淺談高密度電法勘察隧道工程論文
1工程實(shí)例及分析
某高速公路擬建隧道位于浙江省東南部，地貌為低山丘陵區(qū)。地質(zhì)資料表明，丘陵表部分布薄層殘坡積含黏性土碎石，灰黃色，稍密。下伏基巖為晶屑玻屑凝灰?guī)r，紫灰色，全風(fēng)化呈砂土狀～碎石狀，厚度一般較小。本次物探工作的主要目的是查明隧道圍巖斷層破碎帶的位置、分布特征和富水狀態(tài)，為隧址區(qū)的工程評價和設(shè)計(jì)施工提供科學(xué)依據(jù)。斷層的總體特征是二維板狀體，向下延伸很深。相對于圍巖介質(zhì)的電阻率，斷層可表現(xiàn)為高阻斷層或低阻斷層，這取決于斷層的性質(zhì)、破碎帶寬度、膠結(jié)程度、含水特征、巖脈侵入等特性及圍巖電阻率特性。一般來說，新活動斷層，電阻率值較低，斷層越老，膠結(jié)程度越強(qiáng)，電阻率值越高；斷層破碎帶越寬，越破碎，電阻率相對較��；地下和地表水越豐富，電阻率越��；張性斷層少水，則為高阻，張性斷層富水，則為低阻；有巖脈順斷層侵入，多為高阻。因此，斷層與隧道周圍巖體的電阻率差異為開展高密度電法工作提供了良好的前提條件。根據(jù)隧道埋深及分辨率要求，采用工程中最常用的溫納裝置，該裝置受地形和地表不均勻體的干擾小，是公認(rèn)的最穩(wěn)定的`裝置，１０ｍ電極距，沿隧道線位布置了一條高密度電法測線。
高密度電阻率法的數(shù)據(jù)處理是將野外觀測采集到的數(shù)據(jù)通過儀器自帶的傳輸軟件，傳送到計(jì)算機(jī)上，再采用ＲＥＳ２ＤＩＮＶ二維反演軟件處理。在處理中首先對少數(shù)畸變點(diǎn)進(jìn)行剔除，主要是剔除一些受接地不好電極影響的壞數(shù)據(jù)和采集系統(tǒng)自帶的隨機(jī)高斯干擾數(shù)據(jù)，然后進(jìn)行地形校正，最后利用圓滑約束最小二乘法進(jìn)行二維反演計(jì)算，迭代次數(shù)３～５次，最終獲得電阻率等值線剖面圖。這些圖件形象直觀地反映出地電斷面的電性分布和構(gòu)造特征，大大提高了分析解釋效果和精度。在等值線圖上根據(jù)視電阻率的變化特征，結(jié)合相關(guān)地質(zhì)資料，做出地質(zhì)解釋，繪出地質(zhì)解釋圖。圖２為經(jīng)過反演處理后得到的高密度電法電阻率斷面圖。從圖２中可以看出，電阻率值從上至下逐漸變大，上部相對低阻為第四系覆蓋層及全強(qiáng)風(fēng)化晶屑玻屑凝灰?guī)r，下部相對高阻為中風(fēng)化晶屑玻屑凝灰?guī)r。其中在地表位置１１０～１６６ｍ及２５５～３０３ｍ兩處存在明顯的條帶狀低阻異常，其垂向延伸大、不閉合，而兩側(cè)均為高阻，結(jié)合相關(guān)地質(zhì)資料，推測此兩處異常為斷層破碎帶，帶內(nèi)巖體破碎，完整性差。具體地質(zhì)解釋如圖３所示。根據(jù)高密度電法解譯的斷層破碎帶位置，布置了一個驗(yàn)證鉆孔ＺＫＳ１９－１。鉆探結(jié)果顯示：巖芯破碎，多呈碎塊狀，局部短柱狀，呈壓碎構(gòu)造，局部具構(gòu)造角礫特征，隱伏裂隙發(fā)育，裂隙面有綠泥石化現(xiàn)象。圖４為ＺＫＳ１９－１部分巖芯照片。由此可見，鉆探結(jié)果與高密度電法解譯結(jié)果相吻合，高密度電法取得了良好的地質(zhì)效果，準(zhǔn)確地劃分出了斷層破碎帶分布范圍，為進(jìn)一步劃分隧道圍巖級別，指導(dǎo)隧道施工奠定了良好的基礎(chǔ)。
2結(jié)語
斷層破壞了巖體的連續(xù)性和完整性，是一種不良地質(zhì)體。在隧道工程建設(shè)中，斷層的存在不僅影響施工安全，還會影響隧道穩(wěn)定性。因此，必須需采取有效的手段查明隧道區(qū)的地質(zhì)情況，為隧道設(shè)計(jì)與施工提供準(zhǔn)確可靠的地質(zhì)資料。一般而言，僅用鉆探方法調(diào)查斷層，不僅勘察的費(fèi)用大，而且有可能“漏”掉斷層，存在很大的工程隱患。本文在隧道勘察過程中，通過高密度電法資料，并布置了相應(yīng)的鉆孔驗(yàn)證，較為準(zhǔn)確地查明了隧道圍巖斷層破碎帶的位置、分布特征和富水狀態(tài)，彌補(bǔ)了鉆探以點(diǎn)代面的不足，提升了勘察效率和質(zhì)量，降低了勘察成本，起到事半功倍的效果，為隧址區(qū)的工程評價和設(shè)計(jì)施工提供科學(xué)依據(jù)。 實(shí)例表明，高密度電法具有效率高、能夠快速獲取測線下方電阻率分布，地電信息豐富、直觀、成本較低等優(yōu)勢，可準(zhǔn)確劃分出斷層破碎帶分布范圍，能有效指導(dǎo)隧道施工，是隧道地質(zhì)工程勘察中一種行之有效的方法。
作者：周志軍 單位：浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院
【淺談高密度電法勘察隧道工程論文】相關(guān)文章：
高密度電法在巖溶勘察中的應(yīng)用11-03
高密度電法在橋梁工程地質(zhì)勘察中的應(yīng)用07-23
淺談山嶺隧道工程地質(zhì)勘察07-26
高密度電法在景鷹高速公路巖溶勘察中的應(yīng)用11-30
電法在公路巖溶勘察中的應(yīng)用07-10