奢侈是超出任何基本功能的花費(fèi)，
打造奢侈品牌法則：浪費(fèi)＆精美
。奢侈品則是滿足基本功能外的物品。奢侈是個具有相對意義的概念。角度、尺度、高度不同，對奢侈定義也有差異，但在總體原則上有共通性，即都具有“浪費(fèi)”和“精美”的特征。要打造一個奢侈品牌，也必須遵循這兩大原則。
“奢侈”概念經(jīng)過漫長的歷史進(jìn)程演變而來，它具有時代的特征和烙印，也具有行業(yè)特殊性，要在短期內(nèi)打造奢侈品牌，“浪費(fèi)”和“精美”是最短途徑，只有為品牌披上“奢侈”的包裝，才能使“奢侈品牌”成為可能。
回顧奢侈品發(fā)展歷史，會發(fā)現(xiàn)它包含兩個方面含義的此消彼長：量和質(zhì)。
這是歷史辨證唯物主義觀點(diǎn)，即量變帶來質(zhì)變，質(zhì)變同時又提升了量變的內(nèi)涵，帶來新的量變，奢侈產(chǎn)生主要由于：城市化進(jìn)程、財(cái)富的積聚、中產(chǎn)階級的崛起、自我意識的覺醒、個性化需求提升等等，形成奢侈的條件也往往從量的增加開始，沒有城市聚集、沒有中產(chǎn)消費(fèi)階層、沒有財(cái)富積累，自然就不會出現(xiàn)“奢侈”概念，早期的“奢侈”更多表現(xiàn)在量化的“浪費(fèi)”上，比如中世紀(jì)高等貴族出游往往有超過100個仆人跟隨、以炫耀許多的情婦和私生子為榮等等，都是量化的炫耀，發(fā)展后來“奢侈”擁有了更多“精美”的概念，手工打造的藝術(shù)品、獨(dú)一無二的個人享受，是超越了“量化”特征的“質(zhì)”的改變，即由單純的“浪費(fèi)式炫耀”變成了“精美的虛榮”。
當(dāng)然，對于奢侈品牌擁有者來說，“浪費(fèi)式炫耀”和“精美的虛榮”，是相輔相成、不可分割的，沒有量化的資產(chǎn)積累，就肯定不會有精致的生活，擁有精致生活的人，也不會過于在乎量化的消費(fèi)，對于億萬富豪來說，擁有1個LV的包和10個LV的包沒有多大的區(qū)別，路易十四建造的凡爾賽宮，不僅規(guī)模宏大，而且富麗堂皇、美妙絕倫，代表了那個時代，無論從“量”還是“質(zhì)”上的頂峰。
中國富豪也同樣經(jīng)歷過這樣的階段，從追求財(cái)富數(shù)量的增長，到講究企業(yè)的文化、打造百年品牌；從有“原罪”的原始積累，到成為“慈善公益”大使；從蓋別墅、開大奔，到講究“生活的品味”，也說明“奢侈”的概念也同樣需要經(jīng)歷“量變”到“質(zhì)變”的轉(zhuǎn)變，所以，多年前的中國富豪大多以擁有代表量化財(cái)富的汽車、房子為炫耀，而現(xiàn)在則更多去購買古董、藝術(shù)品和字畫，也是從“浪費(fèi)式炫耀”轉(zhuǎn)變?yōu)椤熬赖奶摌s”。
可以這么說，“奢侈品牌”源自于富豪的互相攀比，孟德斯鳩說“富人不揮霍，窮人將餓死”，所以，富豪消費(fèi)奢侈品牌雖然為許多平常老百姓所反對，但其消費(fèi)行為本身，卻是實(shí)實(shí)在在地在拉動內(nèi)需，也是增加經(jīng)濟(jì)增長的一個動因，帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，畢竟，制造奢侈品牌、服務(wù)富豪的都是普通大眾，放下 “仇富”情節(jié)，富豪消費(fèi)奢侈品牌，恰恰對窮人是有利的，所以，伏爾泰說奢侈品牌的存在是“多余，確有必要”，
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《打造奢侈品牌法則：浪費(fèi)＆精美》(http://m.clearvueentertainment.com)。奢侈品牌大多設(shè)計(jì)的美輪美奐，如果奢侈品牌是藝術(shù)，則其秘訣是必須滿足大眾的審美需求，或者，引領(lǐng)大眾審美，雖然美有程度和角度區(qū)分，則奢侈品牌的目標(biāo)就是通過品牌的塑造和傳播，在大眾心目中建立具有藝術(shù)氣質(zhì)的品牌聯(lián)想。比如Gucci的定位“高雅的性感”，就引起了大眾強(qiáng)烈的認(rèn)同。
從消費(fèi)者和歷史的角度大致說明，奢侈品牌具有“量化的浪費(fèi)”和“質(zhì)化的精美”特征。要打造奢侈品牌，同樣需要遵循“浪費(fèi)”與“精美”法則，換句話說，如不遵循此法則，此品牌就不能夠稱之為奢侈品牌。
[b[法則一、浪費(fèi)[/b]
“浪費(fèi)”原意“對財(cái)物、人力、時間等用得不當(dāng)或無節(jié)制”，是貶義詞，對奢侈品牌經(jīng)營來說，則表現(xiàn)為“為品牌理念塑造而有控制的量化浪費(fèi)”，即為塑造奢侈品牌，不遺余力、耗費(fèi)巨大，為了帶給大眾“多才好”的印象，主要表現(xiàn)以下幾方面；
1、炫耀性的浪費(fèi)
炫耀性的浪費(fèi)為“無用但需要的”。09年法拉利推出的California車，擁有500馬力（367千瓦），達(dá)到369磅-英尺（500 Nm）的最大扭矩，實(shí)際的效果是能夠以僅3.9秒時間完成0-100公里/小時的加速，最高時速可達(dá)315公里！這樣的車不要說在歐洲，即使在可以隨時“飆車”的中國，堵車、限速，也讓它幾乎無用武之地。
直到今天，勞斯萊斯的發(fā)動機(jī)還完全是用手工制造。僅一臺散熱器就需要一個工人一整天時間，還要5個小時對它進(jìn)行加工打磨。生產(chǎn)一輛勞斯萊斯新車型Drophead Coupe幻影。需要時間大約為350小時！
這都是品牌賴以宣傳的毫無實(shí)際用途的炫耀性浪費(fèi)，看看奢侈品牌的專賣店可能你有更直觀的感受，RADA雷達(dá)在近300平米的專賣店內(nèi)僅放了不到30塊表，各種奢侈品牌的專賣店總是遵循著“大空間，少產(chǎn)品”的原則，這將顯得每個產(chǎn)品都是那么珍貴。
《我，機(jī)器人》電影中的機(jī)器人公司老板在一個擁有2000平米的房間內(nèi)只放了一張桌椅，從門到桌子的步行距離制造了高貴而神圣的感覺，購買奢侈品牌的人們，不就是要通過這樣炫耀性的浪費(fèi)，來給別人制造這樣的印象嗎？