彈射座椅穩(wěn)定傘高速風(fēng)洞動(dòng)態(tài)測(cè)力試驗(yàn)研究

時(shí)間:2023-05-01 16:15:38 數(shù)理化學(xué)論文 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

彈射座椅穩(wěn)定傘高速風(fēng)洞動(dòng)態(tài)測(cè)力試驗(yàn)研究

為了測(cè)試彈射座椅穩(wěn)定傘在高速氣流中的動(dòng)態(tài)特性,在1.2m×1.2m跨、超聲速風(fēng)洞(FL-24)進(jìn)行了穩(wěn)定傘高速風(fēng)洞動(dòng)態(tài)測(cè)力試驗(yàn).筆者敘述了試驗(yàn)方法,并給出了典型試驗(yàn)結(jié)果,包括穩(wěn)定傘在試驗(yàn)M=0.65±0.04時(shí)的氣動(dòng)特性、進(jìn)入自轉(zhuǎn)狀態(tài)的時(shí)間t自轉(zhuǎn)以及在試驗(yàn)M=1.14時(shí)的強(qiáng)度測(cè)試結(jié)果等.試驗(yàn)結(jié)果表明,穩(wěn)定傘的材料、設(shè)計(jì)及工藝是可行的,試驗(yàn)方法是成功的.

彈射座椅穩(wěn)定傘高速風(fēng)洞動(dòng)態(tài)測(cè)力試驗(yàn)研究

作 者: 楊賢文 吳軍強(qiáng)   作者單位: 中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心,四川,綿陽(yáng),621000  刊 名: 流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)與測(cè)量  ISTIC EI PKU 英文刊名: EXPERIMENTS AND MEASUREMENTS IN FLUID MECHANICS  年,卷(期): 2003 17(4)  分類(lèi)號(hào): O355 V211  關(guān)鍵詞: 穩(wěn)定傘   高速風(fēng)洞   測(cè)力試驗(yàn)   動(dòng)態(tài)特性  

【彈射座椅穩(wěn)定傘高速風(fēng)洞動(dòng)態(tài)測(cè)力試驗(yàn)研究】相關(guān)文章:

彈射座椅試驗(yàn)研究04-27

高速風(fēng)洞飛機(jī)部件和外掛物同時(shí)測(cè)力試驗(yàn)研究04-26

高速風(fēng)洞航空彈射座椅大攻角大側(cè)滑角試驗(yàn)技術(shù)研究04-27

高速滑坡飛行氣動(dòng)特性的風(fēng)洞試驗(yàn)研究04-26

氣動(dòng)補(bǔ)償空速管高速風(fēng)洞試驗(yàn)技術(shù)研究04-28

高超聲速風(fēng)洞測(cè)力數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)研究04-28

砂塵環(huán)境試驗(yàn)風(fēng)洞穩(wěn)定段和收縮段的數(shù)值模擬研究04-29

長(zhǎng)余高速公路穩(wěn)定土強(qiáng)度試驗(yàn)研究04-27

某飛機(jī)系列風(fēng)洞試驗(yàn)研究04-26

高速風(fēng)洞引射式進(jìn)排氣動(dòng)力模擬試驗(yàn)研究04-28