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設備事故心得體會
當在某些事情上我們有很深的體會時，往往會寫一篇心得體會，這樣能夠培養(yǎng)人思考的習慣。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧，以下是小編為大家收集的設備事故心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。
設備事故心得體會1
20xx年xx月xx日下午，我車間在檢修電解二車間2#多功能天車打殼傾斜油缸下滑故障時，班長宋繼民帶陶顏福、李生明、王琳去6#天車拆卸油缸，打殼主臂放下來，決定不下放主臂進行拆卸傾斜油缸，已聯系工藝車隊升降車，工藝車未到現場情況下，宋繼民帶陶顏福先拆油缸連接銷，在拆卸前，宋繼民從天車上下平臺爬至駕駛室頂部，并從駕駛室頂部翻越到打殼機頭處進行拆卸作業(yè)（打殼機頭離地面約3.5m），宋繼民站在打殼機頭上，把安全帶掛在小臂與主臂相連的鋼筋（Φ6mm）上（該鋼筋為防止小臂下滑臨時聯接），約 4時50分左右，在拆除打殼機頭傾斜油缸進出油管后，傾斜油缸由于泄壓造成打殼機頭瞬間傾斜下滑此時宋繼民站在打殼機頭上，鋼筋由于無法承受打殼機頭自重與宋繼民自身重量，突然發(fā)生斷裂，造**全帶滑脫，宋繼民墜落。經醫(yī)院初步檢查鑒定：造成宋繼民左手手腕骨折，左盆骨骨裂，對本人和家庭造成嚴重影響，對公司的安全工作造成不良影響，安全工作被動。
本著對事故"四不放過"的原則，生產技術處相關人員對現場進行了查看，并在5月4日上午，組織動力廠、電解廠相關人員召開了事故分析會，分析了事故原因：宋繼民本人安全意識淡薄，檢修6#多功能天車時從駕駛室翻越到打殼機頭，沒有使用升降車屬違章作業(yè)，并且違反規(guī)程將安全帶系掛在不牢靠繩索上，是造成本次事故的直接原因，同組的其他檢修人員沒有起到現場監(jiān)護作用，也是導致此次事故主要原因，分析了事故的'原因，嚴重反映出我們安全工作的不足，人員安全意思差的現象，就此次事故我們車間迅速組織召開全體人員的安全會，旨在消除習慣性違章，討論安全防范措施，杜絕違章事故。
此次的事故讓我深刻理解到，首先要喚起我們每名員工"違章就是事故、事故意味死亡"的意識，做到干一輩子檢修工作、謹慎一輩子。還要真正將我們的安全理念傳達到每一名員工，真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們不讓檢修兄弟的血白流，我們不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，要提高我們每名檢修從業(yè)人員的安全認知能力。我們的安全管理工作要嚴格落實"安全第一，預防為主"的要求，一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。高標準干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范，設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標準，先把標準明確了，再按照標注去做，就是規(guī)范。要抓好關鍵人物我們的班組長。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性，班組長與現場工作結合最緊密，抓好班長就是抓住了現場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要加強培養(yǎng)，要有工作標準、要有培養(yǎng)標準，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義；老工人憑著老經驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固。
總之，我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩
設備事故心得體會2
日前，我班組織學習了《xx省電力公司兩起人身觸電死亡事故》安全事故通報，事故主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責人現場查勘不到位。此次事故的發(fā)生，暴露了安全管理的一系列問題，凸現了工作負責人安全責任不清，現場不進行查勘，作業(yè)電工缺乏基本的安全技能，不能正確的停電、驗電、掛接地線。事實再次證明，如果對危險點不預測、不防范和控制，那么，在一定條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿�，后果不堪設想。通過學習，再次強化了大家的安全生產意識。安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常行動中。
通過學習，現體會如下：
1、作業(yè)人員嚴重違章，是導致事故發(fā)生的主要原因。在不驗電，不掛接地線的情況下進行上桿作業(yè)，嚴重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》的保證安全的技術措施。
2、對線路設備不熟悉（該10kv線路隔離開關錯接線）。日常對設備管理不到位，消缺管理不及時，判斷缺陷不準確。日常的設備巡視過程沒有認真，致使存在的不安全因素沒有及時解決，為此次的事故埋下了嚴重的導火索。
3、危險點分析與預控措施流于形式，現場查勘不到位，漏列了重大危險點（現場該線路上有8家雙電源用戶）作業(yè)人員現場操作不按要求執(zhí)行，危險點控制措施形同虛設。
4、安全工具，防護用品的`配置工作未落實到位，對絕緣棒，驗電器等絕緣工具的日常管理不完善。
5、在該工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全生產意識和自我保護意識差，安全學習流于形式。
通過此次事故的發(fā)生，我們應該深刻吸取事故教訓，對照《電業(yè)安全工作規(guī)程》，結合我公司的安全生產規(guī)章制度，在今后的工作中，我們應該加強安全技術培訓和設備全過程管理以及事故通報的學習，提高我們的安全思想素質，做到安全無小事。
設備事故心得體會3
“千里之堤，潰于蟻穴”，是出自《韓非子、喻老》中的一句話，后來廣為流傳，并演變成為今天的一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災難的發(fā)生。
眾所周知，20xx年x月x日發(fā)生于美國東北部及加拿大部分地區(qū)的大面積停電事故。就那次停電事故，對美國及加拿大的航空和陸路交通，正�？蒲校a與居民生活造成了多么嚴重的影響，并直接影響到美國國家秩序的穩(wěn)定，成為當時震動世界的大新聞。據美國經濟學家估計，美國那次歷的停電事故，造成的經濟損失每天高達xx億美元。
作為世界上頭號超級大國，美國的電力設施也堪稱是世界一流的。如果把它的電網比喻成千里之堤，也可以說是銅墻鐵壁鑄成的長堤。然而，就那樣一個世界一流的`大電網，由于對預警跡象的不夠重視，致使電網陷入了大面積癱瘓的狀態(tài)，真是應了“千里之堤，潰于蟻穴”的這句中國老話。
距離美國大停電僅半個月，20xx年x月x日傍晚，xxx也遭遇了大面積停電的厄運。而引起停電事故的原因，僅是工作人員麻痹大意，安裝錯了一個保險絲。類似的事故案例，可以說是不勝枚舉，而造成事故的直接原因，也都是那一個個小如“蟻穴”般的原因。
縱觀我們公司歷年來的各種事故，至少應有九成以上的事故應該說能夠避免。然而，就是因為部分人員安全意識淡薄，心中抱有“小小蟻穴，微不足道”的僥幸心理，才發(fā)生了許多本不應該的悲慘事故。從而給國家、企業(yè)、家庭及個人帶來了重大損失和無比傷痛。就拿我公司19xx年x月x日發(fā)生的那次事故來說，檢修人員在10kv高壓柜后面工作，由于失去監(jiān)護，在移動工作地點時，觸電掉入帶電間隔而死亡。這次事故的直接原因就是監(jiān)護作用不到位，從而導致了一個生命的消失。在這次事故中不難看出，如果把生命比作長堤，監(jiān)護意識的淡薄就是生命長堤中的蟻穴。
其實，蟻穴本身并不可怕，可怕的就是把它與長堤聯系起來。如果單說違章操作的那個分解動作，本身也不可怕，可怕的就是把那個動作與電網聯系起來。就象飲酒一樣，飲酒本身是生活的一項樂事，但是要把飲酒與駕駛聯系起來，生命之堤還能牢固嗎？
“千里之堤，潰于蟻穴”，穴之不除，堤將不存呀！希望在座的各位朋友，要牢牢樹立防患于未然的安全意識，讓我們的電網，我們的生命變成堅不可摧的金剛之堤，讓小小的蟻穴永無藏身之地！
設備事故心得體會4
車間是企業(yè)生產任務的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業(yè)的'安全管理中占有舉足輕重的地位。我談一下車間安全管理建設方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質是安全管理的根本，抓人員的安全素質要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起：
1、在班前會上，各班要在安排當日工作任務的同時，向成員提出需要安全注意事項；在班后會上，應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班，班組也要定期組織學習，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設備是車間安全生產的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點，著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查，發(fā)現缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備，一旦發(fā)現缺陷，檢修人員須盡快趕往現場處理。
設備事故心得體會5
這兩起設備安全事故都是大型的機組，這就驚醒了我們干大型機組的時候，不能馬虎大意，必須嚴格要求自己，對設備負起責任心，同時設備才對我們負責人。這兩起事故都不是技術難題的事故，而是責任心不強，操心不夠引起的事故。比如說，茂化建出現十字頭損壞事故，就是由于不按檢修規(guī)程檢修，檢修規(guī)程要求檢修必須停電的，盤車電機沒停電，造成盤車撞壞十字頭，不停電還有一種安全隱患，就是有可能漏點電死人。
檢修壓縮機的時候就不能用電動盤車，惠州他們檢修的時候也有人提議用盤車電機盤車的，結果人家不同意，就可以避免盤車損壞十字頭的現象。還有，檢修規(guī)程明確要求活塞一級一級拆除，而茂化建是三級一起拆除，容易引起其他十字頭的損壞，嚴重違反了檢修規(guī)程�；钊麠U和十字頭的距離本來就小，三個不容易控制掌握他們之間的碰撞，三個一起拆，結果碰壞了十字頭。再者，大型關鍵機組檢修，沒能落實海南煉化的三級確認體系，單元設備員和機動部工程師必須到現場監(jiān)護，起到監(jiān)督保護的作用，檢修單位沒能及時通知單元和機動部去現場把關、監(jiān)護，造成了十字頭損壞的事故，所以說以后檢修機組必須叫單元和機動部去現場確認、把關、監(jiān)護。
齊魯北岳的純粹是責任心不強，拆裝活塞的吊環(huán)竟然忘記拆除，留在設備本體內，是嚴重的不負責任的表現，就像醫(yī)生給病人做手術，東西竟然忘記在人體內一樣，后果很嚴重。而設備第一次開起來的時候就有撞擊聲，本來就不應該再開，而齊魯北岳人員判斷是液擊引起的聲音，就出現了判斷錯誤的'表現，從而引起開啟第二次的時候撞缸的設備安全事故。液擊的聲音都不是響在缸頭上的，應該是響在氣閥上的，所以出現了嚴重的判斷錯誤，進而引起第二次開機撞缸。還有檢修往復機，測量活塞測量活塞間隙的時候就不能用深度尺測量活塞間隙，應該用壓鉛絲的方法測量，因為用壓鉛絲的時候容易能檢測到活塞上面有吊耳，從而避免活塞撞缸的事故，所以說以后檢修機組必須按照檢修規(guī)程檢修，不能違章作業(yè)。
再者，檢修設備還是沒能執(zhí)行海南煉化的三級確認體系，檢修完后封缸頭，必須聯系單元和機動部工程師去現場確認，才能封缸頭，避免設備事故的發(fā)生。所以說，以后檢修機泵必須按照檢修規(guī)程檢修，該確認就確認，該請示就請示，覺不能隨心所意。我們單位施行的檢修作業(yè)銷項法是很好的檢修規(guī)程，嚴格執(zhí)行三級確認，該簽字確認就簽字確認，絕不能馬虎大意。
針對這兩起設備安全事故，我覺得以后檢修機泵必須施行銷項作業(yè)法，做到每一步都要簽字確認，加強責任心，避免設備事故的發(fā)生。另外檢修機泵是團體作業(yè)，必須團結協作好，互相溝通互相配合，絕不能隱瞞包庇，否則容易出設備、人身安全事故。設備出不起事故，人身也出不起事故，安全警鐘警示長鳴。人身安全事故一票否決制，設備安全事故也一票否決制，出現設備安全事故和人身安全事故，必須按照四不放過原則，嚴肅處理，要起到警示驚醒的作用，從別人的安全事故中總結經驗，不要讓別人學習我們的安全事故，我們也不能以身試法，去違章出現安全事故。因為安全事故人人出不起，出了安全事故，小則損壞設備，大則損害人身。
通過這兩起事故的學習，我們應該起到警示驚醒的作用，避免我們以后檢修設備出現類似的設備、人生事故，我們因該舉一反三，聯系到我們平時的檢修工作中去，我們檢修氫氣壓縮機的時候，也有過出現電機驅動端軸承箱沒有加油的現象，幸好開機之前多問了一句：驅動端軸承箱加油沒有？當時有人說加了，但是進一步去落實還是沒有加油，從而避免了一起設備沒加油可能引起的抱軸事故。所以說，我們以后檢修設備必須嚴格檢查落實，加強責任心，多操心，多問一句，就有可能避免設備事故的發(fā)生。
設備事故心得體會6
歷經了4年的安全事故，再次重提，是為了讓大家更深刻的意識到生命的意義。是為了自己家庭的安康，為了企業(yè)的效益、整個公司的榮譽，我們必須正確果斷的來預防安全隱患，才能讓危險遠離。只有規(guī)范操作、才能把安全隨身攜帶，讓幸福就在身邊。
高壓試驗檢修工作，是對設備存在的內部、外部缺陷進行提前的診斷，以實際的數據，依照行業(yè)標準來對設備定性，來科學評估設備運行狀態(tài)下可能存在的危險因素，因此每次設備的安全事故都與我們不到位的工作有關。為此試驗檢修操作程序必須嚴格按規(guī)范操作顯的尤為重要。
主要有以下幾點：
1、從工作許可手續(xù)辦理完，我們工作的范圍就的受到約束，不得參與與自己無關的工作內容，以免影響工作的注意力，防止對工作內容的私自擴大。
2、試驗工作性質帶有高壓危險性，我們隨時要注意升壓前的準備工作。對操作設備進行接線檢查；對操作方法進行檢查；對一次加壓，要考慮到一次檢修工作人員是否還在設備上；二次試驗的電壓、電流等模擬量是否也串入到相關設備上，造成數據不準確。這些因素可以避免發(fā)生的."，我們必須提前想到。
3、試驗的項目必須做全、真實。全項目的綜合參數，對整個設備可能存在的因素提供原始的記錄，設備的依據，是判別的主要來源，漏項、缺相都會使試驗結果不可信、不準確，或是錯誤的判斷。錯誤的原始記錄會引導我們發(fā)生南轅北轍的事情，耽誤時間、造成送電損失、嚴重的可能導致事故擴大、設備損壞，為此做試驗項目做全、真實最為關鍵。
4、實測的數據要按規(guī)程標準去核對，并與往年的數據進行比較，對變化較大但任然符合行業(yè)標準的設備要進行分析、并提出可行性報告，同步進行跟蹤復測來防止帶病設備的惡性破壞，提高安全供電的可靠性。
安全不僅是人身的安全，同時也是儀器、設備的安全。嚴格遵守操作規(guī)程、科學對待試驗數據、是每個試驗電工因具備的最基本的要求。
我將嚴格履行自己的工作職責，遵守規(guī)章和流程、加強技術學習，提高檢修質量和效率，對人身安全、儀器安全、設備安全負責。
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