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加力用氣冷與氣動(dòng)霧化噴油桿的性能研究
本文提出了一種新型加力用噴油桿方案-氣冷與氣動(dòng)霧化噴油桿.該方案既可降低噴油桿壁溫,又可將冷卻排氣用于霧化而具有氣動(dòng)霧化的特點(diǎn).本文用示溫漆和紅外熱像儀對(duì)新型噴油桿的冷卻效果進(jìn)行了研究,用PDA對(duì)其霧化性能進(jìn)行了研究,并將其與V型穩(wěn)定器進(jìn)行匹配燃燒試驗(yàn),探討了其對(duì)燃燒性能的影響.試驗(yàn)表明該新型噴油桿的冷卻方案初步可行,并且它對(duì)霧化和燃燒性能的改善也表明將冷卻氣用于霧化是可行的.
作 者: 白興艷 張頻捷 岳連捷 楊茂林 BAI Xing-yan ZHANG Pin-jie YUE Lian-jie YANG Mao-lin 作者單位: 北京航空航天大學(xué),動(dòng)力系,北京,100083 刊 名: 航空動(dòng)力學(xué)報(bào) ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年,卷(期): 2000 15(4) 分類號(hào): V231 關(guān)鍵詞: 加力燃燒室 噴油裝置 氣動(dòng)霧化【加力用氣冷與氣動(dòng)霧化噴油桿的性能研究】相關(guān)文章:
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