軌道維持與調(diào)相的綜合優(yōu)化策略研究

軌道維持與調(diào)相的綜合優(yōu)化策略研究

在交會對接飛行任務(wù)設(shè)計研究中必須首先確定目標(biāo)航天器的軌道設(shè)計策略,研究了一種將目標(biāo)航天器軌道維持和調(diào)相兩種任務(wù)進(jìn)行綜合優(yōu)化的策略.軌道維持的任務(wù)是使得目標(biāo)航天器軌道的形狀和位置符合交會要求,調(diào)相的任務(wù)是使目標(biāo)航天器在軌道中的初始相位角符合交會要求.在考慮了交會對接發(fā)射窗口、交會終端約束條件下,將目標(biāo)航天器軌道設(shè)計問題轉(zhuǎn)化為一個非線性規(guī)劃問題,應(yīng)用序列二次規(guī)劃方法對其進(jìn)行了求解.仿真計算表明,這種方法既能以較少變軌次數(shù)滿足交會對接任務(wù)要求,又能節(jié)省燃料,為空間交會對接任務(wù)規(guī)劃提供了重要參考.

作 者： 沈紅新 周英 李海陽 SHEN Hongxin ZHOU Ying LI Haiyang   作者單位： 國防科技大學(xué)航天與材料工程學(xué)院,長沙,410073  刊 名： 空間控制技術(shù)與應(yīng)用  英文刊名： AEROSPACE CONTRD AND APPLICATION  年，卷(期)： 2009 35(4)  分類號： V412.41  關(guān)鍵詞： 交會對接   軌道維持   調(diào)相   優(yōu)化  

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