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控制可重構(gòu)飛機(jī)多變量魯棒控制器設(shè)計(jì)
控制可重構(gòu)飛機(jī)要求其基本飛行控制系統(tǒng)對(duì)舵面部分缺損故障具有強(qiáng)的魯棒特性,在故障發(fā)生后保證飛機(jī)的穩(wěn)定性,提供足夠的時(shí)間進(jìn)行故障的檢測(cè)和隔離,為控制系統(tǒng)重構(gòu)提供條件.本文采用高速采樣PI控制器設(shè)計(jì)輸出反饋跟隨系統(tǒng),給出了控制器的設(shè)計(jì)方法,并分析了它對(duì)于控制舵面部分缺損故障的魯棒特性.仿真結(jié)果表明,這種控制器具有好的魯棒特性.
作 者: 李清 沈春林 郭鎖鳳 LI Qing SHEN Chunlin GUO Suofeng 作者單位: 李清,LI Qing(清華大學(xué)自動(dòng)化系·北京,100084)沈春林,郭鎖鳳,SHEN Chunlin,GUO Suofeng(南京航空航天大學(xué)自動(dòng)控制系·南京,210016)
刊 名: 控制理論與應(yīng)用 ISTIC EI PKU 英文刊名: CONTROL THEORY & APPLICATIONS 年,卷(期): 2000 17(1) 分類(lèi)號(hào): V2 TP1 關(guān)鍵詞: 故障 飛行控制 魯棒 自修復(fù)系統(tǒng)【控制可重構(gòu)飛機(jī)多變量魯棒控制器設(shè)計(jì)】相關(guān)文章:
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