- 相關(guān)推薦
冬季安全行車(chē)注意事項(xiàng)
天氣寒冷，記得保暖，低溫會(huì)使人的行動(dòng)遲緩，反應(yīng)遲鈍。車(chē)輛冬季行車(chē)應(yīng)注意：適當(dāng)熱車(chē)、起步要緩、控制車(chē)速、進(jìn)出隧道要小心、車(chē)窗除霧、正確使用霧燈、提前減速、注意停車(chē)地點(diǎn)等。以下是小編收集整理的冬季安全行車(chē)注意事項(xiàng)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
駕車(chē)出行
緩起步 降車(chē)速 保持安全距離
在冰雪路面起步，要慢踩油門(mén)，緩加油，車(chē)速盡量控制在20-30公里每小時(shí)左右。由于冰雪路面的阻力較小，行車(chē)踩油門(mén)要輕，免跟車(chē)過(guò)近，保持足夠的安全車(chē)距。
提前減速 避免急剎車(chē)
由于路面在結(jié)冰的情況下,摩擦系數(shù)急劇下降，急剎車(chē)勢(shì)必會(huì)讓車(chē)輛處于極度不穩(wěn)定狀態(tài)，并出現(xiàn)剎車(chē)距離增大，側(cè)滑甚至傾覆的危險(xiǎn)。
慢轉(zhuǎn)向 避免失控
在冰雪路面拐彎時(shí)，駕駛?cè)诵柙谶M(jìn)彎前把速度降到安全的范圍，慢慢打方向過(guò)彎，在彎內(nèi)不可突然加速或急踩剎車(chē)，否則很容易導(dǎo)致車(chē)輛失控。
保持良好的視野
冰雪天駕駛視野十分重要，要保持前擋風(fēng)玻璃、后視鏡及車(chē)輛反光鏡的清晰干凈。車(chē)窗起霧可采取風(fēng)吹前擋玻璃或?qū)④?chē)窗打開(kāi)一個(gè)縫隙的方法除霧。
步行或駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)外出
盡量減少出行
冰雪天氣道路濕滑，能見(jiàn)度低，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員判斷力下降，難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)，極易引發(fā)交通事故。因此，在冰雪天氣下，市民最好減少出行。如必須外出，市民應(yīng)注意出行安全，盡量選擇公共交通出行。
小心慢行 避免人車(chē)混行
市民在駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)通行時(shí)，同樣需減速慢行，避免發(fā)生側(cè)滑；在非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛時(shí)，如果道路受阻，不能通行，切忌進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道穿行。
穿亮色衣物出行
冬季雨雪、霧天視線較差，出行時(shí)，特別是冬季夜間出行時(shí)，行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)吮M量穿顏色鮮艷的衣物，增加能見(jiàn)度，避免因司機(jī)未及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)生交通事故。
雨天應(yīng)該這樣開(kāi)車(chē)
1、抓穩(wěn)方向盤(pán)：老司機(jī)也記得雙手握緊方向盤(pán)，轉(zhuǎn)彎時(shí)慢點(diǎn)踩剎車(chē)防止車(chē)輛側(cè)滑。
2、保證視線：開(kāi)車(chē)途中車(chē)窗起水霧時(shí)，用空調(diào)風(fēng)力把霧氣驅(qū)除，如果后擋風(fēng)有霜?dú)猓_(kāi)后擋風(fēng)的加熱器消除。
3、車(chē)速慢、不急剎：下雨天道路濕滑，要降低車(chē)速，不要急踩剎車(chē)，減速時(shí)主要以踩油門(mén)力度的大小來(lái)控制，否則車(chē)輛很容易因急剎而“跑偏”。
4、轉(zhuǎn)彎慢：雨天轉(zhuǎn)彎容易側(cè)滑，所以轉(zhuǎn)彎速度要慢，過(guò)彎之后再恢復(fù)正常車(chē)速。打方向盤(pán)要輕柔，不要猛打方向。
5、減少并線、超車(chē)：下雨天對(duì)車(chē)輛的控制比較難，行駛中應(yīng)盡量減少來(lái)回并線和超車(chē)，盡量選擇跟車(chē)，不搶風(fēng)頭。
6、積水路段要小心：遇到積水路面，要觀察水深。如果積水不深，要慢速通過(guò)，以免激起水花倒灌入發(fā)動(dòng)機(jī)。
另外需要重點(diǎn)提醒的是：路經(jīng)城市道路中下凹式立交橋、涵洞等深水低洼路段，雨天積水很深，堅(jiān)決繞行，一定一定不要僥幸心理強(qiáng)行通過(guò)~！
還要提醒所有司機(jī)：車(chē)上一定要有安全錘等砸窗設(shè)備，關(guān)鍵時(shí)刻砸窗自救比任何求救方式都快速有效！
7、拉大車(chē)距：由于雨天容易側(cè)滑、剎車(chē)距離變長(zhǎng)，所以不要與其他車(chē)輛并排行駛，同時(shí)適當(dāng)拉大前后車(chē)距。
8、預(yù)防落石、高空墜物：大雨、暴雨或連續(xù)雨天，途徑靠山道路時(shí)，一定注意觀察路面是否有細(xì)小落石，若有細(xì)小落石表示該路段山體因雨水疏松，容易發(fā)生滑坡或大塊落石，請(qǐng)一定要確保安全后才能快速通過(guò)。
另外，停放車(chē)輛時(shí)，盡量不要停放在廣告牌或樹(shù)下，以防因廣告牌或樹(shù)木被大風(fēng)吹倒砸壞車(chē)輛
9、正確使用燈光：
1.雨量較小時(shí)使用示寬燈，雨量不大，天色比較陰暗時(shí)，應(yīng)該使用示寬燈。
2.雨量較大時(shí)使用大燈或者前霧燈，雨比較大的時(shí)候，因視線較差，這時(shí)應(yīng)該開(kāi)啟大燈或者前霧燈。
3.暴雨時(shí)使用后霧燈：后霧燈的亮度非常高，是用來(lái)穿透濃霧的，在一般的雨天使用容易晃到后車(chē)，如果后車(chē)司機(jī)的視線受影響，那么我們自己的安全也就無(wú)從保障了。
4.慎用雙閃燈：暴雨天氣不能濫用雙閃燈，否則容易造成后車(chē)誤判。但是在能見(jiàn)度小于100米時(shí)，可以使用雙閃燈，但車(chē)速要與之相應(yīng)地放慢。
所以，現(xiàn)在重點(diǎn)是：大家趕緊把自己車(chē)上的霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警雙閃燈位置搞清楚 。
冬季霧天行駛注意事項(xiàng)
1、保持足夠車(chē)距。
霧天，因視距短，能見(jiàn)度低，有時(shí)路面因霧水造成路面濕滑，制動(dòng)性能降低，車(chē)輛易側(cè)滑，因此必須保持足夠的行駛距離。視線不清的天氣千萬(wàn)不要在路中央開(kāi)車(chē)，也不要壓線，否則在會(huì)車(chē)時(shí)會(huì)很危險(xiǎn)。盯住路中的白線行駛，保持路線不會(huì)錯(cuò)。
2、開(kāi)防霧燈或車(chē)尾霧天信號(hào)燈。
如霧天汽車(chē)不開(kāi)防霧燈，行人或其他車(chē)輛很難察覺(jué)到你。在聽(tīng)到對(duì)方車(chē)?guó)Q笛時(shí)，應(yīng)及時(shí)鳴笛作答。另外，不能開(kāi)遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈光線強(qiáng)烈，會(huì)被霧反射到駕駛員眼中使視線模糊。風(fēng)檔玻璃一定要弄干凈，水氣凝結(jié)的曲面會(huì)讓你僅有的視線更加受損�？墒褂霉嗡鞴嗡愿纳埔暰�。
3、行車(chē)中不能盲目過(guò)快。
結(jié)霜的路面往往是區(qū)域性、段落性。這對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)很難判斷路面情況，往往是離得遠(yuǎn)發(fā)現(xiàn)不了，離得近了處理不了。因此，視野應(yīng)較開(kāi)闊一些，仔細(xì)觀察路面情況，提高警惕，低速行車(chē)，時(shí)速最好低于50公里。如果走在路上發(fā)現(xiàn)迎面來(lái)車(chē)有很多都開(kāi)著位置燈或前霧燈，你馬上就應(yīng)該想到，前方路段可能有霧，或正下著大雨。如果已經(jīng)感覺(jué)到大霧影響了視線(雨天和雪天也一樣)，那么就得控制車(chē)速，最好不要超過(guò)時(shí)速50公里。霧越大，可視距離越短，你的車(chē)速就必須越低。
4、避免采取緊急制動(dòng)。
氣溫較低時(shí)，極易形成薄霜，造成路面光滑，如遇結(jié)霜路面，最好的方法是盡可能在結(jié)霜路段之前將車(chē)速降下來(lái)，如果來(lái)不及降車(chē)速，千萬(wàn)不能在結(jié)霜路面上緊急降速或是猛打方向，一般來(lái)講秋季結(jié)霜的路面不會(huì)很長(zhǎng)，稍降速后就能夠通過(guò)。
5、霧天故障緊急應(yīng)對(duì)。
如果車(chē)輛故障，或必須等霧散去再行車(chē)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)亮霧燈、近光燈和雙閃燈，緊靠路邊停車(chē)，在車(chē)尾30米以外放臵明顯標(biāo)志。最重要的是，人要離開(kāi)公路盡量遠(yuǎn)一些，千萬(wàn)不要再坐在車(chē)上。如果是停在高速公路的緊急停車(chē)港灣，人最好能翻過(guò)護(hù)欄，到路基外面等候。
冬季雨、雪天行車(chē)注意事項(xiàng)
1、安全起步。
冬日雪后路滑，若發(fā)現(xiàn)輪胎已被凍結(jié)于地面，應(yīng)先用十字鎬挖開(kāi)輪胎周?chē)谋�、泥土，以防損壞輪胎和傳動(dòng)機(jī)件。起步前，應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行預(yù)熱升溫，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到50攝氏度以上時(shí)再起步。起步時(shí)離合器可半聯(lián)動(dòng)，輕踏油門(mén)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不致熄火的情況下輸出較小動(dòng)力，以適應(yīng)冰雪路面，避免驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)。若驅(qū)動(dòng)輪打滑，應(yīng)鏟除車(chē)輪下的冰雪，并在驅(qū)動(dòng)輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用鐵鎬將路面刨成“X”形或“Y”形槽，以提高附著性。起步后應(yīng)低速行駛一段距離，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)，再逐漸提高車(chē)速。起步時(shí)，應(yīng)緩加油門(mén)，慢慢提速，用力過(guò)大容易造成驅(qū)動(dòng)輪與路面打滑。
2、安全行駛
車(chē)速要平穩(wěn)，操作要均勻，要防止車(chē)速過(guò)快，避免猛加速。需要加速或減速時(shí)，油門(mén)應(yīng)緩緩踏下或松開(kāi)，以防驅(qū)動(dòng)輪因突然加速或減速而打滑。在冰雪道路上盡可能避免超車(chē)，若任務(wù)緊急非超不可，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，不得強(qiáng)行超車(chē)。會(huì)車(chē)時(shí)，應(yīng)選擇平坦寬闊的路段，并保持兩車(chē)旁邊有足夠的側(cè)向安全距離。若路面狹窄，有條件的一方應(yīng)主動(dòng)停車(chē)或后退禮讓。若積雪較深，對(duì)路邊無(wú)把握時(shí)，應(yīng)下車(chē)試探積雪下面的路況后，再進(jìn)行會(huì)車(chē)。
3、安全轉(zhuǎn)彎。
在雪天行車(chē)時(shí)要慢打方向，注意不能過(guò)猛過(guò)大，轉(zhuǎn)彎前一定要先減速，把穩(wěn)方向盤(pán)，慢轉(zhuǎn)慢回。在不影響對(duì)面來(lái)車(chē)的情況下，盡量加大轉(zhuǎn)彎半徑，以減小轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力，切不可快速急轉(zhuǎn)猛回，以防側(cè)滑橫甩。在這里關(guān)鍵是要控制好車(chē)速，保持好車(chē)距，謹(jǐn)慎操作，既要防止自己的車(chē)輛打滑，也要注意觀察周?chē)鷦e人的車(chē)輛是否打滑。
4、保持車(chē)距。
雪天地面的阻力很小，只有干燥瀝青路面的1/4，因而制動(dòng)的非安全區(qū)大大增加。跟車(chē)太近的話，很難在短距離內(nèi)剎住車(chē)，一旦出現(xiàn)情況很容易造成追尾。與前車(chē)?yán)_(kāi)距離。
一般應(yīng)拉開(kāi)正常行駛距離的2倍以上。雨雪路面易側(cè)滑，會(huì)車(chē)應(yīng)加大車(chē)輛間的橫向距離，選擇寬平地段進(jìn)行；盡量不超車(chē)，保持與前車(chē)足夠的縱向距離，防止追尾。
5、安全制動(dòng)。
會(huì)車(chē)、超車(chē)時(shí)，盡量少用或不用剎車(chē)。在制動(dòng)時(shí)盡量采用預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)和利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用減速，多用手制動(dòng)、排氣制動(dòng)，少用腳制動(dòng)。非用腳制動(dòng)時(shí)，應(yīng)以點(diǎn)剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。沒(méi)有ABS的車(chē)尤其要注意防止側(cè)滑。若情況緊急，可強(qiáng)行減擋，迅速將檔位降到1檔，以低車(chē)速阻礙汽車(chē)前進(jìn)，同時(shí)間歇使用手、腳制動(dòng)。
6、坡道行駛。
冬季冰雪路車(chē)輛行進(jìn)中，不要像其他季節(jié)那樣盡可能地掛較高擋位行駛，而是要控制好車(chē)輛動(dòng)力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數(shù)，以防發(fā)生意外。尤其是，雪地坡道行車(chē)難度較大，上下坡都要低擋位平穩(wěn)通過(guò)，上坡時(shí)防熄火，提前加大與前車(chē)的距離，選好適當(dāng)?shù)膿跷�，特別是在坡度較大的立交橋上行駛，如遇堵車(chē)，寧愿不上坡，而改走輔路，避免在坡上起步造成橫移下滑。下坡提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位，充分利用好發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械制動(dòng)的作用，絕對(duì)禁止空擋滑行。
6、野外下道行車(chē)。
大地被積雪覆蓋后白茫茫一片，往往搞不清道路、溝坎及路面狀況。這時(shí)應(yīng)根據(jù)行道樹(shù)、路標(biāo)、水渠等仔細(xì)觀察，判明行車(chē)路線，沿著道路中心或積雪較淺處通過(guò)。若路面傾斜或呈拱形，應(yīng)選擇平坦、安全一側(cè)或道路中間通過(guò)；若有車(chē)轍，應(yīng)循車(chē)轍行駛，當(dāng)車(chē)轍已結(jié)冰且較淺時(shí)，應(yīng)跨騎車(chē)轍行駛, 如果路面全是冰霜，要提前選擇凹處行駛，避開(kāi)凸處路面，以防側(cè)滑；若積雪過(guò)厚應(yīng)予鏟除后再通過(guò)；如果路邊水塘、水溝較多，要選擇路中間或較安全的一邊行駛，提前選好適當(dāng)擋位緩行，盡可能不要停車(chē)，避免重新起步;若需通過(guò)彎道、坡道、河谷、山路等危險(xiǎn)、可疑之處，應(yīng)停車(chē)，判明情況后再通過(guò)，不可冒險(xiǎn)。
7、安全停放。
停車(chē)要盡量選沒(méi)有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋。需要在冰雪路面上停車(chē)時(shí)，應(yīng)選擇朝陽(yáng)、避風(fēng)、平坦干燥處停放，不得緊靠建筑物、電線桿或其它車(chē)輛，以防側(cè)滑時(shí)碰撞。若停車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，還應(yīng)適時(shí)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持一定的溫度，防止冷卻系統(tǒng)的水結(jié)冰，凍壞氣缸體或冷卻系統(tǒng)機(jī)件。為防輪胎凍結(jié)于地面，可以在車(chē)輪下鋪墊沙石、柴草、木板等物。若必須在坡道上停車(chē)，應(yīng)掛檔、拉緊手剎、并在車(chē)輪下填塞三角木、石塊等，以防汽車(chē)溜坡。
8、其它注意事項(xiàng)。
(1) 嚴(yán)格按照標(biāo)志標(biāo)線的指示行車(chē)，注意前方路口、人行橫道等情況，降低速度，提前做好讓行準(zhǔn)備。駕駛員在雪天開(kāi)車(chē)，要充分顧及他人�？吹絼e人開(kāi)車(chē)較慢，應(yīng)予諒解，一般不要閃燈鳴笛催促。自行車(chē)、行人可能因路滑而不慎摔倒，要注意觀察，與行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)保持距離，冬季里行人穿著比較臃腫，行動(dòng)遲緩，要提前注意行人的動(dòng)向，必要時(shí)適當(dāng)鳴笛或使用燈光警示,寧可停車(chē)讓行人也不要搶道，否則不幸事故可能隨時(shí)發(fā)生。
(2)行車(chē)中雪花紛飛時(shí)，應(yīng)降低車(chē)速，使用雨刷器改善視線，雪后行車(chē)過(guò)久，由于雪對(duì)陽(yáng)光的反射，易使駕駛員雙目畏光、流淚，視力下降(即雪盲癥)，因此，行車(chē)中應(yīng)配戴有色防護(hù)眼鏡，并注意休息。
冬季大風(fēng)天行車(chē)
1、高速注意側(cè)風(fēng)
純粹的順風(fēng)、頂風(fēng)情況的出現(xiàn)不是很多，而且它的影響也相對(duì)較小，無(wú)非是頂風(fēng)加速無(wú)力，順風(fēng)制動(dòng)距離加長(zhǎng)罷了，這時(shí)應(yīng)該把日常駕駛過(guò)程中的判斷過(guò)程提前，留出更大的余量以免發(fā)生事故。對(duì)于車(chē)輛行駛影響最大的還是側(cè)風(fēng)狀況，汽車(chē)在高速行駛的時(shí)候，遇到側(cè)風(fēng)會(huì)感到車(chē)輛突然跑偏，車(chē)身擺動(dòng)。
如果事先對(duì)側(cè)向風(fēng)的影響不了解，缺少思想準(zhǔn)備，一旦在隧道口處或高架橋上（這些地方最容易遇到側(cè)向陣風(fēng)）突然遇到強(qiáng)烈側(cè)向陣風(fēng)襲來(lái)，使汽車(chē)偏離原來(lái)的行駛方向，會(huì)引起驚慌，甚至危及行車(chē)安全。此時(shí)應(yīng)該握緊方向盤(pán)，也可小幅度的打方向盤(pán)，千萬(wàn)不能大幅度回輪，保證車(chē)輛的直線行駛，并且緩慢制動(dòng)，降低車(chē)速，減小側(cè)風(fēng)的影響。同時(shí)，在大風(fēng)天氣里高速行駛時(shí)，盡量避免跟隨滿(mǎn)載貨物的大型汽車(chē)。因?yàn)�，大風(fēng)天氣下，車(chē)上貨物受到風(fēng)力的作用，有可能發(fā)生搖擺、松動(dòng)，甚至從車(chē)上脫落。即使不得已而跟隨時(shí)，也要注意拉開(kāi)距離。
2、下道注意行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)輛
大風(fēng)天氣在北方地區(qū)出現(xiàn)得尤為頻繁，而且經(jīng)常伴有飛沙走石的“壯觀”場(chǎng)面，此時(shí)能見(jiàn)度會(huì)大幅下降，應(yīng)該及時(shí)打開(kāi)車(chē)燈，必要時(shí)打開(kāi)前后霧類(lèi)，以提示周?chē)约很?chē)輛的存在。
在這種天氣下行車(chē)，除了注意車(chē)輛狀況之外，還應(yīng)密切留意周?chē)恕④?chē)的狀況。在經(jīng)過(guò)路口或機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)以及行人混行的道路時(shí)，應(yīng)該及時(shí)減速，并時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)密注意行人的動(dòng)向，尤其要特別留意那些用東西包頭走路或狂奔亂跑的人，防止他們只顧行路而不顧機(jī)動(dòng)車(chē)輛。還要注意自行車(chē)的動(dòng)向，尤其應(yīng)注意低頭騎車(chē)者，大風(fēng)隨時(shí)可能會(huì)致其突然失控。同時(shí)，要注意的是，喇叭的作用在大風(fēng)天氣下已大大減弱，受大風(fēng)的影響，有些行人或其他車(chē)輛的司機(jī)可能根本無(wú)法聽(tīng)到喇叭的聲音。
3、大風(fēng)天養(yǎng)護(hù)技巧
(1)大風(fēng)常伴隨著遮天蔽日的陰云，視線會(huì)變得很差，需要謹(jǐn)慎駕駛。如果風(fēng)擋玻璃上有灰塵覆蓋，可以用雨刮器清理，最好不要噴水刮冼，和泥之后再一刮，風(fēng)擋玻璃會(huì)變得更加模。
(2)如果道路上風(fēng)沙過(guò)大，最好能夠避免行駛，此時(shí)停車(chē)時(shí)應(yīng)選擇空曠地點(diǎn)，避免高空墜物或樹(shù)木折斷對(duì)車(chē)輛造成傷害。同時(shí)在大風(fēng)過(guò)去后，不能用油撣子擦車(chē)，否則車(chē)面的沙粒會(huì)夾雜在油撣子內(nèi)，對(duì)車(chē)漆造成損害。
(3)大風(fēng)天開(kāi)空調(diào)一定不能開(kāi)外循環(huán)。刮風(fēng)時(shí)如果打開(kāi)了外循環(huán)就會(huì)把車(chē)外的粉塵通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)帶入車(chē)內(nèi)，污染了車(chē)內(nèi)的環(huán)境，而且這種粉塵進(jìn)入車(chē)內(nèi)也非常不易清洗。
冬季行車(chē)其他注意事項(xiàng)
1、安全通過(guò)隧道
冬季隧道路面濕滑，且內(nèi)外視線差異大。為了確保安全通過(guò)隧道，機(jī)動(dòng)車(chē)在駛?cè)胨淼狼�，駕駛?cè)藨?yīng)在距隧道入口50米左右，開(kāi)啟前照燈、示寬燈、尾燈，以便觀察前方情況以及引起后方車(chē)輛的注意，同時(shí)注意車(chē)輛的裝載高度是否在標(biāo)志限定的高度之內(nèi)；進(jìn)入隧道后要在本方車(chē)道內(nèi)行駛，并按隧道口標(biāo)志規(guī)定速度行駛。行駛中要保持安全車(chē)速、安全間距，嚴(yán)禁在隧道內(nèi)變更車(chē)道、超車(chē)和隨意停車(chē)；不宜在隧道內(nèi)鳴喇叭，以防噪聲影響其他車(chē)輛行駛；雙向行駛的隧道內(nèi)禁止使用遠(yuǎn)光燈。
駛出隧道前，駕駛?cè)俗詈猛ㄟ^(guò)車(chē)速表確認(rèn)行車(chē)速度，不能憑直覺(jué)判斷車(chē)速；駛到出口時(shí)，要確認(rèn)在本方車(chē)道內(nèi)行駛，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，以防隧道口處的橫向風(fēng)引起車(chē)輛偏離行駛路線；駛出隧道后，在適應(yīng)過(guò)程中切勿盲目加速，以免因視力瞬時(shí)下降不適應(yīng)而造成危險(xiǎn)。車(chē)輛如果在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障無(wú)法駛出隧道時(shí)，應(yīng)設(shè)法將車(chē)移到特別停車(chē)點(diǎn)，開(kāi)啟示寬警示燈，在車(chē)后方150米處設(shè)警告標(biāo)志，及時(shí)報(bào)警。車(chē)上人員必須離開(kāi)車(chē)輛站到安全的地方，等待救援。
2、夜間行駛安全
(1)行車(chē)要適當(dāng)降低車(chē)速。
(2)夜間行車(chē)要注意休息，切勿強(qiáng)忍睡意行車(chē)。稍感疲勞時(shí)，立即選擇最近的服務(wù)區(qū)、停車(chē)場(chǎng)去休息一下或睡一覺(jué)以消除疲勞。
(3)夜間行車(chē)時(shí)駕駛員注意力要集中，要仔細(xì)觀察前方車(chē)輛的尾燈，及時(shí)做出正確的判斷。夜間安全行車(chē)最好的方法是：選擇在自己車(chē)輛前方、行駛速度與自己差不多的車(chē)輛，保證足夠的行車(chē)間距，跟車(chē)行駛。遇對(duì)面有車(chē)時(shí)，應(yīng)變換燈光，使用近燈光或讓燈光向下照射。如對(duì)面來(lái)車(chē)燈光刺眼時(shí)，應(yīng)避開(kāi)對(duì)面燈光直射，將視線移向右側(cè)路肩，并做停車(chē)準(zhǔn)備。
(4)除萬(wàn)不得已，夜間行車(chē)應(yīng)當(dāng)避免在路肩上停車(chē)，如確因故障拋錨，可將車(chē)輛停放到路肩上合適的位置，并在行駛方向的后方100米處設(shè)置故障車(chē)警告標(biāo)志，同時(shí)開(kāi)啟示寬燈和尾燈。
(5)夜間行車(chē)中，要密切注意路上落物。以避免因發(fā)現(xiàn)落物太遲或根本沒(méi)有看到導(dǎo)致猛轉(zhuǎn)方向盤(pán)，使車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑或撞上其他物體，釀成車(chē)禍。
3、冬季防范疲勞駕駛
冬季，車(chē)內(nèi)使用空調(diào)保溫，長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)，駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生疲勞。疲勞導(dǎo)致駕駛?cè)说呐袛嗄芰ο陆怠⒎磻?yīng)遲鈍，增加操作失誤。如果勉強(qiáng)駕駛車(chē)輛，則可能發(fā)生交通事故。因此，長(zhǎng)途行車(chē)之前，駕駛?cè)艘谐渥愕乃撸灰萌魏稳菀资谷死Ь氲乃幬�。�?dāng)駕駛?cè)烁械狡跁r(shí)就應(yīng)及時(shí)駛離道路，停到安全地帶休息，減輕疲勞后再繼續(xù)駕駛車(chē)輛。
4、冬季行車(chē)安全物資準(zhǔn)備
冬季行車(chē)必須配備必要的安全物資，以防遇到大雪封路、連續(xù)堵車(chē)、突發(fā)疾病等意外情況，有備無(wú)患。首先，我們必須要帶可飲用的純凈水、干糧、御寒衣物以及手電筒。如果有條件也可以帶上打火機(jī)、洗漱用具以及多功能小刀，以備不時(shí)之需。同時(shí)，我們必須隨身帶著身份證、行駛證、駕駛證以及保險(xiǎn)服務(wù)卡，方便交警檢查或保險(xiǎn)出險(xiǎn)時(shí)查勘人員查閱。除了上述證件外，我們最好隨身帶少量的現(xiàn)金和一張銀行卡，方便繳交過(guò)路費(fèi)以及隨時(shí)提取現(xiàn)金。
其次，長(zhǎng)途駕車(chē)奔波，很可能會(huì)遇上感冒、發(fā)燒以及腸胃不適。在車(chē)上備一些常用藥品能解決燃眉之急，如：感冒藥、體溫計(jì)、止血貼、腸胃藥、酒精棉球、紗布等。此外，在長(zhǎng)途駕車(chē)出行的過(guò)程中，我們很有可能遇到缺電拋錨、缺油拋錨、爆胎等情況。因此我們應(yīng)準(zhǔn)備一些實(shí)用的應(yīng)急工具，如：三角警示牌、隔離警戒帶、工具箱、強(qiáng)光手電、電工膠布、搭電線、以便不時(shí)之需。
冬季行車(chē)需注意的安全注意事項(xiàng)
1、啟動(dòng)時(shí)的注意事項(xiàng)
俗話說(shuō)，有備無(wú)患。出車(chē)前，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)的檢查，保證車(chē)況良好，特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)有效、可靠。剎車(chē)時(shí)不得有跑偏和偏剎現(xiàn)象，花紋被嚴(yán)重磨損了的輪胎應(yīng)及時(shí)更換。輪胎氣壓應(yīng)取規(guī)定值的下限，且左右輪胎氣壓要相同。為防止甩尾，還要將車(chē)前后輪制動(dòng)器調(diào)整為同步制動(dòng)。因冰雪路面很光滑，行車(chē)前最好裝上防滑鏈，防滑鏈的松緊要一致，且左右對(duì)稱(chēng)。如果是貨車(chē)，貨物裝載要均勻，且兩側(cè)車(chē)胎載荷相等。此外，在冰雪路面上行車(chē)，還應(yīng)攜帶必要的防滑、取暖用品和備用的一些工具。
啟動(dòng)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)輪胎已被凍結(jié)于地面，應(yīng)先用十字鎬挖開(kāi)輪胎周?chē)谋⒛嗤�，以防損壞輪胎和傳動(dòng)機(jī)件。起步時(shí)離合器可半聯(lián)動(dòng)，輕踏油門(mén)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不致熄火的情況下輸出較小動(dòng)力，以適應(yīng)冰雪路面，避免驅(qū)動(dòng)輪打滑。若驅(qū)動(dòng)輪打滑，就鏟除車(chē)輪下的冰雪，并在驅(qū)動(dòng)輪下撤些干沙、煤渣、柴草等物，或用鐵鎬將路面刨成“X”形或“Y”形槽，以提高輪胎的附著性。
2、冰雪路面的行車(chē)要領(lǐng)：
那么，冰雪路面應(yīng)該如何駕駛車(chē)輛呢?由于制動(dòng)距離會(huì)隨著車(chē)速的提高而增大，所以控制車(chē)速和加大前后車(chē)距離是冰雪路面行駛的關(guān)鍵。一般在城市道路，車(chē)速應(yīng)該控制在10公里/小時(shí)左右，普通公路車(chē)速也不應(yīng)該太高，要視道路和交通環(huán)境而定。在冰雪路面駕駛車(chē)輛時(shí)要牢記，車(chē)速越高越危險(xiǎn)，這關(guān)系到你與他人的人身財(cái)產(chǎn)安全。
另外，在行車(chē)時(shí)，以下一些要領(lǐng)要掌握：
平穩(wěn)駕駛。冬日雪后路滑，駕車(chē)時(shí)注意車(chē)速平穩(wěn)，操作均勻，諸如猛加速、急剎車(chē)、突然轉(zhuǎn)向等均是雪地行車(chē)大忌。行進(jìn)中平穩(wěn)加速，中低速行駛。
緩加油。在起步和加速時(shí)，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。由于你加油過(guò)急，使車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)力大于路面的附著力，造成驅(qū)動(dòng)輪的空轉(zhuǎn)及車(chē)輛橫向偏移。所以油門(mén)一定要控制好，使驅(qū)動(dòng)力小于路面的附著力，方能避免或減少打滑、側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。
巧減速。減速時(shí)，要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力進(jìn)行減速。所謂發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，是在不脫擋且不踏下離合器的情況下迅速放開(kāi)油門(mén)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即下降，迫使驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速降低，使車(chē)輛減速的方法。如果需要使用制動(dòng)器停車(chē)，也要先用引擎制動(dòng)將車(chē)速降下來(lái)，再輕踩制動(dòng)器。冰雪路面絕對(duì)禁止采取緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)的后果，不但不能將車(chē)立即停住，反而會(huì)引起車(chē)輛的側(cè)滑，其后果非常危險(xiǎn)。沒(méi)有ABS的車(chē)尤其要注意防止側(cè)滑。停車(chē)要盡量選擇沒(méi)有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋，必要時(shí)可墊住車(chē)輪。
慢轉(zhuǎn)向。在轉(zhuǎn)向時(shí)，一定要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤(pán)。方向盤(pán)的操作要?jiǎng)蝽樅途�，不然也�?huì)發(fā)生側(cè)滑，使車(chē)尾向外側(cè)甩出(甩尾)。轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生側(cè)滑的原因是由于轉(zhuǎn)向過(guò)猛，轉(zhuǎn)向輪橫向偏轉(zhuǎn)，造成車(chē)輛前部阻力突然加大，車(chē)尾在慣性的作用下向外側(cè)甩出的現(xiàn)象。一旦發(fā)生側(cè)滑，可采取適當(dāng)回輪的方法予以解除。
巧妙上下坡。雪地坡道行車(chē)難度較大，上下坡都要低擋位平穩(wěn)通過(guò)，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對(duì)禁止空擋滑行。新手雪天開(kāi)車(chē)可多走一些平路，盡量避免多次上下橋的危險(xiǎn)，特別是在坡度較大的立交橋上行駛。
禮貌行車(chē)。司機(jī)雪天除自己要注意安全行車(chē)外，還要充分顧及他人�？吹絼e人開(kāi)車(chē)較慢，應(yīng)予諒解，一般不要閃燈鳴笛催促。自行車(chē)、行人可能因路滑而不慎摔倒，在小區(qū)、胡同和混合路段上行車(chē)要注意觀察，與行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)保持距離，寧可停車(chē)讓行人也不要搶道。
多預(yù)見(jiàn)。由于冰雪路面滑的特點(diǎn)，使車(chē)輛不能按你的意志去操縱，會(huì)給駕駛造成很大困難，所以駕駛時(shí)要特別小心，要有高度的預(yù)見(jiàn)性，對(duì)將要發(fā)生的事件作出預(yù)先判斷，爭(zhēng)取時(shí)間，以便提前采取措施，防止因事件發(fā)生時(shí)不能準(zhǔn)確操作而發(fā)生事故。
除了以上需注意要領(lǐng)外， 行車(chē)時(shí)應(yīng)根據(jù)行道樹(shù)、路標(biāo)、水渠等判明行車(chē)路線，沿著道路中心或積雪較淺處行駛。若路面傾斜或成拱形，應(yīng)選擇
平坦處或道路中間行駛；若有車(chē)轍，應(yīng)循車(chē)轍行駛；當(dāng)車(chē)轍已結(jié)冰且較淺時(shí)，應(yīng)騎車(chē)轍行駛。由于冰雪路面的阻力較小，要避免跟車(chē)過(guò)近，盡量減少超車(chē)；行車(chē)要始終集中精力，盡量采用預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)和利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用減速，多用手制動(dòng)，少用腳制動(dòng)，避免緊急制動(dòng)。若情況緊急，可強(qiáng)行減擋，以大油門(mén)低車(chē)速阻礙汽車(chē)前進(jìn)，同時(shí)間歇使用手、腳制動(dòng)。
3、冰雪路面的防滑應(yīng)急要領(lǐng)：
雪天行車(chē)最常見(jiàn)的是滑胎現(xiàn)象。例如轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車(chē)滑出原有的行車(chē)路線或當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí)汽車(chē)不能在預(yù)期的距離內(nèi)停下。如果真的在制動(dòng)時(shí)遇上滑胎情況，應(yīng)該保持冷靜，采用點(diǎn)剎的方法，即踏在制動(dòng)踏板的右腳松開(kāi)，然后再踏下，快速地重復(fù)數(shù)次，便能有效地將汽車(chē)停下。如果你的車(chē)輛是裝有ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，上述情況下應(yīng)該比較安全，但有時(shí)也會(huì)因控制不當(dāng)而繼續(xù)滑胎，這時(shí)最好轉(zhuǎn)到一條較安全的行車(chē)道。
如在轉(zhuǎn)彎時(shí)遇上打滑現(xiàn)象，不應(yīng)一下子踏下制動(dòng)踏板，這樣會(huì)令汽車(chē)急速打轉(zhuǎn)，也十分危險(xiǎn)。在這種情況下應(yīng)放開(kāi)加速踏板，輕輕踏下制動(dòng)踏板，然后再將方向盤(pán)轉(zhuǎn)向相反方向，待汽車(chē)受到控制時(shí)再慢慢加油前進(jìn)。此方法能有效應(yīng)付以上的危險(xiǎn)。但記著，車(chē)子要是超過(guò)本身的行車(chē)線的話，就無(wú)法控制了，故切勿過(guò)分自信或太依賴(lài)于汽車(chē)的性能，最好在平常多多注意汽車(chē)的狀況，以免發(fā)生事故。
另外值得一提的是，有很多人都認(rèn)為換上更寬及更少排水花紋的輪胎會(huì)有較好的貼地效果，但在濕滑結(jié)冰的路面上卻恰恰相反，所以裝有這種輪胎的車(chē)子在冰雪天駕駛時(shí)應(yīng)加倍小心。以上特殊條件下的駕駛技巧是比較難于掌握的。如果有條件，最好找經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)帶一下，心里沒(méi)底，又無(wú)人幫助，干脆就不要勉強(qiáng)上路，省得遇到情況控制不住。
駕駛員冬季行車(chē)安全注意事項(xiàng)
增強(qiáng)冬季行車(chē)安全意識(shí)
冬季霜多、霧多、雨雪多、風(fēng)力大，氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車(chē)安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防疲勞、防事故，掌握處理冬季駕駛過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的方法。另外，冬季駕車(chē)出行前，需提前通過(guò)電視、廣播等方式掌握天氣、路況信息，做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，并切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車(chē)。
加強(qiáng)日常車(chē)輛保養(yǎng)
要做好車(chē)輛的換季保養(yǎng)工作，對(duì)車(chē)輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，為車(chē)輛裝備必要的防凍裝臵，按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。
1、蓄電池
汽車(chē)的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴(yán)寒的環(huán)境里往往會(huì)因受凍而降低功效，可采取適當(dāng)措施為蓄電池保暖和充電。
2、輪胎
冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對(duì)變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車(chē)安全。氣壓過(guò)低，會(huì)使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂；氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎抓地力降低；輪胎氣壓應(yīng)取規(guī)定值的下限，且左右輪胎氣壓相同。輪胎花紋被磨損了的輪胎應(yīng)及時(shí)更換，也可以考慮在冬季將車(chē)輛輪胎更換為冬季輪胎。
3、防凍液
車(chē)輛在日常維護(hù)過(guò)程中，有可能在防凍液中加入過(guò)普通水，則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補(bǔ)足，否則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的損壞。更換防凍液要嚴(yán)格按產(chǎn)品使用方法操作，關(guān)鍵是要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產(chǎn)生“氣阻”，要盡可能地加足，待發(fā)動(dòng)車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)后觀察情況，適量補(bǔ)足。要做到勤檢查，勤補(bǔ)充。
4、防滑鏈
冰雪天氣，應(yīng)在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因?yàn)榕R時(shí)停車(chē)安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要將車(chē)輛停放在安全地帶，在繁忙的路上，需要設(shè)置必要的交通警示標(biāo)志，防滑鏈松緊要一致，且左右對(duì)稱(chēng)。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過(guò)每小時(shí)50公里，并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
加強(qiáng)途中車(chē)輛防護(hù)
1、防凍
因?yàn)槎緡?yán)寒氣溫低，大多數(shù)車(chē)輛在露天或一般車(chē)庫(kù)停放過(guò)夜，易出現(xiàn)凍壞車(chē)輛的現(xiàn)象。因此，停車(chē)過(guò)夜的車(chē)輛，應(yīng)選擇干燥避風(fēng)的地點(diǎn)，車(chē)頭應(yīng)朝著順風(fēng)方向，要注意把散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)體內(nèi)的水徹底排放干凈，儲(chǔ)氣筒內(nèi)的存氣和余水也要排放干凈，避免結(jié)凍。第二天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，要先做好預(yù)熱工作。一般可采用加注熱水或蒸氣預(yù)熱的辦法，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，切記不能大轟油門(mén)，以防燒瓦、拉缸。起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右，便可起步，起步后要用低速擋慢行一段路，待底盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可加速行駛。
2、防滑
冬季，在結(jié)冰打滑的道路上行車(chē)，車(chē)輛極易橫滑，轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性往往失常。若遇有坡道險(xiǎn)橋窄路，要特別謹(jǐn)慎，限速緩行。上坡保持均勻車(chē)速，下坡要使用發(fā)動(dòng)機(jī)控制，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛附著力小，離心力大，要提前減速慢行。若是路面特別滑時(shí)，要使用防滑鏈條。通過(guò)十字路口時(shí)，應(yīng)事先降低車(chē)速，避免緊急制動(dòng)，引起側(cè)滑現(xiàn)象，前后兩車(chē)之間的距離也應(yīng)當(dāng)增加到正常行車(chē)間距的兩倍以上。會(huì)車(chē)時(shí)，應(yīng)在相距100米至150米處時(shí)，選擇寬闊處停車(chē)禮讓。
3、防霧
冬季汽車(chē)在行駛過(guò)程中由于室內(nèi)外溫差會(huì)令車(chē)窗凝結(jié)霧氣，用暖風(fēng)除霧的同時(shí)將前車(chē)門(mén)窗打開(kāi)一點(diǎn)，其效果十分迅速有效。還應(yīng)注意后窗除霧，以觀察車(chē)后情況并增強(qiáng)倒車(chē)過(guò)程的安全性。當(dāng)遇到濃霧彌漫無(wú)法前進(jìn)時(shí)（視線不到三米），應(yīng)停車(chē)避讓?zhuān)F氣減退情況好轉(zhuǎn)再走，視線在30米以?xún)?nèi)，時(shí)速不得超過(guò)20公里。行進(jìn)中應(yīng)開(kāi)亮霧燈、近光燈及尾燈，遇到對(duì)方來(lái)車(chē)要先鳴笛，減速讓道，不準(zhǔn)逆道行駛，不準(zhǔn)搶行，不準(zhǔn)超越同方向正在行駛的車(chē)輛。
4、防火
火源，是一切失火事故的外在條件和直接起因。以駕駛員來(lái)說(shuō)，一定要控制人為火源。嚴(yán)禁用噴燈或炭火去烘烤發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱及燃油導(dǎo)管；禁止用打火機(jī)、火柴、油燈在車(chē)輛上進(jìn)行照明；加注燃油時(shí)，不準(zhǔn)吸煙，嚴(yán)禁在駕駛室內(nèi)私自安裝電爐絲或點(diǎn)煙器等裝臵；車(chē)輛在停駛和保養(yǎng)時(shí)不應(yīng)在車(chē)輛周?chē)O(shè)置爐火和進(jìn)行焊接等工作。同時(shí)也不能把高壓線頭伸進(jìn)火花塞螺紋孔內(nèi)進(jìn)行“燒缸”，更不能采用“吊火”方法進(jìn)行跳火。
車(chē)輛冬季行車(chē)應(yīng)注意：
適當(dāng)熱車(chē)、起步要緩、控制車(chē)速、進(jìn)出隧道要小心、及時(shí)進(jìn)行車(chē)窗除霧、正確使用霧燈、會(huì)車(chē)時(shí)提前減速、注意選擇停車(chē)地點(diǎn)等。
適當(dāng)熱車(chē)：
冬季天氣寒冷，潤(rùn)滑油粘度增加不易流動(dòng)，此時(shí)車(chē)輛啟動(dòng)會(huì)較緩慢（可能伴隨怠速不穩(wěn)或者怠速過(guò)高），建議車(chē)主在原地?zé)彳?chē)時(shí)間不要超過(guò)30秒，之后可以緩慢行駛熱車(chē)。
起步要緩：
冬季起步一定要做到柔和緩慢，一方面是為了減小發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)負(fù)載，另一方面也讓輪胎有一個(gè)漸熱的過(guò)程，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及安全都有好處。
控制車(chē)速：
行車(chē)過(guò)程中注意控制車(chē)速，剎車(chē)時(shí)要輕柔，行車(chē)中遇到雨霧天氣更應(yīng)該減速行駛保持車(chē)距；轉(zhuǎn)彎時(shí)提前減速緩慢調(diào)整角度，不可猛打方向盤(pán)。
進(jìn)出隧道要小心：
在冬季時(shí)，由于天氣變化較大，進(jìn)出隧道時(shí)路況可能天差地別，突然的冰雪路面會(huì)讓快速行駛的車(chē)輛失去方向！所以出隧道時(shí)務(wù)必減速慢行。
及時(shí)進(jìn)行車(chē)窗除霧：
前擋風(fēng)視窗猶如駕駛員的眼睛，如果不及時(shí)清除霧氣后果可想而知。所以當(dāng)前擋風(fēng)起霧時(shí)及時(shí)除霧就是車(chē)主們必須做的事情。當(dāng)然也別忘了后車(chē)窗的除霧！
正確使用霧燈：
霧天在公路上行駛時(shí)，由于能見(jiàn)度降低，突然停車(chē)或突然加速都很危險(xiǎn)，往往會(huì)引發(fā)群車(chē)追尾等重大交通事故。霧天行車(chē)，應(yīng)及時(shí)打開(kāi)防霧燈和近光燈，降低速度。
路線選擇：
在有冰雪的路面上行車(chē)選線直接關(guān)系到安全和行車(chē)的順暢。盡可能保持直線行走，不要頻繁換道，有車(chē)轍處最好沿車(chē)轍走，沒(méi)有轍處要注意周?chē)鷧⒄瘴铮q明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼，在不違反交規(guī)的情況下盡量在路中間行車(chē)。
會(huì)車(chē)時(shí)提前減速：
冬季上路時(shí)路面狀況復(fù)雜，尤其是在有冰雪時(shí)，會(huì)車(chē)應(yīng)及早減速，特別是在道路不是很寬的情況下，會(huì)車(chē)要盡量在直道或稍寬一點(diǎn)的路段。切忌急剎車(chē)！
注意選擇停車(chē)地點(diǎn)：
冬季停車(chē)要注意選擇地點(diǎn)，盡量避開(kāi)坑洼潮濕處，以免積水成冰凍住車(chē)輪。另外，有冰雪時(shí)要選擇平地停車(chē)，不宜在坡地停車(chē)，以免起步困難。避開(kāi)有枯草落葉處，裝有三元催化裝置的車(chē)更要注意，以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。
行車(chē)注意事項(xiàng)
第一、天氣寒冷，記得保暖，這樣人的行動(dòng)沒(méi)那么遲緩，反映才夠靈敏。
第二、出車(chē)前要記得檢查水箱、檢查剎車(chē)。尾箱最好備一個(gè)禁止架子，以防車(chē)子出現(xiàn)意外時(shí)，拿出來(lái)警示。必要時(shí)帶防滑鏈。
第三、冬天夜晚來(lái)得早，而且要比其他季節(jié)的夜晚更黑。當(dāng)人們穿上黑灰色衣服時(shí)和背景的反差不大，所以不易被發(fā)現(xiàn)。紅色、藍(lán)色、橙色，都與背景的反差大，所以容易被看清。在漆黑的夜間，穿深色衣物的行人最容易讓司機(jī)看不清楚，如果此時(shí)司機(jī)注意力不集中，就很容易釀成事故。所以建議司機(jī)晚上開(kāi)車(chē)要集中注意力，也提醒行人冬天晚上出行穿艷麗一點(diǎn)，若是帶有反光材質(zhì)的布料更好。
第四、與前車(chē)保持安全車(chē)距，留出充分的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離。冬季冰雪路面安全車(chē)距應(yīng)保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍。
第五、在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時(shí)，提前降低車(chē)速，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，勻速通過(guò)，避免突然打冷舵，否則容易造成車(chē)體失控，影響其他車(chē)輛通行，甚至發(fā)生事故。
第六、在冰雪路面行車(chē)，使用制動(dòng)一定要謹(jǐn)慎�？刹扇↑c(diǎn)制動(dòng)降低速度，盡量避免緊急制動(dòng)。可利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用幫助減速和制動(dòng)，必要時(shí)可以靈活運(yùn)用手制動(dòng)。防止制動(dòng)造成車(chē)輛側(cè)滑或甩尾。
第七、低溫和嚴(yán)寒氣象條件下起步前，應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行預(yù)熱升溫，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到50攝氏度以上時(shí)再起步。露天停放的車(chē)輛，潤(rùn)滑油粘度大，起步后應(yīng)低速行駛一段距離，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)，再逐漸提高車(chē)速。
第八、起步時(shí)，應(yīng)緩加油門(mén)，慢慢提速，用力過(guò)大容易造成驅(qū)動(dòng)輪與路面打滑。
第九、中途停車(chē)時(shí)，應(yīng)選擇干燥、朝陽(yáng)、避風(fēng)的地點(diǎn)停放，并采取必要的防凍措施。
第十、若停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)又不放水時(shí)，應(yīng)適時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持一定的溫度，防止冷卻系的水結(jié)冰，凍壞氣缸體或冷卻系機(jī)件。
第十一、盡量不超車(chē)，保持與前車(chē)足夠的縱向距離，防止追尾。會(huì)車(chē)、超車(chē)時(shí)，盡量少用或不用剎車(chē)。
第十二、雨雪路面易側(cè)滑，會(huì)車(chē)應(yīng)加大車(chē)輛間的橫向距離，選擇寬平地段進(jìn)行。
第十三、如果路面全是冰霜，要提前選擇凹處行駛，避開(kāi)凸處路面，以防側(cè)滑，產(chǎn)生恐慌。
第十四、在鄉(xiāng)村路面上，一般情況下同樣是沿著前車(chē)的車(chē)印行駛，如果路邊水塘、水溝較多，要選擇路中間或較安全的一邊行駛，提前選好適當(dāng)擋位緩行，盡可能不要停車(chē)，避免重新起步。
第十五、冬季里行人穿著比較臃腫。行動(dòng)遲緩，要提前注意行人的動(dòng)向，必要時(shí)適當(dāng)鳴笛或使用燈光警示。
第十六、遇有坑洼、碎石等障礙物較多的土路，行駛速度不能過(guò)高，否則車(chē)輛震動(dòng)加劇，不僅造成車(chē)輛傳動(dòng)系、行走系等機(jī)件損壞，而且直接威脅行車(chē)安全。遇到路口、村鎮(zhèn)時(shí)更要減速慢行，確保安全。
第十七、在山路上行車(chē)，要注意躲避山上是否有墜石，盡量不要靠近山邊行駛。
第十八、冬季冰雪路車(chē)輛行進(jìn)中，不要像其他季節(jié)那樣盡可能地掛較高擋位行駛，而是要控制好車(chē)輛動(dòng)力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數(shù)，以防發(fā)生意外。尤其是在坡道行駛中盡量不要變擋。
第十九、上坡時(shí)提前加大與前車(chē)的距離，選好適當(dāng)?shù)膿跷弧Ｏ缕聲r(shí)提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位，充分利用好發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械制動(dòng)的作用。冬季車(chē)輛在行駛中保持足夠的動(dòng)力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。
第二十、冬季駕駛車(chē)輛操作動(dòng)作一定要注意不能過(guò)猛過(guò)大，尤其是打方向和踩剎車(chē)的動(dòng)作不能過(guò)猛過(guò)大，否則其結(jié)果是加劇了車(chē)輛打滑的概率，后果不堪設(shè)想。
【冬季安全行車(chē)注意事項(xiàng)】相關(guān)文章：
冬季施工安全注意事項(xiàng)12-22
冬季安全行車(chē)責(zé)任書(shū)（精選14篇）11-22
防滑鏈-冬季安全行車(chē)的必備武器04-27
冬季施工注意事項(xiàng)04-30
冬季行車(chē)六點(diǎn)注意04-27
寶寶冬季飲食注意事項(xiàng)05-02