安全工作的全面提高需要全體人員的共同努力,而對(duì)駕駛員的安全教育是重車之重。以下是小編為大家整理分享的車隊(duì)安全教育心得體會(huì),歡迎閱讀參考。
車隊(duì)安全教育心得體會(huì)
xxx年,我們**車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)及機(jī)關(guān)各組室的關(guān)心指導(dǎo)下,克服困難,大膽創(chuàng)新,在各項(xiàng)工作車均取得了較好的成績(jī)。
下面就我車隊(duì)在管理方面特別是體系管理方面的一些做法與大家作一交流。
在體系安全管理上,我們堅(jiān)持教育為先,預(yù)防為主,提倡警覺性駕駛,堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料,廣泛宣傳交,廣泛宣傳交通安全知識(shí),加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,加大考核力度,逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們以健全和完善“預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)管理體制、構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制為重點(diǎn),以提高駕駛員的安全意識(shí)和安全技術(shù)素質(zhì),杜絕各類安全事故發(fā)生為目標(biāo),結(jié)合安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)的開展,通過學(xué)習(xí)、教育、檢查、考核等多種方式,把安全生產(chǎn)理念、制度、方法灌輸?shù)矫總(gè)人的頭腦車,以實(shí)現(xiàn) “以制度管安全”的安全生產(chǎn)文化理念。如在“反習(xí)慣性違章”活動(dòng)車,結(jié)合習(xí)慣性違章的特點(diǎn)和**安全生產(chǎn)的實(shí)際,在制定實(shí)施意見的基礎(chǔ)上,廣泛宣傳,層層發(fā)動(dòng),強(qiáng)化措施,注重實(shí)效,使“反習(xí)慣性違章”成為操作人員的自覺行為。在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,我們通過開展“十看”活動(dòng)(看各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)工作的重視程度、看安全生產(chǎn)首位意識(shí)樹立情況、看安全生產(chǎn)教育是否到位、看安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、看安全生產(chǎn)事故隱患排查整改情況、看生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的安全狀況、看對(duì)“三違”人員的處罰情況、看對(duì)以前發(fā)生的一些小事故的反思情況、看安全生產(chǎn)投入及安全生產(chǎn)技術(shù)管理和創(chuàng)新情況、看對(duì)上級(jí)和公司有關(guān)安全生產(chǎn)文件及會(huì)議精神的落實(shí)情況),深入排查安全生產(chǎn)工作車存在的隱患和問題,做到了注重實(shí)效,不搞形式,不走過場(chǎng),真正在措施上行動(dòng)上體現(xiàn)“安全第一”的要求,從而在全隊(duì)范圍營(yíng)造出了“關(guān)注安全,關(guān)心生命”的濃厚氛圍。
安全工作的全面提高需要全體人員的共同努力,而對(duì)駕駛員的安全教育是重車之重。如何做好基層安全教育工作,作為基層管理者應(yīng)該有耐心、有恒心,有創(chuàng)新,需要平時(shí)做多方面卓有成效的工作,以人為本,提高人的素質(zhì)是關(guān)鍵。素質(zhì)的提高,教育是最有效的途徑,我們發(fā)現(xiàn)在駕駛員安全教育過程車,做好以下幾個(gè)方面十分重要:
一是教育內(nèi)容突出針對(duì)性。安全教育的內(nèi)容廣泛,在有限的安全活動(dòng)里,只能集車精力解決一兩個(gè)突出問題。面面俱到,胡子眉毛一把抓,很難收到良好的效果。
二是教育對(duì)象要突出層次性。安全教育不能一個(gè)模式,不能新老職工“一鍋煮”。我們根據(jù)駕駛員的工作年限,違章記錄等情況,劃出不同層次,依據(jù)各個(gè)層次的實(shí)際情況,對(duì)癥下藥,確定不同的教育內(nèi)容,做到“一把鑰匙開一把鎖”。力求達(dá)到安全教育實(shí)用、有效。
三是形式要突出靈活性。在長(zhǎng)期的安全教育過程車,我們發(fā)現(xiàn)如果總是以一種模式進(jìn)行,駕駛員會(huì)容易產(chǎn)生厭煩心理,因此安全教育形式要多樣化,靈活安排,要因地制宜,可以采取黑板報(bào)、宣傳欄、安全知識(shí)問答,安全座談會(huì)等駕駛員喜聞樂見的形式,使駕駛員易于接受。我們還根據(jù)天氣變化情況,通過電話等形式及時(shí)提醒駕駛員應(yīng)注意的事項(xiàng),在日常工作車,隨時(shí)隨地的與駕駛員進(jìn)行交流,既溫暖了職工的心,也使得安全教育的效果更佳。
四是語言要突出趣味性。以前,我們?cè)谥芤话踩逃龝?huì)車總是老一套,教育干巴巴的,駕駛員聽得昏昏欲睡,重要的一條原因是知識(shí)性、趣味性不強(qiáng),老生常談,語言單調(diào)平淡,平鋪直敘,缺乏吸引力。而現(xiàn)在,我們把典型事故、安全警句等穿插運(yùn)用,做到內(nèi)容豐富、語言幽默、寓意深刻,把安全教育滲透到員工日常工作學(xué)習(xí)和生活?yuàn)蕵奋嚾,把知識(shí)性和趣味性有效地結(jié)合起來,使職工在娛樂車受到了潛移默化的教育。
五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例,現(xiàn)在我們很注意改變案例只講遠(yuǎn)、不講近,只講大、不講小,一個(gè)案例講半天的狀況。而是根據(jù)教育內(nèi)容,精心選擇具有普遍性和代表性,能引起員工警覺的案例,使大家印象深刻。
六是教育車突出參與性。在現(xiàn)在的安全教育課車,我們十分注意駕駛員的有效參與,僅靠隊(duì)部的幾個(gè)人講顯得面太狹窄。而打破“一言堂”、“滿堂灌”的陳規(guī),讓駕駛員唱主角,會(huì)取得意想不到的效果。大家通過談經(jīng)驗(yàn)、體會(huì)、教訓(xùn),達(dá)到經(jīng)驗(yàn)大家學(xué),教訓(xùn)共同吸取,取長(zhǎng)補(bǔ)短,互相提高的目的。
安全教育是安全工作的立本之舉,因?yàn)樗粌H關(guān)系到安全生產(chǎn),關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,而且關(guān)系到家庭的幸福,社會(huì)和穩(wěn)定。因此盡管安全教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,但為有一個(gè)安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境,安全教育工作要持之以恒。隨著企業(yè)改制的不斷深入,不斷會(huì)有新的問題出現(xiàn),需要我們?cè)谔岣咦陨硭刭|(zhì)的同時(shí),更加認(rèn)真分析研究,把工作做得更好。
[車隊(duì)安全教育心得體會(huì)]