鐵道機(jī)車車輛專業(yè)就業(yè)方向
鐵道機(jī)車車輛專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用管理、電力機(jī)車大修廠和生產(chǎn)廠檢測、檢修部門，從事機(jī)車駕駛工作；機(jī)車車輛設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)、技術(shù)改造、檢修；機(jī)車車輛設(shè)備保養(yǎng)、機(jī)車車輛整備作業(yè)等工作。鐵道機(jī)車車輛專業(yè)就業(yè)面向：鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用管理、電力機(jī)車大修廠和生產(chǎn)廠檢測、檢修部門。
鐵道機(jī)車車輛專業(yè)就業(yè)方向分布
排名方向占比1專業(yè)服務(wù)(咨詢、人力資源、財(cái)會(huì))12%2教育/培訓(xùn)/院校12%3通信/電信/網(wǎng)絡(luò)設(shè)備12%4通信/電信運(yùn)營、增值服務(wù)12%5外包服務(wù)9%6機(jī)械/設(shè)備/重工9%7檢測，認(rèn)證9%8貿(mào)易/進(jìn)出口9%9建筑/建材/工程6%10中介服務(wù)3%鐵道機(jī)車車輛專業(yè)就業(yè)地區(qū)分布
排名地區(qū)占比1武漢31%2深圳27%3杭州10%4北京6%5青島6%6上海3%7天津3%8成都3%9朝陽3%10福州3%
鐵道機(jī)車車輛專業(yè)就業(yè)前景
隨著我國鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建設(shè)發(fā)展，帶來了交通運(yùn)輸類人才需求的迅猛增長，鐵道機(jī)車車輛專業(yè)就是其中之一。鐵道機(jī)車車輛是一個(gè)集合名詞，稱呼所有在鐵路運(yùn)輸上的車輛，主要分機(jī)車和車輛兩部分。學(xué)生主要學(xué)習(xí)研究機(jī)車的構(gòu)造工作原理，畢業(yè)后從事機(jī)車研究、生產(chǎn)、牽引、檢修等工作。近幾年鐵路和城市地鐵建設(shè)發(fā)展，確實(shí)帶來了交通運(yùn)輸類人才需求的增長。教育部公布的2011年鐵道機(jī)車車輛專業(yè)�？茖I(yè)就業(yè)狀況中，鐵道機(jī)車車輛專業(yè)的就業(yè)率區(qū)間處于B+階段≥85%。在麥可思2012屆就業(yè)率較高的“主要高職當(dāng)然，鐵道機(jī)車車輛專業(yè)專業(yè)對(duì)口性比較強(qiáng)，開設(shè)的院校不多，國內(nèi)專科階段開設(shè)鐵道機(jī)車車輛專業(yè)的院校有24所，2012年畢業(yè)生規(guī)模在5000-6000人左右，畢業(yè)生中男性占95%;女性占5%。該專業(yè)部分院校該專業(yè)只招生男生，考生家長在報(bào)考時(shí)也要認(rèn)真閱讀各校招生章程。
鐵道機(jī)車車輛專業(yè)介紹
鐵道機(jī)車車輛專業(yè)主要學(xué)習(xí)電工技術(shù)基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、機(jī)車構(gòu)造、機(jī)車電傳動(dòng)、交流調(diào)速技術(shù)、機(jī)車新技術(shù)分析、設(shè)備管理、機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)車運(yùn)用與管理、機(jī)車故障處理、機(jī)車檢修、微機(jī)檢測技術(shù)、制動(dòng)機(jī)技術(shù)等課程。鐵道機(jī)車車輛專業(yè)培養(yǎng)具有鐵道機(jī)車生產(chǎn)、運(yùn)用、檢修、管理必備的專業(yè)知識(shí)和綜合能力，能勝任鐵道機(jī)車的生產(chǎn)、運(yùn)用、管理、檢測、檢修和機(jī)車調(diào)度等崗位的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。鐵道機(jī)車車輛專業(yè)培養(yǎng)具有鐵道機(jī)車生產(chǎn)、運(yùn)用、檢修、管理必備的專業(yè)知識(shí)和綜合能力，能勝任鐵道機(jī)車的生產(chǎn)、運(yùn)用、管理、檢測、檢修和機(jī)車調(diào)度等崗位的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
鐵道機(jī)車車輛專業(yè)就業(yè)方向和就業(yè)前景