出海船員因其職業(yè)特征，在發(fā)生勞動糾紛時，除了普通的勞動糾紛維權(quán)渠道外，還能向海事法院申請求助。那么船員在發(fā)生勞動糾紛時可以怎么做呢?船員需要收集哪些證據(jù)呢?我們一起來看看吧。
1、船員的合法權(quán)益受到侵害時
首先可以通過船上或公司的內(nèi)部程序，協(xié)商解決問題。
如果問題無法在內(nèi)部程序得到妥善解決時，船員可以決定向海事法院提起訴訟。對于船員勞務(wù)合同，可以直接向海事法院提起訴訟;對于船員勞動合同，則需要先進(jìn)行勞動仲裁，對仲裁結(jié)果不服的，再向法院提起訴訟。
現(xiàn)實(shí)中船員遇到欠薪等勞資糾紛，也會選擇向海事主管機(jī)關(guān)尋求幫助。但需要注意的是，我國相關(guān)法律法規(guī)并未賦予海事部門強(qiáng)制干預(yù)此類糾紛的權(quán)力，最終還是需要通過仲裁或司法程序來解決糾紛。對于船員服務(wù)機(jī)構(gòu)在船員服務(wù)過程中存在的違法違規(guī)行為，海事部門將按照有關(guān)法規(guī)要求，對其采取相應(yīng)的行政處罰。
2、船員應(yīng)該收集、保留的證據(jù)
(1)證明雙方訴訟主體身份的證據(jù)，如身份證、用人單位營業(yè)執(zhí)照或工商登記咨詢單等;
(2)勞動合同、勞務(wù)合同、上船協(xié)議、聘用合同等，以證明合同關(guān)系以及約定的工資、社會保險(xiǎn)等內(nèi)容;
(3)海船船員適任證書，以證明適任資格;
(4)船員服務(wù)簿，以證明船員在船任職職務(wù);
(5)工資發(fā)放單/銀行卡明細(xì)/雇傭方出具的應(yīng)付營運(yùn)期間船員工資欠款單等證明拖欠工資的證據(jù);
如有人身傷亡事故賠償糾紛，則還應(yīng)有：
(1)如雙方是勞動合同關(guān)系，需提供工傷鑒定書;
(2)如雙方是勞務(wù)關(guān)系，需提供傷殘等級司法鑒定意見書;
(3)診療證據(jù)以證明相應(yīng)醫(yī)療費(fèi)用。
(4)其他可以證明自身權(quán)益受到侵害的證據(jù)都應(yīng)妥善保管以支持船員自己的訴求。
知識鏈接：
根據(jù)《海商法》的規(guī)定，船長、船員和在船上工作的其他在編人員根據(jù)勞動法律、行政法規(guī)或者勞動合同所產(chǎn)生的工資、其他勞動報(bào)酬、船員遣返費(fèi)用和社會保險(xiǎn)費(fèi)用和在船舶營運(yùn)中發(fā)生的人身傷亡的賠償，這些請求可以具有船舶優(yōu)先權(quán)。
因此，船員工資的優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利是受到法律認(rèn)可并保護(hù)的。《海商法》同時規(guī)定船舶優(yōu)先權(quán)應(yīng)當(dāng)通過法院扣押產(chǎn)生優(yōu)先權(quán)的船舶行使。而根據(jù)《中華人民共和國海事訴訟特別程序法》的規(guī)定，具有船舶優(yōu)先權(quán)的海事請求，海事法院可以扣押當(dāng)事船舶。
因此，當(dāng)船員工資等合法權(quán)益受到侵害時，應(yīng)合理利用法律賦予自己的權(quán)利，以及時、充分地保護(hù)自身權(quán)益。
法律鏈接：《中華人民共和國船員條例》
第二十一條規(guī)定，船舶優(yōu)先權(quán)，是指海事請求人依照本法第二十二條的規(guī)定，向船舶所有人、光船承租人、船舶經(jīng)營人提出海事請求，對產(chǎn)生該海事請求的船舶具有優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利。
第二十七條規(guī)定，船員用人單位應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)勞動合同的法律、法規(guī)和中華人民共和國地接或者加入的有關(guān)船員勞動與社會保障國際條約的規(guī)定，與船員訂立勞動合同。
關(guān)于船員勞動/勞務(wù)合同糾紛的管轄權(quán)，根據(jù)《中華人民共和國海事訴訟特別程序法》的規(guī)定，因海船的船員勞務(wù)合同糾紛提起的訴訟，可以到原告住所地、合同簽訂地、船員登船港或者離船港所在地、被告住所地海事法院提起訴訟。