歐美主要貨代的現(xiàn)狀和動向

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歐美主要貨代的現(xiàn)狀和動向

歐美主要貨代的現(xiàn)狀和動向

佚名 (2004-6-21 9:02:37)

  

   本文主要比較、介紹一些歐美大型貨代企業(yè)的情況,以供參考。所謂“知已知彼,百戰(zhàn)不殆”,只有了解對手,才能戰(zhàn)勝對手。本章重點介紹兩家美國公司。

   

    以美國經(jīng)濟的增長為背景,美國的全球企業(yè)正在迅速擴展國際業(yè)務(wù)。隨之,在美國的出口手續(xù)協(xié)調(diào)中起重要作用的出口貨代和進口報關(guān)業(yè)者也進入了國際市場,尤其是主要貨代近年正迅速轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁┚C合服務(wù)的國際運輸企業(yè)。

   

    AEI(環(huán)球捷運)公司

   

    (1)公司概要。

   

    該公司設(shè)立于1935年,1968年收買貨代公司W(wǎng)ings on Wheels,以此為契機不斷擴大并進入了國際市場。之后,AEI作為航空貨代而成長,對情報技術(shù)部門作了大量投資,開發(fā)了獨自的情報系統(tǒng)LOGIS。

   

    近年來,AEI從 原來的航空貨代發(fā)展為提供所需商品一次買完(one stop shopping)的綜合物流企業(yè)。目前,AEI總收入的38%來自航空貨運以外的收入。過去10年間,AEI迅速成長,1997年的收入比1996年增加了2倍。該年的總收入為15.4億美元,凈收入4.882億美元,贏利4940萬美元,倉庫面積為100萬平方英尺。

   

    AEI的本部設(shè)在康涅狄格州的達里(Darien),提供運輸,倉庫和配送、報關(guān)和情報等多種服務(wù)。該公司目前并不擁有飛機、卡車和船舶,而是作為利用他人運輸工具的“可變動成本經(jīng)營者”,向顧客提供廣泛的服務(wù)選擇,以降低成本。

   

    AEI通過合并和收買(M&A)擴大企業(yè)。1987年收買了Pandair,1993年將荷蘭的無船承運人(NVOCC)Votainer置于旗下,奠定了海運業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。自那時以來,AEI又陸續(xù)收買了24家公司,確立了在世界上的綜合物流服務(wù)體制。

   

    (2)服務(wù)內(nèi)容。

   

    AEI在135個國家的711個地方設(shè)有服務(wù)點,其中312個由本公司經(jīng)營。它還在全球的一些重要地方設(shè)置了倉庫和配送中心,服務(wù)范圍涵蓋北美、南美、歐洲、中東/印度、非洲、南太平洋和亞洲。

   

    1960年AEI在香港設(shè)立事務(wù)所,開始進入亞洲地區(qū)。目前,該公司在亞洲11個國家設(shè)有65個以上的服務(wù)點,主要服務(wù)內(nèi)容有海運、陸上運輸、航空貨運情況系統(tǒng)、倉庫/配送、進口報關(guān)等,加上咨詢和情報管理,這些是該公司綜合物流服務(wù)中的重點。

   

    特別是AEI的海運部門,提供覆蓋世界170個港口的整箱貨、拼箱貨、件雜貨、重件貨和租船等服務(wù),占公司全部收入的13%。AEI將

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