鐵通先進(jìn)個人總結(jié)

學(xué)人智庫 時間:2018-01-15 我要投稿
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  鐵通先進(jìn)個人總結(jié)

  做為一名鐵通的員工,風(fēng)風(fēng)雨雨陪伴著鐵通走過了8個春秋,以后的鐵通會何去何從?從目前來看還不得而知。不管何去何從,做為一名員工,先干好本職工作是我的唯一。

  12月份中國鐵通的成立,并沒有給市場注入多少生命的活力。當(dāng)時,我在鐵通一家地市分公司的中心傳輸機房上班。在社會的發(fā)展前進(jìn)中,通信行業(yè)總走在前端的。記得,當(dāng)時機房只有幾排模擬傳輸設(shè)備,沒有幾天功夫新增了幾排數(shù)字設(shè)備機架,隨后就開始安裝各種數(shù)字傳輸設(shè)備。一直做模擬傳輸設(shè)備維護(hù)的我對光纖數(shù)字傳輸不是很專業(yè),也沒有機會參加各類相關(guān)的培訓(xùn)(機會當(dāng)時都給工長及以上職位的人了),學(xué)歷不高就靠著自己一點一點地鉆,或者問當(dāng)時廠家施工人員。從光纖通道到傳輸設(shè)備,首先有一個全程全網(wǎng)概念,然后具體到傳輸板的配線到ddf架的出線,到程控室交換機,最后到用戶端。后來的維護(hù)工作在繁瑣中有有條不紊地進(jìn)行著,每天跟一些沒有感情的設(shè)備和配線打交道。雖然領(lǐng)導(dǎo)們對我絲毫不賞識,為了生存,笨笨的我還是踏踏實實的做牛做馬。

  人生總是坎坎坷坷,我的婚姻就是我人生的一大坎坷。,我的婚姻破裂,個人生活狀況陷入了前所未有的困境后,不得不考慮要離開這家分公司,離開這些看似無情卻有情的設(shè)備和線路,離開曾經(jīng)給我關(guān)心的同事、朋友!

  機會來了,鐵通在地區(qū)成立分公司籌備組,招機房維護(hù)人員,得知消息后,我義無返故地報了名。在國營企業(yè)調(diào)動是很難的事,但是因為我當(dāng)時所在的分公司人員富裕,而那家新分公司又在籌備階段。所以稍微費了一點周折,終于離開那個令我悲痛欲絕的城市,之后來到現(xiàn)在的分公司。

  一個人來到了新公司,重新回到獨身的我開始了全新的生活,全身心地投入到新的工作環(huán)境。一開始仍然在機房做維護(hù)工作,年底進(jìn)入市場部做業(yè)務(wù)主管,搞互聯(lián)互通、報表、統(tǒng)計、數(shù)據(jù)分析等等。數(shù)據(jù)分析、報表等工作。那時經(jīng)常加義務(wù)班,沒有加班費。有時參加全員營銷,散宣傳單,連法定假日都不休息。但當(dāng)時做的仍然無怨無悔。認(rèn)為為鐵通的汗水不會白白付出,期間又串叉做了一年的客服和營業(yè)廳主管。經(jīng)常跟用戶打交道,開始被一些不講道理的人氣的不行,后來各色各樣的人見的多了,也學(xué)會忍了。跑互聯(lián)互通也受了不少氣,同時本單位的個別領(lǐng)導(dǎo)不理解不支持是最讓我痛苦的。

  5月23日,通信行業(yè)宣布重組,鐵通并給了移動,年底之前鐵通資產(chǎn)清查全面結(jié)束。鐵通落到今天這個下場首當(dāng)其沖是管理的問題,做為鐵通人看到鐵通個別領(lǐng)導(dǎo)的無才無德,管理無方,最后導(dǎo)致鐵通現(xiàn)在的下場很是痛心。做為一名普通的員工,鐵通的興衰榮辱時刻關(guān)呼著個人的命運,做了8年鐵通人的我,命運將是怎樣的呢?

  鐵通先進(jìn)個人總結(jié)

  公司成立前,我擔(dān)任通信工,主要負(fù)責(zé)區(qū)段通信設(shè)備、集中機、區(qū)轉(zhuǎn)機、音頻分機、自動電話的維護(hù)工作,這也是我參加工作后的第一個崗位。工作中每當(dāng)遇到棘手的問題時我總是非常誠懇的向師傅請教,堅持不達(dá)目的決不罷休的精神,在室邊測量,邊翻資料,逐步掌握了JHT型集中機故障的處理。在常年累月的工作實踐中,我發(fā)現(xiàn)YG型音頻分機的6V電源經(jīng)常處于虧電狀態(tài),充不上電,干電池更換太頻繁,嚴(yán)重的浪費了材料,影響了設(shè)備的穩(wěn)定運行。我翻閱了大量的資料和同事們商議后,對YG型音頻分機的電源箱充電電路部分進(jìn)行了改進(jìn),并在進(jìn)行了多次充放電實驗,將改進(jìn)后的YG型的6V電源箱逐步運用到現(xiàn)場(現(xiàn)--管內(nèi)仍有部分使用改進(jìn)后的6V電源箱)運行比較穩(wěn)定,從而減少人力,材料的支出。通過這次小的革新,使我受益非淺,充分體現(xiàn)了理論與實踐的結(jié)合,技術(shù)能力得到了很大提高。

  20年鐵通成立后,上級臨時調(diào)整我到工作,主要負(fù)責(zé)程控交換設(shè)備的維護(hù)。通過自學(xué),初步了解了中興A型程控交換設(shè)備的原理,掌握了中興B型交換機的業(yè)務(wù)開通、修改及監(jiān)控。能熟練的操作維護(hù)平臺,并正規(guī)的學(xué)習(xí)了光電纜的接續(xù)、封焊。為后來的線路維護(hù)工作打下了良好的基礎(chǔ)。200*年我擔(dān)任了片區(qū)經(jīng)理后,工作中逐步積累經(jīng)驗、鍛煉能力,能夠組織實施中小型光電纜工程的建設(shè)。在工程施工中,我始終堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),積極提出了自己的城域網(wǎng)規(guī)劃方案,對新載電桿桿距,架空電纜的高度,地埋電纜的深度等親自測量、計算。在電纜工程施工時,按規(guī)劃圖紙每條電纜都只有一個分線盒,電纜中段裝機用戶皮線過多、過長,既影響美觀又浪費人力、物力,為今后的維護(hù)工作留下了故障隱患。針對這一情況我請示上級同意后對施工圖紙略為調(diào)整,在整條電纜中段做分歧頭,但不封焊,用分線盒防護(hù),有多少用戶就掏出多少線對。這種方法既節(jié)省投資、機動靈活,又大大提高了芯線利用率,取得了良好的效果。在維護(hù)工作中我始終堅持:“學(xué)和問結(jié)合、自學(xué)和培訓(xùn)結(jié)合”,先后參加了分公司組織的《互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)》,《光纜接續(xù)技術(shù)比武》等業(yè)務(wù)訓(xùn)練活動;親手參與處理了多起非責(zé)任性光電纜中斷搶修恢復(fù)工作。逐漸的學(xué)會了使用電纜線路測試儀,獨立的完成了石油公司ONU設(shè)備的安裝。協(xié)助技術(shù)維護(hù)人員調(diào)試,開通了ONU,ONU。并對原有鐵通的線路及機房進(jìn)行了徹底的整治,逐一核對完善了號線系統(tǒng),使我更深入的了解了華為城域網(wǎng)ONU的基本原理、運行環(huán)境及特點。隨著鐵通市場業(yè)務(wù)的發(fā)展和深化,我又接觸了寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)并多次參與寬窄帶擴容,學(xué)習(xí)了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的維護(hù)、故障判斷和處理,可以比較熟練.快速的處理一般的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備問題。同時,我注重把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和市場開拓相結(jié)合,在市場發(fā)展中鍛煉自己全方位的工作能力,為營業(yè)部和分公司的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  雖然取得了一定的成績,但我也深知自己在工作中還存在著許多不足:專業(yè)知識還不夠全面,有待更好的學(xué)習(xí);需要領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助和自己的努力 。我要在以后的工作中,更加嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真負(fù)責(zé),努力學(xué)習(xí),提高素質(zhì)、提高技術(shù)水平,力求創(chuàng)新,為鐵通的發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

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