船廠員工年終總結(jié)

學(xué)人智庫 時(shí)間:2018-01-16 我要投稿
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  這一年我們都做了一定的工作,也取得了一些成績,但離我們要求的還有一定的差距,我們將不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)學(xué)習(xí),更新觀念,提高各方面的工作能力。以下是小編為大家搜集提供到的關(guān)于船廠員工年終總結(jié)范文,歡迎閱讀

  船廠員工年終總結(jié)(一):

  不知不覺間,來到xx已經(jīng)有3年時(shí)間了,在工作中,經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,認(rèn)識(shí)了很多良師益友,獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。XX年對于修船發(fā)展是不平凡的一年,由于公司經(jīng)營發(fā)展的需要,順應(yīng)公司制度的變革,在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力推動(dòng)與支持下,修船成功由項(xiàng)目組轉(zhuǎn)變?yōu)槭聵I(yè)部,修船人工作的重心及理念也發(fā)生了改變,由原有的純粹施工變化為經(jīng)營帶動(dòng)生產(chǎn),為未來獨(dú)立經(jīng)營核算奠定基礎(chǔ)。在利用公司現(xiàn)有條件的前提,充分結(jié)合周邊同行業(yè)的優(yōu)勢,取長補(bǔ)短互利雙贏。一年的時(shí)間里,通過自身的不懈努力,在負(fù)責(zé)范圍的工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

  一 、主要工作

  事業(yè)部的成立,本職工作也發(fā)生了改變,經(jīng)營理念增強(qiáng),認(rèn)真學(xué)習(xí)公司經(jīng)營發(fā)展目標(biāo),順應(yīng)管理模式的改變,為今后修船事業(yè)擴(kuò)大乃至獨(dú)立經(jīng)營核算奠定基礎(chǔ),本人在原有負(fù)責(zé)修船項(xiàng)目:施工安排;施工隊(duì)選擇、分配;施工進(jìn)度跟蹤;工程項(xiàng)目完工單編制、完工單審核、完工單簽訂;項(xiàng)目人工工時(shí)的統(tǒng)計(jì)、材料費(fèi)的統(tǒng)計(jì)、動(dòng)能消耗的統(tǒng)算、成本利潤分析;完工工程報(bào)價(jià)、完工報(bào)價(jià)的交流、洽談、確認(rèn);完工確認(rèn)價(jià)格公司審核確認(rèn)、完工項(xiàng)目合同編制、審核、簽訂、跟蹤、入檔;單項(xiàng)目船舶修理檔案的建立;船舶修理費(fèi)用甲方付款計(jì)劃跟蹤、船舶修理費(fèi)開票、收取、入賬的基礎(chǔ)上。增加了對外:與甲方工作聯(lián)系,業(yè)務(wù)承攬交流溝通,工程項(xiàng)目投標(biāo)文件獲悉;投標(biāo)項(xiàng)目分解;施工材料資源、價(jià)格施工人員的咨詢;投標(biāo)項(xiàng)目現(xiàn)場勘驗(yàn)、報(bào)價(jià)、報(bào)價(jià)審核、分包材料費(fèi)用測算、利潤評(píng)估、投標(biāo)項(xiàng)目報(bào)價(jià)公司審核、投標(biāo)文件編制、遞送、投標(biāo)項(xiàng)目跟蹤、投標(biāo)文件整理存檔;中標(biāo)項(xiàng)目立項(xiàng)、價(jià)格交流洽談;預(yù)簽合同編制、審核、簽訂、存檔;預(yù)簽費(fèi)用跟蹤收取;項(xiàng)目施工安排、策劃。對內(nèi):呈報(bào)合格分包商的招標(biāo)、招標(biāo)文件編制、審核、實(shí)施、跟蹤、招標(biāo)后價(jià)格對比、洽談、呈報(bào);入圍分包商項(xiàng)目分配、施工組織、輔助各項(xiàng)目經(jīng)理商務(wù)工作;商務(wù)文件的處理;施工中設(shè)備租賃、租賃設(shè)備調(diào)配、安排、記錄、確認(rèn)、結(jié)算;施工材料申購、審核、跟蹤、到貨材料登記入賬、入庫、保管、分配;施工后勤保障工作(工人加班飯、夜班車、生產(chǎn)急需物資調(diào)配、動(dòng)能配備等保障);設(shè)備租賃及分包商費(fèi)用完工工作量審核、確認(rèn)、費(fèi)用核算、測算、層報(bào)、審核跟蹤,完工結(jié)算審批單編制、成本登記、統(tǒng)算、結(jié)算批復(fù)后的落實(shí);各分包單位稅票開票、掛賬;資金計(jì)劃編制、呈報(bào);分包結(jié)算支付申請、分包結(jié)算批準(zhǔn)資金支付;分包結(jié)算文件建檔、存檔。每月工作量編制、呈報(bào);分包商資質(zhì)評(píng)審;月度到賬資金、承接項(xiàng)目進(jìn)度編制、呈報(bào);月度新簽合同數(shù)量、金額編制呈報(bào),經(jīng)營工作每周周報(bào)等等。

  二 、主要業(yè)績

  在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)、幫助、支持下,通過自己不懈的努力及對工作無比熱情的態(tài)度,積極推動(dòng)修船事業(yè)部各項(xiàng)工作進(jìn)展,完善管理制度,加強(qiáng)各部門工作交流溝通,讓大家充分了解認(rèn)識(shí)修船及修船的特殊性,為事業(yè)部的正常發(fā)展添磚加瓦,本人積極的工作態(tài)度得到公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)主的肯定好評(píng),授予公司“第三季度優(yōu)秀員工”稱號(hào),不僅是對我工作的肯定也是對修船全體人員為事業(yè)部健康成長付出艱辛工作的肯定。

  先后參與組織 “x船適時(shí)養(yǎng)護(hù)”“x船適時(shí)養(yǎng)護(hù)”“x船大修特檢”“x船大修特檢”“x輪大修特檢”“希望之路尾浮箱改造” 工程報(bào)價(jià)投標(biāo)及施工組織安排、后勤生產(chǎn)保障、完工結(jié)算、分包結(jié)算等一系列商務(wù)工作;即將進(jìn)行的“x輪耙臂改造”“x輪改造”“x船大修”“x耙平器備件制作”及其x局挖泥船舶海上搶修、x局泥泵試驗(yàn)基地的工程報(bào)價(jià)、項(xiàng)目投標(biāo)、工程組織安排、分包費(fèi)用測算、成本核算等商務(wù)生產(chǎn)工作及具備合作意向但資源限制擱淺項(xiàng)目“x船廠內(nèi)大修”“x船塢修”“ x輪修理” 工程報(bào)價(jià)投標(biāo)、施工組織安排。

  “x船廠修”“x船廠修”“x輪養(yǎng)護(hù)”“x管制作”等8項(xiàng)船舶與非船舶產(chǎn)品的修理制作的報(bào)價(jià)、投標(biāo)及價(jià)格洽談。

  本年度共參與施工、報(bào)價(jià)、結(jié)算項(xiàng)目x項(xiàng)產(chǎn)值計(jì) x余萬元,其中簽訂合同x份x余萬元,投標(biāo)報(bào)價(jià)x余份 x余萬元。與 x家公司保持業(yè)務(wù)聯(lián)系。

  三 、 心得

  隨著公司修船事業(yè)的擴(kuò)大,修理范圍不斷延伸,之前承接船舶修理項(xiàng)目均為靠碼頭施工本年度承接的“x217”大修項(xiàng)目中我們第一次接觸塢修工程,公司資源有限沒有自己的船塢,只能通過與周邊同行業(yè)合作,彌補(bǔ)不足。經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)篩選,就津航浚217塢修項(xiàng)目我司與渤工達(dá)成合作意向,由于第一次承接塢修及第一次與渤工合作,對該船廠生產(chǎn)管理規(guī)則了解不清,進(jìn)塢前及施工期間管理我方處于失控狀態(tài),無法有效掌控工程修理進(jìn)度。渤工隸屬渤海石油集團(tuán),所有生產(chǎn)均嚴(yán)格按照海上石油作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),就安全制度方面比同行業(yè)船廠嚴(yán)至甚嚴(yán),所有電裝設(shè)備必須有漏電保護(hù)鑒定、2米高空作業(yè)必須申請、吊索具具有安全拉力鑒定、日常保護(hù)缺一不可等等,由于我方不明確渤工具體作業(yè)要求,導(dǎo)致我方施工人員無法進(jìn)入生產(chǎn)場地,塢內(nèi)計(jì)劃施工項(xiàng)目擱淺,工期增加對其有所損失。

  通過本次塢修學(xué)習(xí)還是有所成果

  一是:真正了解塢內(nèi)修理設(shè)備樣式、修理程序、內(nèi)部結(jié)構(gòu),及塢內(nèi)修理安排的先后順序流程,明白了哪些是塢內(nèi)必做項(xiàng)目;哪些是通過再塢期間施工便于提高工作效率、降低工作難度的,這對于今后的工程組織安排積累經(jīng)驗(yàn),了解工程難度對完工報(bào)價(jià)積累材料提高能力。

  二是:安全生產(chǎn)高于一切,安全管理規(guī)則制度高于一切,生命才是最重要的,在大的豐功偉績一旦發(fā)生安全事故終究毀于一旦。尤其是修船高危險(xiǎn)作業(yè)廣泛,在修理期間渤工對安全的重視及安全管理制度、理念,值得我們學(xué)習(xí)。

  三是:總結(jié)修船特性,順應(yīng)市場發(fā)展,我們要不斷充實(shí)自己,提高自身素質(zhì)與知識(shí),工作處理要靈活、學(xué)會(huì)變通。必要的工作中大事化小、小事化了,減少工作程序中內(nèi)耗帶來的不必要損失,提高效益。

  四是:本項(xiàng)目的配套,我們一直貫徹充分利用現(xiàn)有資源,結(jié)合周邊廠家協(xié)同合作,互利雙贏,但是為解決目前的設(shè)備等短缺采用合作方式可取,為長遠(yuǎn)發(fā)展,必要的配套是應(yīng)該具備的,吊機(jī)起重、船塢等硬件設(shè)備,通過以上項(xiàng)目施工,此處消耗巨大,一直靠協(xié)助不但無法掌控工期也增加項(xiàng)目成本,在同行業(yè)競爭中處于劣勢。

  五是:知己知彼百戰(zhàn)百勝

  六是:任何工作都要積極面對,認(rèn)真仔細(xì)完成,及時(shí)的溝通、匯報(bào),因?yàn)榛鶎庸ぷ鞯臏?zhǔn)確性直接決定領(lǐng)導(dǎo)的對全局工作的安排、判斷。

  我司承修“x”尾浮項(xiàng)改造工程,該船隸屬中交國際航運(yùn),它是我國自主設(shè)計(jì)研發(fā)并有我公司建造半潛式自航運(yùn)輸船舶,根據(jù)業(yè)務(wù)需要本次改裝主要是將兩舷固定艉浮箱改裝成可移動(dòng)式,由于工期緊,頂推裝置為進(jìn)口設(shè)備,由于我司人員緊張?jiān)诟骷?jí)領(lǐng)導(dǎo)的積極推動(dòng)下,工程委托新港船廠施工,在施工過程中,讓我真正了解修船國營老廠,在特殊性質(zhì)高危險(xiǎn)修船行業(yè)中,單船項(xiàng)目架構(gòu)組織、人力資源物質(zhì)配備、生產(chǎn)進(jìn)度安排謹(jǐn)慎周密,在隱含項(xiàng)目或現(xiàn)場施工與設(shè)計(jì)不符等情況下解決問題反映速度如此快,在分配工作及人員任用上充分公平合理,工人工作積極性高,輔助配套的完善,內(nèi)部辦事靈活,工程施工有條不紊,贏得業(yè)主的喝彩,也在擴(kuò)大發(fā)展中也增重籌碼。

  隨著公司制度的完善,提高員工工作效率增加同行業(yè)發(fā)展中人才儲(chǔ)備能力,公司進(jìn)行了薪資改革,通過本次改革,讓我充分了解自身的工作能力,明確工作態(tài)度,感受公司領(lǐng)導(dǎo)對于儲(chǔ)備人才的關(guān)注尤其是經(jīng)營人才發(fā)掘,給予我們很好的發(fā)展學(xué)習(xí)空間,激勵(lì)自己不斷進(jìn)步。雖然在對自己定位上有些變動(dòng),現(xiàn)崗位跟實(shí)際工作內(nèi)容、能力、業(yè)績不相匹配,但是為大局出發(fā),整體考慮,是金子總會(huì)被發(fā)現(xiàn),我會(huì)繼續(xù)默默無聞勤勤懇懇為自身長遠(yuǎn)努力。

  四、下一步工作

  完善修船車輛調(diào)配、控制管理辦法;明確修船經(jīng)營工作的重點(diǎn),明確工作分工“經(jīng)營指導(dǎo)生產(chǎn)”“誰項(xiàng)目誰負(fù)責(zé)”;總結(jié)修船2年來報(bào)價(jià)工作,匯總單項(xiàng)報(bào)價(jià)參考表。

  通過總結(jié)一年工作,我學(xué)到了很多技術(shù)上和業(yè)務(wù)上的知識(shí),也強(qiáng)化了生產(chǎn)的質(zhì)量、成本、進(jìn)度意識(shí);與身邊同事的合作更加的默契,都是我的師傅,從他們身上學(xué)到了很多知識(shí)技能和做人的道理,也非常慶幸剛踏入社會(huì)的時(shí)候能有他們在身邊,作為明亮的航標(biāo)指引我前進(jìn)方向,我一定會(huì)和他們凝聚成一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),做出更好的成績。

  船廠員工年終總結(jié)(二):

  XX年9月25日到船廠景程公司報(bào)到,是一名從來沒有在船廠工作過的新員工,在剛進(jìn)我司的幾天我開始辦理入廠相關(guān)手續(xù),10月1號(hào)開始正式來到公司安全組,安全管理實(shí)習(xí)至今,經(jīng)過三個(gè)月的安全管理實(shí)習(xí)我慢慢了解了我們公司的安全管理體系,熟悉現(xiàn)場的安全管理模式和日常的工作重點(diǎn)、要點(diǎn),現(xiàn)對我最近一段時(shí)間的工作情況做以總結(jié)并對20XX年的工作計(jì)劃做以簡單闡述:

  經(jīng)過三個(gè)多月的現(xiàn)場實(shí)習(xí)和師傅的悉心教導(dǎo),我現(xiàn)在對現(xiàn)場的安全管理工作有了一定認(rèn)識(shí),并且可以自己處理一些現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的與我們工作有關(guān)的問題,學(xué)會(huì)了自己填寫《涂裝申報(bào)手續(xù)》、進(jìn)行填寫《現(xiàn)場安全問題反饋單》,我取得這些進(jìn)步完全離不開我司領(lǐng)導(dǎo)和師傅,是他們悉心的教導(dǎo)和幫助才使我有了這么的進(jìn)步,我很感謝他們在我工作上無私的幫助。

  我一來到安全管理部門就整天跟著我?guī)煾档缴a(chǎn)現(xiàn)場處理一些異常問題和安全突發(fā)事件,當(dāng)時(shí)我司在建的(57000T—19#,17#,21#,24#,19100T-5#船),我開始進(jìn)行了解造船基本情況,并熟悉我們安全員日常工作重點(diǎn)及我們公司在建船舶日常監(jiān)控重點(diǎn),由于我司的安全主管同時(shí)也我的“傳、幫、帶”師傅,他對我進(jìn)行現(xiàn)場的安全管理工作介紹,我才開始認(rèn)識(shí)造船,邁開進(jìn)造船公司工作的第一步,我在我?guī)煾的抢飳W(xué)到了很多東西,他曾告訴我說:“作為我們安全管理人員每一天面對的工作都不一樣,要打交道的人也不一樣,要處理的問題也不一樣,那么我們就要做到:要有自己的性格、有自己的工作方法和方式。只要是自己認(rèn)為是對的就要大膽去做,有想法、有創(chuàng)意就大膽去實(shí)施。工作就是要有魄力!”使我至今受益非淺。在(57000T-16#)船上施工現(xiàn)場學(xué)習(xí)期間,我自己明白了船在船臺(tái)建造期間要把防高墜、防物體打擊、工裝設(shè)施列為日常工作重點(diǎn)來做。船臺(tái)期間的是多工種、多人員密集型作業(yè)一定要做好現(xiàn)場的監(jiān)控,絕對不可以馬虎大意。

  在11月份我得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和我主管的細(xì)心指導(dǎo)和熱情幫助很快就熟悉涂裝作業(yè)的監(jiān)控重點(diǎn),在進(jìn)行涂裝作業(yè)前準(zhǔn)備工作,要先填寫涂裝申報(bào)單,掛好嚴(yán)禁煙火警示牌,拉好警戒旗,將防火、防爆、通風(fēng)作為主要工作來抓,并且知道了涂裝作業(yè)的工作流程和步驟,做了這方面的筆記和工作記錄。涂裝完后要做好工完料清的工作,在閉秘艙室涂裝作業(yè)時(shí)要加強(qiáng)倉室通風(fēng),設(shè)備一定要是防爆型的在噴涂過程中如有發(fā)現(xiàn)有動(dòng)火與涂裝作業(yè)沖突時(shí),及時(shí)通知項(xiàng)目及廠安技部進(jìn)行協(xié)調(diào)處理。我在學(xué)習(xí)過程中也有發(fā)現(xiàn)部分員工在工作中暴露出一些不協(xié)調(diào)、不規(guī)范的現(xiàn)象如:員工不帶安全帽,安全帶,勞保用品穿帶不規(guī)范等,在進(jìn)行涂裝作業(yè)時(shí)無掛《嚴(yán)禁煙火警示牌》針對這些習(xí)慣性違章,我們及時(shí)的和他們的責(zé)任班組和責(zé)任人進(jìn)行了溝通并采取一定的方法處理。

  在12月份初由于我司的57000T—16#船要下水進(jìn)行施工作業(yè),在我主管的幫助下我又學(xué)到了很多東西,雖然自己有在船臺(tái)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn),但是我認(rèn)為以前認(rèn)識(shí)的還是不夠全面要學(xué)習(xí)的東西還是很多,至今我一直對我們廠的腳手架和倉室通風(fēng)問題很感興趣,并且我在工作之余也一直在收集相關(guān)資料認(rèn)為我廠單位在這兩方面確實(shí)是有要改進(jìn)的地方。

  對與20XX年的工作計(jì)劃我會(huì)在認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)同時(shí)繼續(xù)學(xué)習(xí)安全管理知識(shí),虛心請教,全方面的完善自己,勝任自己的安全管理工作,讓自己盡快的加入到我們安全管理部門中來并且我會(huì)繼續(xù)跟蹤我廠腳手架搭建和倉室通風(fēng)問題改良,更好的為廣大員工提供安全舒適的工作環(huán)境做出自己的一份努力,為我司取得更大的輝煌做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  以上是我在參加工作以來對自己實(shí)習(xí)期間工作的總結(jié)和日后的工作計(jì)劃有不成熟和認(rèn)識(shí)不全面的地方還望領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)、指正。

  201x船廠員工年終總結(jié)(三):

  本文摘要:在這三年里我已經(jīng)熟悉了工作環(huán)境,和同事建立了良好的合作關(guān)系,在以后的工作中,我將總結(jié)以前工作中的成功與不足在做好自己工作的同時(shí),積極學(xué)習(xí)各工種中的工作于工藝。

  時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在正和船廠工作三年了。在正和船廠三年里,多謝廠里各位領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)和教導(dǎo)我,讓我學(xué)會(huì)了很多知識(shí)。本人工作總結(jié)如下:

  一、工作狀態(tài)積極而穩(wěn)妥

  對于造船還是有部分知識(shí)不懂,但是我積極與各部門詢問,保證每個(gè)環(huán)節(jié)安全、效率。盡量避免不必要的錯(cuò)誤。積極聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排。

  二、注重發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神

  部門的良性發(fā)展不是某個(gè)人的行為,而是建立在每名員工具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、對工作的責(zé)任感、良好的品德這一基礎(chǔ)。我保持與部門同事的良好溝通,通過不斷交流來融入整個(gè)工廠的整體,來為部門的整體穩(wěn)定發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

  三、積極的進(jìn)取之心

  這三年來,我堅(jiān)持學(xué)習(xí)船舶專業(yè)知識(shí),不斷充實(shí)、武裝自己的頭腦,工作帶來的高要求,激勵(lì)了我更加積極的進(jìn)取之心。不懂就要問,我相信只要有進(jìn)取之心,就沒有什么不可以。

  四、精益求精

  在以前的工作中提取精華部分用以以后的工作,不斷完善造船的方法和工藝。想辦法用最短的時(shí)間來完成質(zhì)量更好,精度更高的工作。

  五、滿懷激情展望未來

  在這三年里我已經(jīng)熟悉了工作環(huán)境,和同事建立了良好的合作關(guān)系,在以后的工作中,我將總結(jié)以前工作中的成功與不足在做好自己工作的同時(shí),積極學(xué)習(xí)各工種中的工作于工藝。爭取保持船體,管系,電氣等工種同步前進(jìn)。為各工種做好準(zhǔn)備和先決條件。

  通過這三年的工作,我已漸漸意識(shí)到,現(xiàn)代造船與以前相比已經(jīng)邁了一大步。要把以前造船的工序,方法都要有一個(gè)轉(zhuǎn)變。不斷優(yōu)化造船中的種種問題,用設(shè)備來彌補(bǔ)人員上的技術(shù)與勞力。把造船帶入一個(gè)新的觀念中。

  此外,在日常工作方面,我還要力爭做到繼續(xù)加強(qiáng)船舶建造知識(shí),增強(qiáng)自身信息的敏銳性。在以后的業(yè)余時(shí)間,多讀一些關(guān)于船舶建造方面的書籍。在以后新的工作生活中,我會(huì)和部門全體同事、領(lǐng)導(dǎo)一起齊心協(xié)力,在探索中不斷發(fā)展。在部門成長的過程中,也會(huì)出現(xiàn)了一些始料未及和難以避免的問題,在日后的工作中,我會(huì)繼續(xù)從工作中不斷吸取經(jīng)驗(yàn),及時(shí)改正,在實(shí)踐中不斷發(fā)展,不斷完善。逆水行舟,不進(jìn)則退。今后,我會(huì)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好。相信,在團(tuán)隊(duì)整體的努力下,我們船廠今后的路會(huì)愈走愈遠(yuǎn),愈走愈好!