考駕駛執(zhí)照的心得
在我的潛意識(shí)里，壓根兒就沒(méi)想到自己這輩子會(huì)去學(xué)車(chē)。因?yàn)槲沂且粋�(gè)特別膽小的人，別說(shuō)開(kāi)汽車(chē)，就是騎自行車(chē)也是小心翼翼的。
不料，在跨入新世紀(jì)的第一年頭，我們局領(lǐng)導(dǎo)要求每位職工利用業(yè)余時(shí)間重新學(xué)習(xí)走路（學(xué)車(chē)）、說(shuō)話(huà)（外語(yǔ)）、寫(xiě)字（電腦）。就這樣，自費(fèi)學(xué)車(chē)成為一項(xiàng)“硬”任務(wù)壓了下來(lái)。一聲“令”下，我被“趕”上了車(chē)。
上車(chē)前的一晚沒(méi)有睡踏實(shí)，心被懸了起來(lái)，“會(huì)不會(huì)撞人？會(huì)不會(huì)學(xué)不會(huì)？教練是不是很厲害？”一連串的疑問(wèn)絞得我心緒不寧。
我的教練是一位有著20多年駕齡的老“法師”，姓楊，人長(zhǎng)得很高大，從面相看挺和善的。輪到我上車(chē)練習(xí)了，我來(lái)了個(gè)“先入為主”，老實(shí)向教練坦白：我膽子很小的，手腳也很笨，請(qǐng)師傅多費(fèi)心。師傅“嘿嘿”一笑，“沒(méi)有什么可害怕的，慢慢學(xué)。來(lái)，先認(rèn)識(shí)一下，這是手剎，這是油門(mén)、剎車(chē)、離合器……”和藹的話(huà)語(yǔ)把我膽怯的心理趕去了一半，緊張的心緒平靜了許多。
可是萬(wàn)事開(kāi)頭難，看師傅踩油門(mén)、加檔、減速、再換檔，一氣呵成，動(dòng)作流暢，輕松自如，可我一上場(chǎng)，動(dòng)作僵硬，手腳不聽(tīng)指揮，不是手快就是腳慢，兩只手與兩只腳兩總是協(xié)調(diào)不起來(lái)，有時(shí)加錯(cuò)檔，車(chē)子發(fā)出“吱吱”的響聲后干脆不動(dòng)坦了，原來(lái)是熄滅了。我怕師傅責(zé)怪，心里很著急，手腳更是不知所措，師傅坐在旁邊也沒(méi)閑著，一邊踩剎車(chē)，一邊扶住方向盤(pán)，嘴里還要不停地提醒我該做什么動(dòng)作。為了鞏固所學(xué)的內(nèi)容，回到家里坐在椅子上，手拿臉盆，一邊想動(dòng)作，一邊比劃做，這叫笨鳥(niǎo)先飛。熟悉了加檔、減檔動(dòng)作后，在隨后的日子里我們學(xué)習(xí)了“靠邊停車(chē)”、“坡度起步”等駕車(chē)基本要領(lǐng)。隨著學(xué)車(chē)日期一天天增多，我的駕車(chē)技術(shù)也在一天天進(jìn)步，手中的方向盤(pán)也越來(lái)越聽(tīng)話(huà)了，我對(duì)學(xué)車(chē)充滿(mǎn)信心。
沒(méi)想到“倒樁”差點(diǎn)把我給難倒。“倒樁”俗稱(chēng)“搬樁頭”，就是擺弄一輛車(chē)在兩個(gè)車(chē)位之間倒來(lái)倒去，不允許壓線(xiàn)和碰桿。剛開(kāi)始學(xué)“倒樁”，師傅要我們先練“正射門(mén)”，直倒—打方向入門(mén)—回方向，練來(lái)練去，我老是犯一個(gè)同樣的錯(cuò)誤，就是打錯(cuò)方向，因此不是碰桿進(jìn)不了門(mén)，就是未及時(shí)回方向，車(chē)子“橫”了過(guò)來(lái)。心里那個(gè)急啊，可越急越不行。師傅卻安慰說(shuō)：“沒(méi)事，倒樁才學(xué)5天，憑我的經(jīng)驗(yàn)，女同志掌握“倒樁”起碼需要810天，你們只是利用中午、晚上零星時(shí)間學(xué)，掌握時(shí)間可能還要長(zhǎng)一點(diǎn)。”盡管師傅極力“保護(hù)”著我的自尊心，但我還是暗下決心：“我就不信這個(gè)邪！下次一定要做成功。”可是車(chē)子到了我手中還是不聽(tīng)話(huà)，旁邊師傅大聲的提醒聲就象一陳風(fēng)吹過(guò)，等反映過(guò)來(lái)已經(jīng)來(lái)不及了，車(chē)象搭錯(cuò)了神經(jīng)似的又碰桿了，看著地上那幾根被車(chē)輪碾了又碾的破竹桿，我真的開(kāi)始有點(diǎn)動(dòng)搖了。我想可能我不是學(xué)車(chē)的料！嘴里不由得感嘆到：女人在感情方面那么靈敏豐富，為什么對(duì)機(jī)械悟性這么差！那天我破天荒地提早結(jié)束訓(xùn)練早早回了家。
也不知過(guò)了幾天，我漸漸有點(diǎn)“悟”出點(diǎn)“道道”來(lái)，開(kāi)始進(jìn)入“角色”，可是離考試的日子也已經(jīng)不遠(yuǎn)了。
經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)次考試的我，從來(lái)沒(méi)有象“樁考”那么令人提心吊膽的了。雖然“樁考”整個(gè)過(guò)程只不過(guò)10分鐘，但一個(gè)稍有遲緩的動(dòng)作或者一個(gè)愣神，車(chē)身就會(huì)碰桿或車(chē)輪壓線(xiàn)，四周布滿(mǎn)紅外線(xiàn)探頭的電子“考官”就會(huì)毫不留情地宣告你考試失敗。其實(shí)，“樁考”通過(guò)不通過(guò)，不用看結(jié)果，只要看考生的臉就行了，合格的人臉上春風(fēng)得意，未通過(guò)的人則一臉頹喪。
待考的時(shí)間簡(jiǎn)直就是一種煎熬。身邊好幾個(gè)待考的人站也不是坐也不是，有的則不停地往廁所里跑，如把等待“樁考”的人緊張心態(tài)用熱鍋上的螞蟻來(lái)比喻一點(diǎn)也不為過(guò)。我是一組中最后一個(gè)上場(chǎng)的，看著師姐妹們一個(gè)個(gè)通過(guò)，我感到壓力越來(lái)越大。“下一個(gè)……”喇叭里傳出我的.名字。我懷揣著狂跳的心，邁開(kāi)好似不屬于自己的雙腿，跨上那輛“讓人心驚肉跳”的考試車(chē)，腦子一片空白，所有的步驟和要領(lǐng)全被拋到九宵云外去了，只是麻木地起步、掛倒檔、進(jìn)庫(kù)，只聽(tīng)“吱吱”，倒霉！碰桿了，我腦子頓時(shí)“轟”的一下，“沒(méi)事，還有一次機(jī)會(huì)”師傅及時(shí)提醒。第二次開(kāi)始前，我靜了靜心，調(diào)整了一下緊張的情緒，小心翼翼地開(kāi)始掛檔、起步、進(jìn)庫(kù)、移庫(kù)、出庫(kù)……“好！好！”我聽(tīng)到不遠(yuǎn)處同伴們的賀采聲，看到師傅笑咪咪地走過(guò)來(lái)，我卻還“傻”坐在駕駛室里，一切仿佛是在云里霧里。
“樁考”的順利通過(guò)使我信心百增，“路考”也就不成什么大問(wèn)題。半個(gè)月后，當(dāng)印有中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證字樣的“黑本本”拿到手里時(shí)，心情反而相當(dāng)?shù)钠届o，三個(gè)月汗水沒(méi)有白流，付出終于有了回報(bào)。記得有首歌唱得好：不經(jīng)歷風(fēng)雨怎么見(jiàn)彩虹，沒(méi)有人能隨隨便便成功……。
學(xué)駕的經(jīng)歷告訴我：不經(jīng)過(guò)千錘百煉，哪會(huì)熟練掌握一項(xiàng)技能；不經(jīng)過(guò)嚴(yán)格考核，哪來(lái)駕馭車(chē)輛的勇氣。
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