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關(guān)于APEC的相關(guān)知識(shí)(2)
《APEC互聯(lián)互通藍(lán)圖》已有時(shí)間表在業(yè)界看來,APEC互聯(lián)互通意義深遠(yuǎn),更具影響力。
所謂互聯(lián)互通,實(shí)際上指的就是通過設(shè)施和制度建設(shè),降低商品、服務(wù)和人員流動(dòng)成本,促進(jìn)區(qū)域內(nèi)貨物和人員流動(dòng)便利化。
互聯(lián)互通包括3個(gè)方面,一是硬件方面,主要指鐵路、公路、航空、電信等基礎(chǔ)設(shè)施;二是機(jī)制方面,或者叫做軟聯(lián)通,主要指規(guī)章制度、海關(guān)等;三是人員流動(dòng)聯(lián)通。APEC商務(wù)旅行卡持卡人憑有效護(hù)照和旅行卡在3年內(nèi)無須辦理入境簽證,可自由往來于已批準(zhǔn)入境的各APEC經(jīng)濟(jì)體之間。
據(jù)了解,該卡只能在商務(wù)人員中使用,以后是否能擴(kuò)大到其他群體,即使沒有這個(gè)旅行卡,學(xué)生、游客簽證申請(qǐng)和出入境手續(xù)方面能否簡(jiǎn)化,這些都需要在APEC中國(guó)年會(huì)上進(jìn)行深入討論。
金碩認(rèn)為,互聯(lián)互通是一盤大棋,下好了,可以促進(jìn)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;ヂ(lián)互通的三個(gè)層面息息相關(guān),相輔相成。比如,更好的交通基礎(chǔ)設(shè)施將提高商業(yè)人員和游客流動(dòng)便利化,促進(jìn)人員互聯(lián)互通,而海關(guān)等制度層面的互聯(lián)互通也將促進(jìn)物流和人員流動(dòng)便利化、高效化。
但在對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)桑百川看來,APEC現(xiàn)有的21個(gè)成員經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和實(shí)力參差不齊,互聯(lián)互通硬件和軟件條件有較大差異,這些阻礙各成員實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的主要原因不容忽視。此外,有些小國(guó)擔(dān)心,互聯(lián)互通會(huì)成為大國(guó)搶占其國(guó)內(nèi)資源、控制其經(jīng)濟(jì)命脈的工具。
“互聯(lián)互通既是手段也是目的,將進(jìn)一步激發(fā)APEC區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)潛力,有利于打消一些小國(guó)的擔(dān)心。”金碩說。
一項(xiàng)測(cè)算顯示,到2020年,亞太地區(qū)道路、電力等基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)投資規(guī)模將高達(dá)8萬億美元。特別在東南亞地區(qū),很多APEC成員經(jīng)濟(jì)體制定了境內(nèi)和跨境經(jīng)濟(jì)走廊、區(qū)域交通樞紐等大型基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃。
一個(gè)利好消息是,據(jù)中國(guó)APEC高官談踐透露,正在討論制定的《APEC互聯(lián)互通藍(lán)圖》已經(jīng)有了時(shí)間表。
金碩認(rèn)為,互聯(lián)互通將會(huì)是今年APEC峰會(huì)的重點(diǎn)議題,今后也將成為主要討論重點(diǎn)。從APEC的合作趨勢(shì)來看,它的重要性將會(huì)逐漸提升。
懷柔乘勢(shì)崛起 APEC峰會(huì)助力北京發(fā)展
2001年,中國(guó)在上海成功舉辦APEC會(huì)議,顯示出中國(guó)在該地區(qū)中的重要地位。會(huì)議結(jié)束后,上海的知名度和美譽(yù)度都獲得了極大的提升,國(guó)際組織通過上海對(duì)中國(guó)有了新的認(rèn)知,也為上海走向世界提供了平臺(tái)。
北京嘉恒美亞投資管理有限公司總裁金碩認(rèn)為,APEC是一個(gè)大平臺(tái),企業(yè)通過APEC經(jīng)濟(jì)論壇把握經(jīng)濟(jì)大勢(shì)。雖然會(huì)議過程中并不會(huì)直接促進(jìn)商業(yè)談判,但實(shí)際上會(huì)起到促進(jìn)經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作的效果,成為各國(guó)締結(jié)親密合作伙伴的紐帶。企業(yè)參加APEC會(huì)議注重的不該是賺了多少,而是拓展國(guó)際視野,加深與世界經(jīng)濟(jì)的聯(lián)系,贏得發(fā)展機(jī)遇。正所謂,誰能最先發(fā)現(xiàn)商機(jī),誰就能占領(lǐng)制高點(diǎn)。
13年后,中國(guó)再次牽手APEC。此次APEC峰會(huì)將在北京懷柔舉辦。APEC峰會(huì)擇址讓懷柔雁棲湖聲名鵲起,同時(shí)也使“山水懷柔,國(guó)際會(huì)都”這個(gè)區(qū)域新名片更為響亮。
在金碩看來,APEC峰會(huì)除了對(duì)懷柔的會(huì)議度假產(chǎn)業(yè)和地區(qū)旅游產(chǎn)生利好外,更將帶動(dòng)懷柔的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增進(jìn)北京遠(yuǎn)郊各區(qū)縣的旅游業(yè)競(jìng)爭(zhēng),為懷柔乃至北京帶來更多的產(chǎn)業(yè)能量。
北京懷柔區(qū)委書記齊靜表示,“APEC峰會(huì)舉辦將進(jìn)一步拉動(dòng)懷柔整體區(qū)域的發(fā)展,加快‘三個(gè)轉(zhuǎn)變’的節(jié)奏和步伐:即從首都遠(yuǎn)郊區(qū)向服務(wù)國(guó)家對(duì)外交往的新區(qū)轉(zhuǎn)變、從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主向彰顯國(guó)家水平的文化科技新區(qū)轉(zhuǎn)變、從生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)向宜居宜業(yè)的綠色生態(tài)新區(qū)轉(zhuǎn)變!
中國(guó)社會(huì)科學(xué)院旅游研究中心副主任李明德也認(rèn)為,APEC峰會(huì)的召開在給懷柔帶來直接經(jīng)濟(jì)效益和發(fā)展機(jī)遇的同時(shí),也會(huì)在一定程度上刺激到周邊區(qū)域以及北京整個(gè)郊區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展。
APEC峰會(huì)入駐雁棲湖不僅給懷柔區(qū)發(fā)展會(huì)議度假產(chǎn)業(yè)帶來不可替代的促進(jìn)作用,而且對(duì)整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)也將帶來促進(jìn)效應(yīng),對(duì)房地產(chǎn)等行業(yè)的影響也日漸顯現(xiàn),尤其對(duì)懷柔區(qū)域市場(chǎng)也將產(chǎn)生帶動(dòng)作用。業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè),APEC峰會(huì)之后,懷柔將越來越受關(guān)注,房地產(chǎn)項(xiàng)目和市場(chǎng)需求都會(huì)有所增加。
同時(shí),作為雁棲湖生態(tài)發(fā)展示范區(qū)的重要配套工程之一,懷柔基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)項(xiàng)目正在有條不紊地進(jìn)行。據(jù)北京市交通委透露,目前,懷柔區(qū)三大重點(diǎn)道路工程改建項(xiàng)目進(jìn)展順利,其中,111國(guó)道二期改建工程全長(zhǎng)1201米的頭道穴隧道已全線貫通。
北京市交通委表示,111國(guó)道二期改建工程完工后,將大大緩解國(guó)道的交通壓力,徹底改善路面狹窄導(dǎo)致的交通擁堵,對(duì)提高京北貨運(yùn)效率、提高行車安全性及舒適性、加強(qiáng)京冀地區(qū)聯(lián)系、拉動(dòng)懷柔北部山區(qū)地方經(jīng)濟(jì)有著非常重要的意義。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),隨著APEC會(huì)議的召開以及以后各項(xiàng)國(guó)際會(huì)議在此舉辦,懷柔有望成為北京的一個(gè)新地標(biāo)。
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