國際貿(mào)易理論與實務(wù)自考模擬題及答案

學(xué)人智庫 時間:2018-02-10 我要投稿
【m.clearvueentertainment.com - 學(xué)人智庫】

  導(dǎo)語:理想是力量的泉源、智慧的搖籃、沖鋒的戰(zhàn)旗、斬棘的利劍。有志者自有千方百計,無志者只感千難萬難。以下是由CN人才網(wǎng)收集整理的國際貿(mào)易理論與實務(wù)自考模擬題及答案,歡迎閱讀。

 

國際貿(mào)易理論與實務(wù)自考模擬題及答案

  一、單項選擇題(每小題1分,共10分)

  1.下列我出口單價的寫法,哪個是正確的:

  A.每公斤100德國馬克CIFC2%漢堡;

  B.每噸1,000美元CFR凈價;

  C.每打l,000法郎FOB;

  D.每箱10,000日元廣州;

  2.出口生絲計算重量的方法,一般采用

  A.毛重;B.凈重;C.以毛作凈;D.公量。

  3.下列有關(guān)國際多式聯(lián)運的說法,( )是錯誤的。

  A.由多個經(jīng)營人聯(lián)合負(fù)責(zé)貨物的全程運輸

  B.將陸、海、空各種運輸方式,多個運輸工具有機(jī)結(jié)合起來

  C.僅需一份包括全程的多式聯(lián)運單據(jù)

  D.全程實施單一運費

  4.已裝船海運提單的簽發(fā)日期

  A.可以是船舶進(jìn)港后裝船完畢至啟航日的任何一天;

  B.可以滿足發(fā)貨人的要求,根據(jù)合同規(guī)定的裝運期簽發(fā);

  C.可以滿足出口人要求,在船未到港前,按信用證規(guī)定的最遲裝運日簽發(fā);

  D.上述任何日期均可。

  5.按C I F價格條件對外發(fā)盤,我方負(fù)責(zé)投保,請你選擇應(yīng)以哪種險別作為保險條款

  A.平安險、一切險、戰(zhàn)爭險;

  B.偷竊險、戰(zhàn)爭險、罷工險;

  C.水漬險、淡水雨淋險、戰(zhàn)爭險;

  D.一切險、受潮受熱險、鉤損險;

  6.使用無牌中性包裝出口商品就是

  A.用外國商標(biāo)注明中國生產(chǎn);

  B.既不注明生產(chǎn)國名、地名和廠名,也不注明原有商標(biāo)牌號;

  C.無商標(biāo)或牌號,只注明中國產(chǎn);

  D.用雙方同意的包裝材料進(jìn)行生產(chǎn)。

  7.以D/P(付款交單)對外成交,價格條件應(yīng)爭取報

  A.F O B;

  B.C F R;

  C. CIF;

  D.C IF C

  8.國外來證規(guī)定匯票付款人為開證申請人,貨物裝船后,收益人獲得已裝船清潔提單,但尚未送銀行議付,聞悉開證申請人已破產(chǎn)倒閉,憑該證所開匯票

  A.只要單證相符,受益人仍可從開證行得到貨款;

  B.由于付款人破產(chǎn),貨款將落空;

  C.受益人應(yīng)立即通知承運人行使停運權(quán);

  D.受益人可通知銀行改為托收。

  9.國際貿(mào)易雙方發(fā)生爭執(zhí),如事先有仲裁協(xié)議,可通過仲裁解決,仲裁裁決

  A.是終局的;

  B.對雙方均無約束力;

  C.如不服可以再向法院訴訟;

  D.如不服可以再向上一級仲裁庭提出。

  10.我對英商出口貨物一批,來證規(guī)定適用國際商會《跟單信用證統(tǒng)一慣例》,裝運期規(guī)定為10月份,信用證有效期規(guī)定為11月15日,如該批貨物于10月初裝船,提單日期為10月7日,我方最遲應(yīng)于下列日期向銀行交單議付

  A.10月7日;

  B.10月28日;

  C.10月31日;

  D.11月15日。

  二、判斷題(每題1分,共10分)

  l.在托收方式下,為防止進(jìn)口人拒付貨款,出口人應(yīng)將貨物直接發(fā)給銀行或以銀行為收貨人。

  2.在出口合同中如果規(guī)定了憑樣買賣,又規(guī)定有品質(zhì)說明的情況,賣方應(yīng)承擔(dān)所交貨物既符合合同有關(guān)品質(zhì)說明的規(guī)定,又與樣品完全一致的雙重義務(wù)。

  3.我對日本出口大豆1,000公噸,國外來證規(guī)定,不允許分運。結(jié)果我在規(guī)定的裝船期限內(nèi)分別在大連、秦皇島各裝500公噸于同一航次的同一船只上。因提單上表明是不同的裝船港口和不同的日期,所以屬于單證不符,銀行將拒付貨款。

  4.在審核信用證時,如發(fā)現(xiàn)問題,影響我方安全收匯時,必須堅持向國外客戶發(fā)出。要求修改通知書后,才能對外發(fā)貨。

  5.在國際貿(mào)易中,一項合同的有效成立,都必須經(jīng)過邀請發(fā)盤、發(fā)盤、還盤、接受和簽約等五個環(huán)節(jié)。

  6.所謂“倉至倉條款”就是指船公司負(fù)責(zé)將貨物從裝運地發(fā)貨人倉庫運送到目的地收貨人的倉庫的運輸條款。

  7.在出口貿(mào)易中,表示品質(zhì)的方法多種多樣,為了明確責(zé)任,最好采用既憑樣品、又憑規(guī)格買賣的方法。

  8.根據(jù)有關(guān)慣例,凡信用證上未注明可否轉(zhuǎn)船字樣,可視作允許轉(zhuǎn)船。

  9.出口玻璃器皿,因其在運輸途中容易破碎,所以在投保一切險基礎(chǔ)上,還須加保碰撞,破碎險。

  10.航空運單作為貨運單據(jù),既是貨物的收據(jù),也是托運人與承運人之間的運輸契約的證明,同時具有物權(quán)憑證的性質(zhì)。

  三、名詞解釋題(每題4分,共20分)

  1、品質(zhì)公差,

  2、承兌交單,

  3、對外貿(mào)易量

  4、不可抗力,

  5、發(fā)盤

  四、問答題(每題10分,共40分)

  1.簡述烏拉圭回合《反傾銷協(xié)議》的主要內(nèi)容

  2.簡述進(jìn)出口合同的主要交易條件。

  3.包銷與獨家代理有何異同?

  4.簡述提單的性質(zhì)和作用。

  五、案例題(每題10分,共20分)

  1.我某公司與外商按CIF條件簽訂一筆大宗商品出口合同,合同規(guī)定裝運期為8月份,但未規(guī)定具體開證日期。外商拖延開證,我方見裝運期快到,從七月底開始,連續(xù)多次催外商開證。8月5日,收到開證的簡電通知,我方因怕耽誤裝運期,即按簡電辦理裝運。8月28日,我方才收到信用證證實書,該證實書對有關(guān)單據(jù)作了與合同不符的規(guī)定。經(jīng)辦人審證時未予注意,交銀行議付時,銀行也未發(fā)現(xiàn),開證行即以單證不符為由,拒付貨款。你認(rèn)為,我方應(yīng)從此事件中吸取哪些教訓(xùn)?

  2.我國某出口企業(yè)以CIF紐約與美國某公司訂立了200套家具的出口合同。合同規(guī)定某年12月交貨。11月底,我企業(yè)出口商品倉庫發(fā)生雷擊火災(zāi),致使一半左右的出口家具燒毀。我企業(yè)以發(fā)生不可抗力事故為由,要求免除交貨責(zé)任,美方不問意,堅持要求我方按時交貨。我方無奈經(jīng)多方努力,于次年1月初交貨,美方要求索賠。

  試分析:

  (1)我方要求免除交貨責(zé)任的要求是否合理?為什么?

  (2)美方的索賠要求是否合理?為什么?

 

國際貿(mào)易理論與實務(wù)自考模擬題答案

  一、A、D、A、A、C、B、C、A、A、B

  二、×、√、×、×、、×、×、×、√、×、×

  三、

  1.品質(zhì)公差:國際上公認(rèn)的產(chǎn)品品質(zhì)的誤差。

  2.承兌交單D/A:出口人的交單以進(jìn)口人在匯票上承兌為條件,進(jìn)口人在匯票到期時,方履行付款義務(wù)。(只適用于遠(yuǎn)期匯票的托收)

  3.對外貿(mào)易量:是以一定時期的不變價格來表示各個時期的對外貿(mào)易值,往往用以固定年份為基期的進(jìn)口價格或出口價格指數(shù)去除當(dāng)時的進(jìn)口總額或出口總額,得到相當(dāng)于按不變價格計算的進(jìn)口額或出口額。

  4.不可抗力:買賣合同簽訂以后,不是由于合同當(dāng)事人的過失或者疏忽,而是由于發(fā)生了合同當(dāng)事人無法預(yù)見、預(yù)防、避免、控制的事件,以至于不能履行或者不能如期履行合同,發(fā)生意外事故的一方可以免除履行合同的責(zé)任或者推遲履行合同。

  5.發(fā)盤:凡是向一個或一個以上的特定的人提出訂立合同的建議,如果其內(nèi)容十分確定并且表明發(fā)盤人有在其發(fā)盤一旦得到接受就受其約束的意思,即構(gòu)成發(fā)盤。

  四、

  1.烏拉圭回合《反傾銷協(xié)議》的主要內(nèi)容:

  (1)傾銷的確定;

  (2) 產(chǎn)業(yè)損害的確定;

  (3) 傾銷與損害之間的因果關(guān)系 ;

  (4)《反傾銷協(xié)議》的程序規(guī)定:包括反傾銷調(diào)查的提起與受理;初步裁決;價格承諾;臨時措施;征收反傾銷稅

  2.進(jìn)出口合同的主要交易條件:包括品名、品質(zhì)、數(shù)量、包裝、 價格、支付方式、交貨地點和時間等。

  3.包銷與獨家代理的異同:

  相同點:都具有三定的特點(定商品、定期限、定地區(qū));都有專營權(quán);

  不同點:交易的性質(zhì)不同;交易的目的不同;專營權(quán)的內(nèi)容不同

  4.提單的性質(zhì)和作用:

  (1)是承運人或其代理人出據(jù)的貨物收據(jù),證實已按提單的記載收到托運人的貨物;

  (2)是代表貨物所有權(quán)的憑證;

  (3)是承運人和托運人雙方訂立的運輸契約的證明。

  五、案例分析

  1.我方應(yīng)從此事件中吸取的主要教訓(xùn):

  (1)規(guī)定裝運期時應(yīng)考慮將裝運期和開證日期有機(jī)銜接起來。

  (2)審證時,應(yīng)依據(jù)合同進(jìn)行認(rèn)真的核對與審查,發(fā)現(xiàn)問題,影響我方安全收匯時,必須要求國外客戶通過開證行進(jìn)行修改后才能對外發(fā)貨。

  2. (1)本案中,我方遭受了出口商品倉庫發(fā)生雷擊火災(zāi),致使一半左右的出口家具燒毀,屬于不可抗力事故,我方可以發(fā)生不可抗力事故為由,向?qū)Ψ教岢鲅悠诼男泻贤囊,但不能提出解除合同的要求?/p>

  (2)美方的索賠要求不合理。因為,既然發(fā)生了不可抗力事故,且已備好的貨物—半被 燒毀。這必然影響我方的交貨時間。另外,不可抗力是一項免責(zé)條款,可免除遭受不可抗力 事故一方不能如期履約的責(zé)任。美方應(yīng)考慮實際情況同意延期履行合同。因此,美方的索賠 要求是不合理的。