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大型油氣管道工程建設(shè)項(xiàng)目管理創(chuàng)新論文
1引言
我國的天然氣資源豐富，隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，對(duì)于能源的需求量也隨之增加，天然氣工程的普及逐漸廣泛，大型油氣管道工程的建設(shè)項(xiàng)目也隨之應(yīng)運(yùn)而生，工程建設(shè)項(xiàng)目管理的創(chuàng)新與應(yīng)用要求也隨著大型油氣管道工程的發(fā)展而被提出來，油氣管道作為燃?xì)饽茉吹膫鬏敼艿�，因其綠色環(huán)保，對(duì)環(huán)境無污染是發(fā)展創(chuàng)新的必然要求，大型油氣管道的總體線路選擇和規(guī)劃也是工程建設(shè)項(xiàng)目管理創(chuàng)新與應(yīng)用的要求內(nèi)容，大型油氣管道工程建設(shè)的管理創(chuàng)新研究與應(yīng)用對(duì)于燃?xì)赓Y源的地域性疏通和使用有著重要作用，所以工程建設(shè)項(xiàng)目管理創(chuàng)新與應(yīng)用的研究意義也十分關(guān)鍵。
2大型油氣管道工程建設(shè)項(xiàng)目管理創(chuàng)新的重要性分析
在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢下，大型油氣管道工程的建設(shè)速度，已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代化燃?xì)饽茉窗l(fā)展的需求，這不僅影響了人們的日常生活，同時(shí)也阻礙了油氣管道企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，因此，在進(jìn)行大型油氣管道工程建設(shè)的同時(shí)，其項(xiàng)目管理創(chuàng)新的應(yīng)用也至關(guān)重要[1]。質(zhì)量優(yōu)良的大型油氣管道建設(shè)對(duì)于我國燃?xì)獾钠占昂褪褂檬且豁?xiàng)重要的任務(wù)。在綠色高效的同時(shí)優(yōu)化整體設(shè)計(jì)布局及線路走向是決定大型油氣管道工程項(xiàng)目創(chuàng)新的重要手段，以此來提高大型油氣管道工程管理創(chuàng)新應(yīng)用的水平，為綠色燃?xì)獾慕】递斔偷於嘶A(chǔ)和保障。
3大型油氣管道工程建設(shè)項(xiàng)目管理的創(chuàng)新內(nèi)容
3.1環(huán)保理念的倡導(dǎo)
環(huán)境友好無公害的油氣管道是現(xiàn)階段背景下首要的創(chuàng)新內(nèi)容。大型油氣管道工程建設(shè)的路線應(yīng)盡量避免穿過野生動(dòng)植物的自然保護(hù)區(qū)和生活人員密集的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以免造成環(huán)境污染，甚至造成生命危害[2]。還有自然災(zāi)害頻發(fā)的地區(qū)，也不適宜設(shè)計(jì)油氣管道路線，如果當(dāng)?shù)匕l(fā)生了泥石流、山體滑坡，油氣管道很容易受損，造成泄露，形成不可挽回的災(zāi)難，所以，環(huán)保理念的倡導(dǎo)是首要考慮的因素。
3.2項(xiàng)目設(shè)計(jì)與管理的一體化創(chuàng)新
現(xiàn)階段的大型油氣管道工程建設(shè)項(xiàng)目的管理缺點(diǎn)是管理與設(shè)計(jì)體系的分割化。不僅表現(xiàn)在油氣管道工程建設(shè)管理上，其他相關(guān)部門的配合管理也是這樣的管理模式，即不屬于本部門的工作不負(fù)責(zé)管理配合[3]。這種分割模式給大型油氣管道工程建設(shè)項(xiàng)目的管理創(chuàng)新和應(yīng)用帶來了很多問題，導(dǎo)致整體設(shè)計(jì)和管理方案進(jìn)行困難，造成工程建設(shè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)延后，致使整體項(xiàng)目進(jìn)展滯后。因此，項(xiàng)目設(shè)計(jì)與管理的一體化創(chuàng)新對(duì)于大型油氣管道工程建設(shè)也很重要。
4大型油氣管道工程建設(shè)項(xiàng)目管理創(chuàng)新與應(yīng)用
4.1大型油氣管道工程建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)管理創(chuàng)新
油氣管道工程的設(shè)計(jì)是整個(gè)油氣管道線路工程的重心。其設(shè)計(jì)方案由現(xiàn)場油氣管道線路的勘察專家與大型油氣管道工程的設(shè)計(jì)部門共同協(xié)作，完成最終的線路設(shè)計(jì)方案。大型油氣管道工程的設(shè)計(jì)方案，應(yīng)按照實(shí)施的具體步驟有條不紊地進(jìn)行，例如，按照整體的油氣輸送線路的地理環(huán)境和自然環(huán)境來擬定出設(shè)計(jì)方案，存在疑問的細(xì)節(jié)部分或者需要設(shè)計(jì)小組再一次勘探考察的地點(diǎn)應(yīng)該派出專業(yè)的技術(shù)人員前往調(diào)研考察，以得出具體可靠的結(jié)論，確保油氣管道設(shè)計(jì)的科學(xué)性和可操作性，以保障油氣工程項(xiàng)目順利開展。另外，項(xiàng)目建設(shè)需要的精密測繪儀器數(shù)量及設(shè)備的預(yù)期管理和使用，在項(xiàng)目設(shè)計(jì)初期應(yīng)該也有相關(guān)的設(shè)計(jì)，例如，哪段油氣管道設(shè)計(jì)的實(shí)地考察需要多少資源儀器等，如此推算，整體的設(shè)計(jì)規(guī)劃就呈現(xiàn)出來了。當(dāng)實(shí)際操作執(zhí)行時(shí)，如果哪段的設(shè)計(jì)超出設(shè)計(jì)預(yù)想，可以合理地調(diào)配相關(guān)的資源進(jìn)行處理。
4.2大型油氣管道線路的設(shè)計(jì)創(chuàng)新
大型油氣管道線路的設(shè)計(jì)創(chuàng)新是整體設(shè)計(jì)的重中之重。在輸送油氣的管道設(shè)計(jì)中，除去要考慮降低沿程摩阻壓力之外，還要考慮克服因?yàn)榈貏莸牟町悓?dǎo)致的液柱壓力，所以大型油氣管道線路設(shè)計(jì)的每一點(diǎn)壓力均不相同。在緊急事故發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)切斷閥門之后，由于油氣的重量差異產(chǎn)生的壓力在兩站間的各點(diǎn)均不相同，其靜壓力也就不相同，所以，由于輸送油氣管道的各點(diǎn)壓力不同，在油氣分段的管道材料和設(shè)計(jì)線路時(shí)，選用的管道壁厚也不盡相同。根據(jù)線路設(shè)計(jì)的不同，各段油氣管道的材料采購?fù)瑯又陵P(guān)重要，與設(shè)計(jì)路線息息相關(guān)。大型油氣管道的總體線路選擇和規(guī)劃是工程建設(shè)項(xiàng)目管理創(chuàng)新與應(yīng)用要求的重要內(nèi)容。
4.3大型油氣管道工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量管理創(chuàng)新
大型油氣管道工程的創(chuàng)新施工管理是在油氣管路的具體建設(shè)中執(zhí)行有效化和程序化的管理。根據(jù)實(shí)際的油氣管道建設(shè)工程和設(shè)計(jì)方案制定施工管理規(guī)范，要求施工的每個(gè)環(huán)節(jié)都有具體的自查記錄報(bào)告文件，各個(gè)施工團(tuán)隊(duì)的工程施工日志應(yīng)該按實(shí)際油氣管道建設(shè)的進(jìn)度進(jìn)行，工程設(shè)備的檢驗(yàn)合格記錄留存完好，所有的工程段的交接過程均清晰無誤，這些自查自控的檢驗(yàn)記錄文件也作為最后工程驗(yàn)收的評(píng)定指標(biāo)。在大型油氣管道工程的施工細(xì)節(jié)中，各個(gè)管道線路的拼接都要有明確的執(zhí)行方案，并設(shè)有監(jiān)督小組監(jiān)察檢驗(yàn)，確保油氣管道施工品質(zhì)的良好，在管道建設(shè)的開端就杜絕人為因素導(dǎo)致的燃?xì)夤艿佬孤叮@是油氣管道施工中的總體要求，也是基本要求，在施工中，小到每一塊材料的篩選，大到油氣管道的整體布局，都應(yīng)該按照相應(yīng)的操作規(guī)范或者法律法規(guī)進(jìn)行。完善油氣管道工程建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)范化的管理，是保障工程項(xiàng)目工程質(zhì)量的一道重要防線，對(duì)于油氣管道工程管理來說具有重要意義。
5結(jié)語
本文通過討論大型油氣管道工程管理創(chuàng)新的意義和具體的創(chuàng)新應(yīng)用，說明了油氣管道管理創(chuàng)新對(duì)于我國燃?xì)廨斔桶l(fā)展的重要意義。希望本研究可以對(duì)大型油氣管道工程建設(shè)項(xiàng)目管理的創(chuàng)新與應(yīng)用的研究發(fā)展提供理論幫助。
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