運(yùn)輸安全協(xié)議書

時(shí)間：2021-04-09 09:38:23 協(xié)議書我要投稿

危化品運(yùn)輸安全協(xié)議書推薦度：
土石方車輛運(yùn)輸安全協(xié)議書推薦度：
運(yùn)輸協(xié)議書推薦度：
運(yùn)輸安全隱患整改方案推薦度：
運(yùn)輸安全管理制度推薦度：
相關(guān)推薦

【精選】運(yùn)輸安全協(xié)議書4篇

　　在不斷進(jìn)步的時(shí)代，大家逐漸認(rèn)識(shí)到協(xié)議書的重要性，協(xié)議書對(duì)雙方的事務(wù)履行起到積極作用。協(xié)議書到底怎么寫才合適呢？下面是小編幫大家整理的運(yùn)輸安全協(xié)議書4篇，歡迎大家分享。

【精選】運(yùn)輸安全協(xié)議書4篇

運(yùn)輸安全協(xié)議書篇1

　　需方：

　　供方：

　　為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確供、需雙方安全責(zé)任，確保進(jìn)、出需方廠區(qū)或在廠區(qū)內(nèi)異地搬運(yùn)、車載危險(xiǎn)化學(xué)品等物資的作業(yè)人員的安全與健康，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合實(shí)際工作情況，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。

　　第一條：運(yùn)輸物資及起止地點(diǎn)

　　1.1運(yùn)輸?shù)闹饕浳铮毫蛩�、鹽酸，為危險(xiǎn)化學(xué)品。

　　1.2貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：

　　1.3到達(dá)地點(diǎn)：北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司指定的送貨地點(diǎn)。

　　1.4需方采購的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說明。

　　第二條：操作流程

　　2.1需方發(fā)出運(yùn)輸指令。

　　2.2供方回復(fù)認(rèn)可書。

　　2.3供方裝貨。

　　2.4發(fā)往目的地交貨。

　　2.5需方收貨單位驗(yàn)簽。

　　第三條：需方的義務(wù)和責(zé)任

　　3.1需方至少提前12小時(shí)以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蚬┓桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量，并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況，需方在供方派出運(yùn)輸車輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

　　3.2需方保證所采購的貨物不屬于國家違禁品。

　　3.3需方負(fù)責(zé)對(duì)供方有關(guān)駕駛員和押車人員進(jìn)行必要的入廠前安全教育。

　　3.4需方負(fù)責(zé)審查供方的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車輛的道路運(yùn)輸證、車輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。

　　3.5因需方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負(fù)責(zé)。

　　3.6需方保證按物資采購合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算給供方。

　　第四條：供方的義務(wù)和責(zé)任

　　4.1供方必須向需方提供合法有效的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車輛的道路運(yùn)輸證、車輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。

　　4.2供方負(fù)責(zé)為需方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，并安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至需方指定的目的地。運(yùn)輸安全由供方負(fù)責(zé)，需方不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　4.3供方必須向需方提供所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知需方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

　　4.4供方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入需方廠區(qū)必須按照需方規(guī)定的路線行駛，按照需方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施，同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

　　4.5駕駛員把貨物送達(dá)目的地后，若需方使用部門對(duì)該貨物有任何意見，禁止駕駛員及押運(yùn)人員與使用部門發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)立即與供方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將反饋信息及時(shí)告知需方物資部。

　　4.6供方必須嚴(yán)格按照需方要求的運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)定時(shí)間到達(dá)時(shí)，供方應(yīng)及時(shí)與需方取得聯(lián)系，向需方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若需方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。

　　4.7供方在運(yùn)輸過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等，由供方承擔(dān)全部責(zé)任及損失。

　　4.8由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，供方必須及時(shí)通知需方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于供方未及時(shí)通知需方而造成貨物過期到達(dá)，給需方造成的全部損失應(yīng)由供方負(fù)責(zé)賠償。

　　4.9若需方委托供方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，供方應(yīng)積極配合需方進(jìn)行保險(xiǎn)，并對(duì)投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

　　4.10供方不得向需方員工贈(zèng)送錢物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，需方將記錄在案，并可能因此取消供方繼續(xù)作為需方合格供應(yīng)商的資格，并有權(quán)拒絕供方參加需方其他采購業(yè)務(wù)的投標(biāo)。需方將按照供方贈(zèng)送錢物的雙倍價(jià)值扣減應(yīng)支付供方的結(jié)算價(jià)款。

　　第五條：違約責(zé)任

　　5.1因需方提供資料不齊全而導(dǎo)致供方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，供方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)需方所提供的.收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與需方聯(lián)系尋求解決辦法，該損失由需方負(fù)責(zé)。否則損失由供方負(fù)責(zé)。

　　5.2供方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，供方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的貨物延期送達(dá)的，按物資采購合同中約定內(nèi)容由供方承擔(dān)違約責(zé)任。如果造成貨物誤收而丟失，供方應(yīng)照價(jià)賠償。

　　第六條：不可抗力

　　6.1因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的，根據(jù)不可抗力的影響，部分或者全部免除責(zé)任，但雙方另有約定的除外。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。

　　6.2當(dāng)事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的，應(yīng)當(dāng)在不可抗力發(fā)生后日內(nèi)及時(shí)通知對(duì)方，雙方協(xié)商解決辦法，以減輕可能給對(duì)方造成的損失，發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)當(dāng)在個(gè)工作日內(nèi)提供有效證明。

　　第七條：其他約定事項(xiàng)

　　6.1本協(xié)議簽訂時(shí)，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊(cè)資料。如屬法人委托代理人簽署的，應(yīng)有法人授權(quán)委托書原件。

　　6.2本協(xié)議作為相關(guān)物資采購合同的附件，與相關(guān)物資采購合同具有同等的法律效力。

　　6.3本協(xié)議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專用章之日生效。

　　6.4本協(xié)議的實(shí)效與相關(guān)的物資采購合同相同。

　　6.5本協(xié)議一式二份，供、需雙方各持一份，具有同等法律效力。

　　第八條：變更與終止

　　7.1本協(xié)議如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。

　　7.2本協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍承擔(dān)協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

　　7.3本協(xié)議如需提前終止，須雙方書面同意。

　　第九條：合同爭議的解決方式

　　8.1若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決。

　　8.2雙方當(dāng)事人協(xié)商不成的，依法向需方所在地人民法院提請(qǐng)?jiān)V訟解決。

　　需方：

　　(蓋章)

　　委托代理人：

　　簽字日期：

　　供方：(蓋章)委托代理人：簽字日期：

運(yùn)輸安全協(xié)議書篇2

　　（以下簡稱甲方）

　�。ㄒ韵潞喎Q乙方）：

　　為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面履行運(yùn)輸經(jīng)營合同，維護(hù)雙方的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關(guān)運(yùn)輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，在平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則下，雙方就本工程建設(shè)施工運(yùn)輸安全事項(xiàng)協(xié)商一致，雙方達(dá)成如下協(xié)議。

　　一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同（合同編號(hào)：________）履行期限相同，屬運(yùn)輸合同的附件之一，具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。

　　二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通，乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

　　三、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識(shí)、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

　　四、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并按時(shí)參加甲方提供的安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。

　　五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

　　六、甲方有權(quán)對(duì)乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限，進(jìn)行形式審查。

　　七、乙方讓擬雇車輛承運(yùn)之前，必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實(shí)且與原件無誤后保存。

　　八、乙方按時(shí)參加甲方定期免費(fèi)提供的安全運(yùn)輸事項(xiàng)、知識(shí)、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。

　　九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的，由乙方自行負(fù)責(zé)罰款。

　　1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運(yùn)輸車輛的。

　　2、乙方雇傭的車輛未正常對(duì)車輛維護(hù)和檢測(cè)的。

　　3、酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的。

　　4、在1個(gè)記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。

　　5、車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為。

　　6、未有經(jīng)營、運(yùn)輸合法證照、資質(zhì)情況的。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。

　　十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛。

　　1、運(yùn)輸車輛不是散體物料運(yùn)輸正規(guī)車輛，雇請(qǐng)非法營運(yùn)“黑車”。

　　2、不服甲方管理人員的管理，在施工過程中所有的安全防護(hù)及安全標(biāo)志，沒有甲方許可就隨意拆除的。

　　3、施工過程中，不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從甲方管理人員指揮的。

　　4、運(yùn)輸車輛已達(dá)到報(bào)廢年限的。

　　5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。

　　6、不按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)的。

　　十一、乙方履行合同過程中負(fù)責(zé)周邊外圍關(guān)系（如交警、城管、街道、村委等），若乙方需要甲方協(xié)助時(shí)，甲方可以視情況提供協(xié)助。

　　十二、乙方在履行合同過程中，必須確保運(yùn)輸安全，運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)。

　　十三、運(yùn)輸過程中，乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護(hù)施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。

　　十四、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時(shí)可從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。

　　十五、乙方對(duì)自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路營運(yùn)和土方施工的許可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。

　　十六、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)運(yùn)輸車輛負(fù)有安全營運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任，在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確約定。

　　十七、爭議的解決

　　本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項(xiàng)向甲方公司注冊(cè)所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

　　十八、其他約定

　　其他約定如下：______________

　　二十、責(zé)任期：自雙方蓋章、簽字（捺�。┥掌鹬烈曳剿袚�(dān)的工程建設(shè)施工運(yùn)輸結(jié)束日止。

　　二十一、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

　　二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字（捺印）后生效。

　　甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

運(yùn)輸安全協(xié)議書篇3

　　甲方（托運(yùn)方）：

　　乙方（承運(yùn)方）：

　　甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)成品油運(yùn)輸安全，根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、運(yùn)輸安全目標(biāo)

　　道路危險(xiǎn)貨運(yùn)企業(yè)規(guī)范化、集約化經(jīng)營，運(yùn)輸車輛技術(shù)條件全部達(dá)標(biāo)，設(shè)施設(shè)備完善，從業(yè)人員持證上崗，操作流程符合標(biāo)準(zhǔn)，安全生產(chǎn)制度健全，安全管理措施到位，堅(jiān)決遏制重大、特大事故的發(fā)生，確保道路化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全、有序。

　　二、運(yùn)輸單位安全條例

　　1、高度重視安全生產(chǎn)工作，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策，把運(yùn)輸安全生產(chǎn)納入單位工作計(jì)劃。

　　2、健全運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并配備有專門的安全管理人員。建立規(guī)范的安全管理臺(tái)帳。

　　3、有健全的管理制度：崗位操作規(guī)范，車輛及設(shè)施維修、檢測(cè)檢查制度，勞動(dòng)防護(hù)制度，應(yīng)急處理制度及方案，人員技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃等。

　　4、所有直接從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、押運(yùn)、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員都必須經(jīng)過培訓(xùn)，并通過市（地）交通主管部門考試，駕駛員取得交通主管部門核發(fā)從業(yè)資格證，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛駕駛員必須有2年以上營業(yè)性道路運(yùn)輸安全駕駛經(jīng)歷或安全行車5萬公里以上。

　　5、從業(yè)人員應(yīng)符合以下基本要求：了解從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸必備的有關(guān)證件，了解危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)的法規(guī)、規(guī)章等，了解承運(yùn)貨物的理化特性、防護(hù)、應(yīng)急措施。

　　6、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛技術(shù)登記評(píng)定必須達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，并符合以下條件：車廂底板平坦完好，鐵質(zhì)底板裝運(yùn)易燃、易爆貨物時(shí)采取襯墊防護(hù)措施，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置，車輛尾部右方與車輛牌照對(duì)應(yīng)位置懸掛的黃底黑字“危險(xiǎn)品”字樣，根據(jù)所裝貨物的性質(zhì)，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散等用具。

　　7、罐（槽）設(shè)備符合以下要求：裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的罐（槽）適合所裝貨物的性質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度，并根據(jù)不同貨物的需要配備泄壓閥、導(dǎo)除靜電等相應(yīng)的安全裝置，罐（槽）外部的附件有可靠的防護(hù)設(shè)施，保證所裝貨物不發(fā)生“跑、冒、滴、漏”。

　　8、各種裝卸機(jī)械、工具要有足夠的安全系數(shù)，裝卸易燃、易爆危險(xiǎn)貨物的機(jī)械和工具，有消除產(chǎn)生火花的設(shè)施。

　　9、在裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，要按《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定》要求包裝，并嚴(yán)格檢查，凡不符合要求的不得裝運(yùn)。

　　10、高度重視操作安全。裝運(yùn)成品油而未經(jīng)消除危險(xiǎn)處理的空罐，檢修時(shí)不動(dòng)用明火，不使用易產(chǎn)生火花的工具敲擊，進(jìn)行油品裝卸時(shí)，穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品。

　　甲方：

　　乙方：

　　20xx年X月XX日

運(yùn)輸安全協(xié)議書篇4

　　委托方：貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)

　　承運(yùn)方：物流有限公司 (以下簡稱乙方)

　　鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

　　第一條：運(yùn)輸費(fèi)用

　　1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

　　1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

　　1、3 如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

　　第二條：甲方責(zé)任

　　2、1 運(yùn)輸時(shí)間年月日起至年月日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。

　　2、2 甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

　　2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。

　　2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

　　甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

　　第三條：乙方責(zé)任

　　3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)

　　3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

　　3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

　　3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

　　3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。

　　第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：

　　4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天，由甲方支付。

　　4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

　　4、3 乙方同意采用以下方式收款：

　　由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào)：

　　賬戶名：物流有限公司

　　開戶行：建行支行

　　賬號(hào)：

　　以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

　　第五條：合同的終止

　　5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級(jí)以上地震)無法履行本合同的，本合同自動(dòng)終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。

　　5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

　　5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。

　　第六條：違約責(zé)任

　　6、1 乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。