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出租車公司管理制度(通用9篇)
在發(fā)展不斷提速的社會中,很多地方都會使用到制度,制度一經(jīng)制定頒布,就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用,是他們行動的準(zhǔn)則和依據(jù)。擬定制度需要注意哪些問題呢?下面是小編精心整理的出租車公司管理制度(通用9篇),希望能夠幫助到大家。
出租車公司管理制度 篇1
1、安全職責(zé)
1.1貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)及企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、規(guī)章、制度。
1.2履行出租車客運生產(chǎn)過程安全管理責(zé)任,保證出租客運生產(chǎn)安全。
1.3參加安全教育、培訓(xùn)和活動。
1.4落實“四防”工作措施。
1.5履行應(yīng)急處置預(yù)案職責(zé)。
1.6接受各級安全檢查,落實隱患整改和生產(chǎn)安全過程監(jiān)督管理抄告制度。
1.7做好駕駛員安全教育培訓(xùn)工作。
1.8做好駕駛員上崗把關(guān)考核工作。
1.9做好安全基礎(chǔ)管理工作。
1.10對違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)和危害生命財產(chǎn)安全的行為進行檢舉,拒絕執(zhí)行。。
2、安全標(biāo)準(zhǔn)
2.1按照“四防”工作要求做好本職工作。
2.2做好安全管理臺賬、記錄、報表等檔案資料的收集、保存和上報等工作。
2.3參加應(yīng)急預(yù)案的.學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和演練。
2.4組織駕駛員參加安全教育、培訓(xùn),配合安全管理部門開展專項活動。
2.5通過多種形式對駕駛員、員工進行安全教育培訓(xùn)和管理。
2.6做好駕駛員上崗前資質(zhì)審查、技能考核工作。
2.7做好出租車輛保險入保、理賠工作。
2.8遇到冰、雪、霧、惡劣天氣等不具備安全生產(chǎn)條件時,及時報告,執(zhí)行上級命令
2.9做好出租車輛二級維護落實,完善二級維護檔案。
2.10做好安全工作記錄。
3、安全考核
3.1安全工作記錄不健全,扣10分。
3.2不參加應(yīng)急預(yù)案演習(xí)或者不參加安全培訓(xùn)、活動,扣20分。
3.3未履行“四防”安全職責(zé),扣20分。
3.4未按照《生產(chǎn)安全過程監(jiān)督管理抄告通知書》要求整改問題和隱患,扣50分。
3.5車輛入保、理賠不及時,扣50分。
3.6未落實隱患整改措施,扣20分。
3.7駕駛員上崗考核把關(guān)不嚴(yán),扣30分。
3.8從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)不足100%,扣30分。
3.9未落實生產(chǎn)安全過程監(jiān)督管理抄告制度,扣50分。
3.10遇到冰、雪、霧、惡劣天氣等不具備安全生產(chǎn)條件時,安排運行任務(wù),扣100分。
3.11由于工作嚴(yán)重失職或未盡到管理責(zé)任,造成重大事故隱患,扣100分。
出租車公司管理制度 篇2
第一章總則
第一條為加強城市客運出租汽車管理,提高客運出租汽車服務(wù)質(zhì)量,保障乘客、用戶和客運出租汽車經(jīng)營企業(yè)、個體業(yè)戶(以下簡稱經(jīng)營者)及其從業(yè)人員的合法權(quán)益,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合本市實際,制定本條例。
第二條本條例所稱的出租汽車,是指按照乘客和用戶意愿提供客運服務(wù)或者車輛租賃服務(wù)的客車。客運服務(wù)是指按照乘客意愿提供運送服務(wù),并且按照里程和時間收費的出租汽車經(jīng)營活動。車輛租賃是指向用戶出租不配備駕駛員的客運車輛,并且按照時間收費的出租汽車經(jīng)營活動。
第三條本條例適用于本市城區(qū)客運出租汽車的管理。
第四條市公用事業(yè)行政管理部門是本市城區(qū)客運出租汽車的行政主管部門,其所屬的市客運出租汽車管理機構(gòu)負責(zé)本市城區(qū)出租汽車的監(jiān)督、管理,依法查處違反本條例的行為。公安行政管理部門負責(zé)本市城區(qū)客運出租汽車的治安管理。交通、工商、物價、技術(shù)監(jiān)督、城建、規(guī)劃、稅務(wù)、環(huán)保、財政等部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé),協(xié)同實施本條例。
第五條客運出租汽車行業(yè)發(fā)展應(yīng)當(dāng)納入全市經(jīng)濟、社會發(fā)展計劃,并根據(jù)實際需要,對客運出租汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)模、數(shù)量和車型實施宏觀控制。市公用事業(yè)行政管理部門,應(yīng)當(dāng)依據(jù)全市經(jīng)濟、社會發(fā)展總體規(guī)劃和計劃,會同有關(guān)部門編制客運出租汽車的發(fā)展規(guī)劃以及客運出租汽車的數(shù)量、乘降點及停車場(站)的年度發(fā)展計劃,報市人民政府批準(zhǔn)后執(zhí)行。
第六條客運出租汽車行業(yè)應(yīng)當(dāng)實行統(tǒng)一管理、合法經(jīng)營、公平競爭、方便群眾的原則?瓦\出租汽車的營運定額和稅費標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)當(dāng)按照國家、省和本市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第七條市公用事業(yè)行政管理部門、客運出租汽車管理機構(gòu)及工作人員應(yīng)當(dāng)依法管理,秉公辦事,依法維護經(jīng)營者、乘客、用戶和從業(yè)人員的合法權(quán)益。
第二章經(jīng)營資質(zhì)管理
第八條本市客運出租汽車經(jīng)營權(quán)實行有償出讓和轉(zhuǎn)讓,取得客運出租汽車經(jīng)營權(quán),并辦理有關(guān)手續(xù)后,方可從事客運出租汽車經(jīng)營活動。經(jīng)營者所取得的客運出租汽車經(jīng)營權(quán),在正式營運半年后,經(jīng)客運出租汽車管理機構(gòu)批準(zhǔn),方可有償轉(zhuǎn)讓。經(jīng)營權(quán)使用期滿,由市人民政府無償收回。客運出租汽車經(jīng)營權(quán)的使用期限、有償出讓、轉(zhuǎn)讓的方式、標(biāo)準(zhǔn)由市人民政府制定。
第九條取得客運出租汽車經(jīng)營權(quán)的企業(yè),應(yīng)當(dāng)具備下列條件:
。ㄒ唬┯蟹弦(guī)定數(shù)量和質(zhì)量要求的客運車輛和相應(yīng)的資金;
。ǘ┯蟹弦(guī)定要求的停車場地和經(jīng)營場所;
(三)有達到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的管理人員和駕駛員;
。ㄋ模┯信c經(jīng)營方式相適應(yīng)的`經(jīng)營管理制度;
。ㄎ澹┠塥毩⒊袚(dān)民事責(zé)任;
(六)符合其他有關(guān)規(guī)定的條件。
第十條取得客運出租汽車經(jīng)營權(quán)的個體業(yè)戶,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:
。ㄒ唬┯蟹弦(guī)定要求的客運車輛和相應(yīng)的資金;
。ǘ┯蟹弦(guī)定要求的停車場地;
。ㄈ┯羞_到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員;
。ㄋ模┓掀渌嘘P(guān)規(guī)定的條件。
第十一條客運出租汽車駕駛員,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:
(一)有本市常住戶籍或者暫住證;
(二)具有初中以上文化程度;
。ㄈ┯泄膊块T核發(fā)的機動車駕駛證,駕齡滿2年以上;
1、出租車司機必須遵守《中華人民共和國交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章法則,安全駕車,遵守員工手冊,遵守出租車公司其他相關(guān)的規(guī)章制度
2、愛惜車輛,定期對車輛進行維護保養(yǎng),經(jīng)常檢查汽車的主要部件,確保車輛的正常運行。
3、出租車司機應(yīng)每天抽時間對車輛進行清洗、加油,保持車輛衛(wèi)生。
4、出租車停放時應(yīng)注意安全,司機離開車輛時,要鎖好車輛,以防車輛被盜。
5、出租車時間因為工作時間的特殊性,應(yīng)合理安排時間休息,嚴(yán)禁疲勞駕駛,酒后駕駛。
6、對乘客要熱氣、禮貌、說話應(yīng)文明大方,乘客談話時,除非乘客主動搭話,否則不準(zhǔn)隨便插嘴。
7、對該城市的地理熟悉,能滿足顧客的要求。
8、要勤勞工作,因為每個月出租車要扣除相應(yīng)的費用,還有油、氣的成本。
9、提高自身素質(zhì),端正服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)質(zhì)量。
出租車公司管理制度 篇3
1、為加強公司安全生產(chǎn)管理,防止和減少安全事故的發(fā)生,保障游客的生命財產(chǎn)安全,促進公司的.發(fā)展,制定本制度。
2、必須嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),正確處理安全與效益、安全與生產(chǎn)、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系,努力改善勞動條件,確保安全生產(chǎn)。
3、公司總經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)的第一負責(zé)人,分別對其所管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作全面負責(zé)。
4、各崗位從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應(yīng)依法履行安全生產(chǎn)的義務(wù)。
5、公司安全管理委員會應(yīng)加強對公司安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),支持、督促各有關(guān)部門和個人認真履行安全生產(chǎn)職責(zé)。
6、公司應(yīng)采取各種形式,加強對有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳,提高全體員工的安全生產(chǎn)意識。
7、公司應(yīng)鼓勵和支持安全生產(chǎn)技術(shù)研究和安全生產(chǎn)先進技術(shù)和經(jīng)驗的推廣應(yīng)用,提高安全生產(chǎn)管理水平。
8、公司在對改善安全生產(chǎn)條件、防止安全事故、參加搶險救護等方面取得顯著成績的個人給予獎勵。
出租車公司管理制度 篇4
一、認真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路運輸條例》和有關(guān)安全法律法規(guī)及規(guī)章制度,積極參加管理部門組織的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)、會議,并服從管理部門的`管理、調(diào)度。
二、行車過程中須攜帶《駕駛證》、《行駛證》、《道路運輸證》、《從業(yè)資格證》等證件上崗,文明駕駛,熱情服務(wù)。嚴(yán)禁欺行霸市、強拉強運、拒載的現(xiàn)象發(fā)生。
三、認真執(zhí)行物價部門的收費標(biāo)準(zhǔn)收費。
四、正確駕駛車輛,堅持每天對車輛進行例檢,定期對車輛進行二級維護,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理,嚴(yán)禁駕駛"病車"上路。
五、嚴(yán)禁超員、超速、酒后開車、開疲勞車、帶病行駛。
六、熟悉消防器材的性能和使用,禁止"三品"上車。
七、單車行車400公里以上必須配備兩名駕駛員,每名駕駛員連續(xù)駕車不得超過3小時,24小時內(nèi)駕車時間累計不得超過8小時。
八、夜間不得在三級以下(含三級)山區(qū)公路達不到夜間安全通行要求的路段行駛。
出租車公司管理制度 篇5
一、公司經(jīng)理負責(zé)車輛管理的全面工作,車輛駕駛員為第一責(zé)任人。
二、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān),安全員應(yīng)全面掌握車輛的.車況、技術(shù)狀況,及時通知車輛第一責(zé)任人進行車輛的二級維護、年檢、年審、綜檢、春檢、保險。堅持車輛的例檢制度,嚴(yán)禁"病車"上路。
三、嚴(yán)把駕駛員的從業(yè)資格關(guān)。沒有三年以上安全駕齡的人員不得從事道路客運,嚴(yán)禁將車輛交給無證或與準(zhǔn)駕車型不相符的人員駕駛。
四、嚴(yán)把"包車"管理關(guān)?鐓^(qū)包車必須辦理臨時線路牌,開具客運路單,單車行車400公里以上必須配備兩名駕駛員,每名駕駛員連續(xù)駕車不得超過3小時,中途須休息15分鐘以上,24小時內(nèi)駕車時間累計不得超過8小時。
五、對車況較差,嚴(yán)重存在安全隱患的車輛一律報廢更新,杜絕非法拼裝、改裝車、報廢車從事道路客運。
六、車輛實行"公司化"經(jīng)營,不能"以包代管",必須落實對車輛的管理內(nèi)容、管理人員和管理責(zé)任。
出租車公司管理制度 篇6
一、成立安全委員會領(lǐng)導(dǎo)小組,由主任、副主任和成員組成,且小組要承擔(dān)安全員的職責(zé)。
二、安全委員會每季度召開一次,回顧過去安全上存在的隱患,并提出整改意見,對《安全管理制度》的落實情況進行監(jiān)督。
三、安全例會每月召開一次,駕駛員安全會議每月不得少于兩次,主要學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識和安全法律法規(guī)及規(guī)章制度,落實安全委員會的`有關(guān)決議。
四、通報過去的交通事故情況,總結(jié)交通事故的發(fā)生原因。
出租車公司管理制度 篇7
第一條、客運駕駛?cè)似赣脺?zhǔn)入制度
第一條、凡是在本公司從事道路旅客運輸?shù)鸟{駛員,必須遵守國家和地方政府有關(guān)道路交通法律、法規(guī)和公司各項管理制度。
第二條、依照勞動合同法,嚴(yán)格客運駕駛?cè)虽浻脳l件;
第三條、統(tǒng)一錄用程序,對客運駕駛?cè)诉M行面試;
第四條、審核客運駕駛?cè)税踩熊嚱?jīng)歷和從業(yè)資格條件;第五條、客運駕駛?cè)说匿浻脩?yīng)當(dāng)經(jīng)過企業(yè)安全生產(chǎn)管理部門的審核;
第六條、客運駕駛?cè)说男畔浫肫髽I(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺(或監(jiān)控端);
第七條、對有以下違法行為的駕駛?cè)瞬坏闷赣闷漶{駛客運車輛:
。1)、對三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責(zé)任的;
(2)、交通違法記分有滿分記錄的;
。3)、有酒后駕駛違法記錄的`;
。4)、有超員20%違法記錄的;
。5)、有超速50%違法記錄的;
(6)、12個月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的。
出租車公司管理制度 篇8
第一章總則
第一條為適應(yīng)運輸市場細分化,差異化服務(wù)的要求,滿足不同層次旅客乘車需求,塑造企業(yè)品牌,提高經(jīng)濟效益,公司決定推行直達快速客運班車業(yè)務(wù)(以下簡稱直達快客)。
第二條直達快客以“安全、快速、方便、舒適”為宗旨。
實行“服務(wù)承諾制”,其主要內(nèi)容是:1、安全正點,一票直達,中途不上旅客;2、統(tǒng)一著裝,佩證上崗,優(yōu)質(zhì)服務(wù);3、車容、車貌整潔。
第二章經(jīng)營方式
第四條直達快客實行“公車公營”,以“一流的車輛,一流的設(shè)施,一流的服務(wù)項目”打造極品線路和服務(wù)品牌,實現(xiàn)社會效益和經(jīng)濟效益的同步增長。不進行個人或集體承包經(jīng)營,已承包的應(yīng)逐步實行“公車公營”改造,承包期滿后公司收回公營。
第五條車輛由市公司統(tǒng)一選購,統(tǒng)一標(biāo)志,實行專門管理。
第六條司、乘人員由市公司統(tǒng)一招聘,統(tǒng)一培訓(xùn),佩證上崗,實行薪酬制。
第三章管理體制
第七條市公司暫設(shè)直達快客管理辦公室,負責(zé)班線開拓,跟蹤管理的情況收集和綜合、協(xié)調(diào)。業(yè)務(wù)管理由相關(guān)職能部室受理。各開通直達快客的單位,可根據(jù)車輛發(fā)展情況,設(shè)立車隊或分隊,配備相應(yīng)的專職管理人員,并報備市公司。同時應(yīng)配備一名專(兼)職副經(jīng)理負責(zé)快班客運的全面工作。
第八條車隊(分隊)必須單列管理,實行內(nèi)部收支獨立核算,單獨向市公司呈報財務(wù)、統(tǒng)計、運輸、安全、機務(wù)、勞資等綜合報表。
第九條班線開通、班次安排,由市公司在充分進行市場調(diào)查論證的基礎(chǔ)上統(tǒng)一確定,在同一班線上必須實行“五統(tǒng)一”(即:車型、班次、票價、服務(wù)、管理),嚴(yán)格執(zhí)行市公司制定的《直達快客車輛運行管理辦法》,以保證班次的正常運行。
第十條車輛運行實行兩級調(diào)度制,即市公司運輸處為一級調(diào)度,負責(zé)班次計劃的編排與調(diào)整,運力安排與調(diào)濟,運價確定與監(jiān)督,運行紀(jì)律的檢查與監(jiān)督,運行矛盾的調(diào)處和加班、包車運力調(diào)控,分公司為二級調(diào)度,負責(zé)運行計劃實施落實和車輛運行的現(xiàn)場管理,收集運行中存在的問題及時匯報處理,對一級調(diào)度負責(zé)。
第十一條開行直達快客的車輛應(yīng)設(shè)立專窗售票、專門候車室、專用通道、專用車庫、專門電話,實行專門服務(wù)、專線發(fā)車。
第十二條分(子)公司必須搞好車輛管理,嚴(yán)格執(zhí)行車輛強制維護制度,提高車輛完好率。嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)經(jīng)濟定額指標(biāo)的考核標(biāo)準(zhǔn)和要求,降低運輸成本。車輛的維修必須在符合維修資格的本單位指定修理廠(車間)進行。
第十三條直達快班的駕駛員、乘務(wù)員,一律實行聘用制,按市公司制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)公開招聘(在同等條例下企業(yè)職工可優(yōu)先聘用)。在聘用的司乘人員培訓(xùn)考核合格后方能上崗,經(jīng)聘用的`人員分別向市公司交納信譽風(fēng)險保證金,(其標(biāo)準(zhǔn)另行規(guī)定);所有保證金均不計息,解聘時結(jié)退。另每人預(yù)交XXX元服裝費,按實際制作費個人負擔(dān)XX,此款由分公司財務(wù)收取建帳,帶款到市公司領(lǐng)取服裝后,實行多退少補結(jié)算。凡受聘人員均實行淘汰制,按考核計分標(biāo)準(zhǔn)逐月考評,年終匯總,得分最少者,即被淘汰解聘。
第十四條凡聘用的駕、乘人員以及其他從事快班客運的工作人員,都必須嚴(yán)格遵守直達快班的工作規(guī)范,按市公司的管理規(guī)定進行嚴(yán)格的管理與考核,受聘人員的工資按市公司制定的《直達快班客運各類人員工資分配考核辦法》執(zhí)行。
第十五條確保行車安全是直達快客的首要工作,分(子)公司應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行市公司制定的《行車安全管理辦法》及其他相關(guān)規(guī)定,加強安全教育和安全檢查,正確處理安全與生產(chǎn)矛盾,堅持安全一票否決制。
第四章收入與分配
第十六條財務(wù)必須執(zhí)行“收支兩條線”的管理制度,營收設(shè)立專門帳戶,所有的客票、行包收入必須全額在次月的三日前上繳市公司。營收結(jié)算,在同一線路上正班營收按“利益共享,風(fēng)險共擔(dān)”的“捆綁式”結(jié)算方式由市公司統(tǒng)一進行結(jié)算劃撥。包車及非對開單位派車接駁所得營收不實行捆綁,實行誰運誰得。共營線路上,對方派車頂班而導(dǎo)致空駛者,缺班方應(yīng)填寫放空單作為捆綁結(jié)算的依據(jù)。
第十七條車站原則上按售票金額XX%提取站務(wù)費,行包運輸按XX%提取勞務(wù)費,站務(wù)費進入車站收入。
第十八條直達快客車輛應(yīng)實行個車、車隊(分隊)兩級成本核算,嚴(yán)格執(zhí)行《直達快客財務(wù)核算細則》。車輛折舊費全額上交市公司。
第十九條直達快客車輛(分隊)管理人員、司乘人員的工資與分(子)公司脫鉤。
第五章獎勵與處罰
第二十條凡從事快班客運的管理人員,駕、乘人員必須自覺遵守企業(yè)規(guī)章制度,嚴(yán)格履行自己的崗位職責(zé)和服務(wù)規(guī)范要求,對工作做出成績,經(jīng)考核優(yōu)秀者,可參與年終評先,市公司按規(guī)定給予嘉獎。凡不嚴(yán)格按照各自崗位職責(zé)和服務(wù)規(guī)范要求做好本職工作,違反“服務(wù)承諾制”被投訴,給企業(yè)帶來影響的,每人項次扣罰XXX元,同時取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎;情節(jié)嚴(yán)重被新聞媒體公開批評的,第一次除取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎外,另給予每人項次XXXX元以內(nèi)的罰款,留崗使用,觀其表現(xiàn)確定是否解聘,第二次作解聘處理,并沒收其信譽保證金。
第二十一條駕、乘人員及其他工作人員,允許客、貨無票(含無效客票)乘車的,除取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎外,第一次處罰責(zé)任人XXX元,留崗使用觀其表現(xiàn);第二次作解聘處理,沒收其信譽保證金;對知情不報,不制止者,根據(jù)其責(zé)任大小處以XXX元至XXX元的罰款,同時取消當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎;內(nèi)部職工、家屬不聽勸阻強行無票乘車者,每人次處以XXX元至XXX元的罰款,由單位在其工資內(nèi)扣除。
第二十二條駕、乘人員必須服從工作調(diào)派,按單位規(guī)定輪休,如因特殊情況不能上班必須請假,不得擅自離崗。凡因無故曠工或不服從領(lǐng)導(dǎo)安排者,每次每天給予XXX元至XXX元以內(nèi)的處罰。無故曠工三天以上者,予以解聘,結(jié)退信譽保證金。
第二十三條駕、乘人員,違反運行管理、站務(wù)管理規(guī)定的按集團公司直達快客運行管理和站務(wù)管理辦法規(guī)定處理;違反安全規(guī)定的按市公司安全管理辦法規(guī)定處理;違反機務(wù)管理的按市公司直達快班客運機務(wù)管理辦法規(guī)定處理。
第二十四條違紀(jì)、違規(guī)的處理程序。凡收到的所有投訴電話和信件都必須及時反饋到責(zé)任單位。由責(zé)任單位在10天內(nèi)查證落實后,寫出處理意見上報市公司直客辦公室行文處理。凡在10天內(nèi)未上報處理意見的每項扣經(jīng)營班子目標(biāo)考核0.5分。
第二十五條市公司規(guī)定上報的各類月報表,未按時上報的,扣經(jīng)營班子目標(biāo)考核分每項0.5分。
第二十六條本方案以及附件各項管理辦法規(guī)定的罰金,統(tǒng)一由分人公司可執(zhí)罰到位,進入分公司財務(wù)列入快客利潤考核。由市公司監(jiān)察處監(jiān)督落實。單位違紀(jì)的罰金上繳市公司財務(wù)部。
第六章附則
第二十七條本方案附件有:
1、《公營直達快班客運車輛運行管理》
2、《公營直達快班客運站務(wù)管理辦法》
3、《公營直達快班客運管理崗位職責(zé)》
4、《公營直達快班客運財務(wù)核算辦法》
5、《公營直達快班客運工作人員工作規(guī)范》
6、《公營直達快班客運車輛技術(shù)管理辦法》
7、《公營直達快班客運各類人員工資分配與考核辦法》
8、《公營直達快班客運駕、站、乘人員末位淘汰考核辦法》
第二十八條本方案修改權(quán),解釋權(quán)屬市公司,各分(子)公司應(yīng)根據(jù)方案及其附件的各個管理考核辦法,制訂具體的考核細則,上報市公司有關(guān)職能部門。
第二十九條本方案自頒布之日起執(zhí)行。
出租車公司管理制度 篇9
根據(jù)《中華人民共和國消防法》和省治安保衛(wèi)工作的條例精神,參照廣東省實施《消防法》辦法和《機關(guān)、團體、企事
業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》,堅持“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的工作方針,確保旅客人身安全和車站財產(chǎn)不受損失。結(jié)合本公司情況,特制訂以下消防管理制度。
一、防火工作實行分級管理
根據(jù)車站的實際情況,定三級防火責(zé)任制,車站領(lǐng)導(dǎo)是本車站消防安全管理工作一級責(zé)任人,車站下屬各部門負責(zé)人是二級責(zé)任人,各部門的所屬人員是三級責(zé)任人。
二、一級消防安全管理責(zé)任人職責(zé)
1、車站站長是本站的消防安全管理直接責(zé)任人,負責(zé)本車站消防安全管理組織工作,對車站的防火及各級防火組織人員、制度、落實、貫徹,提出具體計劃和要求,并對全車站的`防火工作進行領(lǐng)導(dǎo)和支持。站長可委托一名副職領(lǐng)導(dǎo)分管消防安全管理工作,接受公安消防部門的監(jiān)督和指導(dǎo)。
2、組織制定和審批各項安全、消防管理制度,保障必要的消防安全管理經(jīng)費開支。
三、二級消防安全管理責(zé)任人職責(zé)
1、各部門負責(zé)人按照“誰主管、誰負責(zé)”的原則,對本部門消防安全管理負第一責(zé)任。
2、認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,根據(jù)各部門的實際情況制訂本部門的消防安全管理責(zé)任制度。
3、負責(zé)組織開展本部門各項安全評比活動。做好職工消防安全思想教育。
4、負責(zé)建立、健全消防管理工作的各項臺帳。每月安全檢查一次,每季度召開安全例會一次,并將月、季檢查、例會情況向辦公室通報。
四、三級消防安全管理責(zé)任人職責(zé)
1、各部門、全車站員工要認真落實做好車站制訂的消防安全管理制度,積極落實各項防火安全措施。
2、開展本崗位的防火安全自查工作,及時整改各種事故隱患,以重大隱患及時報告車站消防職能部門。
3、對車站發(fā)生火災(zāi),要及時開展撲救,控制火勢,如火勢無法控制,立刻撥打119電話,災(zāi)后要保護好現(xiàn)場,如實向公安消防部門報告火災(zāi)發(fā)生的情況。
五、安全辦職責(zé)
安全辦作為車站的消防安全主管部門,負有直接的管理責(zé)任。主要職責(zé)有:
1、在車站辦公室的領(lǐng)導(dǎo)和公安消防部門的指導(dǎo)下,認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)消防法律、法規(guī)、堅持安全第一、預(yù)防為主、防消結(jié)合的消防工作方針、組織、監(jiān)督、檢查本車站的安全生產(chǎn)和消防安全工作,對站長負責(zé)。
2、組織車站管理人員、職工開展以安全生產(chǎn)、消防安全為主題的宣傳活動,不斷提高廣大員工的防火安全意識。
3每月進行防火安全檢查一次,對查出的問題及隱患及時督促有關(guān)部門落實整改措施,并及時向站長匯報。每季召開安全例會一次。
4、制訂和修改消防安全管理制度,經(jīng)常性對各部門進行督促落實,對事故處理做到四不放過原則。即:事故責(zé)任未查清不放過,事故隱患未排除不放過,事故責(zé)任人未受到處分不放過,事故責(zé)任人未得到教育不放過;。建立健全消防安全管理臺賬。
5、監(jiān)督各部門落實做好新上崗人員的防火安全教育、培訓(xùn)考核工作。落實部門對違章操作人員的處理,如發(fā)生火警和火災(zāi)后,輕者將追究其責(zé)任,并賠償全部經(jīng)濟損失;重者,將按中華人民共和國消防法有關(guān)條例,根據(jù)情節(jié)追究其刑事責(zé)任。
6、制定本車站防火預(yù)案。定期或不定期組織義務(wù)消防隊進行消防知識學(xué)習(xí)和防火、滅火訓(xùn)練。建立24小時值班制度,24小時值班電話xxx。
7、負責(zé)滅火器材的有計劃購置,分配和維護、保養(yǎng)管理工作。
8、負責(zé)本車站重點要害部位通道的管理。
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