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《詹天佑》讀后感(匯編15篇)
當(dāng)細(xì)細(xì)地品讀完一本名著后，大家心中一定有不少感悟，這時候，最關(guān)鍵的讀后感怎么能落下！你想知道讀后感怎么寫嗎？下面是小編精心整理的《詹天佑》讀后感，僅供參考，大家一起來看看吧。
《詹天佑》讀后感1
詹天佑是一個偉大的愛國工程師，我佩服他面對困難不屈服的精神和頑強的毅力！
讀完了這部書我了解到了由于當(dāng)時由于清朝政府的腐敗無能,中國遭受了帝國主義國家的侵略和欺辱。1905年，清政府提出了由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”，而在眾多帝國主義國家的要挾和譏笑嘲諷下，詹天佑還依然接受了任務(wù)。想想，“京張鐵路”這是個多么浩大而又艱難的工程！面對旁人的嘲笑和侮辱，他非但沒有因此打退堂鼓，還毅然接受任務(wù)，這不俱艱難的勇氣令人佩服!
還記得詹天佑在修建鐵路時還說了一句話，讓我十分難忘：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎�！蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!”簡短的'兩句話就能看出詹天佑對于工作的細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，看到這我也不禁想起自己這個馬大哈。自己平時就是因為總是犯不認(rèn)真審題、抄錯數(shù)字、漏題這些低級錯誤而使自己的學(xué)習(xí)成績一直無法提高，如果能像詹天佑那樣對待任何事情都持有認(rèn)真、一絲不茍的態(tài)度那也不會再而被扣冤枉分了！
詹天佑對待工作不但認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)還十分用心。為了修好鐵路白天，他攀山越嶺勘測線路;晚上，他就在油燈下繪圖、計算。還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩天隧道，并設(shè)計了“人”字形線路。在修建過程中他一遇到困難就激勵自己：這是中國人自己修建的第一條線路，一定要修好！絕不能讓那些外國人譏笑！”這也使我更加佩服他，想想自己彈琴，一看到新譜子上那些密密麻麻，一串又一串的音符、一個緊接著一個的升降記號和復(fù)雜的毫無聯(lián)系的指法，腦子里就總想著放棄、逃避，而如果像詹天佑那樣一遇到困難就去尋找解決方法、迎難而上不斷思索那不也就沒有什么困難是解決不了的！
最后詹天佑通過努力，使“京張鐵路”提早了兩年就全線竣工，為祖國爭了光！詹天佑愛國的精神至今還激勵著我們，他認(rèn)真努力、不屈服的態(tài)度值得我們學(xué)習(xí)！
《詹天佑》讀后感2
今天，我讀了《詹天佑》這篇課文，我感到無比的自豪與敬佩。
詹天佑是我國的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的，這也是中國人自己修筑的一條鐵路。
當(dāng)詹天佑授任以后，帝國主義者確當(dāng)成一個笑話，還有一家外國報紙還輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢�！睙o論他們怎樣嘲笑，詹天佑仍不怕困難，不怕嘲笑，還認(rèn)真的工作。工作那是困難重重，他都一個一個的克服。他常常在塞外工作，那常常狂風(fēng)怒號，黃沙漫天，有很大的危險，但這時對他不算什么，他決心要把這條鐵路修好。他對工作一絲不茍，高度負(fù)責(zé)，他不怕困難，以身作則，和工人們同甘共苦。我很敬佩他對工作高度負(fù)責(zé)，不怕困難，以身作則的精神。最后在他的努力下，不滿四年這條鐵路就全部竣工了，這給當(dāng)初嘲笑中國的'帝國主義者一個有力的回?fù)�，有這件事我想到了吉鴻昌：
1931年，吉鴻昌擔(dān)任第二十二路總指揮時，曾被迫出國做了一次考察。到了美國紐約，一次他穿著整齊的軍裝，率領(lǐng)一行從屬人員在街上，有人攔住他問：“你是日本人吧？”吉鴻昌說：‘不，我是中國人！“對方聽了不相信說：”中國人，東亞病夫，不可能有這樣高大的軍人了�！坝忠淮�，他去郵局寄東西，有人又問：”你是哪國人？“”我是中國人！“”中國在地圖上已經(jīng)消失了�！敖�(jīng)過幾次的嘲笑，他非常氣憤：”侮辱我本人，我不在乎，可我是代表中國考察的，受侮辱的是我們整個國家，整個民族呀！“下次出門時，他帶了一個板子，上面寫著五個大字：”我是中國人�！跋旅孀⒅⑽�，他挺著胸膛，昂首闊步地穿過圍觀的人群，顯示出中華民族的驕傲。我作為中國人而感到自豪。
《詹天佑》讀后感3
前幾天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，文中的詹天佑令我欽佩不已。
當(dāng)時，清政府剛提出修筑京張鐵路時，帝國主義國家也來爭奪鐵路的修筑權(quán)。他們達(dá)成協(xié)議：只要中國用本國的工程師修筑鐵路，他們就不再過問。這個重要的任務(wù)交給了詹天佑。
詹天佑剛接受這個任務(wù)，就遭到了外國媒體的嘲笑。他不怕嘲笑，也不怕艱險，夜以繼日地工作，終于修筑好了“京張鐵路”，給帝國主義者一個有力的回?fù)�，為中國留下了絢爛的一章。
讀完這篇課文，我深受啟發(fā)。詹天佑是多么偉大的一位工程師啊！無論工作多么艱難，條件多么惡劣，心理負(fù)擔(dān)多么沉重，他依然堅守崗位。遇到困難時，他心里總是想：一定要將這條鐵路修好，不能再受到帝國主義者的嘲笑了！他以大膽創(chuàng)新的精神，設(shè)計了新穎的.開鑿隧道方法和新式的“人”字形路線，大大縮短了工期，給了帝國主義者一個有力的回?fù)�！這真是一位偉大的愛國英雄！
我們認(rèn)識的愛國英雄，不都像詹天佑一樣嗎？黃繼光用自己的身軀擋住了敵人的槍口；邱少云寧愿自己被熊熊烈火燃燒，也沒有暴露襲擊的計劃；年紀(jì)輕輕的董存瑞，用自己的身軀當(dāng)作炸藥的支撐物，為身后的志愿軍掃除了障礙，開辟了前進(jìn)的道路……這樣愛國的英雄許許多多，他們不都是我們學(xué)習(xí)的對象嗎？
讀完這篇文章，感到熱血沸騰。我們正處于夢幻般的年齡，未來的世界，將由我們構(gòu)筑！我們應(yīng)該向革命先輩們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們濃濃的愛國情懷！一份耕耘，一份收獲，今天留下熠熠生輝的汗水會成就閃閃發(fā)亮的明天！
《詹天佑》讀后感4
在火車開往八達(dá)嶺的途中，在高山深澗、懸崖峭壁旁，那兒有我們中國人的驕傲和自豪，那兒有我們中國人自己造的第一條鐵路——京張鐵路。那是一位杰出的愛國工程師設(shè)計的，他就是詹天佑。
那時的中國還是一個落后的國家，像一只木偶任人擺弄，外國人根本看不起我們。當(dāng)清政府想要修筑第一條鐵路，而且是在山勢險峻的地方修建時，外國人更是嘲笑我們，他們只想進(jìn)一步控制中國，但詹天佑依靠著愛國的心志和精密的技術(shù)，終于建成了中國第一條鐵路。
在施工過程中，詹天佑不知遇到了多少困難，但他自信、堅強，不怕困難，向困難發(fā)起挑戰(zhàn)。運用聰明的頭腦和堅強的意志，冒著生命危險定點測繪，不管天氣多么惡劣，他總是堅持工作，顧不得休息，白天黑夜地奮斗。詹天佑自力更生，總能想出辦法克服困難，對癥下藥，自然困難也就迎刃而解。
在那一個個用心血換來的數(shù)字背后，是詹天佑那顆鮮活的愛國心。外國人的.嘲笑他深深記在心里，國恥永不能忘。外國人的嘲笑就像激將法，更是激活了詹天佑的愛國心。詹天佑冒生命危險去勘測，不顧生命安危，是為了什么？正是為了以報國恥！他是中國人，他讓中國人抬起了頭挺起了腰，他向世界證明，我們中國已有能力去完成這件事，外國人能做的，我們中國人可以做的更好！
一條鐵路，通了北京到張家口的鐵路；一條鐵路，開通了中國的發(fā)展之路；一條鐵路，截斷了外國人對中國的控制；一條鐵路，粉碎了外國人對我們的嘲笑；一條鐵路，為中國人爭了一口氣。從此，擁有了第一條鐵路的中國喚回了自己的尊嚴(yán)和驕傲。從此，我們中國自立了！
《詹天佑》讀后感5
在這秋高氣爽的好時節(jié)，我讀了一遍美文——《詹天佑》，讀完后我思潮起伏，讓我感受最深的是杰出和愛國這兩個詞。這篇文章主要寫詹天佑接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，不怕困難，解決各種各樣的問題，最后修筑成功。
詹天佑不怕嘲笑，也不怕困難毅然接受了任務(wù)，當(dāng)時很多國家都在爭奪這條鐵路的修筑權(quán)，誰也不讓誰，詹天佑接受任務(wù)后，如果沒有修筑成功，會丟了我們國家的尊嚴(yán)，和我們?nèi)嗣竦哪�，那就是糗大了。帝國主義若修成了這條鐵路，他們就控制我國的北部地區(qū)。因此，接受這個任務(wù)是有風(fēng)險的，如果我是總工程師我根本沒有勇氣去修呢！而且這條鐵路一路都是高山深澗、懸崖峭壁，修筑起來一定困難重重。但是，詹天佑卻毫不猶豫就接受了任務(wù)，瞧，詹天佑多么愛國！多么勇敢！
詹天佑科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，他經(jīng)常勉勵工作人員，說:“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。'大概'、'差不多'這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！边@讓我想到我每次做題目都很馬虎粗心，計算題每次都有出錯，稍微難一點的題目也不愛動腦筋，與詹天佑相比我真是差的太遠(yuǎn)了。
詹天佑還具有以身作則的精神。山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是泥漿，工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他還經(jīng)常和工人們同吃同住，不離開工地。你瞧瞧我們班的`有些班干部，做衛(wèi)生的時候，就是到處看看轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，根本不參與勞動。他們跟詹天佑比，可差遠(yuǎn)啦。
詹天佑修筑的京張鐵路不滿四年就修完了，給了帝國主義者一個有力的回?fù)�，讓中國人民揚眉吐氣了一次，因此，詹天佑真是我國杰出的愛國工程師。
《詹天佑》讀后感6
我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動了……
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。
詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，?大概?、?差不多?，這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”我想，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？
其實，說實話，我做事時，也是一個十足的“馬大哈”。在平時，“寫作業(yè)堅決不檢查”是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng)，還振振有辭地說：“爸，媽，你們不懂！
記得有一次，我以極快的`速度寫完了對于我來說是超簡單的數(shù)學(xué)題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“你認(rèn)為你做對了嗎？”我立即脫口而出：“我想也許應(yīng)該可能對了吧！”可結(jié)果卻出乎我意料??錯了！
如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺得當(dāng)時我真的錯了。錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業(yè)、對學(xué)習(xí)、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無一益。今后，我一定要把這
個壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名建設(shè)祖國的棟梁之材！
《詹天佑》讀后感7
今天，我懷著滿懷的好心情。從書包里拿語文書，細(xì)心品讀了《詹天佑》這篇課文，讓我感觸很深，受益匪淺。
《詹天佑》這篇文章大致講的是詹天佑是杰出的愛囯工程師，清政府腐敗無能，叫詹天佑修京張鐵路。詹天佑不怕困難，毅然接受了任務(wù)。并巧妙的運用了從兩端同時向中間鑿進(jìn)的方法修居庸關(guān)；還用中部鑿井法修八達(dá)嶺；還用“人”字形修青龍橋。京張鐵路不滿四年就全線竣工了。
讀完文章后，我覺得詹天佑十分愛國，不怕困難，用自己的智慧給中國人爭了光，我對詹天佑充滿了敬意，他那種愛國的精神深深打動了我，外國人以前侮辱我們中國人的工程師，詹天佑又為中國的工程師找回了信心。他和工人們同吃同住，他吃苦耐勞。無論環(huán)境有多惡劣，詹天佑總是不放棄。
像詹天佑這樣的愛國人士還有很多。
黃繼光在上甘嶺的戰(zhàn)場上，我軍沒有子彈了，黃繼光做出了一個英勇的決定。他為了給我軍開辟道路，大步跨向前去，他死死的堵住了敵人的機槍口，給我軍開辟了一條生命的道路。
像我們近代也有這樣的愛國人士。
錢學(xué)森在美國讀博士，1950年9月，錢學(xué)森辭去工作，注備回國。回國途中。不幸被捕，把錢學(xué)森關(guān)在牢房里，他不能休息，半個月就瘦了十幾斤。錢學(xué)森曾說過一句話；我是中國人，我可以放棄這里的.一切，但不能放棄祖國。
祖國在進(jìn)步，世界在發(fā)展，詹天佑修鐵路的環(huán)境這么惡劣，他都沒有放棄。而我們?yōu)榱松钪幸恍╇u毛蒜皮的事就不干了。他的環(huán)境那么惡劣，我們的學(xué)習(xí)環(huán)境那么好，卻不好好學(xué)習(xí)。我們真是生在福中不知福，讓我們一起努力，一起努力創(chuàng)造美好的明天。
《詹天佑》讀后感8
詹天佑我敬佩你，敬佩你的愛國之情！敬佩你的杰出的工程技術(shù)！
詹天佑我敬佩你濃濃的愛國情誼。記得當(dāng)時的清朝政府腐敗無能，常受到外國人的欺辱。當(dāng)我們中國人修筑第一條鐵路時，你不怕困難不怕嘲笑毅然接受了任務(wù)。你為了捍為國家的尊嚴(yán)，競?cè)唤邮芰送鈬墓こ處熞膊桓逸p易接受的任務(wù)。遇到困難，你總是堅持不懈，支持你堅持下去的力量源泉是——你的愛國精神！促進(jìn)你不斷前進(jìn)！前進(jìn)！再前進(jìn)！顯然你的`這種愛國主義精神是多么強烈呀！你常常矜持在野外活動，危險的懸崖峭壁也阻擋不了你為國家出一份的精神。你為了堅持修筑鐵路，你最親愛的女兒也在工作時掉下懸崖，去世了！你雖為此傷心不已，但依沒停下工作，你的這種愛國主義精神，值得我學(xué)習(xí)！
詹天佑我敬佩你杰出的工作。再修筑居庸關(guān)隧道是你巧妙得采用了“中部鑿進(jìn)法”。不僅大大節(jié)約了時間，還可以克服山勢高，巖層厚的特點。你為人做事一絲不茍，隧道中滿是泥漿但你人愿意與兄弟們同甘共苦，帶頭挑水。八達(dá)嶺的工程更為艱巨，但你任用了你聰明機智的大腦想出了——中報鑿井法大大增加了工作效率。不僅如此，因為鐵路要經(jīng)過青龍橋附近，陡坡太大你設(shè)計了“人字形線路”，幫助火車爬上坡。你用了前仆后繼的辦法，讓火車成功的上了山！你親自帶著學(xué)生和工人在峭壁上定點，測繪。你在環(huán)境如此惡劣的情況下，你仍冒著風(fēng)沙全身心投入工作中。你還是個精益求精的人，你時常告誡工人，做事要嚴(yán)謹(jǐn)，你這種高度細(xì)心的責(zé)任態(tài)度令我無限佩服。
在你的矜持努力下，京張鐵路提前兩年全線竣工了，給力要挾中國人的帝國主義者一個有力的回?fù)�。我們�(yōu)槟ㄔ炝艘粋�銅像，表達(dá)了中國人民對您的仰慕之情。您是我們中國人的驕傲，我真敬佩您啊！
《詹天佑》讀后感9
我讀過許多有關(guān)于愛國的優(yōu)秀文章，但唯獨僅有《詹天佑》這篇文章使我至今還過目難忘。我被詹天佑的那一顆愛國之心深深的打動了。
“這是中國人自我修筑的第一條鐵路，我必須要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！边@一句話是詹天佑爺爺在自我最困難時，鼓勵自我必須要把這條鐵路修筑好的想法。多么可敬的詹天佑爺爺啊！多么愛國的詹天佑爺爺��！
詹天佑爺爺是我國杰出的愛國工程師，他為了振興中華，給藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)�，他奉獻(xiàn)出了自我的.畢生精力。為了修筑這條鐵路，詹天佑爺爺付出了慘痛的代價，他的一些親人在修筑鐵路的過程中所以為國犧牲了。雖然如此，可是他并沒有退縮，始終堅持要將鐵路修筑成功。我記得斯大林有一句名言：“偉大的毅力產(chǎn)生在偉大的目地。”是的，詹天佑爺爺之所以把這一條鐵路修筑成功都是源自于他的那一份“愛國”之心。自古以來，人們說：“書中自有黃金屋，書中自有千鐘栗，書中自有顏如玉�！边@種讀書的目的是十分渺小的，一但讀書做不了官，撈不到錢，或無私利可圖了，那么書對這種人來說，也就毫無用處了。詹天佑爺爺1881年以優(yōu)異的成績畢業(yè)于耶魯大學(xué)，但他并沒有留在美國發(fā)展，而是回國報效祖國。詹天佑爺爺在擔(dān)任修筑京張鐵路的總工程師的巨大壓力下，毅然理解了任務(wù)。他不會因為自我是總工程師就把別人看低了，可是條件怎樣惡劣，他始終堅持在野外工作。他還常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民，常常與工人們同吃同住，不離開工地。在他的努力下這條鐵路不滿四年就
全線竣工了，比計劃提早了兩年。在這些舉動中足以說明他的那顆赤誠熱愛祖國之心。
寫到此，我不禁對敬愛的詹天佑爺爺產(chǎn)生了無限的敬仰之情。為此我要一詹天佑爺爺為學(xué)習(xí)的榜樣，努力學(xué)習(xí)，刻苦學(xué)習(xí)，不怕困難，長大以后為祖國做出奉獻(xiàn)！
《詹天佑》讀后感10
我發(fā)現(xiàn)盡管時間在我身上刻下了無數(shù)的滄桑，盡管季節(jié)在我喜歡和不喜歡的情緒里不斷更替，我仍舊是兩年前那個不曾長大的我&hellip!600字作文高科技，有你在，真好�！睘榘徒皤I(xiàn)上一束橄欖枝，贈與我最真摯的感謝。索趣霍華德干脆棄學(xué)投商；等她終于扶穩(wěn)方向盤的時候，前方正好有一個彎道，她又沒控制好方向盤，于是，腳踏車又在高速的作用下旋轉(zhuǎn)起來。
在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術(shù)的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口�！� 遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
文中的一句句話語，一個個片段充分表達(dá)了詹天佑對工程的`負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
再想想我們自己，如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著想，身邊會有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們在學(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會有因為粗心出現(xiàn)的錯誤么?
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
《詹天佑》讀后感11
”各有所學(xué)，各有所知，使國家富強不受外侮，足以自立于地球之人“，這句話就是我國杰出的工程師詹天佑說的。
60年華誕來臨，我讀了一篇愛國文章——《詹天佑》。
這篇文章主要講了詹天佑在外國人的嘲笑下毅然接受修筑京廣鐵路的工作。此后是如何修筑鐵路的事。
詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：”我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，’大概、差不多‘這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！皬倪@句話中我感到了詹天佑要求工作人員勘測、繪畫，計算等都要精密，不能有含糊、馬虎、這段話體現(xiàn)了詹天佑對工程一絲不茍，高度負(fù)責(zé)的精神及他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。
看看詹天佑，再想想我自己。記得有一次，我們組和其它組一塊掃地，他們組有幾個人去吹號，只剩下兩個人，我看了，便拿起掃帚開始掃地，最后我們在短時間內(nèi)就掃好了地。
每當(dāng)義勇軍進(jìn)行曲響起，看著我脖子上那鮮紅的`紅領(lǐng)巾，我心中便充滿了自豪與驕傲，因為紅領(lǐng)巾可是我們偉大的五星紅旗的一角呀！能戴上祖國的一角，我的心中便涌起一點點小小的滿足。每天，放學(xué)回家，小心翼翼地吧紅領(lǐng)巾從脖子上解下來，對折、放好，壓在枕頭底下，到了早上，再對著鏡子，戴在脖子上，把紅領(lǐng)巾弄臟時，我不敢用洗衣機洗，只好用水先泡一泡，搓一搓，放在朝陽的地方曬干，在陽光的照耀下，紅領(lǐng)巾發(fā)出耀眼的光芒�？粗t領(lǐng)巾，我為我是一個中國人而自豪、驕傲，也為能戴上紅領(lǐng)巾而驕傲。
我們要好好學(xué)習(xí)，長大報銷祖國，就像詹天佑那樣。
《詹天佑》讀后感12
感謝上天造就了人類，但人又有很多種：有偉人、好人、壞人……而且每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。而且我也會努力做一個像詹天佑一樣的人。
今天上語文課時，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。從我讀完這篇課文開始，一種敬意從我的心里油然而起。我敬佩他是因為他不怕困難；我敬佩他是因為他不怕嘲笑；我敬佩他是因為他的聰明才智……
詹天佑是我國杰出的`愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進(jìn)一步控制我國的北部。面對帝國主義國家的阻撓和嘲笑，詹天佑毅然接受了任務(wù)，創(chuàng)造性地開鑿了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道，設(shè)計“人”字形線路。詹天佑遇到困難，毫不退縮，知難而進(jìn)。
詹天佑遇到困難毫不退縮，再想想我自己，如果我在學(xué)習(xí)上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢？ 詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大，毫不畏懼，而我，看到大同學(xué)欺負(fù)小同學(xué)都不敢去阻止。我們要象詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義精神一代一代傳遞下去，因為只有熱愛祖國，才能全身心的報效祖國，只有熱愛祖國，樹立為中華崛起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國，長大了才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們偉大而又美麗的祖國。
今天，我們中國不再是東亞病夫，也不再會被外國欺負(fù)，但是，歷史無法改變，所以我們要不忘國恥，振興中華！
《詹天佑》讀后感13
這幾天我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章，讀完以后，我頗有感觸。
講的是我國杰出的愛國工程師詹天佑在帝國主義者的要挾和嘲笑下，接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。他白天攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖、計算。他勇于開拓，用各種方法開鑿隧道，還設(shè)計“人”字形線路。在他的努力下，全長xx年就全線竣工了。
詹天佑，畢業(yè)于美國耶魯大學(xué)土木工程和鐵路專業(yè)，這位杰出的大工程師在美國名牌大學(xué)讀書，卻能放棄國外優(yōu)越的生活，回到當(dāng)時貧窮落后的中國。這種愛國精神就已經(jīng)再偉大不過了。在當(dāng)時，能讀大學(xué)都已經(jīng)是一種奢侈，而他還是在外國留學(xué)！
詹天佑毅然回到祖國后，接受了修筑鐵路的任務(wù)。在通往張家口的路上，全都是高山深谷，修筑難度極大，但詹天佑是困難為無物，帶領(lǐng)工人們一起在深山里工作，還專門設(shè)計了隧道的各種開鑿方法和“人”字形線路。
詹天佑的`開拓和創(chuàng)新，讓我想起了一個小故事。在美術(shù)課上，李明等同學(xué)在老師的帶領(lǐng)下到山里畫豬，李明搶不到好位置，被擠到了豬屁股后，他只得如實畫下，但這幅畫卻被老科學(xué)家贊賞，因為李明懂得從后方打通。
詹天佑也一樣，他設(shè)計的“人”字形線路，讓火車可以不那么費。他沒有盲目地改變山勢，而是巧妙地利用了這兒的地形，成功地將這個難題解決了。在這里，可以看出詹天佑的杰出才干。
詹天佑除了修筑京張鐵路之外，還有其他的成就�？上�，這位杰出的愛國工程師于1919年積勞成疾，不幸逝世，享年58歲。他為我們留下了鐵路和知識以及他的愛國主義精神，讓我們向這位鐵路之魂致敬！
《詹天佑》讀后感14
讀完《詹天佑》這篇課文，我被詹天佑對工作一絲不茍，高度認(rèn)真的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度所感動。文章中一個個熱愛祖國的情節(jié)和為祖國爭氣的事跡不斷浮現(xiàn)在我的眼前。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，鐵路工程專家。這篇課文主要寫詹天佑修筑京張鐵路的事跡。內(nèi)容是寫“清政府和帝國主義者爭奪鐵路的修筑權(quán)，帝國主義者如果得到鐵路的修筑權(quán)，他們就可以進(jìn)一步控制我國的西北部。事情爭持了好久都得不到解決，最后帝國主義者提出一個條件：清政府如用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。因為他們知道中國沒有工程師，他們完全想錯了，中國早已有了自己的工程師，詹天佑就是其中一位。”1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑北京到張家口的鐵路，修筑中詹天佑‘勘測線路’，‘開鑿隧道’，設(shè)計‘人字形線路’。各種艱巨的難題他都克服了。如果遇到困難他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。”我感到詹天佑很偉大，他的愛國精神貫穿全文，他說的哪句話更能體現(xiàn)詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。
“京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有利的回?fù)簟！边@句話我記憶由為深刻，詹天佑用鐵一樣的事實，證明了中國人的聰明才智，長了中國人的志氣，滅了帝國主義者的威風(fēng)。我對詹天佑深深的表示感謝。
多么值得人們尊敬的.詹天佑啊!為了革命事業(yè)寧愿自己吃苦頭，也要保主中國的聲譽，最后把自己寶貴的生命獻(xiàn)給了革命事業(yè)。想想過去，我們中國是多么的腐敗無能�？纯船F(xiàn)在如今我們祖國就像條巨龍騰飛在世界東方，現(xiàn)在的輝煌是哪里來的?就是那些為革命事業(yè)獻(xiàn)出自己寶貴生命的偉人，英雄。我們不會忘記你們，等我長大以后一定要為祖國做貢獻(xiàn)。
《詹天佑》讀后感15
詹天佑一個響當(dāng)當(dāng)?shù)拿郑俏覈谝淮こ處�，為建設(shè)中國鐵路奉獻(xiàn)畢生的貢獻(xiàn)，他主持第一條自主修筑的鐵路——京張鐵路，給我們中國爭了一口氣，也給藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簦�讓中國的工程師提高了信心。
當(dāng)時，生活和工作環(huán)境相當(dāng)艱苦，國內(nèi)種種輿論，再加上帝國主義的百般阻撓，在層層壓力下，詹天佑憑借杰出的才干和堅韌的毅力毅然接受了任務(wù)。
鐵路修筑開始，詹天佑不怕困難，京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，他帶著工人，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點測繪。白天，他勘測線路，夜晚他就在油燈下繪圖。經(jīng)過四年的施工，終于將京張鐵路全線通車。
詹天佑曾提出花錢少，質(zhì)量好，完工快三項要求。比原計劃縮短了兩年工期，工程花費只及那些帝國主義者估價的五分之一。文段中的一句句話語，一個個片段，充分表現(xiàn)了詹天佑對工作一絲不茍和一顆愛國的心。
讀了這篇文章，我被詹天佑那不怕苦不怕累的.精神所感動了。我仿佛看見了詹天佑的銅像，熱血沸騰。詹天佑是多么值得我們驕傲�。∷亲鎳@片天空中的一顆亮星。我真敬佩他的精神，挽回祖國的尊嚴(yán)，狠狠地打了帝國主義一下。我想對他說：這條鐵路不僅僅是鐵路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中國的驕傲！我一定要向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他的堅持不懈，學(xué)習(xí)他不怕困難，不辜負(fù)人們對他的期望，他用他的聰明和智慧創(chuàng)造了人字形鐵路，戰(zhàn)勝了外國人的藐視。我們從古至今有多少人為祖國付出了生命，他們的精神是多么的寶貴呀！
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