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航空結(jié)構(gòu)用環(huán)氧樹脂基復(fù)合材料增韌技術(shù)的工藝研究
采用"離位"增韌技術(shù)對NY9200G/T300環(huán)氧樹脂體系復(fù)合材料進行增韌,通過試驗,將其與增韌前性能進行比較,結(jié)果表明:經(jīng)過"離位"技術(shù)增韌,在基本保持NY9200G/T300復(fù)合材料力學(xué)性能和工藝性能的同時,大幅度地提高了該復(fù)合材料的韌性.
作 者: 吳平 萬建平 甘武奎 唐邦明 安學(xué)鋒 張明 Wu Ping Wan Jianping Gan Wukui Tang Bangmin An Xuefeng Zhang Ming 作者單位: 吳平,萬建平,甘武奎,Wu Ping,Wan Jianping,Gan Wukui(洪都航空工業(yè)集團)唐邦明,安學(xué)鋒,張明,Tang Bangmin,An Xuefeng,Zhang Ming(北京航空材料研究院)
刊 名: 洪都科技 英文刊名: HONGDU SCIENCE AND TECHNOLOGY 年,卷(期): 2008 ""(4) 分類號: V2 關(guān)鍵詞: 復(fù)合材料 工藝增韌 沖擊后壓縮強度 加筋板【航空結(jié)構(gòu)用環(huán)氧樹脂基復(fù)合材料增韌技術(shù)的工藝研究】相關(guān)文章:
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