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基于任務驅動的沖裁模設計教學內容之序化教育論文
摘要:針對高職學生在學習普通沖裁模的常規(guī)設計中易出現(xiàn)的整體認知缺陷和綜合運用能力較差的問題,從教學模式和教學內容組織兩方面入手,提出了以學生為中心、以彈性任務驅動為手段的教學內容序化思路,旨在突破設計障礙、實現(xiàn)教學目標。
關鍵詞:沖裁模設計;任務驅動;教學內容序化;組織
按教科書順序與學生的認知傾向實施教學
在日益豐富的教學資源中,教科書仍然是系統(tǒng)完善的知識載體,是最重要的組成部分。教科書的主要內容是具有廣泛遷移價值的材料,即本學科的基本概念、基本原理、基本法則、基本方法以及基本態(tài)度等。教科書具有嚴密的邏輯性、科學性及思想性,主要任務是引導人們去探索復雜多變的實踐,具有指導實踐的意義。著名科學家錢學森認為,設計是改造客觀世界所必需的,一方面,要依靠對客觀世界的知識,另一方面,又要有運用知識的方法。教科書可從這兩方面提供設計信息。
然而,著手解決問題時,事情遠為復雜。由于被研究對象具有多結構、多層次、多分支系統(tǒng)間錯綜復雜的聯(lián)系,必須融會貫通對解決問題有用的一切信息。教科書基于系統(tǒng)性帶來的子塊結構,造成了塊內聯(lián)系與塊間聯(lián)系的差異。對于學習者來說,塊內聯(lián)系強,較易理解;塊的周界具有較高的界面能,較難逾越,因此,難以理解隱藏在教科書章節(jié)背后的邏輯意義和教學心理規(guī)律。大多數(shù)學生的塊間聯(lián)系比塊內聯(lián)系更傾向于遺忘,表現(xiàn)為翻開書了然,似乎對單塊都讀懂了,但面對問題卻很茫然,缺乏整體認知、綜合運用的能力及解決問題的策略。
在沖裁模設計模塊教學中,采用慣常的章節(jié)順序教學后,要求學生完成較簡單的沖裁模設計作業(yè)時,多數(shù)學生都暴露出學習中的斷裂點,主要體現(xiàn)在以下幾方面:(1)不知從何著手。(2)工藝計算生搬硬套,工藝計算內容易錯。如采用彈性卸料和推件落料模結構,對于頂件力學生往往會不假思索地計入沖壓工藝力,割裂工藝力與總體結構的聯(lián)系。甚至對刃口尺寸計算與工作零件設計的簡明關系也遭到漠視,那就是計算歸計算,工作零件圖上標注的就是沖件的尺寸。至于壓力中心對工作零件在模架中位置的影響,更少有學生能關注到。(3)在總體設計時,能理解總體結構,卻迷惑結構尺寸從何而來,割裂總體設計與零部件設計的關系,難以理解凹模在沖裁模設計中的中心地位。(4)忽視技術要求。
盡管如此,仍可以肯定的是,再多一些努力,我們就能邁過這道坎,達到預定的目標。但是,換一種思路,也許我們會找到一條阻力更小的路徑;诿黠@的理由,絕不能把教科書變成具體作業(yè)的指導書。
以學生為中心的任務驅動模式
認識論告訴我們,人的認識總是從個別到一般,又從一般到個別。教科書所呈現(xiàn)的經驗是總結人們大量實踐而形成的本學科的一般規(guī)律,處于認識過程的中間環(huán)節(jié)。只有掌握了一般規(guī)律,才能靈活運用于具體實踐。要掌握一般規(guī)律,就需從學習個別開始,如果缺乏鮮明的個體認識,就難以產生清晰的整體認知。例如,在曲柄壓力機模塊的教學中,J31-315型作為典型實例貫穿在曲柄壓力機基本組成的各部分之中。但學完該模塊后,要求學生完成根據(jù)J31—315型壓力機的運動原理圖填空的作業(yè),指出諸如機身類型、連桿型式和數(shù)目、導軌的型式、滑塊數(shù)目、滑塊平衡裝置的類型、離合器的類型、裝模高度調節(jié)方式、過載保護裝置的類型、曲柄滑塊機構采用的驅動形式、傳動系統(tǒng)及其布置等,即進行簡單的綜合,仍令部分學生覺得為難。后來,我們采用了任務驅動的方式,將以上內容先行布置作業(yè),極大地提高了學生學習的注意力和針對性,不僅能順利地完成作業(yè),而且在面對新的任務時思路清晰,對教科書中能找到答案的J23-63型應對自如,找不全或沒有答案的機型,也能主動拓寬渠道,去提取有用信息,基本上可以完成后續(xù)的如NCI-600型的基本組成的描述。
任務驅動實質上是以個別作為認識的立足點,充分尊重一般的指導、啟迪作用,把個別與一般很好地結合起來的教學模式,即以具體實踐引導理論學習,促使學生理解理論的基本結構和意義,同時又能學以致用,掌握解決問題的認知技能和策略,形成理論與實踐一體的課程觀念。任務驅動具有顯著的培養(yǎng)學生學會學習和學會運用的雙重功效,體現(xiàn)學生中心的教學觀,是與高職培養(yǎng)目標高度匹配的一種教學模式,在高職教學中的應用日益廣泛。
普通沖裁模設計的教學建立在常規(guī)設計平臺上,即依據(jù)經驗公式、圖表、手冊等,采用適合初學者的經驗公式法、近似系數(shù)法、類比歸納法以及規(guī)范手冊法等設計方法,以沖裁件的模具設計作為學習型任務,期望得到合理的設計結果。
實施任務驅動教學法時,應達到以下幾個基本要求:
(1)任務彈性化。任務來源于學生自定的沖裁件,可以是自己設計的,或通過各種途徑找到的,對任務難易程度未作限定。采用彈性任務的主要原因有兩個:一是可以適應不同學生對不同層次目標的追求;二是可利用沖裁工藝與模具設計之間的密切聯(lián)系形成任務,再以問題解決過程中的反饋機制調節(jié)任務的難易程度。當學生覺得太難,他可以修改自己的任務,有利于在學習過程中去進行對比、分析并由此加深對沖裁件工藝性與模具設計之間關系的理解,使學生認識到沖件的設計應盡可能避免不必要的加工難度,以降低生產成本。
(2)以課堂討論形式進行范例的任務驅動模式教學。
(3)以類比模擬的方法獨立或合作完成設計任務。
基于任務驅動的教學內容序化
基于任務驅動的教學內容序化不是教科書相關章節(jié)的簡單移植,而應是有層次、有形式、有內容的創(chuàng)新與再造。
對運用任務驅動方式學習設計的新手,不宜采用設計手冊提供的力度較強的方法,而應使用力度相對較弱的方法,輔以較多的中間過程來序化教學內容,并把設計任務分解為相應的次級任務。普通沖裁模設計教學內容序化如表1所示,其中的教科書是指成虹主編的《沖壓工藝與模具設計》。
設計完成后,應上交的資料包括沖裁件更改說明(如有變更)、設計說明書、完整的模具裝配圖和全套零件圖、模具設計審核意見以及預估模具制造的難點。
表1所示的設計程序與設計手冊提供的力度較強方法比較,主要區(qū)別在于:
(1)中間過程較多。
(2)工藝計算內容被分散到相關環(huán)節(jié)。
(3)增加了質量評價階段。
表1所示的設計程序與教科書章節(jié)順序比較,除與上述相同的三種區(qū)別外,主要區(qū)別還有:
。1)工藝性分析、模具類型及結構的教學內容提到前面,使其與設計過程相配合。
(2)沖裁變形分析等基本理論的教學放到最后。一是因為學生感覺材料被剪開很正常,缺乏認識的緊迫感;二是教科書將其放到最前面,學生早就主動學過了;三是為了強調普通沖裁件的斷面特點。
。3)將“2.8沖裁模主要零部件的結構設計與標準的選用”的教學內容按設計需要進行分拆。
這種任務驅動的由遠及近、由粗到細、逐步加深認識的過程有利于初學者理解設計各環(huán)節(jié)間的邏輯意義,形成較完整的整體認知,并在此基礎上提高綜合運用能力,學會用力度較強方法進行模具設計,達到提高設計效率的目的。
一方面,針對性強是以學生為中心、以彈性任務驅動為手段的教學內容序化的顯著特征,所學即所用,促使學生高度關注教學的各個環(huán)節(jié),并通過任務的分解和分步實施,使學生從每一次進步中獲得成功的體驗,強化學習動機,有利于突破對設計的畏懼心理,提高學習積極性,最終實現(xiàn)教學目標。另一方面,針對性強導致教學系統(tǒng)開放性不夠,弱化了基礎,有“催熟”的嫌疑。
要使學生收獲的這“一葉”成為“知秋”而不是“障目”的“一葉”,還必須通過后續(xù)模塊的學習,在今后工作中不斷實踐,達到對沖壓技術有較為完整和準確的認識。
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