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平原及山區(qū)高速鐵路選線的控制因素
通過對平原地區(qū)京石客運專線、津保鐵路,山區(qū)長昆客運專線等高速鐵路的選線特點分析,結(jié)合高速鐵路通過城市地區(qū)與城市規(guī)劃的協(xié)調(diào)配合,以及對環(huán)境保護、地質(zhì)災(zāi)害、大型基礎(chǔ)設(shè)施、軍用設(shè)施的影響分析,總結(jié)出平原及山區(qū)高速鐵路選線的主要控制因素.
作 者: 吳偉 Wu Wei 作者單位: 鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司,天津,300142 刊 名: 鐵道勘察 英文刊名: RAILWAY INVESTIGATION AND SURVEYING 年,卷(期): 2010 36(1) 分類號: U212.32 U238 關(guān)鍵詞: 高速鐵路 城市規(guī)劃 環(huán)境保護 地質(zhì)災(zāi)害 控制因素【平原及山區(qū)高速鐵路選線的控制因素】相關(guān)文章:
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