專責(zé)工程師述職報告

時間:2021-06-06 18:21:16 述職報告 我要投稿

專責(zé)工程師述職報告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),空分車間的全體員工:

專責(zé)工程師述職報告

  大家好!

  根據(jù)組織上的安排,10年初我被調(diào)到空分車間工作,任職專責(zé)工程師,分管技術(shù)及培訓(xùn)工作,由于以前沒有這方面的工作經(jīng)驗,難免工作中出現(xiàn)這樣那樣的問題,不過在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,通過自身努力,與車間全體員工一起,在前任的工作基礎(chǔ)上較好的完成了今年自身分管的工作,下面就一年來的工作情況作如下述職:

  第一、完成了工藝技術(shù)臺帳的規(guī)范整理工作。

  年初按照廠生產(chǎn)運行部的統(tǒng)一安排,同時參照對一廠和三廠部分車間的生產(chǎn)技術(shù)工作的交流學(xué)習(xí)情況,同時根據(jù)生產(chǎn)部的具體要求對所有生產(chǎn)技術(shù)相關(guān)臺帳進(jìn)行了規(guī)范和整理,同時投用了公司下發(fā)的受控資料柜和資料夾等專用設(shè)備,這樣就在形式和內(nèi)容上讓車間的技術(shù)管理工作達(dá)到了一個前所未有的高度。并多次在廠綜合崗檢和公司生產(chǎn)技術(shù)處的專項檢查中獲得好評。特別是在今年公司的達(dá)標(biāo)建設(shè)中,空分車間被評為公司級達(dá)標(biāo)單位,作為幾個專項工作之一,車間的生產(chǎn)技術(shù)工作做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),為廠和車間爭得了榮譽(yù),更為員工帶來了實惠。

  第二、在生產(chǎn)受控方面,首先車間加大了宣傳力度

  設(shè)立了宣傳欄,定期更新受控知識,使員工對生產(chǎn)受控有了更深的認(rèn)識;其次,10年車間操作規(guī)程修訂工作按照公司要求順利完成,車間在年初制定了修訂方案,成立了組織機(jī)構(gòu),明確了要求,同時對相關(guān)人員進(jìn)行了分工并對階段任務(wù)進(jìn)行跟蹤考核,最終高質(zhì)量完成此項長線工作;再有就是車間對現(xiàn)有操作卡進(jìn)行了完善和增補(bǔ),新增操作卡10項,徹底杜絕了無卡操作的情況,操作卡的格式按生產(chǎn)部的要求也進(jìn)行了改進(jìn),使之更貼近生產(chǎn)實際,較以前操作更加方便高效。在平時管理中,嚴(yán)格落實“四有一卡”的要求,做到了生產(chǎn)操作“有指令、有規(guī)程、有確認(rèn)、有監(jiān)控、卡片化”。正常操作以規(guī)程為依據(jù),按工藝技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)程進(jìn)行控制。特殊操作實行了確認(rèn)票制,按確認(rèn)單進(jìn)行操作確認(rèn)簽字。突發(fā)問題以應(yīng)急預(yù)案為控制手段,突發(fā)性事故發(fā)生時緊急啟動應(yīng)急預(yù)案,立即實施操作,以減少事故和防止事故擴(kuò)大。

  第三、mes系統(tǒng)順利上線運行。

  我們根據(jù)車間的實際情況,確定由工藝員對此項工作具體負(fù)責(zé),納入其每天的檢查內(nèi)容,并在試運行前再次對崗位具體操作人員進(jìn)行了一對一的培訓(xùn),最大限度的減少了誤操作的可能性,同時根據(jù)試運行情況,隨時收集發(fā)現(xiàn)的'問題,并積極地與項目組成員溝通解決,從而順利完成了試運行任務(wù),于10年5月底順利上線運行。目前運行情況良好,它為管理層及時的了解裝置運行情況并合理的調(diào)整生產(chǎn)方案提供了一個很好的平臺。

  第一、按照人事部要求順利開展了“培訓(xùn)進(jìn)班組”活動。

  按照人事部統(tǒng)一部署,車間迅速制定了實施方案,動員全體崗位人員和管理人員積極參與,成立了專職教師隊伍,確定了崗位師徒結(jié)對關(guān)系,利用交接班和安全活動時間定期開展培訓(xùn)工作,同時將“崗位練兵和技能比武”及“學(xué)用規(guī)程杜絕違章”等活動納入培訓(xùn)內(nèi)容,豐富了“培訓(xùn)進(jìn)班組”活動的內(nèi)涵。車間不定期對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行跟蹤考核,對好的班組及崗位員工進(jìn)行了適當(dāng)?shù)莫剟睿怨膭钇浞e極性。同時車間內(nèi)部根據(jù)實際情況不定期確定車間級師徒結(jié)對關(guān)系,目前已有5對師徒完成學(xué)習(xí),經(jīng)考核達(dá)到新崗位的上崗要求,還有3對正在學(xué)習(xí)期間,這樣就很好的提高了車間的二崗率、三崗率水平,也為將來實施五班三運轉(zhuǎn)提供了很好的條件。通過每日一題、每周一卡、每月一課及每季一考等形式的“培訓(xùn)進(jìn)班組”活動,有針對性地對全體員工進(jìn)行了培訓(xùn),使他們能更好從事現(xiàn)有工作;

  第二、開展了崗位練兵和技能比武活動。

  車間根據(jù)上屆比武和目前的具體情況,制定了本屆技能比武的活動方案,明確了目標(biāo)和相關(guān)措施,詳細(xì)制定了員工脫產(chǎn)和在崗培訓(xùn)方案,定期進(jìn)行有針對性的仿真測試,對重點人員進(jìn)行了跟蹤強(qiáng)化學(xué)習(xí)。不過本次比武成績較上屆有所下滑,有待進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。但是我們?yōu)榇艘呀?jīng)付出了很大的努力,所以我們無怨無悔,同時我們最終也達(dá)到了崗位練兵的目的。

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