- 相關(guān)推薦
殲擊機(jī)進(jìn)氣道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)方法研究
重點(diǎn)介紹了基于幾何非線性和總體-局部(GLOBAL-LOCAL)求解策略的進(jìn)氣道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度仿真分析技術(shù),以此技術(shù)建立先進(jìn)的進(jìn)氣道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)方法.該方法精度高,工程實(shí)用性強(qiáng).該方法對(duì)現(xiàn)代殲擊機(jī)進(jìn)氣道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠大幅度提高進(jìn)氣道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度品質(zhì),降低設(shè)計(jì)成本,提高設(shè)計(jì)一次成功率.給出了應(yīng)用實(shí)例.
作 者: 許澤 許希武 曾寧 李秋龍 Xu Ze Xu Xiwu Zeng Ning Li Qiulong 作者單位: 許澤,Xu Ze(南京航空航天大學(xué),南京,210016;成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所,成都,610041)許希武,Xu Xiwu(南京航空航天大學(xué),南京,210016)
曾寧,李秋龍,Zeng Ning,Li Qiulong(成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所,成都,610041)
刊 名: 應(yīng)用力學(xué)學(xué)報(bào) ISTIC PKU 英文刊名: CHINESE JOURNAL OF APPLIED MECHANICS 年,卷(期): 2006 23(1) 分類號(hào): V228.7 關(guān)鍵詞: 飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué) 進(jìn)氣道 強(qiáng)度設(shè)計(jì) 幾何非線性 仿真【殲擊機(jī)進(jìn)氣道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)方法研究】相關(guān)文章:
西安地區(qū)馬蘭黃土的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究04-26
可調(diào)幾何腹部進(jìn)氣道設(shè)計(jì)研究與思考04-27
自適應(yīng)結(jié)構(gòu)多工況下強(qiáng)度控制的研究04-27
殲擊機(jī)結(jié)構(gòu)故障的模式識(shí)別與參數(shù)辨識(shí)新方法04-26
殲擊機(jī)結(jié)構(gòu)故障的檢測(cè)與自修復(fù)控制律重構(gòu)04-27
固沖發(fā)動(dòng)機(jī)雙下側(cè)二元進(jìn)氣道設(shè)計(jì)研究04-27
土地投資強(qiáng)度的理論與實(shí)證研究04-26
模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法在熱帶氣旋強(qiáng)度預(yù)報(bào)中的應(yīng)用研究04-26