(經(jīng)典)運輸協(xié)議書范本15篇
現(xiàn)如今,協(xié)議使用的情況越來越多,協(xié)議協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關系。那么相關的協(xié)議到底怎么寫呢?下面是小編整理的運輸協(xié)議書范本,希望對大家有所幫助。
運輸協(xié)議書范本1
甲方(托運人):
乙方(承運人):
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、貨物運輸期限從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、貨物運輸期限內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為 運輸,具體貨物收貨人等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。
四、乙方須按照運單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
五.甲方支付給乙方的運輸費用為: 元,乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起 日內(nèi)甲方支付全部運輸費用。
六、 乙方在將貨物交給收貨人時,同時應協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時,應及時通知甲方,甲方有責任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。
七、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地。運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應確認數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。
八、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的'地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達,乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。
九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。
十、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方: 乙方:
年 月 日 年 月 日
運輸協(xié)議書范本2
發(fā)包人(全稱): 以下簡稱甲方)
承包人(全稱(以下簡稱乙方)
甲方因渣土清運承包給乙方。為了確保工程的順利進行,明確雙方職責,現(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,訂立如下條款,以資共同信守執(zhí)行:
一、工程地址:
二、工程量的核定及單價:
渣土量: 立方米;
合同價款: 元(大寫 )
三、工期:
開工日期:
竣工日期:
乙方必須按照甲方的施工進度計劃,組織安排人員機械,以保證甲方的施工進度。
四、付款方式:
工程竣工驗收合格后五個工作日內(nèi),甲方向乙方支付合同總價款的全部金額。
五、甲方工作范圍及承擔責任:
1、配合乙方辦理渣土清運許可證件,并及時出具需要由甲方提供的.相關文件。
2、現(xiàn)場配備專業(yè)管理人員指導乙方施工并協(xié)調(diào)工地工作。
3、工程進度將出現(xiàn)較大幅度凋整時,應及時通知乙方。
4、負責解決本工區(qū)域內(nèi)的有關事宜。
六、乙方工作范圍及承擔的39;責任:
1、乙方需向甲方提供運輸車輛及人員的相關有效證件。
2、車輛在運輸過程中發(fā)生的安全生產(chǎn)事故,責任及費用由乙方自行承擔。
3、因乙方人為原因,對施工中的建筑物、可視設施造成的損失由乙方賠償。
4、因車輛在運輸過程中出現(xiàn)的超車、超速而影響現(xiàn)場文明和車輛運輸安全等問題所發(fā)生的一切糾紛,均由乙方和有關部門聯(lián)系協(xié)調(diào),自行解決,并承擔因糾紛產(chǎn)生的所有相關費用。
5、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的安排,6、乙方所有的施工車輛及人員由乙方自行安排。
七、本合同一式四份,合同由雙方代表簽字蓋章后生效,本協(xié)議合同如有未盡事宜,雙方按有關規(guī)定協(xié)商解決。
八、補充條款:
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
________年____月____日 ________年____月____日
運輸協(xié)議書范本3
甲方:________________________________________身份證:
乙方(車隊以下簡稱乙方)_________________________身份證:
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議:
一、工程概況
1、工程名稱:
2、施工地點:
二、施工內(nèi)容:土方運輸
1、施工內(nèi)容:
2、工程期限:根據(jù)雙方協(xié)商工程期限自______年_____月_____日起至_______年_____月_____日止,若發(fā)生了不可預見或不可抗力時,工期順延。
3、工程運距:單程25公里
4、要求乙方車輛:10輛以上(車長8米高1.5米)的車輛;。
5、結(jié)算方式:按車次結(jié)算,每車運費按結(jié)算,12小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。
三:雙方的責任
1、甲、乙雙方每天核對每車輛的運營次數(shù),并由甲、乙雙方代表認可并現(xiàn)場簽字確認。
2、在保證工程順利的情況下,甲方每12小時結(jié)賬一次,運費每車每趟 ,(此價不含稅費。)
3、乙方保證按甲方指定的路線運輸,在乙方車輛不違規(guī)運輸?shù)那闆r下,如:交警、城管、路政稽查、村霸、環(huán)保一切由甲方協(xié)調(diào)解決。
4、如乙方車輛(全部或個別)因其他因素不能正常營運或者要求撤出,需經(jīng)甲方同意并簽字方可離開,如出現(xiàn)在本工程內(nèi)標段跳槽至其他車隊運營,甲方有權(quán)扣押乙方每輛車貳仟元至叁仟元的違約金。
5、合同簽訂后乙方車輛到達施工場地后,必須聽從甲方統(tǒng)一調(diào)配和指揮,安全生產(chǎn)運輸,準時按點運輸。乙方車隊如因違規(guī)操作,發(fā)生交通安全事故,或非其它甲方負責意外,一切責任由乙方承擔。
6、如乙方車隊在道路行駛中,所發(fā)生的'交通事故,由乙方負責全部經(jīng)濟責任及法律責任。
四、違約責任
1、正常運營期間,如乙方未出現(xiàn)失誤及違反合同條例情況下,甲方不得以任何形式扣押乙方款項。
2、正常情況下,乙方不得隨意停止正常運營或怠工,因乙方原因造成工程停工或拖延,乙方付全部責任,并支付甲方經(jīng)濟損失;如因甲方無故停工超過三天每24小時,需向乙方支付500元補助。(每天)
4、如乙方未按合同完成施工任務,按違約責任甲方有權(quán)停止合同,并要求賠償由此給甲方造成的一切損失。(不可抗力因素或自然因素除外)
5、如因甲、乙雙方在不可協(xié)調(diào)和調(diào)節(jié)的情況下,可到勞動仲裁部門或地方法院進行調(diào)節(jié)。本協(xié)議一經(jīng)簽署,即日生效,雙方應自覺履行合同條例及義務,不得反悔。
6、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各持一份,未盡事宜,經(jīng)雙方共同商議后,另起補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力,工程結(jié)束后,此協(xié)議自然失效,無需告知。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸協(xié)議書范本4
甲方:
乙方:
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況,根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定,雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下:
一、甲方產(chǎn)品的包裝應當符合國家或行業(yè)規(guī)范。乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應當遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關人員進入甲方廠區(qū)和廠房,不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車得當及過程安全,甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備,準備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝,產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置,乙方派出人員確認放置恰當。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發(fā)生誤操作。乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。
4、在雙方的.配合中,如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的,由乙方指揮人員負責。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的,由甲方操作人員負責。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后,雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。
四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行。因下雨等特殊情況,經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進行。
五、乙方指派人員應當做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施,重點保護好自己的人身安全,同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設備設施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓,并依法履行好相關勞動安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的,按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調(diào)查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的,由甲方依法承擔責任。因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設備及產(chǎn)品受傷受損的,由乙方依法承擔責任。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責。
九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的,其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員,并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響。存在責任的劃分及賠償?shù),雙方按照相關部門或共同調(diào)查認定的事實劃分并依法協(xié)商解決,協(xié)商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的,甲方有義務及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救,并同時通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的,甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)叁份,乙方執(zhí)壹份,經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸協(xié)議書范本5
發(fā)包方(甲方):______
承包方(乙方):___________________
乙方身份證號碼:________________
現(xiàn)______工程有限公司(以下簡稱甲方)將______區(qū)______路工程石渣運輸委托給乙方施工(以下簡稱乙方),根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關法律法規(guī)的規(guī)定,在相互平等、互惠互利的基礎上,經(jīng)雙方共同協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議:
一、合同單價及計量方式
1、合同單價:______縣______區(qū)______路(工業(yè)園運至______路)石渣,合同單價______元/噸(單價已含稅、材料、運輸費用等),工程量______噸,合同總價______元;
2、計量方式:按實際拉運總噸數(shù)計算(每車以過磅的凈重為準,過磅費用由甲方支付)。每次拉運后由雙方管理人員簽名確認數(shù)量及拉運日期,每月26號前匯總再次確認。
二、工程進度及勞動力約定
施工日期為3個日歷天。計劃開工日期(______年______月______日),具體以第一天進場計算,計劃竣工日期(______年______月______日)計劃施工日歷天數(shù)不變
三、付款方式
1、每月最后一天前雙方確認當月發(fā)生總工程量及當月總工程款,甲方須在次月______號前支付乙方方該筆工程款。
2、工程款確認方式:已確認的.工程量(單位:______噸)×單價(單位:______元/噸)。
3、支付方式:以開具工資單形式支付。
四、雙方責任及義務
1、甲方負責填好運輸?shù)缆,確保運輸質(zhì)量;
2、乙方負責派車裝運,負責裝運車的運輸費,確保完成甲方進度要求;
五、其它補充條款
以上條款雙方均無異議,未盡事宜雙方應友好協(xié)商,如協(xié)商不成,則向____________人民法院提起訴訟。
此協(xié)議一式兩分,甲乙雙方各執(zhí)一份,甲乙雙方同意按以上細則執(zhí)行。
發(fā)包人:____________承包人:____________
法定代表人:_______法定代表人:________
日期:__________________________________
運輸協(xié)議書范本6
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設備),應甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:
甲方應按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的.港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦需通知甲方按時派引航員領航。費用由 方負擔。
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達港錨地。自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用:
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為 元,一次計收。
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
代表人: 代表人:
運輸協(xié)議書范本7
甲方:賀蘭縣興盛水利工程有限責任公司
乙方:運輸車輛人員
為進一步加強施工現(xiàn)場機械的安全管理,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度,特簽訂如下安全責任書:
一、運輸車輛(駕駛員)安全要求:
1、進入施工現(xiàn)場并承擔運輸任務的車輛,必須有國家強制規(guī)定的各種合格證明,在確保車輛能夠安全運輸?shù)那闆r下,方可承擔運輸任務。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運輸?shù)缆分邪踩{駛,文明駕駛。
4、在項目部材料供應員的安排下,有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。
5、車輛在施工區(qū)域行駛,時速不得超過15KM,在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。
6、載重車輛嚴禁客貨混裝,禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準超員,駕駛室外嚴禁載人。
7、進入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定:向低洼地區(qū)卸料時,后輪與坑邊要保持適當安全距離,防止坍塌和翻車;在堅實地區(qū)向下卸料時,必須設置牢固的.擋車裝置,同時必須設專人指揮,夜間設紅燈;車箱末降落復位,禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車。
8、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮,按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。
9、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況,填寫機動車日檢安全表
二、項目部安全要求:
10、不強行命令運輸車輛違反國家規(guī)定拉運材料。
11、在車輛達不到安全運輸條件時,不強行要求違章作業(yè)運輸。
12、不得強行要求進入施工現(xiàn)場待御物的車輛,在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。
13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。
三、安全責任:
14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故,均由運輸車輛駕駛員自己承擔。
15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的,發(fā)生的事故由自己承擔。
16、運輸車輛運輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運輸,所發(fā)生的一切后果均由運輸車輛自己承擔。
17、進入工地現(xiàn)場御物時,駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點沒有安全條件,且可能發(fā)生事故,但項目部管理人員強行御物,造成的事故由項目部承擔。18。本合同書自簽字之日起至運輸任務完成時之內(nèi)有效。
19、本責任書一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:賀蘭縣興盛水利工程有限責任公司
責任人:XX
時間:XXXX年XX月XX日
乙方:運輸車輛人員
責任人:XX
時間:XXXX年XX月XX日
運輸協(xié)議書范本8
甲方(委托方):
乙方(承運方):
為了嚴格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關規(guī)定,嚴格規(guī)范GSP管理,確保藥品物流安全。經(jīng)過對乙方的認定,甲乙雙方友好協(xié)商,制訂以下藥品及醫(yī)療器械(以下簡稱藥品)運輸條款,以便雙方共同遵守:
1、甲方委托乙方將藥品在一定期限內(nèi)送至甲方指定客戶的所在地。
2、乙方應提供道路運輸許可證許可證、提貨人身份證、駕駛證、行駛證的復印件等,供甲方備案。
3、乙方應在甲方委托后2小時內(nèi),按《出貨確認單》赴甲方倉庫提貨,除自然災害等不可抗拒因素外,如因延時提貨而為甲方帶來經(jīng)濟損失的,甲方視情節(jié)嚴重程度向乙方提出相應經(jīng)濟索賠。
4、甲方委托運輸藥品,須提供《出貨確認單》(見附錄樣單一),寫明藥品名稱、規(guī)格、數(shù)量、運輸條件、價格及運輸目的地等。甲乙雙方應盡共同檢查藥品外觀的義務,確保甲方托運的藥品外觀包裝完整,無破損、受潮等問題。確認無誤后在甲方的《出貨確認單》上簽字確認所運輸藥品數(shù)量及質(zhì)量。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等問題,視為乙方運輸途中產(chǎn)生的問題,由乙方最終承擔損害賠償責任。損害賠償以所托運貨品的貨值為限,具體計算以甲方提供的藥品價值票據(jù)為準。
5、乙方運輸藥品應當使用封閉式貨物運輸工具,且在運輸藥品過程中,運載工具應當保持密閉。
6、乙方應嚴格按照藥品外包裝箱上圖示方法進行搬運、存儲、運輸,確保藥品安全送達。要求冷藏保存的,在整個存儲、運輸過程中應保持溫度為2℃至8℃,并避光。運輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬。
7、乙方需在接貨后xxxx將藥品安全送達目的地。
9、藥品送達客戶后,乙方應取得有客戶真實有效簽章的.送貨回單,并在送達貨物日起2日內(nèi)將上述回單的第一聯(lián)交回甲方。并及時向甲方反饋客戶意見及問題。
10、運輸過程中由于乙方造成的交通事故、藥品盜搶、遺失等延誤或無法送達,乙方負全責。如出現(xiàn)下列情況,乙方不承擔責任:不可抗力;戰(zhàn)爭、地震、大風、大雪等影響運輸安全的天氣條件等。
11、甲方托運的貨物的運輸價格為:
12、乙方應根據(jù)甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時運送至甲方指定的地點,本項產(chǎn)生的費用另行協(xié)商。
13、付款方式:月結(jié)。乙方憑每日結(jié)算清單和運輸發(fā)票向甲方結(jié)帳,甲方以現(xiàn)金或匯款及時付款,最后付款日期不得超過次月5日,不得拖欠。
14、本合同一式兩份,如發(fā)生爭議,雙方應友好協(xié)商解決。
15、本協(xié)議自年月 日至 年 月 日有效。
甲方(簽章) 乙方(簽章):
日期:年 月 日 日期:年 月 日
運輸協(xié)議書范本9
承運單位:xxxx分公司 (以下簡稱甲方)
地址:xxx市大慶中路108號
托運單位:xxxxxx(以下簡稱乙方)
地址: xxxxxx
本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達成如下協(xié)議:
一,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關法律規(guī)定,雙方就完成貨物運輸,采用月底結(jié)帳方式事宜,承運方式:
1)甲方根據(jù)貨物托運單,按乙方要求,采用公路運輸形式,將貨物運送至目的`地。
2)乙方按運輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固。
二,雙方的權(quán)利及義務:
1.甲方權(quán)利義務:
a)甲方按“貨物托運單”要求完成托運任務。
b)以托運單為依據(jù),甲方承運所發(fā)生的運費及相關費用采用月結(jié)方式向乙方收取。
2.乙方權(quán)利及義務:
a)乙方托運所發(fā)生的費用方式以“月結(jié)”方式在托運單上注明。
b)乙方托運應按照“貨物托運須知”認真填寫運單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性。放射形等危險品,xxx和現(xiàn)金等禁運貨物。
三、結(jié)算方式:
1.乙方按貨物托運單“運費合計”項目所發(fā)生的費用,每月計算一次費用,于每月25日,以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳支票方式支付給甲方。甲方開戶行:xxxx:張?zhí)枺簒xxx
2.若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個月書面通知對方。
四、違約責任:
1)乙方無故未按時結(jié)清甲方貨款超過15天內(nèi)<應承擔違約責任(0.3%)。
2)一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的,應承擔費對方最后一個月費用的30%。
五、合同期限:
從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關系之日結(jié)束。
六、因執(zhí)行該合同發(fā)生爭議時,雙方應本著互相諒解的態(tài)度協(xié)商解決,協(xié)商不成時,可想人民法院訴訟解決,該合同自雙方簽字蓋章后生效。合同本一式兩份,甲乙雙方各一份。
甲方蓋章: 乙方蓋章:
代表簽字: 代表簽字;
電話: 電話:
年 月 日 年 月 日
運輸協(xié)議書范本10
甲方:
船名航次:
電話:
聯(lián)系人:
傳真:
乙方:上海乾翔經(jīng)貿(mào)有限公司
地址:上海市楊高北一路25號306室
電話:15921006122
聯(lián)系人:劉敏
傳真:021-35030675
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《中華人民共和國海商法》的有關規(guī)定,現(xiàn)就海運進出口貨物委托運輸事宜,達成以下協(xié)議:
1.適用范圍
1.1甲乙雙方應持有有效營業(yè)執(zhí)照。
1.2乙方愿意將貨物委托甲方辦理內(nèi)河運輸手續(xù)。
1.3甲方同意按本協(xié)議規(guī)定的條款接受訂艙(船),并進行配船裝船進棧等一系列貨運工作。
1.4乙方如不履行本協(xié)議有關費用結(jié)算的規(guī)定,甲方有權(quán)單方面在任何時候終止本協(xié)議并立即實行付費后簽放貨的辦法。
2.雙方的責任和義務
2.1乙方應根據(jù)甲方船期提前向甲方訂艙(船),貨物備好時間由乙方通知。
2.2乙方提供的每份海(河)運委托書必須填明該票貨物的發(fā)貨人、收貨人、通知人、預配的船名航次、目的港、品名和數(shù)量等,重量不得超過有關規(guī)定。危險品必須事先書面聲明,經(jīng)甲方同意后才能接受訂艙(船)。
2.3甲方在收到乙方海(河)運委托書后應盡快安排訂艙(船),并根據(jù)乙方需要安排裝船準備。
2.4如在操作過程中出現(xiàn)了不可預見的問題并產(chǎn)生費用,在甲方及時通知乙方的.情況下,乙方有責任承擔相應費用。
2.5對于在甲方船上裝載的貨物,貨物到達目的地后由甲方負責安排卸貨,并在運輸過程中負責貨物的安全及保管,如因保管不善所產(chǎn)生的后果及損失,由甲方負擔賠償。
2.6甲方應妥善安排好貨物的運輸安全,做好防水保護措施,不得有浸漏或淋濕的情況。(自然災害等不可抗力因素除外。)
2.7甲方對于乙方委托運輸?shù)呢浳飸谝?guī)定時間內(nèi)送達目的地,如有拖延應及時通知乙方并妥善安排解決。
3.運費及結(jié)算
3.1甲方負責將乙方所委托的貨物運輸?shù)揭曳街付ǜ劭,費用為RMB66/噸。
3.2貨物運輸?shù)竭_目的港后由收貨人直接結(jié)算運費。
3.3乙方不得以在業(yè)務中發(fā)生的問題與爭議為由拒付甲方運費,業(yè)務所發(fā)生的問題與爭議需雙方協(xié)商解決,與所支付運費無關。否則由于拖欠、拒付運費所產(chǎn)生的任何不良后果及經(jīng)濟損失均由乙方承擔。
4.協(xié)議的履行
4.1協(xié)議當事人應各自指定專人負責運價申請、協(xié)議管理,并做好相應的保密工作。
4.2任何當事人在履行本協(xié)議書規(guī)定的義務時,因不可抗力因素,無法履行或按時履行與協(xié)議有關的事項,應及時通知對方。
4.3當事人的一方對另一方的違約表示棄權(quán),應以簽署書面聲明方為有效。
5.違約責任
5.1當事人違法協(xié)議有關規(guī)定而造成對方經(jīng)濟損失的,應依法或者協(xié)商承擔賠償責任。
5.2違法本協(xié)議的行為應承擔協(xié)議規(guī)定的違約責任。
6.其他
6.1本協(xié)議未盡事宜,雙方應在互惠互利的原則下協(xié)商解決。
甲方: 乙方:上海乾翔經(jīng)貿(mào)有限公司
負責人簽名: 負責人簽名:
公章: 公章:
年 月 日 年 月 日
運輸協(xié)議書范本11
甲方:
地址:
郵政編碼:
電話:
傳真:
乙方:
地址:
郵政編碼:
電話:
傳真:
經(jīng)過平等、友好協(xié)商,甲、乙雙方就空運貨物出口運輸事宜,于年月日簽訂如下協(xié)議:
(一)委托事項
甲方接受乙方委托,承接乙方委托的空運出口運輸業(yè)務。乙方指定甲方作為其代理人,代為安排提貨、辦理出口報關和出口商品檢驗檢疫等事務。
(二)乙方應在每票貨物出運之前五個工作日以書面形式(包括信函、傳真、電報、電傳)向甲方提交《出口運輸委托書》(簡稱“委托書”或“托單”)。
“委托書”應包括但不限于以下內(nèi)容:
托運人(shipper)名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款;
收貨人(consignee)名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款;
通知方名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款;
航班號、日期、始發(fā)港、目的港;
貨物品名、件數(shù)、重量、體積、聲明價值;
運費及其它費用的標準和支付方式;
托運人的簽名、蓋章、日期。
乙方提交的委托書沒有簽名蓋章或乏上述部分或全部內(nèi)容的,乙方應按照甲方要求進行補正,否則甲方有權(quán)拒絕接受委托。
(三)乙方委托甲方代為辦理貨物出口報關和出口商品檢驗檢疫等事務的,應及時向甲方提供辦理上述事務所需的文件和單證。乙方應對其提供的文件和單證的真實性、合法性和完整性負責。
(四)乙方在向甲方發(fā)出委托后要求撤消或變更委托事項、委托內(nèi)容的,應采用書面形式并得到甲方的認可,乙方應補償甲方由此付出的額外費用。
(五)接收貨物
如果甲方在收貨時發(fā)現(xiàn)乙方的貨物表面狀況(包括外包裝)不良,甲方有權(quán)拒絕接收貨物。如果乙方不能在甲方要求的時間內(nèi)對貨物及其包裝進行改良,甲方有權(quán)停止為乙方出運貨物。由于甲方原因未能在乙方指定時間內(nèi)將貨物按排出港,乙方有授向甲方提出損失索賠。
(六)對貨物的要求
乙方不應在其托運的貨物中夾帶禁止運輸、限制運輸物品和危險物品。有關對禁止運輸、限制運輸物品和危險物品的規(guī)定以國際公約、相關國家法律法規(guī)規(guī)章、行業(yè)協(xié)會等的明文規(guī)定為準。如乙方謊報貨物品名,夾帶上述物品,乙方應對由此而造成的甲方的.全部損失承擔賠償責任。
(八)乙方應向甲方支付與貨物運輸有關的所有運雜費用。
乙方應在貨物起飛后30天內(nèi)將相應款項支付給甲方。
(九)本協(xié)議有關的任何事務,適用中華人民共和國法律、法規(guī)及相關國際公約的規(guī)定。
(十)協(xié)議的修改和補充
對本協(xié)議的修改和補充應采用書面形式,并得到雙方的書面確認。修改和補充從雙方書面確認之日起生效。
(十一)本協(xié)議自雙方蓋章之日起生效。本協(xié)議的有效期至年月日止。
(十二)本協(xié)議以傳真形式簽訂確認,同具法律效力。
(十三)簽約地:
甲方:
日期:年月日
乙方:
日期:年月日
運輸協(xié)議書范本12
簽訂地點:
托運方:
承運方:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關法律規(guī)定,雙方在互惠互利基礎上,經(jīng)充分協(xié)商訂立本合同,以便共同信守。
第一條貨物名稱;規(guī)格;數(shù)量;其他。
第二條包裝要求:
第三條貨物起運地點:
貨物到達地點:
第四條貨物承運日期:
貨物運到期限:
第五條運輸質(zhì)量及安全要求。
第六條貨物裝卸責任和方法
第七條收貨人領取貨物及驗收辦法
第八條運輸費用及結(jié)算方式
第九條雙方的權(quán)利義務
1.托運方的權(quán)利義務
托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
2.承運方的權(quán)利義務
承運方的權(quán)利:向托運方,收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán),查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關規(guī)定予以處理。
承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。
第十條違約責任
1.托運方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物的,托運方應賠償承運方損失。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故的',托運方應承擔賠償責任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設備被污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。
4.托運方違反合同約定,除賠償由此給承運方造成的損失外,并應承擔運輸貨物價值%的違約金。
第十一條承運人免責情形
由于不可抗力,貨物本身的自然屬性,合理損耗,或托運方及收貨方本身的過錯,造成貨物滅失,短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任。
第十二條其他
1.本合同履行中發(fā)生爭議的,雙方應友好協(xié)商解決,協(xié)商不成的,向承運方所在地人民法院起訴。
2.本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。
托運方:
承運方:
代表人:
代表人:
地址:
地址:
電話:
電話:
簽字時間:
簽字時間:
運輸協(xié)議書范本13
甲方:(以下簡稱甲方)
乙方:(以下簡稱乙方)
依照《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定本著平等互利互益基本原則,通過甲乙雙方共同協(xié)商的`達成如下協(xié)議:
工程基本情況
一、 工程名稱_________________________。
二、 施工地點_________________________。
三、 運輸距離_________________________。
四、 車輛規(guī)格_________________________。
五、 運輸項目及價格
六、 結(jié)算方法
甲方義務:
一、 乙方車輛進場后,每輛車附加油款_________元。運輸結(jié)賬后扣回。車輛進場24小時內(nèi)安排運輸,24小時工作。
二、 負責運輸過程中車輛超載和路保負責罰款、調(diào)解運輸過程中發(fā)生的一切事項。
三、 為乙方安排住宿,乙方自己負責費用。
乙方義務:
一、 乙方接到甲方入場電話通知。24小時到現(xiàn)場。360型號的鉤機兩臺,運輸車輛,10輪翻斗車12臺。
二、 乙方運輸過程中聽從甲方指揮,按甲方指定地點卸貨,遵守交通規(guī)則,人為造成一切后果乙方自負。
以上條款甲乙雙方共同遵守,單方不得中斷此協(xié)議,此項工程完工后后合同自然解除,如發(fā)生糾紛,可到司法部門解決(未定事項另議,具有同等法律效力)。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸協(xié)議書范本14
托運方(甲方):
承運方(乙方):
合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎上,就廣東省第十四屆運動會主場館區(qū)域內(nèi)甲方指定的土石方運輸作業(yè)事宜,達成如下協(xié)議:
第一條運輸任務
由乙方負責廣東省第十四屆運動會主場館區(qū)域內(nèi)甲方指定部分土石方運輸作業(yè)任務,乙方承擔的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算。
甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間、作業(yè)地點、工作面、工程進度和運輸數(shù)量的要求,對乙方運輸任務進行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮,乙方必須服從。
第二條合同期限
自20xx年11月1日起至20xx年4月1日止。
第三條運輸車輛
乙方提供自卸式工程運輸車輛:后八輪車輛,車輛關后門裝載體積不小20立方米,載重量不小于30噸。車輛需視情況配備防塵、防拋灑裝置。
第四條項目單價總價備注說明
1、土方單價以每車實際方量(甲乙雙方共同量方)計算;
2、本單價含施工時的有關機械臺班費用、外運裝車等費用;
3、本單價含外運泥尾場地土源費用、清理費用;
4、本單價含一切乙方機械進退場費用;
5、本單價含一切場外道路維護、協(xié)調(diào)費用;
6、本單價含交警、運管、城管、環(huán)衛(wèi)等所有費用。
第五條運費結(jié)算
1、金地石場至主場館內(nèi)運距約22公里按16元/m3。
2、尖山石場至主場館內(nèi)運距約30公里按20元/m3。
3、其它場外土方至主場館內(nèi)根據(jù)情況雙方協(xié)商定價。
4、主場館內(nèi)的土方內(nèi)運1km內(nèi)單價為45元/車。
5、主場館內(nèi)的土方外運(含棄土場所有費用)為元/車。因本合同土方運輸所產(chǎn)生的稅、費,由乙方承擔。甲方支付的運費,乙方應出具運輸費發(fā)票。
按月結(jié)算。于每月五日前對上一月運費進行結(jié)算支付。根據(jù)雙方簽字的運輸票據(jù)數(shù)量結(jié)算,如有票據(jù)遺失概不負責。
第六條運輸質(zhì)量和安全
乙方必須按照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務。
乙方在履行合同過程中,必須確保運輸、車輛安全。如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方負責。
第七條燃油供應
乙方運輸車輛所需燃油費由乙方承擔,甲方不提供任何材料。
第八條合同保證金
為保證本合同的順利履行,甲方應扣留乙方每月結(jié)算款的10%作為保證金。合同期限屆滿后,上述保證金由甲方予以返還(從中應予扣留支付的違約金和其他費用除外)。
第九條運輸管理
1、乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則,積極維護施工現(xiàn)場交通秩序,保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。運輸過程中,運輸車輛不得對周邊造成揚塵污染、路面污染和噪聲污染。
2、乙方應當按時、保質(zhì)、保量完成各項運輸任務。
3、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責,費用自理。
4、乙方運輸?shù)耐潦皆诮?jīng)過甲方指定人員開據(jù)運輸票據(jù)后,計入乙方日常運輸臺賬。日常運輸臺賬由甲、乙雙方指定經(jīng)辦人員共同簽字確認。上述臺賬的運輸數(shù)量記錄為甲、乙雙方日后運費結(jié)算的基準和依據(jù)。
5、乙方運輸車輛的運輸作業(yè)時間由甲方統(tǒng)一安排,建立按時作業(yè)制度,不得遲到、早退。因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業(yè)的,應提前一日向甲方提出書面申請,經(jīng)甲方批準后方可暫停運輸作業(yè)。
第十條違約責任
1、本合同生效后,除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外,任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務的履行。否則,守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同。并且,甲方擅自提前解除本合同或終止合同義務的履行的,須返還乙方合同保證金;乙方擅自提前解除本合同或終止合同義務的履行的,已交合同保證金將不予返回。
2、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上弄虛作假。否則,除虛假部分的運輸數(shù)量不得作為運費計算依據(jù)外,還須按虛假部分運輸數(shù)量的.運費的拾倍計算違約方應予承擔的違約金。
3、甲方應按照本合同約定及時支付乙方運費。
4、乙方運輸車輛應按照甲方的要求,在指定時間內(nèi)進入施工現(xiàn)場,開展運輸作業(yè),不得延誤。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。
5、合同期限屆滿后,乙方的運輸車輛應按照甲方的要求,在指定時間內(nèi)撤出施工現(xiàn)場,不得延誤。否則,乙方所交合同保證金不得要求返還。
6、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權(quán),并已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關車輛保險。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。
7、乙方運輸車輛不服從甲方的統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮,妨礙施工現(xiàn)場交通運輸秩序的,按每查處一次處以違約金伍佰元人民幣(¥:500元)的標準,由甲方從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
8、乙方運輸車輛必須按照甲方的指令要求,定點裝卸,不得亂裝、亂卸。否則,甲方有權(quán)對乙方非定點裝載部分的運輸量不予結(jié)算,從乙方運輸臺賬中剔除;如屬非定點卸載的,還須由乙方負責將非定點卸載部分的土方進行清理,裝運至指定地點卸載。合同履行過程中,乙方如發(fā)生三車次以上(含三車次)非定點裝載違約行為的,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。乙方每發(fā)生非定點裝載一次,除承擔上述違約責任以外,甲方還有權(quán)按500元/車次的標準對乙方處以違約金。該違約金可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
9、乙方運輸車輛非經(jīng)甲方批準,擅自停止運輸作業(yè)時間累計達48個小時以上(含48小時)的,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,未結(jié)算部分運費將不再結(jié)算支付,乙方所交合同保證金不得要求返還。
10、乙方如不能滿足合同規(guī)定的工期要求或甲方節(jié)點工期要求,乙方須采取有效措施如增加機械車輛、安排24小時工作等,否則甲方有權(quán)終止合同,造成的后果由乙方負責;
11、本合同結(jié)算方式為乙方完成整個基坑開挖標準如果中途乙方自行退場,則甲方只結(jié)算乙方所完成總工程量的85%;
12、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關部門處以行政罰款的,由乙方承擔。如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
第十一條爭議的解決
本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
第十二條其他約定
1、本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商達成一致后,可另行簽訂書面補充協(xié)議。
2、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份,由合同雙方各執(zhí)一份。
托運方(簽字):承運方(簽字):
簽約代表:簽約代表:
住所:住所:
簽約日期:年月日 簽約日期:年月日
運輸協(xié)議書范本15
甲方: (委托方)
乙方: (承運方)
甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則,雙方充分、平等的協(xié)商,特制訂本運輸合同。
一、服務方式
1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息,在規(guī)定時間內(nèi),提供門到門的運輸服務;
2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務;
3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務。
二、運輸方式
1、乙方根據(jù)甲方的運輸要求,負責上門提貨并按甲方要求準確無誤無損的把貨物送達甲方所指定的目的地;
2、運輸方式:;
3、運輸貨物的工程名稱:
4、運量:約噸(最終重量按雙方核定的重量為準);
5、規(guī)格:每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。
三、雙方權(quán)利與義務
1、 甲方的權(quán)利與義務
1) 甲方應按照預定的發(fā)貨計劃通知乙方發(fā)運貨物,承運方必須保證委托方的運輸時間;
2) 甲方委托乙方承運時,保證貨物的合法性,并向乙方提供與所送貨物相符的相應出貨單據(jù)。明確表達乙方托運貨物的價值、件數(shù)、重量、體積、目的地,以便于乙方安排車輛正常送達;
3) 甲方負責安排托運貨物的裝卸,并銜接好客戶的收貨事宜,負責協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件;
4) 甲方有權(quán)對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟補償;
5) 甲方裝卸工不能將破損,有污染等不良品混裝進車內(nèi);
2、 乙方的權(quán)利和義務
1) 乙方在接到甲方委托承運通知后,按時將合格車輛派到甲方。逾期未到,甲方有權(quán)終止與乙方的運輸計劃;
2) 乙方應按規(guī)定時間將甲方貨物送達目的地,但如遇天災、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況,乙方須即時通知甲方并將預急處理措施告訴甲方:
3) 貨物在承運期內(nèi),丟失、短少、損壞,乙方應負責賠償(按成本價格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運人責任所造成的除外),乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶,辦理交接手續(xù)好,必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時間、圖章等信息)反饋給甲方;
4) 乙方在接受甲方要求運輸?shù)呢浳飼r,應對貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準)進行清點核對。對裝車過程進行監(jiān)裝。對裝車過程的不當操作及外觀或包裝有疑問的.貨物應指出,糾正或拒裝,裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負責;
5) 乙方對所承運的貨物負安全責任,由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費用和責任由乙方全部承擔(貨損、貨差按成本價格賠償);
6) 乙方應按照甲方的發(fā)貨計劃運輸貨物到達指定地點。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失,甲方有權(quán)對乙方扣除10%的合同總價作為賠償;
7) 運輸質(zhì)量:乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定,與甲方客戶發(fā)生爭議,造成惡劣影響,致使甲方客戶投訴,乙方應承擔給甲方造成的經(jīng)濟損失。
四、運費及結(jié)算方式
1、運費:/噸;
2、結(jié)算方式為單項工程結(jié)算,按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算;
3、付款:工程鐵塔承運完后,甲方收到乙方的運輸(可抵扣)發(fā)票,在三個月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;
五、合同的有效期及其它
1、本合同僅限——→承運期間國家新頒布相關禁運條例或有特殊安排等,雙方另行協(xié)商;
2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效,如有未盡事宜需補充或修改,需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達成補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同有同等法律效力;
3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:武漢鐵塔廠 乙方:
蓋章(簽字): 蓋章(簽字):
日期: 日期:
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