目前，國際上已經(jīng)把車內(nèi)污染列為人類健康的五大危害之一，按照澳大利亞對“室內(nèi)環(huán)境”的定義——“一天內(nèi)度過1小時以上的非工業(yè)的室內(nèi)空間”，汽車早已成為我國驟增的有車族的主要生活空間。然而，目前這一環(huán)境的質(zhì)量問題并不樂觀。
室內(nèi)環(huán)境專家認為道路尾氣污染危害也需注意
室內(nèi)環(huán)境專家認為，一旦車輛處于行駛狀態(tài)中，道路上汽車排放出的燃燒廢氣(一氧化碳、二氧化碳、可吸入顆粒物、多種揮發(fā)性有機物等)將是車內(nèi)空氣的主要污染物。
根據(jù)車輛設(shè)計原理，即使不打開車窗，車輛在行駛過程車內(nèi)外空氣仍會發(fā)生流動和交換，如果車外空氣是清潔的，車內(nèi)有害物質(zhì)的含量也會隨之降低，如果車外空氣中含有大量的有害物質(zhì)，缺乏過濾裝置的車內(nèi)空氣質(zhì)量將進一步惡化。而在洼地、車庫等相對封閉的環(huán)境下讓發(fā)動機長時間保持運轉(zhuǎn)則非常危險，高濃度的有害氣體會積聚在車廂周圍，通過空調(diào)系統(tǒng)或車廂縫隙回流到車內(nèi)，可能在短時間內(nèi)造成車內(nèi)人員昏迷甚至死亡，國內(nèi)外都有關(guān)于這方面案例的報道。
由于目前國內(nèi)尚缺少專門針對車內(nèi)空氣質(zhì)量的標準出臺，因此，依照慣例，本次測試依照的是室內(nèi)空氣質(zhì)量的國家標準。
負責對車輛進行車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測的中國氣象科學研究院室內(nèi)環(huán)境檢測中心在活動中收集的被檢測車輛的車內(nèi)空氣樣本進行實驗分析，并得出檢測報告。親自參與檢測的該中心專家表示，車內(nèi)空氣污染應引起廣大駕車者的重視。一旦到了夏天，車內(nèi)材料在驕陽下封閉暴曬幾個小時后，有害物質(zhì)在高溫下大量揮發(fā)，濃度可能會增加數(shù)倍，從提高生活質(zhì)量的角度考慮，惡劣的車內(nèi)空氣質(zhì)量無助于身體健康。但是，大部分車型的車內(nèi)空氣污染也遠未達到令人恐懼的程度，廣大購車者也不必草木皆兵。
新車車主四項注意
1、在駕駛新車的最初幾個月應注意開窗通風，增加車內(nèi)空氣流通，加速有害氣體揮發(fā)，并盡可能少使用空調(diào)。
2、慎重選擇車輛內(nèi)飾，檢測中發(fā)現(xiàn)某些汽配城攤位銷售的方向盤套等內(nèi)飾化學毒物嚴重超標。另外新購買的車內(nèi)座套等紡織品使用前要先用清水洗滌。
3、購買車內(nèi)香水切莫圖便宜。
4、如果車內(nèi)異味過大或駕車后明顯感到身體不適，就應考慮去有國家認證資質(zhì)的部門對車內(nèi)空氣質(zhì)量進行檢測，同時孕婦和過敏體質(zhì)者盡量不要乘坐異味過重的新車。
下面還有很多的內(nèi)容哦�。�！
冬季保鮮
“冬天行車過程中，大多數(shù)人喜歡關(guān)閉車窗，因此冬季車內(nèi)空氣污染比較嚴重，在這個季節(jié)要特別注意車內(nèi)空氣‘保鮮’�！鼻佧愄嵝汛蠹遥瑸楸３周噧�(nèi)空氣新鮮，首先開車過程中應經(jīng)常開窗，將兩邊的車窗降下幾厘米即可，有天窗的車型更可將天窗打開一個縫隙，時間不必過長，1分鐘后即可關(guān)閉，形成對流后短時間內(nèi)就能得到很好的空氣循環(huán)。當然開窗的頻率一定要根據(jù)你的適應情況而定，否則吹感冒了就得不償失了。
其次，春節(jié)前，很多市民成了“新車族”
有關(guān)專家提醒，車主需注意的是，新車盡量不要豪華裝飾，這跟房屋裝修越豪華越容易造成污染一樣。不要為了得到經(jīng)銷商提出的送裝飾品的優(yōu)惠，把劣質(zhì)內(nèi)飾等污染源引進車內(nèi)。
第三，冬天到了，開暖空調(diào)的幾率大大增加
在開啟空調(diào)和暖風時，使用車內(nèi)外空氣交流模式，盡量避免長時間使用內(nèi)循環(huán)模式。這時，應盡快關(guān)閉車窗，把空調(diào)、暖風開關(guān)調(diào)到車內(nèi)自循環(huán)模式，以免污染空氣大量進入車內(nèi)。
第四，汽車在不開動的時候基本處于一個密封狀態(tài)
里面的空氣也不流通，所以異味也就一直積累在車廂里。很多車友在等候時，喜歡開了暖空調(diào)在車內(nèi)休息，需注意的是，最好不要在封閉的車內(nèi)睡眠或長時間休息。如需短時間休息或打盹，一定要打開車窗或開啟外循環(huán)通風設(shè)施，讓新鮮空氣進入，更不宜在封閉車窗狀況下長時間行車，以免車內(nèi)空氣污濁，影響自己的應急反應能力。