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復(fù)合材料機翼油箱蓋板的制造和質(zhì)量控制
介紹了采用開模膨脹橡膠法制造帶加強筋的復(fù)合材料機翼整體油箱油箱蓋板的一次共固化的工藝方法.針對初期制造的油箱蓋板存在的比較嚴重的質(zhì)量問題,包括翹曲、筋條尺寸超差、大面積分層及空隙密集等,提出了相應(yīng)的設(shè)計修改、工藝改進和質(zhì)量控制措施,最終制造出合格的制件.通過了功能試驗和飛行考核.
作 者： 葉宏軍 翟全勝 程旭 Ye Hongjun Zhai Quansheng Cheng Xu 作者單位： 葉宏軍,翟全勝,Ye Hongjun,Zhai Quansheng(北京航空材料研究院)程旭,Cheng Xu(空軍某部軍事代表室)
刊 名： 航空制造技術(shù) ISTIC 英文刊名： AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2009 ""(1) 分類號： V2 關(guān)鍵詞： 復(fù)合材料工藝 共固化 質(zhì)量控制【復(fù)合材料機翼油箱蓋板的制造和質(zhì)量控制】相關(guān)文章：
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