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基于仿真計(jì)算的某型飛機(jī)起落架收放機(jī)構(gòu)的仿真研究
針對(duì)某些飛機(jī)出現(xiàn)的起落架失效而導(dǎo)致飛機(jī)著陸失敗造成機(jī)毀人亡的事實(shí),在機(jī)構(gòu)分析的基礎(chǔ)上,對(duì)現(xiàn)代飛機(jī)起落架的工作特點(diǎn)進(jìn)行了闡述;綜合考慮影響起落架工作可靠性的因素,以某型飛機(jī)為例,運(yùn)用計(jì)算機(jī)仿真的方法模擬起落架的整個(gè)收放機(jī)構(gòu)的工作過(guò)程,找出了收放機(jī)構(gòu)中受力最大的構(gòu)件--連接臂;利用有限元分析的方法,在該連接臂受力最大的時(shí)刻對(duì)其剛度和強(qiáng)度進(jìn)行了更深一步的數(shù)值模擬,取得了較好的效果.
孔凡讓,Kong Fanrang(中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué),合肥,230036)
尹成龍,郭麗,孔曉玲,Yin Chenglong,Guo Li,Kong Xiaoling(安徽農(nóng)業(yè)大學(xué),合肥,230036)
刊 名： 中國(guó)機(jī)械工程 ISTIC PKU 英文刊名： CHINA MECHANICAL ENGINEERING 年，卷(期)： 2007 18(1) 分類號(hào)： V2 關(guān)鍵詞： 仿真 起落架 收放機(jī)構(gòu) 連接臂 FEA【基于仿真計(jì)算的某型飛機(jī)起落架收放機(jī)構(gòu)的仿真研究】相關(guān)文章：
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