駕駛知識(shí):“淹死的都是會(huì)水的” 駕駛安全在于細(xì)節(jié) -資料

時(shí)間:2024-09-23 03:31:22 資料 我要投稿
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駕駛知識(shí):“淹死的都是會(huì)水的” 駕駛安全在于細(xì)節(jié) -資料

    常言道“文無(wú)第一,武無(wú)第二”,意思是指競(jìng)爭(zhēng)是人類的天性,一個(gè)人在自己擅長(zhǎng) 的領(lǐng)域里,誰(shuí)都不會(huì)輕易服輸,不過(guò),無(wú)數(shù)事例證明這句話有不小水分,只要看看自己周圍,就能發(fā)現(xiàn)“聰明反被聰明誤”在生活中是一種常見(jiàn)現(xiàn)象,

駕駛知識(shí):“淹死的都是會(huì)水的” 駕駛安全在于細(xì)節(jié)

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駕駛知識(shí):“淹死的都是會(huì)水的” 駕駛安全在于細(xì)節(jié) -資料

  開(kāi)車用手機(jī)危險(xiǎn)不危險(xiǎn)?當(dāng)然危險(xiǎn)。大多數(shù)人都知道這點(diǎn),但每個(gè)人都覺(jué)得自己技術(shù)過(guò)硬。事實(shí)卻不是這樣,因開(kāi)車用手機(jī)引發(fā)交通事故、交通堵塞的案例不勝枚舉,在這細(xì)節(jié)上中招出事的往往是一些開(kāi)車?yán)鲜帧?/p>

  高速路上超速,也危險(xiǎn),十次事故九次快,但在某些環(huán)境下,比如“晚上,前十公里后十公里都沒(méi)車”,“或者,看著一輛一輛車從旁邊超過(guò)”,老手們都難以控制自己不去超速,都想“早點(diǎn)開(kāi)回家休息”,都想“找一輛車來(lái)比比”,然而,致命的疏忽往往只是幾秒鐘。一次出差,在京珠高速上看到這么一句宣傳語(yǔ):“回家再晚,總比回不了家好”,說(shuō)得很“絕”,卻很實(shí)在,

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  不系安全帶,開(kāi)車沒(méi)有比這更危險(xiǎn)了,可是,很多的士司機(jī)、小貨車司機(jī)要么不系,要么把安全帶系得松松垮垮,“掛”在身上做做樣子。提醒他時(shí),他甚至?xí)判臐M滿地回答道:“就那么幾步路,很快就到啦,速度那么慢,根本就不用系!

  開(kāi)車不是一件小事,“武無(wú)第二”這句話用在駕駛上常常是錯(cuò)誤的,雖然這兩年來(lái),汽車安全技術(shù)提升很快,ABS、安全氣囊、可潰縮車架等已經(jīng)成為大部分轎車的標(biāo)準(zhǔn)安全配置,但更為關(guān)鍵是駕駛者的安全意識(shí),開(kāi)在路上逞強(qiáng)是大忌。要玩車,沒(méi)問(wèn)題,可以找一個(gè)空曠的地方,想怎么甩尾,想怎么開(kāi)高速,都沒(méi)問(wèn)題。

  有句名言叫“淹死的都是會(huì)水的”,這句話延伸到駕駛領(lǐng)域,很容易就可以得出“車禍死的都是老手”的推斷。目前,沒(méi)有相關(guān)的數(shù)據(jù)證明這點(diǎn),但筆者在想,即使有出入,也不會(huì)差太遠(yuǎn)。因?yàn)樾率謧冮_(kāi)車技術(shù)不熟練,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,速度不快,至多是胡亂變線,刮刮碰碰;但老手們,要么不出事,要出就出大事。

  開(kāi)車不要覺(jué)得自己是個(gè)例外,任何時(shí)候都要小心翼翼:手機(jī)可以停好車以后再去打,高速就按照限速規(guī)定跑,系安全帶這些細(xì)節(jié)更不能疏忽,不要等事故發(fā)生了,才在那里后悔,這世上沒(méi)有后悔藥可以吃!            


 

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