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基于BRT優(yōu)先的交叉口信號(hào)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究
論述了基于預(yù)信號(hào)控制BRT車輛優(yōu)先通行的進(jìn)口道設(shè)置方法、BRT車輛?恳(guī)則、主信號(hào)停車線與預(yù)信號(hào)停車線之間距離的確定,對(duì)主、預(yù)信號(hào)相互協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)和十字路口 BRT優(yōu)先通行權(quán)的設(shè)置進(jìn)行了深入研究.
作 者: 王會(huì)彬 馬國(guó)雄 張玉輕 韓可率 Wang Huibin Ma Guoxiong Zhang Yuqing Han Keshuai 作者單位: 北京市市政專業(yè)設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司,北京,100037 刊 名: 市政技術(shù) 英文刊名: MUNICIPAL ENGINEERING TECHNOLOGY 年,卷(期): 2010 28(1) 分類號(hào): U491.2 關(guān)鍵詞: 公交方式 BRT 交叉口 優(yōu)化 預(yù)信號(hào)【基于BRT優(yōu)先的交叉口信號(hào)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究】相關(guān)文章:
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