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物流管理論文開(kāi)題報(bào)告
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物流管理論文開(kāi)題報(bào)告一
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的到來(lái)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,制造企業(yè)面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),世界發(fā)達(dá)國(guó)家的制造業(yè)企業(yè)不斷向勞動(dòng)力成本低的發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移,而中國(guó)則以其豐富的物質(zhì)資源和低廉的人力成本,逐漸成為世界制造業(yè)的中心,贏得了“世界工廠”的美譽(yù),“中國(guó)制造”風(fēng)靡全球,
物流管理論文開(kāi)題報(bào)告
。隨著市場(chǎng)需求的迅速擴(kuò)大,國(guó)內(nèi)各企業(yè)紛紛從“手工作坊”、“小批量”的生產(chǎn)模式向“大規(guī)模生產(chǎn)”模式靠攏,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈也使企業(yè)在傳統(tǒng)的“開(kāi)源節(jié)流”措施之外,必須把成本的全面降低作為系統(tǒng)性的工程加以深入挖掘,樹(shù)立成本的系統(tǒng)管理觀念和成本管理體系,以發(fā)展的觀念去研究成本管理方式,用戰(zhàn)略的眼光去分析降低成本的途徑,不斷創(chuàng)新成本管理方式,以適應(yīng)新形勢(shì)下市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,其重要性不言而喻。論文選題意義
我國(guó)傳統(tǒng)降低成本的途徑,從范圍上看局限于生產(chǎn)領(lǐng)域,從內(nèi)容上看局限于制造成本,從時(shí)效上看局限于事中和事后成本控制。使管理者忽視了以全局的高度來(lái)審視企業(yè)成本,而真正的控制點(diǎn)是整個(gè)經(jīng)濟(jì)過(guò)程的成本,企業(yè)須清楚與產(chǎn)品有關(guān)的整個(gè)價(jià)值鏈中的所有成本。因此,公司需要從單純控制自身的經(jīng)營(yíng)成本,轉(zhuǎn)向與戰(zhàn)略成本共同管理控制。
在降低成本途徑方面,必須實(shí)行以價(jià)值鏈分析為主要內(nèi)容的戰(zhàn)略成本管理模式,把影響產(chǎn)品成本的每一個(gè)環(huán)節(jié),進(jìn)行逐一的分析,使產(chǎn)品的成本效益最大化。盡管我國(guó)許多企業(yè)也提出全員、全方位、全過(guò)程的成本管理模式,而大部分企業(yè)把成本降低的著力點(diǎn)放在對(duì)生產(chǎn)成本的單一控制上,忽視了項(xiàng)目調(diào)研、工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)對(duì)產(chǎn)品成本的影響,因而必須從控制整個(gè)價(jià)值鏈的視野去尋求降低企業(yè)成本的途徑,實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益最大化。
二論文思路、提綱及方法
降低企業(yè)物流運(yùn)作成本寫作思路
1.企業(yè)物流成本概述
1.1企業(yè)物流成本的定義
1.2企業(yè)物流成本構(gòu)成與計(jì)算
1.2.1企業(yè)物流總成本構(gòu)成
1.2.2企業(yè)物流成本的計(jì)算
2.中國(guó)企業(yè)物流現(xiàn)狀的認(rèn)識(shí)與分析
2.1 我國(guó)企業(yè)物流的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于社會(huì)物流的發(fā)展,而且整體水平不高.
物流管理論文開(kāi)題報(bào)告二
一、論文題目:烏魯木齊市物流發(fā)展規(guī)劃研究
二、課題研究意義:物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理理念,在全球范圍內(nèi),已經(jīng)被認(rèn)為是降低物資消耗,提高勞動(dòng)效率的“第三利潤(rùn)源泉流”.通過(guò)對(duì)物流的發(fā)展規(guī)劃研究,對(duì)降低流通成本,提高收入有重要意義,
資料共享平臺(tái)
《物流管理論文開(kāi)題報(bào)告》(http://m.clearvueentertainment.com)。三、本文研究的內(nèi)容:本畢業(yè)論文以烏魯木齊市物流狀況出發(fā),對(duì)物流的利弊進(jìn)行闡述,從專業(yè)的知識(shí)角度,著重研究,并對(duì)其提出自己的觀點(diǎn)。
主要包括:
1、烏魯木齊市物流概述:描述本市物流的背景,概述其發(fā)展現(xiàn)狀以及特征。
2、物流SWOT分析 包括其在成本、價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì);管理水平不夠,缺乏品牌效應(yīng)方面的劣勢(shì);國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)帶來(lái)的機(jī)遇以及挑戰(zhàn)等方面的分析
3、烏魯木齊市物流現(xiàn)狀和存在問(wèn)題。與國(guó)內(nèi)較發(fā)達(dá)地區(qū)相比, 烏魯木齊相當(dāng)數(shù)量的物流企業(yè)沒(méi)有現(xiàn)代物流的觀念 ,對(duì)物流業(yè)的認(rèn)識(shí)還僅僅局限在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)等范疇大部分企業(yè)都未使用高新物流技術(shù),未能按照現(xiàn)代物流理念對(duì)內(nèi)部資源進(jìn)行整合和重組。烏魯木齊的總體物流成本和全國(guó)較發(fā)達(dá)地區(qū)相比較高。
4、烏魯木齊物流發(fā)展的建議及對(duì)策。通過(guò)高度重視,加快發(fā)展,規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,加強(qiáng)綜合物流規(guī)劃與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),繼續(xù)大力發(fā)展交通事業(yè),統(tǒng)籌規(guī)劃,協(xié)調(diào)發(fā)展物流。
四、課題進(jìn)度計(jì)劃:
201X年5月21日---5月23日:在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下選擇題目,初步確定論文寫作方向。
201X年5月24日---201X年6月1日:確定論文題目和研究方案;撰寫開(kāi)題報(bào)告。
201X年6月12日:提交開(kāi)題報(bào)告。
201X年6月15日---6月30日:撰寫論文初稿。
五、參考文獻(xiàn):
1、《管理學(xué)》第七版,斯蒂芬·P·羅賓斯。
2、《物流與供應(yīng)鏈管理(第3版)》 馬丁·克里斯托弗、何明珂、崔連廠、 鄭媛 電子工業(yè)出版社 (2006-01出版)
3、《管理運(yùn)籌學(xué)(第2版)》,韓伯棠主編,高教版。
4、 赫希曼,《經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略》,北京:經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社,1991
5、 馮之浚,《區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略研究》,北京:經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社,2002
6、 林榮清 楊華俊,《整合企業(yè)物流資源 再造企業(yè)物流流程》,北京:《中國(guó)物流與采購(gòu)》,2003特刊 P52-54
7、徐文靜,《物流戰(zhàn)略規(guī)劃與模式》,北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2002區(qū)域物流發(fā)展規(guī)劃研究.
8、《應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)(第二版)》,作者:耿修林,謝兆茹編著,出版社:科學(xué)出版社。
9、《物流信息系統(tǒng)》 傅莉萍 北京大學(xué)出版社,中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)出版社 (2009-09出版)
10、《管理信息系統(tǒng)(第5版)》,作者:薛華成主編,出版社:清華大學(xué)出版社。
11、《物流競(jìng)爭(zhēng)-后勤與供應(yīng)鏈管理》作者:馬丁?死锼雇懈(英)著,馬越譯。出版社:北京出版社。
12、《西方經(jīng)濟(jì)學(xué)》(宏觀、微觀),高鴻業(yè)、高文忻 中國(guó)人民大學(xué)出版社。
13、《市場(chǎng)營(yíng)銷原理》,作者:(美)科特勒,(美)阿姆斯特朗(Armstrong,G.)著,郭國(guó)慶等譯,出版社:清華大學(xué)出版社。
14、《生產(chǎn)與運(yùn)作管理(第二版)》,作者:陳榮秋,馬士華主編,出版社:高等教育
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