三十一條生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，各級(jí)人員要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和公司制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度以及相關(guān)的安全操作規(guī)程，對(duì)出現(xiàn)“三違”的（即違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律），按公司有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)行考核，對(duì)造成損失，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
第三十二條對(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員，有失職、瀆職行為的，給予相應(yīng)的行政處分，構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。
第三十三條本制度由安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)制定并解釋，自發(fā)布之日起實(shí)施。
修理廠管理制度 篇8
一、電工(空調(diào))安全操作規(guī)程
1、工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完好，技術(shù)狀態(tài)是否良好。
2、在車上進(jìn)行電工作業(yè)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛的整潔。
3、在裝有微機(jī)(電腦)控制系統(tǒng)的汽車上進(jìn)行電工作業(yè)時(shí)，如無必要不要觸動(dòng)電子控制部分的各個(gè)接頭，以防意外損壞電子元件。
4、電瓶充電作業(yè)時(shí)，要保持室內(nèi)通風(fēng)良好。充電時(shí)把電瓶蓋打開，電解液溫度不得超過
5、新電瓶充電時(shí)必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應(yīng)先將電源關(guān)閉，以免損壞充電機(jī)及電瓶。
6、進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)在通風(fēng)良好處。排除氟時(shí)應(yīng)緩慢，防止冷凍機(jī)油一起沖出，同時(shí)不能與明火及炙熱金屬接觸。
7、添加處理氟操作時(shí)要戴護(hù)目鏡，謹(jǐn)防氟濺入眼內(nèi)或?yàn)R到皮膚，將皮膚凍傷。
8、裝氟鋼瓶搬運(yùn)時(shí)嚴(yán)防振動(dòng)、撞擊、避免日光暴曬，同時(shí)應(yīng)儲(chǔ)放在通風(fēng)干燥的庫(kù)房中。
二、鈑金工安全操作規(guī)程
1、工作前要將工作場(chǎng)地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認(rèn)真檢查所用的工具、機(jī)具技術(shù)狀況是否良好，連接是否牢固。
2、進(jìn)行校正作業(yè)或適用車身校正臺(tái)時(shí)應(yīng)正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹(jǐn)防物件彈跳傷人。
3、使用車床、電焊機(jī)時(shí)，必須事先檢查焊機(jī)接地情況，確認(rèn)無異常情況后，方可按啟動(dòng)程序開動(dòng)使用。
4、電焊條要干燥、防潮，工作時(shí)應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時(shí)，操作者要帶面罩及勞動(dòng)保護(hù)用品。
5、焊補(bǔ)油箱時(shí)，必須放凈燃油，徹底清洗確認(rèn)無殘油，敞開油箱蓋謹(jǐn)慎施焊。
6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠(yuǎn)的`地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
7、搬運(yùn)氧氣瓶及乙炔氣瓶時(shí)必須使用專門搬運(yùn)小車，切忌在地上拖拉。
8、進(jìn)行氧焊點(diǎn)火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時(shí)先關(guān)乙炔氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時(shí)應(yīng)迅速卡緊膠管，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。
三、烤漆工安全操作規(guī)程
(1)進(jìn)入烤漆房作業(yè)時(shí)，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。
(2)在噴漆車輛進(jìn)入烤漆房前，應(yīng)先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴(yán)禁在噴漆房?jī)?nèi)清除灰塵。
(3)噴漆作業(yè)時(shí)要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。
(4)嚴(yán)禁在噴漆間內(nèi)點(diǎn)火吸煙。
(5)在噴漆間內(nèi)作業(yè)時(shí)不得打開噴漆間門。
(6)進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時(shí)，不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80C以上。
(7)經(jīng)常清潔進(jìn)氣濾網(wǎng)，以防止阻塞。
(8)供油泵烤爐不得漏油，每月對(duì)煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。
修理廠管理制度 篇9
一、在車輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級(jí)檢驗(yàn)制度。
二、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。
三、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件
四、對(duì)維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：一級(jí)維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日;二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;
五、整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。
六、合格證由專人負(fù)責(zé)視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取，專人負(fù)責(zé)開具。
七、開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗(yàn)員對(duì)車輛的檢驗(yàn)和汽車綜合性能檢測(cè)站的維修后質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。
八、開具合格證后要認(rèn)真做好維護(hù)檢測(cè)車輛的`臺(tái)帳記錄，下次領(lǐng)用合格證帶臺(tái)帳供管理部門核查。
九、嚴(yán)禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。
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