2015清明節(jié)高速免費(fèi)日期是什么時(shí)候？
根據(jù)國務(wù)院辦公廳通知精神，2014年清明節(jié)放假安排如下：4月5日(星期六，清明節(jié))放假，4月7日(星期一)補(bǔ)休。清明節(jié)屬于四個(gè)免費(fèi)通行的重要節(jié)假日之一，按照規(guī)定，放假期間高速公路將繼續(xù)對小車(7座及7座以下)實(shí)施免費(fèi)通行。
所以2015清明節(jié)高速公路免費(fèi)時(shí)間為：2015年4月4日0時(shí)至4月6日24時(shí)。
2015清明節(jié)高速公路免費(fèi)車型
十一高速免費(fèi)限制車型 7座以下(含7座)載客車輛
行駛收費(fèi)公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車。
不發(fā)卡抬桿放行
據(jù)悉2014年春節(jié)期間，所有免費(fèi)高速公路都實(shí)行不發(fā)卡抬桿放行，大大節(jié)省了等待時(shí)間，提高出行效率，今年也不會(huì)例外。
高速免費(fèi)時(shí)間怎么算：以下高速時(shí)間為準(zhǔn)
按照《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》，免收通行費(fèi)時(shí)間以車輛駛離高速公路出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)。普通公路則以車輛通過收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)。換言之，收費(fèi)期間上高速公路，免費(fèi)期間下高速公路，不會(huì)被收費(fèi)。反過來，免費(fèi)期間上高速，收費(fèi)期間下高速，就要收費(fèi)。
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高速免費(fèi)政策的意義
一、能夠直接惠民利民，進(jìn)一步彰顯收費(fèi)公路的公益屬性。
公路是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和服務(wù)性行業(yè)，服務(wù)是公路基礎(chǔ)設(shè)施的根本屬性。近年來，隨著人民群眾生活水平的不斷提高和私家車的迅速普及，公路出行和使用主體發(fā)生了重大變化，社會(huì)各界對公路交通安全便捷經(jīng)濟(jì)的出行要求越來越高。實(shí)施重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行，能夠直接惠及廣大民眾，讓人民群眾充分享受公路交通的發(fā)展成果，以實(shí)際行動(dòng)回應(yīng)公眾訴求，進(jìn)一步凸顯交通運(yùn)輸行業(yè)“修路為民”的核心價(jià)值，彰顯收費(fèi)公路的公益屬性。
二、能夠發(fā)揮公路交通的比較優(yōu)勢，擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長。
在綜合運(yùn)輸體系中，公路交通具有覆蓋面廣、運(yùn)量大、能夠?qū)崿F(xiàn)門對門服務(wù)等傳統(tǒng)優(yōu)勢。在重大節(jié)假日期間免收小型客車通行費(fèi)，能夠充分發(fā)揮公路交通的比較優(yōu)勢，進(jìn)一步挖掘公路運(yùn)輸?shù)臐摿Γ行Ь徑馄渌\(yùn)輸方式的運(yùn)輸壓力，起到疏導(dǎo)交通、平衡流量的作用，對推進(jìn)現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系建設(shè)發(fā)揮極為重要的促進(jìn)作用。同時(shí)，還能夠吸引更多的公眾在節(jié)假日期間外出旅游，從而促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)，發(fā)展假日經(jīng)濟(jì)，刺激國內(nèi)消費(fèi)，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長，產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
三、能夠進(jìn)一步降低公眾出行成本。
近年來，由于國內(nèi)成品油價(jià)格和人工成本的持續(xù)上漲，公路運(yùn)輸成本也快速增長。實(shí)施重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策，能夠降低公眾出行成本，讓廣大公路使用者得到實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠，進(jìn)一步強(qiáng)化收費(fèi)公路的基本公共服務(wù)職能。
四、能夠緩解收費(fèi)站擁堵狀況，保障收費(fèi)公路高效暢通。
重大節(jié)假日是公眾出行的高峰期，小型客車集中出行，呈井噴式增長，部分路段交通量急劇增加，經(jīng)常發(fā)生交通擁堵。傳統(tǒng)的收費(fèi)方式很難適應(yīng)高峰時(shí)段的通行需求，即使采取復(fù)式收費(fèi)以及電子聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)等技術(shù)和管理手段，收費(fèi)站前的擁堵問題仍然難以有效解決。據(jù)初步測算，如果免費(fèi)通行，小型客車通過收費(fèi)站的時(shí)間將由原來的平均14-20秒/輛縮短到6-8秒/輛，通行效率將提高2-3倍，將極大地提高收費(fèi)站的通行效率，有效緩解重大節(jié)假期間收費(fèi)站擁堵，保障收費(fèi)公路高效暢通。