詹天佑讀后感(集錦15篇)
當賞讀完一本名著后，你心中有什么感想呢？不妨坐下來好好寫寫讀后感吧。那要怎么寫好讀后感呢？下面是小編整理的詹天佑讀后感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
詹天佑讀后感1
學習了《詹天佑》這篇課文后，我又認識了一個優(yōu)秀的中華兒女，那就是詹天佑，他吃苦耐勞、不畏艱險、聰明機智等精神讓我敬佩。
京張鐵路是中國第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線，而這條鐵路，就是在詹天佑的主持下修筑的。
他修筑居庸關隧道時的吃苦耐勞；他修筑八達嶺隧道時的不恥下問；他修筑“人”字形鐵路時的聰明機智。為的是什么？為的就是替祖國爭一口氣。
如果他怕困難與嘲笑；如果他不能吃苦耐勞；如果他沒有不恥下問。那么也許今天的中國就不會是這樣子的，可能還在被帝國主義者欺壓著，也可能早就不存在了。
詹天佑他是杰出的愛國工程師，他對祖國的'貢獻是不可淹沒的。他修筑了京張鐵路后的今天，我感受到了他的愛國精神和關心下一輩人的情懷，我認為他親自帶著學生去做事，既讓他們親身經(jīng)歷了一回，又教了他們該怎樣做好一名合格的工程師。
一個優(yōu)秀的中華兒女―詹天佑，我敬佩他。
詹天佑讀后感2
幾天前我在老師的指導下學習了《詹天佑》這篇文章，我的心像翻騰的大海一樣，久久不能平靜下來。
這篇文章主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務，給帝國主義者一個有力的'回擊。
當我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學習中我是一個十足的“馬大哈”，考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點，可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏著我。現(xiàn)在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習，努力把這個“魔鬼”驅逐走，養(yǎng)成認真學習的好習慣。
雖然我們不能有像詹天佑那樣偉大的業(yè)績、功勞，但我們要學習他的精神和他的優(yōu)秀品質。以他為榜樣，像他一樣愛國，為祖國做出貢獻，要勇于實踐，大膽創(chuàng)新。他那種不屈不撓、身先士卒、大膽嘗試、不怕困難、一絲不茍的精神永遠值得我們學習。我要改正自己馬大哈和不能克服困難這些缺點，我也要成為一位“詹天佑”。
詹天佑讀后感3
我在上個學期之中學習了《詹天佑》這篇課文。
《詹天佑》一文主要寫了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務并提前完成。
在勘測過程中，詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎�！蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的'精神，和一顆愛國心。
想我們自己，如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們在學習中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會有因為粗心出現(xiàn)的錯誤么?
我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學習他的精神和他的優(yōu)秀品質，讓他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
詹天佑讀后感4
有一個人，他在帝國主義的壓迫下，毅然接受了清政府交給他的任務；有一個人，他在外國記者的譏笑中，使京張鐵路提前兩年竣工；有一個人，他在環(huán)境非常惡劣的情況下，依然堅持在野外工作，遇到困難，他總是為祖國著想。他是誰？他就是我國杰出的愛國工程師——詹天佑。
他是一個聰明的人。從開鑿居庸關隧道用的兩頭同時向中間開鑿的方法，到開鑿八達嶺隧道的“中部鑿井法”，還有過青龍橋時用的“人”字形線路……這些難道還顯示不出詹天佑聰明嗎？
詹天佑不但聰明，還是個很仔細的人。他曾經(jīng)說過：“‘大概’、‘差不多’這些詞匯不應該出自工程人員之口�！贝蠹蚁胍幌�，如果火箭發(fā)射慢了幾秒鐘，那么火箭就會偏離軌道，搞不好會掉下來，引起大規(guī)模的'人員傷亡，還會讓外國人譏笑。修建鐵路也是，如果差了一點點，火車就會脫軌�！安钪撩�，失之千里”，如果人人都像詹天佑那樣，“豆腐渣”工程也就不會存在了！
可是有些人卻不同。有的人做衛(wèi)生，匆匆做幾下。衛(wèi)生工具一扔就跑了，結果被扣了分數(shù)，還被老師罰。為什么他不能像詹天佑那樣，仔仔細細地打掃干凈，記過不僅沒扣分，還會被老師表揚。
詹天佑真是個不怕困難、聰明、一絲不茍的愛國工程師��！
詹天佑讀后感5
暗藍色的高空中閃耀著一顆白亮耀眼如鉆石的星星——啟明星。青蛙碧綠的身體上布滿了墨綠色的斑點，白白的大肚子像是充過了氣，一鼓一鼓的。
下雨了，雨點“劈劈啪啪”地敲打著玻璃窗。朝外一面的窗玻璃上立刻聚集起了無數(shù)大大小小的水珠。哥哥在我們村農(nóng)機隊開拖拉機。他個子高高的！身體很魁梧，黑紅的臉上有一塊塊傷疤，每當我抬起頭看到這些傷疤的時候，腦海里便浮現(xiàn)出了一位拖拉機手給我描述的動人故事……有一個夢想》演講稿,我身邊的
盛夏，天熱得連蜻蜓都只敢貼著樹蔭處飛，好像怕陽s光傷了自己的.翅膀。我突然發(fā)覺到母親以往平滑的額頭上竟出現(xiàn)了水波痕一樣的皺紋，一條一條映了出來，“一、二、三……”我都數(shù)得出幾條了。我不喜歡皺紋，恨不得用手在她額頭上用力磨一磨，將那幾條歲月在媽媽額頭上留下的痕跡——皺紋抹去。當媽媽鎖起眉心，怔怔出神的當兒——她放下毛線，呆呆地坐著。我想，母親是憂郁的，尤其是當爸爸一去不返的時候，她時常是這樣的。她眼角的魚尾紋都清楚可見了。這些皺紋是她勤勞、偉大的見證。
幾顆大而亮的星星掛在夜空，仿佛是天上的人兒提著燈籠在巡視那浩瀚的太空。
詹天佑讀后感6
讀完《詹天佑》這篇課文，我感到無比的自豪。
這篇課文讓我明白了，詹天佑是我國杰出的愛國工程師。這篇課文是講，從北京到張家口的'鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的，這條鐵路長200千米。開始做鐵路時，一些帝國主義者出來阻撓和要挾。以及任命詹天佑為總工程師后，國內(nèi)外的反應。交代修筑京張鐵路的起因。詹天佑毅然地理解了任務，立刻開始勘測路線。他對工作一絲不茍、極端負責，對工作人員嚴格要求。他任勞任怨、身先士眾的工作作風。他遇到困難時，他總是想：這是中國人自我修筑的第一條鐵路，必須要把它修好。
居庸關山勢高、巖層厚，從兩端同時向中間鑿進法，八達嶺隧道，用中部鑿井法。青龍橋附近，“人”字形線路。京張鐵路不滿4年就全線竣工了，這件事給了帝國主義者一個有力的回擊。今日，我們坐車來到青龍橋車站，能夠看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。
讀完《詹天佑》這篇課文，我感到詹天佑十分聰明，他居然不滿4年就全線竣工了，他十分愛中國，我們的大中國，我們長大以后必須要為中國爭光，必須要愛自我的母親，愛自我的母親就是愛自我的祖國母親。
詹天佑讀后感7
讀了《詹天佑》這篇課文，充分讓我體會到了詹天佑很愛國，不怕嘲笑，不怕困難，我們應該多向他學習，我非常敬佩詹天佑。
詹天佑在帝國主義的阻撓下，在他們的嘲笑之下，詹天佑毅然接受了任務。在這里，我要給詹天佑說聲：”謝謝�！叭舨皇钦蔡煊拥哪欠輬猿郑赡艿蹏髁x會打敗我國，將我國購買。但是，詹天佑并沒有放棄，而是勇敢去接受任務。我很敬佩詹天佑。
詹天佑在修筑鐵路時，遇到了許多困難，但這些困難，對于詹天佑來說，像是種種考驗，詹天佑總是能想出辦法解決。但是，在詹天佑遇到苦難時，他總是想：”這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但讓那些外國人譏笑，還會是中國的.工程師失掉信心�？吹竭@里，我知道了詹天佑非常愛國，他一定要把鐵路修好。我非常欣賞詹天佑的愛國之情。
鐵路在不到兩年就全線竣工了，這給帝國主義一個有力的回擊，是詹天佑教我學會了遇到困難要勇敢、堅強，詹天佑使我受益匪淺。
詹天佑讀后感8
這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完整由我國工程技術人員設計施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修筑成功。
在這篇文章里，讓我感動的是詹天佑遇到困難時，不斷激勵自己的那句話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！本⿵堣F路是中國人靠自己的技術力量修筑的第一條鐵路，詹天佑主持修筑的.好與壞，關系著祖國和人民的聲譽，修好了，可以有力的回擊敵人，修不好了，會使外國人譏笑，也會使中國工程師失掉信心，所以詹天佑才會用這句話來激勵自己，是他完成困難任務的動力。
詹天佑為了維護祖國的尊嚴而勇于接受任務。設計了“人”字形鐵路，也提前兩年修筑完成。詹天佑為什么能這樣一直向前呢？是因為我們中國人，我們有尊嚴，也因為這樣，我們培養(yǎng)出一名名優(yōu)秀的中國人，而且也長了中國人的志氣，滅了外國人的威風。
想詹天佑這樣的毅力我們沒有，所以我們要學習詹天佑的這種精神。
詹天佑讀后感9
我讀了《詹天佑》這篇課文后，非常佩服詹天佑，他不是被困難嚇倒，而是積極面對。我的感受油然而生。
課文主要寫了清政府要修筑京張鐵路時，遭到了一些帝國主義者的百般阻撓。他們笑話中國人是肯定不行的。這時，詹天佑站了出來，他不拍困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。
雖然塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，但是詹天佑帶著學生和工人，
在峭壁上定點，測繪。這讓我感受到了詹天佑對工作很負責，一絲不茍。因為他
知道只要有一個地方錯了，火車就開不了了，最后還得被別人小話，所以他要自己測繪，做到零誤差。
鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大，火車上不去，詹天佑就順著山勢，設計了一條人字形線路。這讓我感受到詹天佑非常聰明，也看出了他強烈的'愛國之心。所以他寧可不睡覺也要在油燈下繪圖計算，設計線路。
通過閱讀課文，我知道了遇到困難不能退縮，要像詹天佑一樣積極面對。
詹天佑讀后感10
詹天佑是一位杰出的愛國工程師。讀了《詹天佑》這一篇課文，我才感受到了那種當時的氛圍。
詹天佑接下了一個艱巨的任務——完成從北京到張家口這一段鐵路。當時，帝國主義者以為我們完不成這個任務，沒想到，我們不僅完成了，而且還比原計劃提早了兩年。我特別喜歡課文的第四自然段和第五自然段，在里面講了詹天佑接下任務之后的舉動以及對這個任務的態(tài)度。詹天佑不怕嘲笑和吃苦，他跟工人們一起吃一起住，設身處地為別人著想，站在勞動者的立場上去看，不把自己當做一個特別的人。在哪里要進行修改，詹天佑他都會認真周密地計算，在他的工作中，不能夠出現(xiàn)“差不多”“應該”這樣的詞，他認為這樣是對整個工程的`不尊重不重視。他會請教當?shù)氐霓r(nóng)民，看看地形。晚上，他在油燈下繪圖，琢磨白天看見的東西。
還有一點，我認為詹天佑十分的聰明。從第六自然段就可以看出，他想出來的人字形上坡法是很特殊的，這種辦法既簡潔而又巧妙，把這么高的山坡給利用了，可以說，這種辦法應該是很多種上坡辦法中最好的一條辦法，快捷、省力又輕松。
《詹天佑》這篇課文給了我一些啟發(fā)，就是當你走不通這一條路的時候，你可以走另外一條試試看，從另一個角度看同樣的事物。
詹天佑讀后感11
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在帝國主義的嘲笑的譏諷下，毅然接受了長200千米京張鐵路的修筑任務，被任命為總工程師。
每當讀到：有一個外國報紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出事呢�！钡臅r候，我心里的氣，一大股涌到喉嚨里，想一拳頭把帝國主義打扁。詹天佑在修筑鐵路的`過程中，不斷勉勵著工作人員，“大概”“差不多”這類說法強烈不讓工程人員提起。詹天佑不怕地理環(huán)境的惡劣，也不怕生命危險，到懸崖峭壁上，定點測繪。當遇到居庸關的八達嶺這兩條隧道開鑿的困難時，詹天佑以自己的聰明才智，決定采用從兩端同時向中間鑿進法和中部鑿井法。并設計了“人”字形鐵路。詹天佑讓工人從兩端同時施工，把工期縮短了一半。詹天佑不滿四年就完工了。從1905年到1909年中，詹天佑堅持，努力著，修筑了第一條由中國人自行設計施工的鐵路——京張鐵路。
像詹天佑這種不怕困難的人，值得我們學習。如果人人都能像詹天佑一樣，世上還有什么事是我們?nèi)祟愖霾坏降哪兀?/p>
詹天佑讀后感12
文章主要講述了我們偉大的工程師—詹天佑，他偉大的杰作—京張鐵路，這條鐵路的修筑成功完全是在他的帶領下完成的.。而這條鐵路也是完全由我國的工程技術人員設計實施完成，這也是我國第一條自己修筑成功的。在修筑鐵路的過程中他經(jīng)常去鼓勵他的工作人員，要求他們做事一定要仔細，技術一定要精確，不能有一點兒馬虎。他常常都會想：不管遇到任何困難都要把這條鐵路修好，因為這條鐵路是我們國人自己修的第一條。同時也要讓外國人對中國刮目相看，這條鐵路如果沒有修筑成功的話，也會惹外國人的譏笑，同樣也會使中國的工程師失去信心。這些一直在他的腦海里，遇到困難時都會成為克服困難的動力。
這位偉大的工程師，也是一位愛國人士。為了自己的祖國他自己的一生，獻出了自己寶貴的生命。從而使我們的國家更加自豪，而我們呢也要利用我們學過的知識來建設我們的祖國，建設我們美好的未來。
詹天佑讀后感13
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。他主持修筑了第一條完全由我國工程技術人員設計的鐵路干線，就是京張鐵路。京張鐵路長2400千米，一路都是高山深澗、懸崖峭壁。外國著名的工程師也不敢輕易嘗試。面對外國人的嘲笑，面對修筑的困難，詹天佑卻毅然接受了任務。詹天佑表現(xiàn)出了非凡的才智和勇氣。他常常向農(nóng)民請教；他常常和工人們一起在工地勞動；他常常夜以繼日地工作。在他的.帶領下，京張鐵路不滿四年就全線竣工，比計劃提早兩年，給祖國爭了光，也給藐視中國的帝國主義者一個有力的耳光。
讀了這篇課文，我很自豪，也很敬佩詹天佑。他真是好樣的，為我們中國人爭了氣，為我們中國人爭了光。
我認為，不管做什么事不努力，光靠嘴上說說，是沒有用的。我們是祖國的接班人，只有好好讀書，認真學習，學好知識，才能為祖國效力。所以，我們要向詹天佑學習，要好好讀書，學好知識，長大為祖國效力，為祖國創(chuàng)造更美好的明天！
詹天佑讀后感14
這個星期，老師教我們學習了《詹天佑》這篇課文，學習了這篇課文，我覺得受益匪淺。
這篇課文主要講了詹天佑不怕困難，勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務，為了給祖國爭光，他在四年里克服了一切困難，完成了京張鐵路這一大工程的故事。
學了這篇文章，我被詹天佑不怕苦不怕累的精神所感動到了，我仿佛看見了詹天佑的銅像，熱血沸騰。詹天佑多么值得我們中華民族驕傲�。�
詹天佑在修筑鐵路時，白天攀山越嶺，勘測線路。晚上就在油燈下繪圖計算。他還與工人們同吃同住，為了克服困難，他還勇于創(chuàng)新。設計了一種“人”字型線路。這種勇于創(chuàng)新、認真、一絲不茍的品質，多么值得我們學習��！這正是我們中華民族特有的'品質��！
跟詹天佑比起來，我真是太羞愧了：有一次，我寫數(shù)學作業(yè)，因為算錯了一個數(shù)，本該全對的我就錯了一道題�，F(xiàn)在想想，真是不應該呀！詹天佑和我，就是天壤之別。
詹天佑就是我們中華民族的驕傲，京張鐵路工地上永遠開放著詹天佑這朵奉獻之花，他將永遠開放在人民的心中！
詹天佑讀后感15
感謝上天造就了人類，但人也有很多種，有勇敢的人、懦弱的人、好人、壞人……而每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就像詹天佑這樣的，而且我也會努力做一個像他一樣的人。
《詹天佑》這篇文章記述了他是一位愛國杰出的'愛國工程師，不畏帝國主義者，阻撓和自然環(huán)境的惡劣成功的，修筑了我國歷史上著名的京張鐵路的故事。學完這課文，我被詹天佑身上這種精神所震撼，同時問自己，詹天佑到底是一個什么樣的人？
首先，毫無疑問，詹天佑是一個滿懷愛國情操的人，對自己的祖國有一顆愛國之心，事情都能解決，可不是這樣嗎？詹天佑能夠做筑造中國的第一條鐵路完全由他的一顆愛國心和他為國分憂的滿腔熱情而支持他走下去，我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態(tài)度所感動。
詹天佑身上還有一種可貴的百折不撓，勇往直前的創(chuàng)新精神，在這里的環(huán)境施工環(huán)境下，他用自己智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道，并且，開設計了人字形線路。
詹天佑的事跡給了我們許多走向成功的學習，為了中華復興我要做下一個詹天佑。
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