春運(yùn)火車票幾點(diǎn)開搶
今年6月，12306網(wǎng)站推出的兩項(xiàng)火車票新政正式實(shí)施，車票預(yù)售期內(nèi)旅客可“變更到站”，無須退票另購票。同時(shí)，開車前48小時(shí)至15天內(nèi)，改簽或變更到站至距開車15天以上其他列車車票，又在距開車15天前退票的，將核收5%退票費(fèi)。
新規(guī)明確“變更到站”只可辦理一次，已經(jīng)辦理“變更到站”的車票，不再辦理改簽，對已改簽車票、團(tuán)體票及通票暫不提供此項(xiàng)服務(wù)�？梢�，對“開車前60天”、“開車前15天”和“開車前48小時(shí)”等關(guān)鍵時(shí)點(diǎn)的把握可讓退改簽更加“任性”。
但是，隨著通過網(wǎng)絡(luò)購票的乘客越來越多，“系統(tǒng)短暫崩潰”、“付款失敗”、“刷新滯后”等問題也影響著“搶票”效率。網(wǎng)絡(luò)搶票不僅要拼網(wǎng)速，還要拼技術(shù)，因此根據(jù)自身情況來選擇適宜的購票方式，或者組合多種購票方式同步推進(jìn)或機(jī)會更大。
資料圖：3月3日凌晨，從山西太原開往上海的列車上，乘客們在疲憊中進(jìn)入夢鄉(xiāng)。 中新社發(fā) 泱波 攝
務(wù)工人員和學(xué)生購票更方便
既然是要“搶”，獲取更多的相關(guān)信息以“占得先機(jī)”就顯得非常關(guān)鍵。
除了上述網(wǎng)絡(luò)購票新規(guī)以外，增開的臨客信息也是“搶票族”要關(guān)注的資訊之一。中國鐵路總公司官方消息顯示，春運(yùn)期間每天安排開行旅客列車3488對，比2015年春運(yùn)增長14.5%。其中圖定旅客列車3048對，增開旅客列車440對。
此外，對于特殊群體的優(yōu)惠、便利措施同樣有用。2016年春運(yùn)鐵路部門對務(wù)工人員購票推行新的服務(wù)舉措，務(wù)工人員可通過以下三種渠道購票：一是按照統(tǒng)一的預(yù)售期購買圖定或增開旅客列車的車票;二是可通過所在企業(yè)辦理增開旅客列車的團(tuán)體車票預(yù)訂;三是12月6日至12月12日，零散的務(wù)工人員可通過車站專窗，提交增開旅客列車購票需求。