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鐵路客運(yùn)專(zhuān)線連續(xù)梁橋的線形監(jiān)控技術(shù)
以廣深港客運(yùn)專(zhuān)線廣深段屏山涌特大橋跨龍灣水道懸臂連續(xù)梁橋的線形監(jiān)控為例,介紹了線形監(jiān)測(cè)影響因素和監(jiān)控過(guò)程,通過(guò)監(jiān)控結(jié)果分析指導(dǎo)施工過(guò)程,并對(duì)橋梁線形監(jiān)控提出相應(yīng)建議,為今后同類(lèi)工程的線形監(jiān)控提供了有益借鑒.
作 者: 賈明倫 JIA Ming-lun 作者單位: 中鐵十四局集團(tuán)第四工程有限公司,山東,濟(jì)南,250002 刊 名: 山西建筑 英文刊名: SHANXI ARCHITECTURE 年,卷(期): 2010 36(11) 分類(lèi)號(hào): U448.215 關(guān)鍵詞: 客運(yùn)專(zhuān)線 連續(xù)梁橋 線形監(jiān)控【鐵路客運(yùn)專(zhuān)線連續(xù)梁橋的線形監(jiān)控技術(shù)】相關(guān)文章:
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