從全國公安機關(guān)改革辦主任座談會上獲悉,110余項公安改革舉措已細化落實到各業(yè)務(wù)部門。其中,年內(nèi)將開展小型汽車駕駛?cè)俗詫W直考、自主預約考試、異地考試改革試點。消息一出,網(wǎng)友紛紛稱贊“此乃重大利好”,相關(guān)專家也表示駕照自學直考將有利于加快拿證的進度,同時也能減少腐敗問題。不過,也有少部分網(wǎng)友擔心在實際操作過程中可能會遇到很多難題。
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稱贊:多年期盼將成真 政策獲網(wǎng)友力挺
駕校學費高、報名難、內(nèi)幕多、腐敗嚴重等等亂象一直被詬病,也一直讓大家飽受困擾。期盼并爭議了多年的駕考自學直考終于要成為現(xiàn)實,這讓許多網(wǎng)民“喜極而泣”。有網(wǎng)友調(diào)侃“此時駕校教練可能已經(jīng)哭暈在廁所”,還有網(wǎng)友忍不住吐槽:“現(xiàn)在的駕校實在是太黑了,不送禮很難過,送禮了就一切都好辦!薄昂侠淼拇蚱茐艛,開放市場,這是惠及百姓的大事!”更多的網(wǎng)友則是和網(wǎng)友“此時彼刻2013”一樣力挺自學直考。
網(wǎng)友“莊建宏-學車啦”認為這是一件跟國際接軌并釋放市場化改革紅利的好事:“對駕校來說機遇跟挑戰(zhàn)并存,駕培半壟斷經(jīng)營不久的將來一去不復還。直考已不再是新鮮事。相信駕培互聯(lián)網(wǎng)化受政策影響會越來越弱!
除了獲得多數(shù)網(wǎng)友的支持,自學直考政策也得到了相關(guān)專家的肯定。中國道路運輸協(xié)會駕駛員工作委員會副主任范立認為,這些措施便民,如果做得好,能提高駕校的教學質(zhì)量,提高考試的廉潔度。
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擔憂:是否會“理想很豐滿,現(xiàn)實很骨感”
盡管政策獲得了許多網(wǎng)民的支持和力挺,但也有不少“理智派”擔心“理想很豐滿,現(xiàn)實很骨感”。中經(jīng)網(wǎng)友“忘憂草”提出了這樣幾個問題:第一,沒車沒教練怎么練第二,無照上路練車違法和練車之間的矛盾怎么破第三,學車過程中發(fā)生事故,向誰追責、保險是否賠付不可否認的是,在現(xiàn)實的操作過程中確實會存在一些難題,這位網(wǎng)友的擔憂似乎不無道理。
對于“自學直考”,還有網(wǎng)友直言可能會產(chǎn)生更多的馬路殺手。網(wǎng)友“小魚丸”是一位有多年駕駛經(jīng)驗的老司機,他認為不經(jīng)過駕校的學習技術(shù)難以過關(guān):“現(xiàn)在的馬路殺手就那么多,自學的缺少專業(yè)指導和實際操作經(jīng)驗,更不靠譜!本W(wǎng)友“皮球皮球你別跑”則認為應(yīng)該出臺一系列的政策和技術(shù)配套,增強政策的可操作性。
也有網(wǎng)友認為應(yīng)該在“考”上下功夫。媒體評論員舒圣祥發(fā)表文章說:“美國等國家考駕照的程序簡單得多,網(wǎng)上報名預約考試,考過筆試就可以拿到實習駕照,只要副駕上坐著一位拿到正式駕照的人就可以了。不過,這并不意味著美國駕照很容易拿,報考雖容易考試卻很嚴格,且更注重考核安全意識”。