近日，應(yīng)邀為國家電網(wǎng)供電公司的領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行培訓(xùn)，講座的題目是《細(xì)節(jié)決定成敗，什么決定細(xì)節(jié)？》與其說是一次講座，其實更是一種“競標(biāo)”，因為對于國網(wǎng)供電公司而言，他們是想通過“講座比稿”來決定后面的國網(wǎng)班組文化建設(shè)的項目交給誰，
細(xì)節(jié)決定成敗，什么決定細(xì)節(jié)？
。我們看到的《細(xì)節(jié)決定成敗》等大量書籍，都從聲稱“魔鬼藏在細(xì)節(jié)中”，但是很多人，只是看到了細(xì)節(jié)，卻沒有發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)中的魔鬼！沒有“魔鬼”這一靈魂，所謂的“細(xì)節(jié)”只是一個海市蜃樓的空殼。
按照“錯層”的思路想來，只有錯開表層，才能發(fā)現(xiàn)本質(zhì)。細(xì)節(jié)肯定是外在表現(xiàn)，那么，到底是什么細(xì)節(jié)?又是什么決定細(xì)節(jié)呢?
“細(xì)節(jié)決定成敗”已經(jīng)成為一句流行語，我在這里不想批駁這句話，另外提出像什么“戰(zhàn)略決定成敗”的口號。其實，“細(xì)節(jié)決定成敗”不是一個不容置疑的絕對命題，這句話只不過是充分強調(diào)了細(xì)節(jié)的重要性而已。成敗之事，很多時候不是某一個因素能決定的。很多時候，人們并不知道到底是什么決定成敗。如果一定要說成敗都是由“某某”決定的，發(fā)而過于吹毛求疵了。
在這里，讓我們先承認(rèn)細(xì)節(jié)的重要性，但是，我想問的是：如果說“細(xì)節(jié)決定成敗”，那么，什么決定細(xì)節(jié)?即使提出“細(xì)節(jié)決定成敗”的汪中球先生本人，似乎對此也沒有深究。但是，這是一個不可不究的問題。
因為決定細(xì)節(jié)的決不是細(xì)心、嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真等人為因素，對細(xì)節(jié)的重視與否不是由一個人的性格決定的。從根本上講，細(xì)節(jié)是一種貴族精神。
只有追求并堅持貴族精神的人，才會在細(xì)節(jié)上下功夫。德國人注重細(xì)節(jié)、日本人注重細(xì)節(jié)，是因為他們很早就解決了溫飽問題。有更多的時間和精力放在細(xì)節(jié)的琢磨上。
中國并不是一個天生粗枝大葉的民族，即使上千年之前出土的很多玉器、青銅器等古董，那種精湛的工藝和繁復(fù)的細(xì)節(jié)依然令我們贊嘆。但是，無一例外，這些都是在王宮貴族的墓葬重出土的。普通老百姓使用的器具還是非常粗糙。今天的收藏界中有一個耳熟能詳?shù)脑~：“官窯”。官窯出產(chǎn)的瓷器一般來講都是非常精美的，因為官窯的產(chǎn)品都是供給王宮貴族統(tǒng)治階級的，所以，可以不惜金錢和材料，只追求精美。
從這個意義上講，細(xì)節(jié)不是來自性格，而是來自經(jīng)濟條件背后的貴族精神。一個人生活在溫飽邊緣的人是不會在乎細(xì)節(jié)的，
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《細(xì)節(jié)決定成敗，什么決定細(xì)節(jié)？》(http://m.clearvueentertainment.com)。在乎細(xì)節(jié)的都是有錢有閑的貴族。哪怕是沒落的貴族，但是細(xì)節(jié)精神卻已經(jīng)滲進(jìn)骨子里。就像“那五”。《那五》是鄧友梅先生的一篇小說，表現(xiàn)的是沒落清朝貴族那五“倒驢不倒架”的故事。那五沒落之后，“窮了仍然有窮的講究。窩頭個兒大了不吃，咸菜切粗了難咽。偶爾吃頓炸醬面，他得把肉餡分去一半，按仿膳的作法單炒一小碟肉末夾燒餅吃。云奶奶用體己錢把衣裳給他贖出來之后，他又恢復(fù)了一天三換裝的排場。換一回叫云奶奶洗一回，洗一回還要燙一回。稍有點不平整，就皺著眉說："像牛嘴里嚼過似的，叫人怎么穿哪?”
這就是細(xì)節(jié)和貴族精神。 老百姓是不會在乎窩頭大小、咸菜粗細(xì)、衣服平整與否的——有口飯吃就不錯了。
現(xiàn)在很多機關(guān)與企業(yè)都開始注重細(xì)節(jié)，但是很多人并不知道細(xì)節(jié)不是來自細(xì)心，而是來自溫飽之后的貴族精神。細(xì)心的結(jié)果是少出錯誤，而很難提前注意并預(yù)先設(shè)計好所有的細(xì)節(jié)。
讓我在此處“長篇”引用一些文字，因為這些關(guān)于上海地鐵的文字是《細(xì)節(jié)決定成敗》等書籍所津津樂道的：
上海的地鐵一號線是由德國人設(shè)計的，看上去并沒有什么特別的地方，直到中國人自己設(shè)計的二號線投入運營才知道其中有那么多的細(xì)節(jié)被二號線忽略了。結(jié)果二號線運營成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一號線，似乎至今仍未實現(xiàn)收支平衡�，F(xiàn)將我所知的二號線忽略的細(xì)節(jié)羅列于下，給大家一個參考。
1。三級臺階 地鐵一號線的每一個室外出口都不是和地面齊平的，要進(jìn)入地鐵口，必須要踏上三級臺階，然后再往下進(jìn)入地鐵站。不要小看這三級臺階，在下雨天它可阻擋雨水倒灌，從而減輕地鐵的防洪壓力。事實上一號線內(nèi)的那些防汛設(shè)施幾乎從來沒有動用過，與之相較地鐵二號線曾發(fā)生過雨天被淹的慘劇。
2。轉(zhuǎn)彎。 地鐵一號線的每一個出口都會轉(zhuǎn)一個彎，不會直接通到室外，而二號線顯然沒有注意到這一點。這一個轉(zhuǎn)彎大大減少了地鐵站臺和外部的熱量交換，從而減輕了空調(diào)的壓力，使得一號線的電費大大小于二號線。
3。地面裝飾線 一號線的站臺最外邊采用金屬裝飾，里面又用黑色大理石嵌了一條邊，在里面鋪設(shè)同一色彩地磚。這樣的裝飾，給予乘客心理上暗示，從而使所有的人都會下意識地站在地磚所在的范圍內(nèi)，和地鐵保持了大約50厘米的距離，保證了乘客的安全。而二號線地面全部用同色的地磚鋪成，稍不注意就會過于靠近軌道，使得地鐵公司不得不安排專門的人員來提醒乘客。
4。站臺寬度 一號線的站臺比較寬，上下車比較方便，而二號線的站臺比較窄，尤其其一二層之間的樓梯比較窄。在高峰時間，顯得非常擁擠。較窄的站臺，也使乘客無法看清楚對面的本站站牌，容易坐過站。這使得二號線重新裝飾了所有的柱子，使每一個站臺的柱子都不相同，以方便乘客辨認(rèn)。但同時二號線也喪失了在柱子上做廣告的收入。