年底除了拼業(yè)績，還有一件事很多人都躲不過，那就是搶火車票!近日中國鐵路通過官方微博公布了2016春運購票日歷，有需要的朋友趕緊收藏吧!
2016春運火車票的最早起售日期從2015年11月26日開始，通過電話和互聯(lián)網(wǎng)的方式最遠可買到2016年1月24日的火車票。除夕前一周內(nèi)的票通常是最搶手的，所以想買這段時間票的同學(xué)們，2015年12月4日-9日這段時間一定要設(shè)好各種提醒啊、鬧鐘啊，不然可就沒法回家過年了!
春運特點：
城際交通壓力劇增，城市交通與國際交通沒有明顯變化。交通壓力主要集中在陸路運輸，航空也有一些壓力，但由于受到價格等因素制約，壓力增長有限，河運與海運因可及范圍及安全等方面，壓力增長極為有限。 春運交通壓力有明顯的時間性和方向性。
一般在春節(jié)前壓力主要集中在從經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū)到經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)，從周邊城市到旅游景點的路線上。除夕、正月初一、初二這幾天的春運壓力較小。春節(jié)后運輸壓力轉(zhuǎn)移到在從經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)到經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，從旅游景點到周邊城市的路線上。
春運運輸壓力較大的地區(qū)在春節(jié)前后有所不同。春節(jié)前是人力輸入較多的地區(qū)，而春節(jié)后是人力輸出較多的地區(qū)。壓力較大的地區(qū)還包括較重要的交通樞紐站。一般節(jié)前的壓力重點在東部沿海的廣東、北京、上海等地，節(jié)后壓力重點在內(nèi)陸和西部的成都、重慶、武漢、南昌、阜陽等地。其中治安具有明顯問題的火車站包括北京站，廣州站，上海站，漢口站等樞紐車站。
春運期間，鐵路將繼續(xù)堅持“以客為主、客貨雙贏，南車北調(diào)、南客北貨，有流開車、無流停運”的原則，在抓好旅客運輸?shù)耐瑫r，打好時間差、地區(qū)差，提前啟動“南車北調(diào)”工作，統(tǒng)籌兼顧好貨物運輸，重點兼顧好貨源相對充足地區(qū)的貨物運輸，優(yōu)化運力配置，在確保煤炭、糧食、石油等重點物資、節(jié)日物資和供港物資運輸?shù)幕A(chǔ)上，對能力相對寬松的地區(qū)、線路以及時間段，要有針對性加強營銷組織，挖掘運輸潛力，積極組織引流上線。[8] 春運期間，鐵道部實行特殊運行圖，加開大量臨時客車。春運，分別應(yīng)對正�？土鳌⒏叻蹇土�、突發(fā)客流。[9]
根據(jù)往年春運數(shù)據(jù)分析，15日、16日、17日為2015年春運客流高峰期。15日旅客多為長途出行，出行方式以普通列車為主，16日的旅客則開始多為中短途出行，長途旅客有所銳減，出行方式以動車、高鐵為主，客流將迎來最高峰。此外，17日將迎來客流次高峰。