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防止橋面鋪裝早期破壞施工技術(shù)
為提高車輛在橋梁上的行車舒適性,目前城市立交橋橋面鋪裝普遍采用瀝青混凝土鋪裝.由于瀝青混凝土鋪裝與橋梁自身水泥混凝土在材料物理性質(zhì)各方面的差異,城市橋梁結(jié)構(gòu)結(jié)合面上易發(fā)生早期破壞.其破壞的原因不僅與設(shè)計不足、原材料質(zhì)量存在問題有關(guān),而且很大程度上取決于現(xiàn)場施工工藝和關(guān)鍵質(zhì)量環(huán)節(jié)的控制.因此防止橋面鋪裝早期破壞成為橋面鋪裝施工技術(shù)的一個重要問題.
作 者: 李金平 王春友 作者單位: 聊城市市政工程管理處,252000;青島城建集團有限公司聊城分公司,252000 刊 名: 城市建設(shè)與商業(yè)網(wǎng)點 英文刊名: CHENGSHI JIANSHE YU SHANGYE WANGDIAN 年,卷(期): 2009 ""(25) 分類號: 關(guān)鍵詞: 橋面 早期 施工技術(shù)【防止橋面鋪裝早期破壞施工技術(shù)】相關(guān)文章:
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