飛機(jī)用ACM的低成本成型方法(Ⅲ)--熱塑性樹(shù)脂基復(fù)合材料的低成本成型技

飛機(jī)用ACM的低成本成型方法(Ⅲ)--熱塑性樹(shù)脂基復(fù)合材料的低成本成型技術(shù)、紡織技術(shù)及研究建議

1 熱塑性樹(shù)脂基復(fù)合材料的低成本成型技術(shù) 熱塑性樹(shù)脂基復(fù)合材料(FRTP)有許多優(yōu)點(diǎn):具有較高的韌性,原材料可在室溫下貯存,成型中沒(méi)有化學(xué)反應(yīng)因而成型時(shí)間短.注意到這些優(yōu)點(diǎn),從1980年代開(kāi)始進(jìn)行FRTP在飛機(jī)結(jié)構(gòu)上的適用研究,然而由于成型困難,沒(méi)有確立實(shí)用的成型方法,幾乎沒(méi)有裝機(jī)實(shí)用.

作 者： 瀧敏美 天岡和昭   作者單位：   刊 名： 復(fù)合材料學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA MATERIAE COMPOSITAE SINICA  年，卷(期)： 1999 16(3)  分類號(hào)：   關(guān)鍵詞：  

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