德爾福派克電氣系統(tǒng)有限公司實(shí)習(xí)報(bào)告
內(nèi)容摘要：根據(jù)學(xué)校要求，我在德爾福派克電氣系統(tǒng)線公司進(jìn)行實(shí)習(xí) ，電氣系統(tǒng)公司實(shí)習(xí)報(bào)告。德爾福是全球領(lǐng)先的乘用車、商用車及其他細(xì)分市場(chǎng)的電子與技術(shù)供應(yīng)商，在全球30個(gè)國(guó)家設(shè)有技術(shù)中心、生產(chǎn)基地和客戶服務(wù)中心。德爾福致力于提供面向現(xiàn)實(shí)世界的創(chuàng)新，使產(chǎn)品更智能、更安全、更強(qiáng)大、更高效。德爾福于1993年進(jìn)入中國(guó)，并立足在中國(guó)長(zhǎng)期發(fā)展。目前，德爾福在華企業(yè)的投資已超過5億美元，設(shè)立了管理德爾福在華業(yè)務(wù)的投資性管理公司、全球研發(fā)中心、客戶服務(wù)中心以及十多家獨(dú)資、合資生產(chǎn)企業(yè)。德爾福還在中國(guó)開展針對(duì)汽車后市場(chǎng)的銷售和服務(wù)，將德爾福原配套質(zhì)量的產(chǎn)品引入汽車后市場(chǎng)，直接為汽車用戶提供德爾福原配套品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。德爾福在華員工總數(shù)超過20,000人。
德爾福遵循積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)本地化的原則，向中國(guó)的汽車工業(yè)提供廣泛多樣的產(chǎn)品和系統(tǒng)。目前，德爾福在中國(guó)生產(chǎn)和銷售的40多個(gè)系列產(chǎn)品，包括：電子與安全系統(tǒng)、動(dòng)力總成系統(tǒng)、電子/電氣系統(tǒng)和熱交換系統(tǒng)等。
一、企業(yè)基本狀況
德爾福派克電氣系統(tǒng)有限公司煙臺(tái)分公司坐落于山東省煙臺(tái)市福山區(qū)高新產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)，位于永達(dá)街980號(hào)。創(chuàng)建于XX年3月，是世界500強(qiáng)企業(yè)德爾福在山東建立的首個(gè)制造基地，在中國(guó)設(shè)立的第7家工廠。煙臺(tái)分公司分為兩期工程，一期工程占地41畝，建筑面積約10000平方米。二期工程占地1XX平方米，建成后達(dá)到2XX平方米，人員超過2800人，培養(yǎng)出了一批優(yōu)秀管理人員及技術(shù)專家，逐步實(shí)現(xiàn)人員本地化。
二期擴(kuò)建之后，整個(gè)生產(chǎn)車間擁有17條流水線和36臺(tái)切線機(jī)，年產(chǎn)線束能力達(dá)到99萬(wàn)套。
煙臺(tái)廠從建廠至今始終遵循著“追求杰出”的企業(yè)文化，貫徹“超越客戶的期望”的質(zhì)量方針，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，對(duì)客戶的要求快速響應(yīng)，多次被客戶評(píng)為最佳供應(yīng)商獎(jiǎng)、被授予最佳響應(yīng)獎(jiǎng)。
二、實(shí)習(xí)崗位狀況及要求
目前公司幾乎為國(guó)內(nèi)所有主要整車制造商供貨，包括通用汽車、上海大眾、一汽大眾、奇瑞、福特、豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)標(biāo)致和華晨等，實(shí)習(xí)報(bào)告《電氣系統(tǒng)公司實(shí)習(xí)報(bào)告》。德爾福派克的宗旨是“成為客戶心目中的最佳供應(yīng)商”，多年來(lái)公司在技術(shù)、價(jià)格、質(zhì)量和服務(wù)上表現(xiàn)突出，其在中國(guó)的每一家工廠都曾被主要客戶評(píng)為最佳供應(yīng)商。僅20xx年度，公司就獲得19項(xiàng)主要客戶嘉獎(jiǎng)，包括連續(xù)五年蟬聯(lián)上海通用“最佳供應(yīng)商”和一汽大眾“十佳供應(yīng)商”；四度榮獲東風(fēng)神龍“最佳供應(yīng)商”、東風(fēng)日產(chǎn)“優(yōu)秀供應(yīng)商”和華晨“最佳供應(yīng)商”。此外還獲得奇瑞“最佳質(zhì)量供應(yīng)商”和一汽集團(tuán)“質(zhì)量?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)”。公司還曾連續(xù)五年獲得通用汽車全球“年度最佳供應(yīng)商獎(jiǎng)”。
三、實(shí)習(xí)過程
經(jīng)過幾天的企業(yè)培訓(xùn)，體檢 ，我就被分到了sgm308生產(chǎn)線，然后我很快被分給了一個(gè)師傅 ，我看著他做 ，很快 很亂 ，不是懂 ，然后我邊被要求上手 ，一開始我做的很少 幾乎只有師傅的六分之一 ，當(dāng)然這我是不會(huì)做的 ，慢慢會(huì)了 。
在sgm308我深深的感受到在生產(chǎn)線上，我們是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，從預(yù)裝開始 ，插線，布線 ，纏膠帶 ，電測(cè) ，目測(cè) ，都是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�。沒一步都不能出現(xiàn)錯(cuò)誤，不能出現(xiàn)不良 當(dāng)然，很明顯的例子就是 安全氣囊 ，如果安全氣囊打不開 ，那車子出現(xiàn)事故 ，車主的生命是不會(huì)有太多的就會(huì)生還的。在sgm308每天早上我們都要大聲喊口號(hào)（永做最上峰 ） ，然后到各自工位，流水線轉(zhuǎn)起來(lái)，我要做的就是快 快 快 ，在一分鐘之內(nèi)結(jié)束我的事情 ，然后就是重復(fù) 重復(fù) 。其他人也是這樣。所以我們都是堅(jiān)持 ，做好自己的事情 。非常迅速 ，也會(huì)保證質(zhì)量 ，都很重要。在sgm308 我不會(huì)因?yàn)樽约菏且幻髮W(xué)生就會(huì)有優(yōu)越感 ，有些孩子比我小5歲多 ，工資和我一樣 ，所以大家都努力去做 ，我很認(rèn)真的跟著師傅學(xué)習(xí) ，也學(xué)習(xí)其他工位 ，這樣會(huì)使我很快融入這個(gè)團(tuán)體 ，也會(huì)給我更多的 機(jī)會(huì) ，做關(guān)鍵崗 ，每個(gè)月多出500多 ，是非常誘人的。在sgm308我每天下班都會(huì)很累 ，雖然這樣 ，我當(dāng)做是在鍛煉自己，因此這半年我都努力在做好，當(dāng)然還會(huì)有錯(cuò)誤發(fā)生 ，我也會(huì)每天挨批 ，然后便會(huì)改過 ，之后便不會(huì)再犯了 ，因?yàn)槎际煜ち嗣础Ｆ鋵?shí)，最重要的實(shí)堅(jiān)持 ，因?yàn)榘逡恢痹谵D(zhuǎn)，不會(huì)累的 ，如果偷懶 ，板流下去 ，對(duì)大家都不好 。在德爾福派克的這半年我也熟悉了工廠的工作環(huán)境，我會(huì)選擇更加好的工作環(huán)境 ，更加好的待遇 ，當(dāng)然我也會(huì)做好 。在德爾福鍛煉了我自己，從身體方面 ，還有也逐漸從學(xué)校的環(huán)境中出來(lái)，融入了社會(huì) ，學(xué)會(huì)獨(dú)立 ，責(zé)任感 。
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