市政工程管理中質(zhì)量控制的探討
市政工程建設(shè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)尤其是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),優(yōu)化生產(chǎn)力布局,加大投資環(huán)境起著十分重要的作用，
市政工程管理中質(zhì)量控制的探討
。現(xiàn)在建設(shè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,市場(chǎng)管理不夠規(guī)范,這給工程項(xiàng)目的管理者帶來(lái)了諸多新問(wèn)題。2008年來(lái),受?chē)?guó)際金融危機(jī)的影響,我國(guó)采取了加大基礎(chǔ)建設(shè)投資力度。因此,在新的形勢(shì)下,規(guī)范市政建設(shè)市場(chǎng),完善質(zhì)量控制體系勢(shì)在必行。1市政工程建設(shè)質(zhì)量存在的問(wèn)題
1.1質(zhì)量責(zé)任制落實(shí)不到位
未做到責(zé)、權(quán)、利的統(tǒng)一,不能完全落實(shí),甚至形同虛設(shè),同時(shí)質(zhì)量工作沒(méi)有計(jì)劃、缺乏目標(biāo),走一步說(shuō)一步,干到哪兒算哪兒;未形成全員努力,心往一處想,勁往一處使的局面。
1.2監(jiān)督不嚴(yán)
少數(shù)監(jiān)理單位對(duì)關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序沒(méi)有做到旁站監(jiān)理或是旁站監(jiān)理把關(guān)不嚴(yán),不能及時(shí)糾正出現(xiàn)的問(wèn)題,使少數(shù)市政工程出現(xiàn)質(zhì)量和安全缺陷。
1.3同步建設(shè)施工質(zhì)量差
位于人行道或慢車(chē)道上的同步設(shè)施,各類(lèi)管線檢查井標(biāo)高與路面標(biāo)高不同程度存在差異,致使路面平整度差，
工程
《市政工程管理中質(zhì)量控制的探討》(http://m.clearvueentertainment.com)。尤其是部分管線基礎(chǔ)未按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行回填和處理,使地基基礎(chǔ)留下質(zhì)量和安全隱患,造成路面沉陷。1.4隱蔽工程和附屬工程質(zhì)量不高
軟土地基和回填土處理不到位,致使地面出現(xiàn)縱向裂縫和破損;混凝土路面施工養(yǎng)護(hù)不到位,路面成型后出現(xiàn)起砂和脫皮,甚至鉆芯取樣試件出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。同時(shí),由于對(duì)市政工程的附屬工程不夠重視,人行道基礎(chǔ)處理不到位,致使人行道道磚鋪砌塊出現(xiàn)松動(dòng)塌陷。盲道下坡道與路銜接高差較大,不符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。
2實(shí)施全面質(zhì)量管理
2.1基礎(chǔ)工作
搞好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作,是全面質(zhì)量管理的開(kāi)始,這些基礎(chǔ)工作需要在公司管理層的大力倡導(dǎo)下,踏踏實(shí)實(shí)做好,才能保證后續(xù)工作的順利開(kāi)展。
2.1.1質(zhì)量教育工作
對(duì)于市政工程公司的員工質(zhì)量教育工作,可以從兩個(gè)方面抓起:①增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)的教育和全面質(zhì)量管理基本知識(shí)的教育。以此強(qiáng)化全體員工“質(zhì)量第一、信譽(yù)為本、顧客至上”的觀念;②專(zhuān)業(yè)技術(shù)教育和培訓(xùn)。這種教育和培訓(xùn)要結(jié)合員工的專(zhuān)業(yè)工作特點(diǎn),進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的技術(shù)教育和操作技能訓(xùn)練,以提高員工的基本功和技術(shù)業(yè)務(wù)工作水平,以適應(yīng)新設(shè)備、新技術(shù)等技術(shù)進(jìn)步的客觀要求。
2.1.2標(biāo)準(zhǔn)化工作
做好企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作,特別要注意以下幾點(diǎn):①有嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度;②全員參與;③充分運(yùn)用現(xiàn)代管理技術(shù)。