隨著合資品牌轎車價(jià)格的不斷下探，中國品牌的轎車銷量一直不佳，尤其是看到SUV市場(chǎng)熱之后，不少車企紛紛跟風(fēng)開始做起了SUV，轎車方面荒廢很多。下面是unjs小編整理的相關(guān)內(nèi)容，歡迎大家閱讀!
從銷量排名可以看出，吉利除了帝豪之外，遠(yuǎn)景的銷量也在日益提升，如今已進(jìn)入中國品牌緊湊級(jí)轎車銷量前三。而占據(jù)第二位的依舊是長安逸動(dòng)，但相比帝豪在近幾個(gè)月的爆發(fā)來講，長安逸動(dòng)的銷量變化不大，這也使得其地位岌岌可危，稍有不慎，或?qū)⒈贿h(yuǎn)景超越。比亞迪F3銷量前幾年比較火爆，近兩年隨著新車型的不斷推出，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)也在下滑，不過其銷量依舊有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，而其品牌旗下另一款車速銳，近幾個(gè)月銷量開始上升，成為其除F3之外最有可能沖進(jìn)萬輛的車型。另外值得一提的是長城C30和長城C50的銷量開始回暖，雖然尚無法和巔峰時(shí)代相比，但降價(jià)增配后其優(yōu)勢(shì)也開始上升，或許后期會(huì)漸漸出現(xiàn)恢復(fù)也未可知。
[最新國產(chǎn)緊湊型車排行榜]