在華為工作是怎樣一番體驗
2012年7月入職華為做嵌入式開發(fā),2014年4月離職華為,2014年7月找到一份創(chuàng)業(yè)公司的移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品經(jīng)理的工作。
這是我離職時寫的,當(dāng)時寫的比較匆忙,所以想到什么寫了什么,這里具體分析一下從華為的工作體驗,供其他在華為工作或是拿到華為offer的朋友參考:(由于是做研發(fā)崗,從研發(fā)崗的角度分析)
1、薪水:
薪水目前是統(tǒng)一應(yīng)屆本科9K,研究生10K,博士12—14K左右;五險一金按工資標(biāo)準(zhǔn)交,年終獎分等級A/B+/B/C/D,每個等級內(nèi)也有排名,A一般5—7個月,B+為3—5個月,B則是2—3個月,C的話有的部門有少許獎金,但大部分都是沒有獎金的,D屬于裁退績效。
年終獎一般是年中發(fā)4—5月份溝通,5—6月左右到賬。
每年A/B+的員工有很大機會漲薪,B漲薪機會幾乎沒有。大約3年一次普調(diào)薪水,幅度20%—30%左右,目的是和當(dāng)時的應(yīng)屆生收入水平靠齊,否則招不到應(yīng)屆生了,另外老員工也被應(yīng)屆生倒掛;
2、補貼:
沒有車補,飯補,通話補助,住宿補助等任何補貼。如果晚上加班到8點之后,可以自己到后臺去申請7元的夜宵補助(稅前),但如果不申請則沒有,另外超過申請時間了也沒有補助。另外有的部門加班到10點后打的回去可以報銷;
3、交通:
公司一般處于城市的郊區(qū)或是開發(fā)區(qū),開車去的話趕上早高峰一般花個30分鐘—1小時,班車收費5—10元每趟不等,深圳總部有多趟班車可選擇,小一點的研究所則只有一趟班車,通常7點前發(fā)車,得早起才能趕上。另外,加班到20:40之后的晚班車不收費;
4、考勤:
未轉(zhuǎn)正前需早上8點前到公司刷卡,轉(zhuǎn)正后可彈性工作制到9點刷卡,不過欠的一個小時工時得在當(dāng)月補齊。每月可有2次忘刷卡機會和2次忘帶卡機會,不過如果經(jīng)常忘刷卡或忘帶卡會影響個人績效和部門績效;
5、伙食:
本人所在的杭州研究所,分批就餐,人還是很多。早晨一般消費5元,中餐10—15元,晚餐10—13元左右,食堂提供微波爐,可自己帶飯。由于在郊區(qū),園區(qū)附近的小餐館比較少,因此大部分在食堂解決,有車的話可以幾個同事開車出去下館子;
6、加班:
周三和周五不用加班,周一可加可不加,周二和周四沒活也基本要得待一待,屬于潛規(guī)則加班日;中午有午休時間,可以自己買個午休床,有些部門甚至可以睡到2點才起來工作,晚上通宵時也可以拿來睡覺。
由于華為整個公司已經(jīng)比較龐大了,所以一個項目從立項到真正開始研發(fā),大概有幾個月的閑適期,這期間加班不多,但一旦立項,就是各種拼命趕著催著過點,發(fā)版本,這時候加班就比較多了,LZ曾經(jīng)連續(xù)通宵加班7天,在機房里跨年看煙花的感覺不是一般人能體會的。
另外,每個月最后一個周六是要求加班的,給予雙倍工資或是結(jié)算為調(diào)休假。平時的周末加班是看部門,一般會有加班記錄,不是無償加班的,不過各部門不同,有的是結(jié)算為調(diào)休,有的是結(jié)算為加班費(雙倍工資),未使用完的調(diào)休,在離職時會以雙倍工資的形式結(jié)算給你;
7、晉升:
由于華為每年都會招很多應(yīng)屆生,所以想憑資歷上位那得等很久了,內(nèi)部升級一般是2年升一次(應(yīng)屆本科/研究生一般是13級,應(yīng)屆博士14級),先得做技能鑒定,然后再晉升,薪水視能力漲幅500—2000左右,不過內(nèi)部職級,對于升任管理崗或是內(nèi)部轉(zhuǎn)崗之類的還是比較重要。
外部挖過來的人一般職級比土著要高,但是土著有股票,空降的沒股票。
另外,如果能和領(lǐng)導(dǎo)甚至領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)搞好關(guān)系,或是具備PPT,邀功,吹牛,扯皮等技能,晉升之路會比其他人更快一些(大公司通。;
8、股票:
走之前華為正在改股權(quán)制為期權(quán)制,估計也是看到很多老土著手握大把股票,讓很多新員工不滿的原因了吧,另外華為的股票得自己掏錢買,相當(dāng)于把存款存在公司那,每年到期會分紅,收益率15%—20%左右,年終績效B以上都有理論配股,不過B的概率最;
9、機會:
如果是校招的,建議還是把華為作為一個跳板,社招的可視情況長期發(fā)展。原因是校招進去的很大概率會被HR隨機分配到各個部門,我見過大學(xué)做java的被分去做FPGA測試,另外像我這種想做產(chǎn)品經(jīng)理的,被分去做了嵌入式研發(fā)。如果被分配的任務(wù)剛好是你感興趣的.工作,也不妨多待一段時間看看是否被受重視。
在華為這種大公司,普招進去的人往往只能做到螺絲釘?shù)慕巧,能力和技術(shù)成長不如小公司,能夠快速升職加薪的往往只有一兩個“火車頭”,華為特推崇“火車頭”文化,而“車廂”往往就被拋棄或是無視。
若是要想轉(zhuǎn)崗更是比跳槽還難,在華為,部門墻很嚴(yán)重,人員的管控也是同樣,若是想轉(zhuǎn)崗或是去其他部門,得自己部門同意放人,對方部門同意接收才能通過。
另外,說從華為出去會比較好找工作的,還真不是,因為每年從華為離職的人太多了,另外像本人這種嵌入式轉(zhuǎn)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品經(jīng)理的人,更難找到滿意的工作;
10、氛圍:
華為的整個氛圍還是比較嚴(yán)肅和工程師思維的,整體比較偏硬件,就算做web或是移動互聯(lián)網(wǎng)的項目經(jīng)理,也或多或少有過硬件相關(guān)的經(jīng)歷。如果想去那種活潑又熱血的公司的話,華為可能還不太適合,月底部門秘書會組織一次生日會,兩個月的壽星一起來分蛋糕。另外,偶爾也會組織一些小活動,比如XX好聲音,小型的運動會之類的;
11、奮斗者協(xié)議:
員工簽署奮斗者協(xié)議,自愿放棄指令性加班工資(即下班之后的加班工資)和帶薪年休假,這個協(xié)議也可以不簽,不過會有一定影響到年終考評和年終獎;
另外,未簽奮斗者協(xié)議的員工沒有資格提拔為管理崗,職級晉升也會受一些影響。
12、異地研發(fā):
這是華為一個輪值CEO想出來的辦法,可以減少出差帶來的開銷,所謂異地研發(fā),就是實質(zhì)是長時間出差工作,但沒有任何出差補貼的工作方式,有的異地研發(fā)長達一年。另外在華為工作有一定機會出差到各個地區(qū)的研究所,如深圳總部,可以趁機去趟香港購物,也有機會出國進行交流(前提是你很NB);
13、其他:
華為總體來說還是在向上發(fā)展的,隨著越來越多的90后加入華為,應(yīng)該會注入更多新鮮的血液和活力。另外,如果最終是想創(chuàng)業(yè)或是比較機靈的人才,建議還是不要去華為了,因為隨著你跟華為的員工待的日子越來越長,你會慢慢的跟他們變成一樣,失去你的激情,失去你的機靈,然后慢慢的成為了你之前討厭的那種人。
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