- 相關(guān)推薦
多變量飛控系統(tǒng)穩(wěn)定裕度的μ分析方法研究
提出了一種采用μ方法分析多變量飛控系統(tǒng)穩(wěn)定裕度的新方法,并通過在回路中添加對角乘性攝動矩陣,建立了多變量系統(tǒng)魯棒穩(wěn)定裕度與經(jīng)典的幅值-相角裕度之間的對應(yīng)關(guān)系,給出了二者的對應(yīng)關(guān)系圖.最后,以某型飛機(jī)橫側(cè)向回路為例,驗證了方法的有效性和優(yōu)越性.
作 者: 李洪超 史忠科 田福禮 唐煒 LI Hong-chao SHI Zhong-ke TIAN Fu-li TANG Wei 作者單位: 李洪超,史忠科,唐煒,LI Hong-chao,SHI Zhong-ke,TANG Wei(西北工業(yè)大學(xué),自動化學(xué)院,陜西,西安,710072)田福禮,TIAN Fu-li(西北工業(yè)大學(xué),航空學(xué)院,陜西,西安,710072)
刊 名: 飛行力學(xué) ISTIC PKU 英文刊名: FLIGHT DYNAMICS 年,卷(期): 2006 24(2) 分類號: V249.1 關(guān)鍵詞: μ分析方法 多變量系統(tǒng) 穩(wěn)定裕度【多變量飛控系統(tǒng)穩(wěn)定裕度的μ分析方法研究】相關(guān)文章:
多變量飛控系統(tǒng)穩(wěn)定裕度與品質(zhì)關(guān)系的研究04-29
基于LMI的結(jié)構(gòu)攝動系統(tǒng)二次穩(wěn)定裕度分析04-30
多回路氣動伺服彈性系統(tǒng)穩(wěn)定裕度的確定04-30
電傳飛行控制系統(tǒng)穩(wěn)定裕度實時監(jiān)控技術(shù)04-30
多變量氣動伺服彈性系統(tǒng)的魯棒穩(wěn)定性研究04-30
穩(wěn)定性量化分析方法在多跨轉(zhuǎn)子系統(tǒng)中的應(yīng)用04-26